[福建]永久护岸工程施工方案

拟建的边坡位于黄埔区南基村，坡高最高约为8.60m，坡脚长约29m。拟建边坡坡顶为围墙，部分区域靠近4层民房（天然基础），坡脚为拟建厂房。为保证边坡的稳定及边坡周边建（构）筑物的安全，需对边坡进行支护。该边坡支护设计安全等级为二级，设计使用年限50年，为永久性支护结构。

本工程为某中学教师公寓，结构层数六层，采用独立基础，基础土方开挖深度最大为-2.3米，最小为-1.3米。基坑开挖采用械开挖配合以人工清槽，施工中现场开挖土方全部外运至场外堆场进行堆放。

本工程位于，地上27层，地下1层；建筑总高度145m，占地面积50000㎡，总建筑面积145000㎡，地下室面积40000㎡。本工程为框架-核心筒结构体系；地下室采用普通现浇钢筋混凝土结构；其核心筒承台设242根预制500㎜砼管桩，面积2100m²，最大砼体厚度为4.6m。

福建LNG低温储罐转运站工程位于福建省莆田市秀屿区。业主为我方现场提供1000KVA, 2000KVA两台变压器，作为用电电源。主要的施工设备为五台塔吊，三台布料机以及二台升降机等，施工的主要特点是用电负荷大，施工用电需要系数大。

本方案编制范围以会展中心C区分包装饰施工图纸中标明的内容，主要包括C1区的2000人的宴会厅、以及一定数量的中小型会议室、洽谈室、贵宾室、大型公共餐厅；C2区的大会堂及其附属用房、首长及主席团休息室、休息茶座和一些中小型会议室等。

1、整个钢屋架以东西圆弧对称组成； 2、屋面钢结构为网格状的钢管桁架，桁架系平面形式，矢高约 3.6m；桁架大弦杆钢管管 径 P-235; 3、用钢量约 890t； 4、本工程结构杆件和连接板材钢材均采用 Q345 结构钢； 5、本工程钢管均选取用热轧无缝钢管。 6、手工焊接时：对 Q235 钢采用 E43 型焊条，对 Q345 钢的采用 E50 型焊条。 7、粗制螺栓(C 级)，等级采用 4.8 级。

xx滑道凹岸两侧现有直立式护岸之间，自滑道凹岸西侧，距现有直立式护岸东北角（D点）向岸侧16m处（H01点）向东北向接建护岸95.34m与对面现有直立式护岸相接，护岸总长95.34m。

xx红沿河核电厂是由中国电力投资集团公司出资建设的大型核电厂，厂址位于xx省瓦店市（康属大连市）境内。 辽东半岛西部沿海，项目规划用地3400亩。地处瓦房店西端渤海辽东湾东海岸温坨子。厂址的地理坐标为东经120°～121°33′，北纬39°45′～39°50′。xx红沿河核电厂建设规模为四台百万千瓦级压水堆核电机组，一次规划，分期建设。护岸工程近期作为厂区辅助建区陆域形成的围堤，最终成为辅建区的护岸。 本工程施工范围为：护岸工程位于电厂的西南侧，轴线位置在等深线+1.0～6.0m之间，包括F—G、G—H和H—K段，护岸总长1548.52m。其中F—G段护岸水深1.0～6.0m，长485.41m，G—H段护岸水深-5.5～-6.0m，长677.58m。H—K段护岸水深-5.5～+1.0m，长385.53m。

本工程施工范围 透空护岸455.5米、后方护岸540米。 地理位置 xxx渔港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和猫头洋之间，其地理坐标为东以121°48′~121°57′，北纬29°08′~ 29°13′，居舟山渔场、渔山渔场和温台渔场的中心，紧靠大陈渔场。距大目洋渔场20海里，距猫头洋渔场21海里，距渔山渔场25海里，是东海渔场著名渔港，素有“浙洋中路”之称。xxx中心渔港呈东北西南走向，“月牙”状封闭型港湾，港池中心线全长18公里，宽0.4—3公里，面积27公里，水深4-33米，xxx中心渔港西北以xxx镇作依托，东至东南有东门岛、对面山、南田岛、高塘岛作天然屏障，西至三门湾，港内风平浪静，港域宽、广、深，避风条件好，形成掩护条件优越的天然良港，因而有着其他港口无法比拟的优势。

