-
公路盖板涵、圆管涵、石拱涵通用图
盖板涵技术指标: 1、孔径:1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、6.0m。 2、按涵顶填土高度设计为两种型式: 1)分离式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度0.5m~4.0m。 2)整体式基础钢筋混凝土盖板涵洞一般适用于涵顶填土厚度2.0m~16.5m。 3、涵洞的斜交度φ为0°~45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井、八字式。 5、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 圆管涵技术指标: 1、孔径:1.0m、1.25m、1.5m。 2、管顶填土高度:0.50~6.00m。 3、涵洞的斜交度φ为0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。 4、洞口型式:锥坡式、跌水井。 5、要求地基容许承载力最低值200Kpa,与具体的涵洞设计图一致。 6、设计荷载:公路—Ⅰ级。 …… 石拱涵技术指标: 1.跨径:2.0、3.0、4.0、5.0米。 2.交角:90°(指涵洞轴线与路线交角)。 3.荷载:公路-Ⅰ级。 4.填土高:2.0~20.0米。 5.矢跨比:1/3。 …… 共51张,
-
马达上下盖板编织线焊接和碳刷检测:通过多台设备进行组装,实现上下盖组装和焊接,含中间格式数模,其形态优美曲线流畅,采用实体的表现方式,欢迎下载和使用,不能用于商业目的。...
-
水平环型轨道,应用流水线。采用同步带结构,伺服电机做传输动力,定位精度0.02mm.DTS环形导轨系统主要包括轨道系统、驱动系统、传动系统、支撑系统等四大部分;轨道系统:V型圆弧导轨、V型直线导轨;驱动系统:伺服电机、减速机、联轴器、驱动轴等;传动系统:皮带轮、同步带、皮带扣、滑座扣、定位扣、承载滑座、承载滑座锁定系统、锁定杆、锁定轴等;支撑系统:端板、轨道支撑梁等...
-
8组kg1-2轨道滑动线55模型,一种皮带小车电缆轨道滑线轮,包括设置在轨道支架上的工字钢轨道,所述工字钢轨道面上设有若干个沿其轨道滑动连接的滑线轮,...
-
【安徽】公路涵洞设计图纸(盖板涵 圆管涵)
本图纸为:【安徽】公路涵洞设计图纸,公路全长11.745公里,设计速度30Km/h。共设置11道涵洞。图纸内容包括:1-φ0.5m钢筋混凝土圆管涵布置图、 钢筋混凝土盖板涵一般布置图 /一字墙洞口构造图等图纸,内容详实,可供参考。
-
公路盖板涵、圆管涵、石拱涵通用设计施工图
图纸包括设计说明、泄水能力及水力计算表、技术指标表、分离式基础钢筋混凝土盖板暗涵一般布置图、整体式基础钢筋混凝土、盖板暗涵一般布置图、矩形盖板构造图(板宽99cm)、矩形盖板构造图(板宽74cm)、矩形盖板材料数量表等。
-
全套涵洞标准构造设计图(圆管涵盖板涵箱涵)
该套管涵设计图纸含圆管涵、盖板涵及箱涵,涵台基础,箱涵涵身等54张CAD图纸 高填土分离式基础洞身图 石拱涵基础单孔配筋正交(α=0) 整体式基础盖板涵下部构造表1 钢筋混凝土圆管涵套管式接头及变形缝构造图 高填土矩形板(板宽=99CM)
-
[湖北]绕城公路涵洞设计图(盖板圆管倒虹吸通道)
资料目录 涵洞表 涵洞工程数量表 1-2x2盖板涵一般构造图 1-4x3盖板涵一般构造图 1-2.5x2盖板涵一般构造图 1-φ1.5圆管涵一般布置图 1-2x2盖板涵一般构造图 1-φ1.5倒虹吸一般布置图 1-6x3.6通道一般布置图 1-4x3盖板涵一般构造图 1-6x4盖板涵一般布置图 圆管涵一般布置图 圆管涵管节构造图 圆管涵管节材料数量表(φ=1.5m) 圆管涵特殊管节钢筋构造图 。。。。175张
-
自动化钢轨地平车模具装配厂房用电动轨道车:采用钢轮进行驱动,通过连接的电机进行驱动,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,中间数模文档保存,欢迎下载。...
-
汽车总装线升降轨道车ARGV穿梭车、集电轨供电搬运车主要应用于轨道RGV专用提升设备,多用于立库、智能生产线送料等领域,其中提升用伺服电动推缸,移动采用轨道式RGV为载体,已在项目中成功应用,欢迎下载...
-
物流自动化必备RGV(穿梭车),成熟实用!车身部分由合金板材压制而成,以保证具有足够的强度,带载行走时车身不易变形;顶板部分由具有大量凸点的合金板材制成,顶板上的大量凸点可以提供较大的摩擦力,避免穿梭车行走过程中所搬运物料的脱落与倾斜;文件包中有通用STEP格式可用UG、SW等软件打开,欢迎下载。...
