[山西]市政排水工程施工组织设计（沟槽开挖顶管）

本工程位于北京市某区某镇，系由北京市某投资有限公司投资兴建的市政工程。第一标段施工内容包括印刷城和缝纫城周边道路，某路，某大街，某北大街，某路道路及给排水工程，某路给水工程。

【XXXX】位于【XXXX】境内，【XXXX】是重要的市政基础设施建设项目，道路全长【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所属合同段桩号：【XXXX】～【XXXX】，全长【XXXX】m。 2、施工现场条件 施工现场在开工前达到场地平整。 施工用电搭接由甲方协助解决。 施工用水由施工现场附近解决。 3、气象条件 本合同段位于【XXXX】，属【XXXX】气候区，气候温和，降雨充沛，无霜期长，春季多干旱,多云多雾，日照短，年平均气温【XXXX】℃～【XXXX】℃，七月份平均气温【XXXX】℃，一月份平均气温【XXXX】℃,年平均降雨量【XXXX】mm，而【XXXX】～【XXXX】月份雨量【XXXX】mm，年相对湿度【XXXX】%。 4、水文条件 【XXXX】地区地下水位较高，一般在【XXXX】～【XXXX】m左右。枯水季节地下水位【XXXX】～【XXXX】m。施工中不需采取降水措施，如有地表水，采取明排方案。

大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。

市政工程官网排水的施工工艺流程。本次设计范围为过境段公路改造工程（K12+456.81-K26+269.25）的2合同段（道路桩号K10+200至K14+100段）排水施工图设计，包括沿线雨、污水管线等设计，其中沿本次道路仅设计雨水管道，污水管线预留过街。雨水管道采用双侧布置在车行道下，长约2.5公里的市政道路排水设计。新建雨水管道6896m，管道管径为d400~d1200；新建污水管道232m，管道管径为d500。

开挖时沟槽需要预留10～20cm不开挖，留人工开挖。

大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。

本资料为：某道路排水工程施工组织设，共80页，内容详实，可供参考。

本资料为某道路排水工程施工组织详细设计，道路设排水451.308米。φ300、φ600的连接管采用水泥混凝土管，接口采用平接口方式。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为广东惠州某排水工程施工组织设计，管道全长2938m，均采用Φ1600mm管，通流量为20万m3/日。设计精准，内容详实，值得参考下载。

内容简介 工程概述 尾矿库二期工程位于金家钨，二期工程主要有隧洞衬砌60米，排水斜槽144米，转角井两个，排水涵管158米。 计划开工时间：2007年5月1日； 计划竣工时间：2007年8月29日。（日历工期120天） 第三章 施工总体布置及辅助设施 3.1施工交通 利用原有道路做为场外运输道路，斜槽部份由于顶端一直通到山顶，需要临时修一条便道以便材料运输。 3.2施工用水、电 施工用水、用电可就近从业主指定的配水、配电点引入至我部施工现场所设立的配电室和水表装置。水、电按照施工平面布置得要求分别将供水、供电线路敷设到各个施工用水、用电点。 3.3施工辅助设施的布置 3.3.1混凝土搅拌场 本工程由于比较僻远，工作面比较大，固采用现场搅拌。混凝土搅拌场在2#转角井附近设一个比较大的搅拌场，用于2#~3#连接部份及排水斜槽部份混凝土搅拌；在1#隧洞进口及1#转角井处各设置一个临时混凝土搅拌场，以此减少运距。 3.3.2钢筋加工场布置 本标段钢筋加工厂布置在砼拌合站旁,占地100㎡。主要机械设备有：电焊机一台、钢筋弯曲机一台、线材调直机一台。 3.3.3修理厂 现场仅考虑机械设备的中修、小修、点修及日常维护保养，大修在附近的城镇进行。修理厂和停车场至占地约200㎡。 材料库布置在洞口右侧,库房60㎡。

该宾馆给排水工程由生活给水（冷热水）系统、生活污水系统、消防喷淋灭火系统组成，生活给水管采用ABS给水管，热水管道采用PP—R热水管，喷淋管采用热镀锌钢管。热水管道采用离心玻璃棉保温。

建设单位：东方市东河镇人民政府；设计单位：华诚博远 ( 北京 )建筑规划设计有限公司；监理单位：深圳市建星项目管理顾问有限公司；施工单位：海南宏基晖建筑工程有限公司；本工程为东方市东河镇镇区排水沟工程。

管道工程：室内一般生产生活给水管道、消防给水管道、工艺设备循环冷却给水管道、纯水管道、饮用水管道；一般排水、生活污水、生产废水、锅炉房排污管道以及雨水排水管道。 电气工程（不含3#建筑）：电力、照明系统、等电位接地。

小区道路排水工程施工组织设计，包括工程概况，施工条件，施工准备和施工方案，工程措施，质量安全等

大型土方及排水工程施工组织设计

本资料为：道路给排水工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

某排水工程施工组织设计方案某排水工程施工组织设计方案某排水工程施工组织设计方案

本文档为仓库给排水工程施工组织设计，包括：工程概况： 本项目建设地点位于佛山市三水区。项目包含仓库、综合楼以及泵房等。其中：1号 库总建筑 面积 21735.16㎡，为 丙二类 单 层仓 库，层高 14.9 米 ， 2号库总 建筑 面积22748.39㎡，为丙二类单层仓库，层高 14.9米，3号分拨中心总建筑面积 43805.21㎡，为丙二类双层仓库等。