内容简介 工程内容包括新砌河道护岸挡墙3035m，原挡墙护脚464m，河道清淤735m。河道护岸采用重力式挡土墙，分两种型式，桩号K10+000～K10+570段及K20+390～K21+210段采用型式一，总长2266m；K20+000～K20+390采用型式二，总长769m。桩号K21+210～K21+945段河道清淤至设计底高程0.00m。 【内容摘要】 1、护岸挡墙型式一为重力式挡土墙。挡墙压顶顶高程为2.50m，厚15cm，采用C20砼浇筑；挡墙墙身为干砌块石，墙身高2.35m，面坡1：0.2，背坡1：0.1，基础为C25钢筋砼，厚30cm，下设5cm厚C10素砼找平和20cm厚石渣垫层，基础采用3m长松木桩处理；墙后采用原土回填。 2、护岸挡墙型式二为重力式挡土墙。挡墙压顶顶高程为2.00m，厚15cm，采用C20砼浇筑；挡墙墙身及基础为干砌块石，墙身高1.85m，面坡1：0.2，背坡1：0.1；基础厚50cm，下设20cm厚石渣垫层；墙后采用原土回填。 3、挡土墙压顶每隔3m设一道伸缩缝，采用机器切割分缝。 4、原挡墙护脚采用干砌块石，护脚顶宽0.50m，面坡1：1.5，厚35cm，下设50cm×50cm地梁。

