上传于:2019-02-13 17:20:00 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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1.2 基本情况   某地铁站位于迎水道某地铁北门处,该段规划为40米宽现状路,北侧为利德公寓、周邓纪念馆,南侧为某地铁。   某地铁站中心里程为DK7+328.00,车站总长为182.961m。车站起止里程为DK7+238.350~ DK7+421.311,该站为双层岛式站台,标准段为二柱三跨矩形钢筋混凝土框架结构,横向柱网尺寸为6.8m+5.7m+6.8m,纵向柱距一般为8 m,箱体总宽20.5 m,车站中心里程覆土厚度约为2.51m,基坑深度16.067m;小里程盾构基坑深度17.518m;大里程盾构基坑深度18.054m。车站由4个出入口,其中3、4出入口为预留出入口、二座风机房,小里程盾构工作井左、右线均为始发井;大里程盾构工作井右线为始发井,左线为接收井。车站总建筑面积10673㎡,车站主体建筑面积7904㎡,其中站厅层建筑面积6231㎡,站台层建筑面积3932㎡,车站附属建筑面积2769㎡。   车车站主体基坑支护采用地下连续墙,标准段地连墙厚800mm,墙深26.35m,盾构井处800mm,墙深29.2m。导墙混凝土为C20,地下连续墙为C30水下混凝土,抗渗等级为S8。地连墙型式主要为“一”字型,有少许“Z”型、“L”型。本标段地连墙主要工程数量见表1-1、表1-2。   表1-1 地下连续墙数量表   型号 数量(幅) 宽度(m) 型号 数量(幅) 宽度(m)   B-1 30 6 BZ-1 1 9.63   B-2 8 5.4 D-1 16 5.6   B-3 3 6.2 BZ-2 1 5.81   B-4 1 5.2 D-2 2 4.9   B-5 1 4.5 DZ-1 1 7.86   B-6 1 6.55 DZ-2 1 6.909   B-7 2 3.85 DL-2 1 4.034   B-8 1 6 DL-1 2 4.02   B-9 1 6 DL-2a 1 4.034   B-10 1 5.75 合计: 75   表1-2 地下连续墙工程量表   1 导墙 C20混凝土 m3 684   2 钢筋 t 75   3 地下连续墙 C30混凝土(S8) m3 10109   4 钢筋 t 1620   

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