天津地铁地下单层(局部双层)车站施工组织设计

本图纸为：总长188m地下双层岛式车站设计施工图，包括中梁配筋图，底梁配筋图，车站主体结构配筋图等，内容详实，可供参考

长311.872米 宽82.867米 地下3层地铁车站平面建筑施图包含地下一层平面图，地下二层平面图，地下三层平面图等内容详细，可供参考下载

xx大桥站位于无锡市南长区，沿xx大桥北侧匝道与五爱路交叉口下南北走向布置。车站主体为地下两层两跨框架结构（变电所部分为两层三跨框架结构），标准段宽19.4m（端头井段宽23.45m），开挖深度16.31m（南端头井深约19.142m，北端头井深约17.308m），覆土厚度约3.2m。车站有效站台中心线里程为：右SK6+959.496，车站起点设计里程为：右SK6+843.696，车站终点设计里程为：右SK7+045.2973，主体结构内净尺寸为200m（长）×17.8m（标准段宽）。 xx大桥站车站采用800mm厚地下连续墙共80幅，标准段墙长28m（南端头井段墙长32m，北端头井段墙长31m），标准段插入基底9.54m～11.14m（端头井段插入基底13.45m），墙趾位于⑦1粉质粘土中，工字钢接头。车站地下连续墙作为施工阶段的围护结构，侧墙与地下墙之间有外包防水层将其隔离，地下墙同时兼作车站主体的抗浮结构。

本资料为地铁车站地下连续墙施工技术文档，共34页。 简介：常见的地铁车站围护结构形式主要有三种：地下连续墙，钻孔灌注桩＋旋喷桩，SMW工法桩。导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层5cm厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。

本工程标准段站厅层高 4.15m，站台层高 5.77m，站台宽 10.0m，高 1.49m，总建筑高度 12.22m。车站标准段为双层单柱双跨箱型钢筋砼结构，折返段部分为双层双柱三跨箱型钢筋砼结构。

本文档为双层岛式地铁车站深基坑专项施工方案（中铁）。可参考。

该图纸为某住宅小区地下单层车库建筑设计施工图，主要用途为车库及储藏室，地下1层,主楼下层高4.6米，非主楼下层高3.9米。图纸内容包括：建筑设计说明，地下车库一层平面图，地下层顶平面图，各立面图，各剖面图，节点大样，汽车坡道大样，门窗表，门窗大样等。

建筑功能：交通建筑地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级风压：0.35kN/㎡雪压：0.45kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：10张内容简介

　　本资料为四川某住宅楼的小区车库，地下一层，结构类型为框架剪力墙结构，基础为人工挖孔桩基础，小于6度设防。

　　 图纸包括：结构设计说明、基础平面图、梁结构平面图、柱子平面图、梁结构平面图、楼梯大样等共10张图纸。

建筑功能：交通建筑 地下层数：1层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙基础形式 ：桩基础 结构安全等级：二级 风压：0.35kN/㎡ 雪压：0.45kN/㎡ 地下室功能：车库 图纸张数：10张 内容简介 　　本资料为四川某住宅楼的小区车库，地下一层，结构类型为框架剪力墙结构，基础为人工挖孔桩基础，小于6度设防。 　　 图纸包括：结构设计说明、基础平面图、梁结构平面图、柱子平面图、梁结构平面图、楼梯大样等共10张图纸。

内容简介 本工程是水下单层框架结构地下室，层高6m，柱下独立基础，抗震设防烈度为7度。结构整体分析：采用“结构空间有限元分析与设计软件SATWE”进行，基础设计：采用“基础工程计算机辅助设计软件JCCAD”进行。 　　 包括：结构设计总说明，基础平面布置图，抗浮锚杆平面布置图，地下室柱配筋平面图，顶板Y向梁平法配筋图，顶板X向梁平法配筋图，顶板配筋平面图，地下室顶板模板图，楼梯详图，底板转角处放射筋大样，悬挑梁根部配筋构造大样。共计16张图。 抗浮锚杆平面布置图 地下室柱配筋平面图 图5 图6 顶板Y向梁平法配筋图

本车站主体工程基坑的围护结构型式为： 6号线围护结构采用连续墙结构形式，墙宽800mm,总长为250.6m，墙深均在地面以下31.5m。参见图4-1。 1号线围护结构采用采用钻孔灌注桩加水泥搅拌桩复合型围护结构形式，水泥搅拌桩用于止水、抗渗，直径0.8m，间距0.6m，桩深在地面以下18m。钻孔桩直径0.8m，间距1.0m；采用C25钢筋混凝土，桩深在地面以下20m，参见图4-1。并在新建段与既有段结合部位处设有5排旋喷桩进行基底加固与止水参见图4-2。 出入口与风道围护结构形式与1号线相同，水泥土搅拌桩桩深出入口在地面以下20.44m～4m不等，风道在地面以下17.5m，钻孔桩桩深均比水泥土搅拌桩深1.5m（在出入口的出口处范围内设计为双排水泥土搅拌桩形式）。参见图4-3。 在钻孔桩与连续墙的顶部均设有钢筋混凝土压顶梁，以增加其整体刚度。