1.工程地理位置 本工程位于XXXX市，渤海湾内的XX南侧，与XX防波堤相交。 2.工程规模及结构型式 2.1工程规模 护岸全长约2034m，分为直立式护岸和斜坡式护岸两种结构形式。直立式护岸长1139m，由62座方沉箱组成，分为南段和东段两部分，南段由48座沉箱组成，通过斜坡式护岸与原北防波堤相接，东段由14座沉箱组成，北侧为斜坡式护岸与灯塔山相接。斜坡式护岸全长约895m，分为南段、东段和北段三部分，南段长232m，东段长386m，北段长277m。 2.2结构型式 2.2.1直立式护岸 直立式护岸为钢筋混凝土沉箱重力式结构，共有62座方沉箱。根据地质情况不同，该工程基槽开挖底标高分为-14.0m、-14.5m、-15.0m、-15.5m和-17.0m五种，开挖边坡为1：3，抛石基床石料规格为15～100kg块石，顶标高为-9.0m，顶宽分为17.8m、19.247m和20.247m三种。 沉箱底标高为-9.0m，顶标高为+3.0m。沉箱分为CX1、CX2、CX3三种型号，其中CX1型沉箱21座，CX2型沉箱40座，CX3型沉箱1座。CX1型沉箱断面尺寸为(长×宽×高)18.15m×11.8m×12m，CX2型沉箱断面尺寸为(长×宽×高)18.15m×10.8m×12m，两种沉箱为标准沉箱，在沉箱底设有0.75m宽的前后趾，沉箱顶口设有0.3m厚、4.2m高的前墙加厚。CX3型沉箱为拐角沉箱。沉箱分为8个仓格。沉箱间分缝宽度为50mm，并设有结合腔，结合腔内回填粒径大于60mm的碎石。沉箱内回填内摩擦角大于30°、干容重大于16.8KN/m3的开山石料。 沉箱上部为现浇钢筋混凝土挡浪胸墙，底标高为+3.0m，南段直立式护岸胸墙顶标高为+9.8m，东段直立式护岸胸墙顶标高为+8.2m，胸墙间分缝宽度为20mm，并采用低发泡聚乙烯板填充。挡浪墙为L形，底宽分6.025m和6.5m两种，顶宽为1.0m，顶部设有直径1.0m的防浪圆弧。 护岸前沿现状泥面标高在-7.0～-11.5m之间，因此护岸抛石基床分为明基床和暗基床两种。抛石基床与基槽前沿的空缺处抛填50～100kg的块石，明基床前侧抛填300～500kg的护面块石，并抛填厚度不小于0.6m的100～200kg的护坦块石。 沉箱后方设置抛石减压棱体，顶宽6.0m，抛石棱体采用15～150kg开山石，水下内摩擦角大于42°，回填边坡1：1。棱体上为0.4m厚二片石垫层，边坡1：1.25，二片石上为0.6m厚混合倒滤层，边坡1：1.5，倒滤层上铺一层土工布，背后回填内摩擦角大于28°的开山料，回填料上部为路面结构。 2.2.2 斜坡式护岸 斜坡式护岸在施工前需进行淤泥层的清淤施工，开挖至粘土层。斜坡式护岸堤心石为15～100kg块石，堤心石回填顶标高为+5.15m，靠海侧回填坡度为1：1.5，陆侧回填坡度为1：1.1。 东侧及北侧斜坡护岸在迎海面设置扭王字块护面，护面块体单重2.5t，块体内侧为1.1m厚的200～300kg块石垫层，在+0.5m标高处设4.0m宽的平台，在-6.0m标高处设置4m宽的潜堤，潜堤为300～500kg的块石，海侧坡度1：2.5，陆侧坡度1：1.5，在-8.0m标高处设置100～200kg的护底块石。由于该处水深变化较大，该标高可根据地质资料进行适当调整。 南侧的斜坡护岸也采用扭王字块护面，护面块体重单重6.0t，块体内侧为1.5m厚的400～600kg块石垫层，在+0.5m标高处设4.0m宽的平台，在-6.0m标高处设置4m宽的潜堤，潜堤为400～600kg的块石，海侧坡度1：2.5，陆侧坡度1：1.5，在-10.0m标高处设置100～200kg的护底块石。由于该处水深变化较大，该标高可根据地质资料进行适当调整。 斜坡堤上部结构为现浇素混凝土挡浪胸墙，挡浪胸墙底标高为+2.95m，东侧和北侧护岸挡浪胸墙顶标高为+8.2m，南侧护岸挡浪胸墙顶标高为+9.8m，胸墙呈L型，底宽分为6.0m和5.0m两种,顶宽为1.5m。挡浪墙后侧堤心石回填顶标高为+3.7m，回填坡度1：1.1，堤心石上回填0.4m厚二片石垫层，坡度1：1.25，二片石垫层上回填0.6m厚混合倒滤层，坡度1：1.5，倒滤层上铺一层土工布，背后回填内摩擦角大于28°的开山料，回填料上部为路面结构。

1、在开工前将水准仪、经纬仪校正后，进驻工地。 2、施工人员、技术人员必须到位。 3、熟悉、审查、施工图纸和有关的设计资料。 4、调查分析与本工程有关的原始资料。 5、做好工前完成技术交底及施工测量放线定位，埋设控制桩点。 6、编制施工图预算和施工预算。 7、编制能指导本工程全部施工活动的施工组织设计。

本工程施工用水拟配备4 台2.2kW 潜水泵抽江水，经储水池净化后作为混凝土和砂浆搅拌机用水及混凝土预制块、浆砌石养护和机械用水等；生活用水则使用1 台4.5kW 离心泵抽取江水净化后运至营地生活用水池。

本工程施工排水采取有效措施拦截施工范围以外的水流，如开挖排水沟、安装排水涵管等；在弃渣场、车间、仓库周围做好排水设施，防止暴雨对临时施工场地及施工作业面造成破坏，施工过程中的废水、污水设立污水、废水处理池处理，待符合排放标准后进行排放。

