1、设计概况: 该段暗挖隧道为**站广佛线的两个端头与暗挖区间接口,20米范围。隧道纵向沿工业大道方向,两端的隧道为左右线上下重叠,进入区间设计范围逐步过渡为左右平行。考虑到后期接口,在端头设有堵头墙。该隧道右线(上洞接地下二层)拱顶覆土约为10米,左线(下洞接地下三层)拱顶覆土约为18米。左右线纵坡均为0.3%。
资料内容: 六号线CQ1配筋图(一) 六号线CQ1配筋图(二) 六号线CQ1配筋图(三) 六号线CQ1配筋图(四) 六号线CQ2配筋图 六号线CQ3配筋图 六号线CQ4配筋图(一) 六号线CQ4配筋图(二) 六号线CQ5配筋图(一) 六号线CQ5配筋图(二) 六号线CQ5配筋图(三) 六号线CQ5配筋图(四) 六号线CQ5配筋图(五) 六号线CQ6配筋图(一) 六号线CQ6配筋图(二) 八号线CQ1配筋图(一) 八号线CQ1配筋图(二) 八号线CQ1配筋图(三) 八号线CQ1配筋图(四) 八号线CQ1配筋图(五) 八号线CQ1配筋图(六) 八号线CQ2配筋图(一) 八号线CQ2配筋图(二) 八号线CQ2配筋图(三) 八号线CQ2配筋图(四) 八号线CQ3配筋图 八号线CQ4配筋图(一) 八号线CQ4配筋图(二) 八号线CQ4配筋图(三) 八号线CQ4配筋图(四) 八号线CQ4配筋图(五) 八号线CQ5配筋图(一) 八号线CQ5配筋图(二) 八号线CQ6配筋图(一) 八号线CQ6配筋图(二) 八号线CQ6配筋图(三) 八号线CQ6配筋图(四) 八号线CQ7配筋图(一) 八号线CQ7配筋图(二) 八号线CQ8配筋图 八号线CQ9配筋图(一) 八号线CQ9配筋图(二) 八号线CQ9配筋图(三) 八号线CQ10配筋图 八号线CQ11配筋图