本工程位于西青xx新产业园区内，天津xxxxx车辆段用地，设于3号线起点站xx产业园区站西南侧。综合楼总建筑面积34647㎡。主楼为框架—剪力墙结构，地下一层，地上十九层，主楼总长41米，总宽31.7米，总高83.5米。东西两侧各有一层钢筋混凝土框架裙房，含一层地下室。每侧裙房长34米，宽48.3米，高8.1米。

本资料为南京某小区的地下车库，地下单层，结构形式为钢筋混凝土框架结构，基础形式为筏板基础（设抗浮桩），7度设防。

图纸包括：结构设计说明、结构布置平面图、墙柱布置平面图、板配筋平面图、梁配筋平面图等共10张图纸。

本工程为安徽某单建式地下车库，地下一层结构形式为框架结构，基础采用筏型基础加砼管桩抗拔桩。图纸包括：结构设计说明、梁板结构平面图、底板结构图、桩位平面图、大样详图等共26张图纸。

地下单层地上十二层办公楼建筑施工图，包含平立剖，设计详实，供设计师参考

地铁车站与建筑地下室整体实施的基坑支护结构设计比常规基坑设计更加复杂，需考虑更多因素，而且需将对已建地铁车站端头井和在建地铁隧道的保护作为一条主线，贯穿在基坑支护结构设计的整个过程中。本文以上海地区首例地铁车站与建筑地下室整体实施工程——上海轨道交通七号线浦江耀华站综合开发项目为工程背景，提出轨道交通地铁车站商业综合开发项目基坑支护结构设计方法和关键技术对策。

西安地铁2号线地下车站施工方法比选

该段土层包括填土层<1>、淤泥质土<2-1B>、淤泥质粉细砂<2-2>、 中粗砂<2-3>、粉质粘土<2-4>、中洪积中粗砂<3-2>、粉质粘土<4-3> 和混合岩残积砂质粘性土<5Z-1、5Z-2>，基岩为混合岩，强风化埋深 较大，一般为 26～30m。车站结构主要位于<5Z-1、5Z-2>可～硬塑状 砂质粘性土，承载力较大，压缩性较小，工程性质及整体均匀性均较 好。

xx地铁xx线主要经过xx区、xx区、xx区。线路全长约25.38km，共设22座车站，其中9座换乘站，全部为地下线路，平均站间距为1.171km，最大站间距为3.406km（xx湾公园～xx），最小站间距为0.647km（xx～xx），xx湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨xx一路、xx二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程YDK3+177.000，车站设计起点里程（ZDK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+590.295）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 主体结构防水设计采用结构自防水与附加柔性全包防水层相结合的防水模式。结构底板、侧墙采用单层1.2mm厚的高分子自粘防水卷材；顶板采用单组份聚胺脂防水涂料及350#纸胎油毡隔离层，施工缝均采用镀锌钢板止水带，顶板、底板及侧墙变形缝采用中埋式钢板橡胶止水带及密封胶嵌缝。

本图纸为某地下3层地铁车站平面建筑施工图。内容有地下三层（站台层）平面图，地下一层（商业层）平面图，地下二层（站厅层）平面图。内容详尽，可供参考。

内容简介 1、导墙施工 （1）导墙一般用钢筋混凝土灌注而成，导墙断面一般为Ⅱ、Ⅱ型或Ⅱ型，厚度一般为200mm，深度为1.5~2.0m………… 2、槽段开挖 （1）挖槽过程中，应保持槽内始终充满泥浆，泥浆的使用方式，应根据挖槽方式的不同而定，使用抓斗挖槽时，应采用泥浆静止方式………… 3、泥浆的配制与使用 （1）在鉴定粘土的造浆性能和确定泥浆配合比时，均应测定泥浆的粘度、比重、含砂量、稳定性、胶体率、静切力、失水量、泥皮厚度和pH值………… 4、施工接头 （1）施工接头应承受混凝土的侧压力，倾斜度应不大于0.4%，不致于妨碍下一槽段的开挖，且能有效地防止混凝土绕过接头管外流………… 5、水下混凝土灌注 （二）在一个槽段内同时使用两根导管灌注时，其间距不应大于3 m，导管距槽端头不宜大于1.5 m，混凝土面应均匀上升，各导管处的混凝土表面的高差不宜大于0.3 m………… 1、避免工程质量通病： （1）墙体壁面不够平直：墙体壁面不平直往往是因挖槽机械选用不当，或因壁面局部坍塌所致，为此，应注意选用合适的挖槽机械，采用合理的施工方法………… 编制于2011年 共8页

