一、工程概况 xx高速公路xxx合同段K39+500—K56+932.4,全长17.5km。附属工程中包含的砼预制块有:中央分隔带C25砼路缘石,规格75×12.5×7cm,数量198.3m3;护坡框格C25砼预制条块,规格90×10×12 cm,数量692.2 m3、C25砼八棱砖数量539.6 m3;人字形骨架C20砼拦水带数量36.3m3;拱形骨架C20砼拦水缘石数量336.4m3;中间分隔带1#C25砼预制彩砖规格24.5×24.5×8 cm,数量781.57m3、2#C25砼预制彩砖规格36.5×24.5×8 cm,数量344.13 m3,土路肩加固C25砼彩砖18.38×18.38×8 cm(带1/4圆弧),数量2479.9 m3。
【作者】 **; 【导师】 **; 【学位授予单位】 石家庄铁道学院; 【学科专业名称】 道桥工程 【学位年度】 2006 【论文级别】 本科 本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速(阿荣旗至深圳高速公路)河南新县段第2合同段为题材而进行的施工组织设计。该工程项目位于大别山北簏,地形、地质构造十分复杂,本标段主要工程为:隧道工程、桥梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其设计重点难点在于隧道和桥梁的施工方案及施工工艺的设计、优化、选择。
工程概况 我分公司承担了xx大桥、xxx大桥、A匝道桥、C匝道1#桥、C匝道2#桥的30m或25m T梁的预制与架设任务。其中30m T梁有263片,25mT梁有44片,共计307片T梁。30mT梁梁高2米,行车道板预制宽度为1.8米;25m T梁梁高1.75米,宽1.8米,所有T梁均为预应力砼连续梁结构。 1、 xx大桥位于跃村立交辅助车道内,左幅两联4X30m+4X30m,右幅一联5X30m,两幅错孔布置。每幅每跨有7片梁,共计(4+4+5)X7=91片T梁。 2、 A匝道桥共四联,桥孔布置为(6+5+5+5)X30m。每跨4片T梁,共计(6+5+5+5)X4=84片。T梁采用径向布置,并以其内侧翼缘为30m进行控制。 3、 C匝道2#桥共分两联,桥孔布置为(4+3)X30m。每跨4片T梁,计(4+3)X4=28片。 4、 xxx大桥分两联,其中第二联采用6—30mT梁,每跨10片,计6X10=60片。 5、 C匝道1#桥分三联,前两联布置为6X25+5X25T梁,每跨4片,计(6+5)X4=44片。