本工程为XX站站内一期车场迁建天桥,拆除既有天桥。新建天桥位于GLK2+732处。新建天桥总长97.32m,共两跨,跨度分别为49.05m、44.47m,天桥两端各悬挑1.9m,天桥两端各设楼梯一座。天桥采用钢筋混凝土双肢柱,每组柱由两根混凝土柱通过混凝土梁连接而成;南侧钢结构42.40t,北侧钢结构38.44t,柱下采用钢筋混凝土独立基础。
一、概述 本天桥是龙岗区XX路市政工程第一标段桥梁工程的一个子项,该桥位于桩号K0+053处,为减少施工期间对交通的影响,天桥采用钢结构型式。 四、结构设计要点 1、桥型布置 本天桥主桥全长48米。自南向北跨径布置为:1.5米(悬臂)+22.5米+22.5米+1.5米(悬臂)。主桥两端各设两部梯道与人行道衔接。 2、上部结构 为节约钢材、减轻构件重量和造型美观,主桥钢梁采用薄壁闭合箱形截面连续梁,正交异性板桥面,梁高0.9米。材质采用Q345C钢,主梁工厂分二段制造,工地安装焊为一体。 人行梯道梁为闭口箱形截面连续梁,梁高0.4米。材质采用Q235C钢,梯道梁工厂分三段制造,工地安装焊为一体。人、自行车梯道梁在工厂分四段制造,工地安装焊为一体。
本桥为跨越省道S119线荔城至新塘段改扩建工程的人行天桥,位于荔新公路桩号K3+350处,与荔新公路交角90°, 桥下净空要求辅道不小于5.0米,横坡为0%,纵坡处于半径为200米的圆曲线上,全桥不设排水系统,通过桥面自然纵坡排水。
图纸内容:人行天桥施工图设计说明,全桥主要工程数量表,桥位平面图,桩基布置图,桥型布置图,箱梁构造图,箱梁钢筋图,横梁及加腋钢筋图,人行天桥桥墩设计图等等。