介绍浅埋暗挖法施工大跨度单拱单柱车站的主要施工工艺及方法。

本资料为：某地含明挖法地下双层岛式站车站矿山法区间地铁工程施工组织设计2010，内容详实，可供参考。

本工程车站长127.89米为一岛一侧式站台，站台有效长度为60米，岛式站台宽90.米侧式站台宽5.5米，设有局部双层集散厅。车站断面一般为五跨单层结构，结构净高较高，为6.7米，车站设有2个出入口，一座风道。

本工程为山东某小区的地下车库，为一层，结构形式为框架结构，高度为3.6米，基础采用筏板基础+柱墩，7度设防。图纸包括：结构设计说明、基础平面布置图、柱平面布置图，结构平面布置图、梁配筋图、柱配筋图、基础大样图、坡道大样、楼梯详图等共18张图纸。

本资料为浙江某高档住宅楼的地下车库，为地下一层，结构型式为框架结构，基础为钻孔灌注桩基础。

图纸包括：墙柱平面图、底板结构平面图、梁结构平面图、顶板结构图等共7张图。

本资料为

建筑功能：交通建筑地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：乙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.70kN/㎡雪压：0.40kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：9张设计时间：2011年内容简介

本资料为辽宁某高层住宅楼小区的地下车库，地下一层，结构形式为框架结构，基础为独立柱基础，7度设防。

　　　　图纸包括：结构设计说明、基础布置图、基础详图、框架柱挡土墙配筋图、楼梯配筋图等共9张图纸。

本子项为山东某普通的地下车库，地下一层，结构型式为框架结构，基础形式为桩基和柱下独立基础，6度设防。

图纸包括：基础平面布置图、基础大样图、膜壳布置图、主梁配筋图、肋梁底筋图、肋梁顶筋图、柱平面图、挡土墙大样图等共20张图纸。

建筑功能：交通建筑 高度类别：单层建筑 地下层数：1层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.35kN/㎡ 雪压：0.45kN/㎡ 地下室功能：车库 图纸张数：7张 内容简介 本资料为某建筑的独立地下车库，地下单层，结构形式为框架结构，基础为柱下独立基础，6度设防。 　　 图纸包括：结构设计说明、基础平面布置图、结构平面布置图、梁配筋图等共7张图纸。

建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.45kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：7张设计时间：2015年内容简介

本资料为某建筑的独立地下车库，地下单层，结构形式为框架结构，基础为柱下独立基础，6度设防。

　　 图纸包括：结构设计说明、基础平面布置图、结构平面布置图、梁配筋图等共7张图纸。

本资料为[山东]地下单层框架结构车库结构施工图，其包含的内容为柱平面布置图，地下车库坡道中心线展开剖面图，基础平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

地铁地下车站端头盾构井的空间分析研究地铁地下车站端头盾构井的空间分析研究

关于地铁车站建筑的初步设计，包括总平，各出口平面，展厅站台层平面以及剖面。

地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD

含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张（6个出入口，16座风井）

广州某地铁车站基坑地下连续墙施工图 包括：工勘的地层图、地下连续墙的配筋图、 地墙的平面布置图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

广州*************广州市荔湾区，广州********中间，车站基坑的外包尺寸长111.6米，宽39.8米，深33.57米。围护结构采用厚度1.0m的地连墙+钢筋混凝土内支撑的支护方式，地连墙总长约308m。

xx地铁xx线主要经过xx区、xx区、xx区。线路全长约25.38km，共设22座车站，其中9座换乘站，全部为地下线路，平均站间距为1.171km，最大站间距为3.406km（xx湾公园～xx），最小站间距为0.647km（xx～xx），xx湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨xx一路、xx二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程YDK3+177.000，车站设计起点里程（ZDK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+590.295）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 主体结构防水设计采用结构自防水与附加柔性全包防水层相结合的防水模式。结构底板、侧墙采用单层1.2mm厚的高分子自粘防水卷材；顶板采用单组份聚胺脂防水涂料及350#纸胎油毡隔离层，施工缝均采用镀锌钢板止水带，顶板、底板及侧墙变形缝采用中埋式钢板橡胶止水带及密封胶嵌缝。

在地铁车站中各种给排水预留套管数量较多，一但漏留错留有些位置的套管，可能是无法弥补的错误，本文就各种套管的种类和预留的位置进行简单的概括

北京地铁毕业设计，对新手可以说是个很好的学习资料