高压旋喷桩施工要点: 1、根据设计工作量并结合工期等素因,拟定进机台数,具体视现场情况调整。指派管理人员负责文明安全施工,编制好机台编号、水灰比、桩长等制成标牌统一悬持于桩机明显指定位置。 2、喷射注浆前,要检查高压设备和管路系统。设备的压力和排量必须满足设计要求,使用高压泵时,应对安全阀进行测定,其运行必须可靠。管路系统的密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物,应用水清洗送浆管道,检查有无堵塞现象,确保正常施工。 3、为保证高压旋喷桩桩体垂直度满足规范要求,在钻机上悬挂一吊锤,通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制,其误差不大于1.5%。 4、为了确保桩体每米掺合量以及水泥浆用量达到设计要求,每台机械均配备深度仪和比重计,以备监理工程师和项目经理部质检人员随时抽查检验水泥浆水灰比是否满足设计要求。 5、水泥浆搅拌配合比:水灰比暂定1:1~1.3:1,每米掺灰量不小于180 kg. 施工前应通过试验确定水泥用量及配合比,水泥浆严格按照配合比配制,水泥中不得有结块或杂物。为防止水泥离析,搅拌机应不断搅动。浆液搅拌完毕后送至吸浆管时,应有过滤网,过滤筛孔以小于喷嘴直径的一半为宜。 6、单管高压旋喷桩施工采用钻孔提升注浆工艺。下钻时采用净水消孔。提钻旋喷注浆时一律采用低档操作,旋转速度应控制在30r/min以内。喷浆压力不小于20Mpa. 7、为保证旋喷桩桩端、桩顶及桩身质量,钻孔喷浆时应在桩底部停留15秒,进行磨桩端,余浆上提过程中全部喷入桩体,且在桩顶部位进行磨桩头,停留时间为15秒。
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨,桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。