我标段内的钢筋混凝土管涵形式为Φ1.5米、Φ2.0米单孔管涵,具体形式见下表: 涵顶填土高在0.5m~3.0m范围内,采用90°混凝土管基,下铺30cm碎石垫层。 1、施工准备 1)施工前,首先进行场地准备,清除施工区域的杂物,局部整平,在路基外侧开挖临时排水边沟,为施工创造良好的施工条件,确保在较干净的环境中进行施工。 2)各类原材试验、钢筋焊接自检、见证试验合格,管材厂家经考察可以满足施工要求,厂家资质、混凝土配合比、施工方案等得到监理、业主审批,施工机械、模板等准备到位。 3)地上、地下管线位置明确。 2、现况水流处理 根据现场调查,管涵在水流较大处采用挖渠导流的方法,疏通现况水流,管涵在水流较小处采用直接围堵,水泵抽水的方法,疏通现况水流。
一、工程概况 本工程为机走线下穿既有陇海上行线、西南上行线而设,西南上行线中心里程XNDK1034+531.26,机走线里程为JZDK0+599.9,桥的孔径为1-8.0m箱形桥,结构与既有西南上行线斜交,相交角度36°,预制交角为45°,箱桥斜长47.66米,采用顶进法施工。垂直宽度9.8米,高10.75米,底板厚0.8米,边墙厚0.9米,顶板厚0.55米,净高8.3米。本桥采用斜交正顶方法施工,防水层采用聚氨酯防水涂料。 陇海上行正线和西南线在框架桥前后均为直线,两线轨面基本平齐,陇海上行线为60Kg/m钢轨无缝线路,西南线为50Kg/m钢轨无缝线路,线间距4.03米。