-
-
国道连接线圆管涵及盖板涵通用图(省交院)
圆管涵:渡槽钢筋构造图;灌涵一般布置图;圆管排涵一般布置图;涵身构造图;孔径1.50米正管节钢筋构造图;灌涵进出口形式一般布置图;圆管涵锥坡洞口一般布置图;圆管涵竖井洞口构造图;孔径1.50米斜管节工程尺寸及数量表 …… 共计31张
-
-
涵洞标准图最新版CAD(盖板涵、箱涵、圆管涵)
文件内含:尺寸表、数量表、水力计算表、应力表、验算表、CAD图。 盖板涵、箱涵跨径: 2.0、4.0 、6.0m ;斜度:0°~45°,5°一级;荷载等级:公路-Ⅰ级。 圆管涵孔径: 1.5m、1.8m,管壁厚度20cm;斜交角:0°~45°, 5°一级(涵洞轴线与路线法线之夹角);填土高度:0.5~20m;荷载等级:公路-Ⅰ级。
-
可调宽度的轨道线,上面有氮气弹簧的护罩,可以打开进行维护,采用调速电机,速度可调,采用平皮带输送,整洁美观,护罩上面开有观察窗,图纸格式维SolidWorks2018,内有step格式,可编辑...
-
某市轨道交通六号线某标段技术标书
本工程为**市轨道交通六号线工程xx段,全长3.88公里,整个工程线路区间段为高架桥梁区间结构,标段内施工内容还包括了两个框架结构车站:**路及***保税区站地面车站。
-
某市轨道交通六号线某段技术标书
本工程为**市轨道交通六号线工程土建xx段。主要包括:**路站、***保税区站以及**路站~***保税区站(1860米)、***保税区站~***路(2020米)高架区间。
-
武汉市轨道交通八号线监理规划
在建设单位授权范围之内,依据国家有关市政工程建设的法律、法规、技术规程、规范、标准以及工程建设文件,通过对本工程的工程质量、进度、造价、安全文明生产的有效控制,对施工承包合同、信息实施管理以及组织协调工程施工过程中各工程参与单位之间的关系,协调招标人实现工程项目的建设目标。同时,防尘整治也列入监理任务之内。
-
环形导轨输送线,V型环形导轨,22个工位,高速环形轨道线,型材框架结构,链条传动,无二次定位,环形导轨线。
-
上海市轨道车站土建运架一体机预制现浇叠合拱形顶板
上海轨道交通XXX号线号称「西部走廊」,是上海轨道交通网路中一条在建的重要南北走向线,计划2021开通。路线起始城市西北部的宝山顾村公园站,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区,止於城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区。目前共设30站,拥有11座转车站,该线对改善本市西部地区南北向交通,支撑重点地区开发建设,加强城市西部内外环线之间的轨道服务,带动沿线区域发展,汇集并转换沿线相交轨道路线客流,对均衡网路客流有著较强的作用。
-
某二级公路涵洞工程设计套图(17张盖板涵圆管涵)
调查概况:有长流水处设置一座盖板涵;其余圆管涵的设置主要是为了灌溉。涵洞类型为钢筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土圆管涵,孔径大小根据实地调查确定。涵洞包括:1x0.75圆管涵;1 - 3.40 x 1.70 盖板涵 ...... 技术标准: 1、设计荷载:公路-Ⅱ级。 2、设计洪水频率:涵洞1/25。 3、地震烈度:Ⅶ度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计特征周期为0.45s 4、涵洞净宽:涵洞与路基同宽 共18张CAD设计图。
-
[重庆]村级公路涵洞工程施工图设计(圆管涵盖板涵)
钢筋混凝土盖板涵:盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 钢筋混凝土圆管涵:管内径有0.75m和1.00m两种,斜交角度为0°,填土高为0.6~4.0米。 …… 共117张
-
-
-
临近营业线箱涵接长施工方案
金华南站温州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接长,包括对既有路基边坡的加固、既有涵洞翼墙拆除、涵洞基底出入口基础施工、箱涵对孔浇筑施工等工程。需要精心组织施工,确保既有线运营安全。
-
-
空中摩擦线轨道可调式专用吊挂支撑,连接处采用丝杆,两侧斜拉可随范围调节,下段用特殊加工卡型槽进行固定轨道。整个结构在可调,受力以及轨道长期使用后的稳定非常可靠,在多次汽车摩擦线输送项目上使用并改进得来。...