给排水工程由生活给水（冷热水）系统、生活污水系统、 消防喷淋灭火系统组成，生活给水管采用ABS给水管，热水管道采用PP—R热水管，喷淋管采用热镀锌钢管。热水管道采用离心玻璃棉保温，各系统水源由******宾馆内相应管网接入。 1.2、电气工程包括照明（正常、应急照明）、动力（空调、防 排烟）、火灾自动报警、电视监控、电话等系统。电源由宾馆配电间供给；消防系统采用双电源自投，火灾自动报警系统由宾馆消防控制中心联动控制。其产品采用上海松江电子仪器厂的报警系列产品。 1.3、空调系统冷热源由宾馆现有空调热力站提供。空调供回水 管道，风管和吊顶内的凝结水管须进行保温，材质为超细玻璃棉管壳（板）保温层为硬质聚氨脂泡沫塑料带铝箔。

2.1工程概况 本工程位于xx，是xx集团有限公司xx集资房二期室外工程 。主要包括室外道路、停车场、室外排水、消防增压、路灯、挡土墙、区内场地平整、破除硬化场地、拆除原有临时围墙、绿化带土方等工程。 2.2、设计说明 1、道路工程： 7米宽的路:设计为两侧按2%散水；结构层为：①路基压实、②150mm厚块石、③80mm厚级配碎石、④150mm厚C20混凝土纵向缝@6000mm。 2.5 米宽的路:设计为单侧按2%散水；结构层为：①素土夯实、②120mm厚碎砖夯实、③100mm厚C20混凝土。 停车场、人行道：①路基压实、②200mm厚碎石、③25 mm厚M5砂浆结合层、④植草砖。 2、室外排水工程 污水、雨水管道基采用砂卵石垫层，120o混凝土基础；采用中空壁聚乙烯缠绕管。

XX联合有限责任公司位于XX市南部的渤海海湾，距XX市80km、距XX矿业公司120km、距XX港60km、距XX港170km、距XX新港70km、距XX市220km。 按照循环经济、节约淡水资源、充分利用海水资源的指导原则，根据钢铁厂总体设计，拟在钢铁厂使用海水。一方面给自备电站、CCPP提供直流冷却水，另一方面进行海水淡化，为钢铁厂提供淡水。 本工程取水设施布置在钢铁厂一期规划区域西部，西侧紧靠海岸线，东侧与自备电站毗邻。分南北两部分布置。其中北侧自西向东依次布置加氯间、控制室和高低压配电室；南侧自西向东布置前池和取水泵房。取水泵站内设有三组水泵，分别为自备电站、CCPP以及海水淡化供水，并考虑预留钢铁厂二期100000m3/d的膜法供水泵组。取水泵站及前池土建一次完成，并预留泵位。自备电站、CCPP及海水淡化退水则排入钢铁厂西侧海域。排水设施布置在钢铁厂西侧海岸，主要设施为消力池。从CCPP、海水淡化、自备电站配出的海水退水，在自备电站东侧汇成一条退水渠（断面尺寸为2×3.2×3.2m），沿自备电站东侧，从东到西穿过XXXX事业开发有限公司杂货码头堆场，经排水设施排入大海。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是凤凰花园四期小区内各条住宅间及公共场所的干 道、主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

本文档为某广场给排水工程施工组织设计，包括：概括 广场工程位于宜兴市**公园东侧**路，工程总建设面积约86000M2。广场滨水而建，北侧为水上舞台区，南侧为大型喷泉中心广场，中部为人造坡地和休闲步道，其间点花草树木，景色宜人等。

本文档为站房给排水工程施工组织设计，包括：概括 xxx站房位于原站址，即XX路东北侧，站房南北宽56.5米，东西长270米，呈一字形，建筑面积约40000平方米。本工程±0.000相当于绝对标高13.600米，站房设计地面三层（局部四层），地下一层。总高约42米。基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩，主体结构为钢筋混凝土框架结构，钢架立柱，斜拉索轻钢屋盖等。

本工程全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

**大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

市政道路、排水工程施工组织设计方案市政道路、排水工程施工组织设计方案

本套方案为市政道路、排水工程施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

某市政道路位于成都某区区西北侧，道路长550.487米，红线宽30米，为城市次干路，设计车速30公里/小时。 一、工程地质条件： 成都某区区上的道路位于龙泉山脉向成都平源过渡的浅丘宽谷地带，地貌单元属岷江系Ⅲ级阶地。 本工程位于成都平原之上，气候温和，四季分明，属亚热带湿润季风气候，年平均气温为15.8-16.7，年平均降水量为为947.00。 二、平面设计： 1、该道路设计起点为00+00，设计终点为05+50.487，设计长550.487米。 2、该道路红线宽为30米，其中车道16米，人行2×7米，人行道上内侧的绿化采用绿带，宽2×2米。 3、该道路起点接驿都大道，设计终点接北泉路，施工时注意匀顺衔接。 4、人行道上的开口以后根据沿线各单位的具体委托再做设计。 5、为方便残疾人通行，人行道上设置无障碍通道。7 三、纵断面设计 该道路的最大纵坡为2.095%，最小纵坡为0.200%，最小坡长140米，最大坡长240米。 四、横断面设计： 该道路为单幅路，路拱为单折线形，车道横坡为1.5%。人行道为内向单向坡，横坡度为2.0%。

本工程为新建工程，工程起点东三环，终点西康铁路，主线规划道路红线宽30m，车行道宽22m，两侧人行道各4m，道路全长2020m。与东三环衔接的立交A、B匝道道路红线24m，行车道16m，两侧人行道各4m。道城市次干路Ⅰ级，计算行车速度40公里/小时。

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

本资料为武汉市某道路排水工程施工组织设计，内容包括：设计概要、施工总体部署、项目管理机构及职责、工程管理目标、主要的施工方法等，设计精准，内容详实，值得参考下载。