本资料为某地公园护岸工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

工程结构形式为框架剪力墙结构，总建筑面积约90000㎡。其中8#、9#、10#楼设有1层地下室及地下车库, 地下室建筑面积约3524㎡;11#楼设有二层地下室及地下车库， 地下室建筑面积约8500㎡; 8#楼为地上15层(地下一层)、局部13层，建筑面积6441㎡,建筑高度43.45M。9#楼为地上18层，建筑面积8180㎡,建筑高度51.85m。10#楼为地上26+1层, 建筑面积18433㎡,建筑高度77.35m；11#楼为地上21层商办楼，建筑面积约53000㎡；所有裙附楼为二层商铺, 抗震设防烈度为七度。地下室人防抗力等级为6级。建筑结构安全等级为二级。

该工程是***易地建设60t转炉工程，年产钢水92.6万t，新建一台宽厚板坯连铸机，年产合格连铸方坯88.9万t。

项目位于厦门市湖里区***中心。本项目为双矩形智能化高级写字楼，总建筑面积为77251.75平方米，其中地上66141.75平方米，地下11110平方米，写字楼高93.6米，共24层，裙房三层。结构形式为框架剪力墙结构。其外墙主要采用花岗岩干挂幕墙、玻璃幕墙相结合，利用原有主体结构梁柱板构件位置，以玻璃幕墙和石材幕墙形式来体现立面效果

地下室侧墙施工缝多、穿墙管多，混凝土也客易出现裂缝，应采用高弹性的防水材料，“BAC防水卷材”的配套产品——SPU防水涂料是最好的选择，可以抵抗普通的裂缝而不漏水。 1.SPU防水涂料属单组份湿固化聚氨酯防水涂料，具有超强的弹性，阻止裂缝漏水。 2.地下室侧墙接近底板的地方，通常有施工缝，是最容易出现漏水的溥弱环节，由于此处地势低而狭窄，墙体难以干燥，常规靠水蒸发的涂料也难以固化，SPU防水涂料遇水固化，不受此影响。 3.BAC卷材自粘胶面与SPU防水涂料能融为一体，牢固粘结，不存在涂料与防水卷材接头漏水问题。同时解决了穿管，收头和连接等难题。 4.超强的基层粘接性能，液态冷施工，可在建筑物外形成大面积无缝防水膜。使防水层就象生长在建筑物上的“皮肤”一样。 5.有高强度、高延伸率、高弹性、抗疲劳、耐老化等优异特点。 6.新 环保型防水涂料，无溶剂、无毒、无污染，可用于饮用水工程

****学院附属医院门诊医技综合楼工程位于****市***路与***路交叉口西北角，交通条件便利。 本工程由****学院附属医院投资建设，福建省****设计院设计，福建****建设集团有限公司组织施工。 结构类型属于框架结构，结构安全等级二级，合理使用年限为50年。

工程名称：生产线项目施工总包一标段（M3主厂房）； 工程描述：生产线项目施工总包一标段（M3主厂房）生产厂房M3整体尺寸约为507.9m×252.6m，建筑高度约26m，包括核心区、西侧办公区及南北两侧支持区。 核心区为二层生产车间，尺寸约为470.4m×195.6m，核心区底板为桩承台筏板基础，L20层结构为钢筋砼华夫板结构，厂房柱和屋面结构为钢结构；南北支持区2～4层，主要为动力设备房间，空调机房等，均为混凝土框架结构；办公楼整体为“L”型，平面尺寸约为157×141.7m，高度约22.5m，四层，混凝土框架结构。

