京津城际轨道交通工程xx河特大桥DK112+333.27~DK112+446.92段 跨越东四经路,采用32+48+32 m连续梁施工。东四经路宽7.0m,其两侧的墩号为111#、112#。 连续梁梁体为单箱室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.0m,箱梁底宽5.0至5.5m,顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm,底板厚度40~80cm,按折线变化,其中端支点为60cm;腹板厚48~80cm,厚度按折线变化,中支点处腹板局部加厚到145cm,端支点处腹板厚为60cm。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞。梁全长为113.5m,中支点处梁高4.05m,跨中8.4m直线段及边跨12.95m直线段梁高为4.05m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座中心线至梁端0.75m。
既有京沪铁路北二环中桥为(6+8+8+6)米框架式结构,既有线里程为DIK1241+721.375~ DIK1241+670.425。新建北二环中桥采用原位现浇框架式结构,中心里程DK91+977.95,本桥全长50.95米。可供参考。