-
上海轨道交通m2线某标段施工组织设计
上海轨道交通M2线xx路车站位于闸北区西藏北路与xx路的十字交叉口处,拟建车站位于目前xx路(xx西路)的北侧,车站呈南北走向,横跨xx路,与杨浦线(M8线)xx路站十字换乘。
-
城市轨道交通机场线施工组织设计
本标段为机场线XX段:K3+960-K7+874.48出洞口-XX区间线路土建工程,全长3.914km。路基设计范围:K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围:K4+030.66-K7+874.48。本标段位于XX机场高速公路与XX路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿XX路敷设。 本标段高架区间跨越一座人行天桥,经XX后进入XX桥区。在XX桥区,线路需跨越XX主桥以及5#、6#、11#匝道桥,过XX桥后,线路需跨越将XX、XX西街、XX中街三个现状路口,以及两条机场高速与XX路联络匝道,其间线路逐渐落地至本标段结束。 本段高架桥采用20m、25m、27m、30m、32m等五种跨度的标准梁。跨越XX桥区处,跨主路、5#、6#匝道桥采用 (38+49+38)m预应力钢-混结合梁,跨越11#匝道桥处采用 (38+59+38)m预应力钢-混混合梁。跨越三个主要口采用37m的钢-混简支结合梁。 本标段平曲线半径最小1200米,最大5000米。竖曲线半径为5000米。
-
滨海轨道交通Z4线一期工程BIM应用
滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带南北骨干线,主要服务南部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区,全线长约43.72km,其中高架线28.66km,地下线15.06km,共设22座车站,包括:高架站10座,地下站12座。
-
电路板可调节宽度轨道皮带线,一款夹持定位可调节机构结构设计参考学习,用于进行夹持定位,四个方向都可以进行调节,灵活多变,图纸详细SW格式可编辑修改大小,可直接设计调用,内含STEP/X_T格式。...
-
-
2014年公路涵洞工程通用图76张(盖板涵圆管涵)
内容简介 管节:HPB300钢筋 本项目采用双向两车道二级公路建设,设计车速为60km/h,路基宽度采用12m,汽车荷载等级为公路一Ⅱ级。涵洞按远期18米路基进行设计。 【图纸内容】 2.0m、4.0m跨径盖板涵基础钢筋构造图 4.0m跨径斜交盖板涵基础钢筋构造图 斜管节尺寸及工程数量表 圆管涵接头及沉降缝构造图 2.0m、4.0m跨径盖板标准板钢筋构造图 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 高度2m、3m盖板涵涵台钢筋构造图 1.0m、1.5m预制标准管节构造图 1.0m、1.5m预制机动管节构造图 预制标准管节构造图 斜管节构造图 斜管节尺寸及工程数量表 总体布置图: 1x1.00m圆管涵 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 2.00m盖板涵 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 2x1.00m圆管涵立面 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵 …… 共计76张,编制于2014年2月 盖板涵涵台钢筋构造图 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1.5m预制机动管节构造图 1x1.00m圆管涵 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 1x1.50m圆管涵总体布置图 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵总体布置图
-
上海轨道交通杨浦线某标段(投标)施工组织设计
在xx路站北端头布置办公临时设施及龙门吊、存碴坑、拌浆区、管片临时堆场、生产等施工设施。施工场地内全部采用15cm厚 C25混凝土硬化处理,现场四周设置排水沟和泥水沉淀处理池。xx路区间北端头井的施工场地平面布置详见《xx路站北端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-01图所示;盾构机在xx中路站调头后,办公及生产临时设施也搬至xx中路站。
-
北京轨道交通昌平线某预制梁场施工方案
预制梁场地处北沙河北岸线路左侧(K18+500—K18+930),占地140m×420m,大致顺线路呈南北走向。预制场周边地势平坦,东、西、北3侧均有道路。本预制场共承担295片梁的预制任务,分为单线梁和双线梁。单片梁最大重量为232t,C50砼共计21545立方米。
-
上海轨道交通杨浦线某标段投标施工组织设计
在xx路站北端头布置办公临时设施及龙门吊、存碴坑、拌浆区、管片临时堆场、生产等施工设施。施工场地内全部采用15cm厚 C25混凝土硬化处理,现场四周设置排水沟和泥水沉淀处理池。xx路区间北端头井的施工场地平面布置详见《xx路站北端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-01图所示;盾构机在xx中路站调头后,办公及生产临时设施也搬至xx中路站,其端头井的施工场地平面布置详见《xx中路南端头井盾构施工场地平面布置图》SH-M8-4-02图所示。
-
上海某轨道高架线工程投标报价(附合同)
上海某轨道高架线投标报价,工程内容包含: 1、高架线路桩基、承台、墩身、盖梁、轨道梁制作安装等全部施工内容。 2、蕴藻浜大桥的全部施工内容。 3、车站的建筑、结构、装饰等全部施工内容。 4、安装工程。
-
环形导轨轨道滑块,25系列V型环形导轨,351mm直径圆弧导轨,导轨滑台,椭圆环形导轨轨道循环线组合模块。汇思德环形导轨生产定制,专业环形轨道导轨滑块模型。
-