内容简介 一、工程概况 福建福宁湾围垦工程位于霞浦县福宁湾内，面向东海，堤线朝向开敞式海域，距城关6km。海堤全长5433m，堤顶宽3.8m，最大堤高10.6m，堤围垦面积3.41万亩。南北岸各设1座水闸，北岸**水闸总净宽50m，以排洪为主，兼纳潮功能。 **水闸地基主要为中～微风化凝灰熔岩，排洪闸为10孔×5m，闸墩厚1.2m。外海侧翼墙采用钢筋砼扶壁式挡墙，内港翼墙采用C15埋石砼墙，水闸底面高程为-2.5m，顶面高程8.6m。 二、设计标准 **水闸需要设置围堰形成旱地施工，本工程设计标准为Ⅲ等工程，水闸为3级建筑物，根据《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004)的规定，相应的临时导流建筑物为5级，设计洪水标准采用5年一遇高潮位加风浪爬高。根据现有潮位资料统计显示多年平均高潮位：3.74m，围堰挡水高程在3.8m左右，考虑风浪爬高+安全超高，确定堰顶高程为4.8m，围堰外海侧另加设1.2m高度的浆砌块石防浪墙。 三、设计形式 水闸座落在海岸边的岩基上，内外海引渠的底板开挖高程为-2.5m，扶壁式挡墙基础开挖高程为-3.4m。水闸靠海侧自然地坪的高程低于设计高潮位，围堰布置为三面环形围堰，内外海引渠侧围堰布置以满足水闸砼翼墙施工为原则，围堰内侧坡脚至翼墙边线保留3m的施工安全余地，水闸的纵向外海侧围堰布置以满足水闸开挖放坡需要为原则，堰脚至水闸开挖坡顶保留有3m的安全余地，堰顶按通车要求设计。

由我公司负责施工的乙烯裂解装置区内共有大小管廊8条，各条管廊基础形式相似，编写此方案配合8条管廊的基础施工。管廊基础的结构形式采用钢筋混凝土框架结构，承台是桩承台基础，承台上部主体结构采用了梁、柱框架结构或短柱配合钢结构等结构形式。

福州XXXXX保障房14#地块项目1-4#楼，工程地点福州市XX区XX亭XX村。工程建设单位是福州市****房地产开发公司，设计单位是福州****设计院，由福建省*****监理有限公司监理，由厦门***建设工程有限公司承建。

XX单位承建的XX隧道起迄桩号为左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分离式双洞布置。隧洞左洞过口处于半径为1150米的平曲线上，右洞进口处于半径为1100米的平曲线上，左右洞洞身及出口均处于直线段。左洞纵坡为0.35%，右洞纵坡为-0.65%。隧道左、右洞间在（ZK101+346~XX101+340）处设置一道人行横洞。

本工程由1#、2#、3#楼组成，设一层平战组合地下室，面积为5129.3m2,战时为六级防空地下室，属二等人员掩蔽所，平时为设备用房及停车库，属II类汽车库，地下室设有发电机组，消防水泵，生活水泵等；1#楼层数为25层，建筑面积20760.5m2，楼高79.65m；2#楼层数为18层，建筑面积9216.98m2，楼高54.665m；3#楼层数为8层，建筑面积4859.3m2，楼高23.6m。

XX单位承建的XX隧道起迄桩号为左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分离式双洞布置。隧洞左洞过口处于半径为1150米的平曲线上，右洞进口处于半径为1100米的平曲线上，左右洞洞身及出口均处于直线段。左洞纵坡为0.35%，右洞纵坡为-0.65%。隧道左、右洞间在（ZK101+346~XX101+340）处设置一道人行横洞。

长江堤防隐蔽工程某县大砥含B段护岸工程施工方案，某堤位于长江下游干流北岸安徽省某市境内，上起某县某山脚，下至某县红土庙，由某县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久圩、普济圩农场，某市灰河乡和某县梳妆台～红土庙堤段组成，全长83.949km，其中枞阳县境内堤长71.923km。

重庆市南岸区鹅公岩大桥段防洪护岸综合整治工程位于重庆市鹅公岩大桥东桥头地区，是南岸滨江综合整治工程融侨段与昌龙段的连接道路，北为融侨公司地产开发项目，南为昌龙公司开发项目，西临长江，东临尚联公司开发用地。该工程起于鹅公岩大桥下的南滨路融侨段设计终点，经鹅公岩大桥下，通过尚联置业别墅区西侧，终点与南岸滨江路昌龙段终点相接，呈南北走向，道路长约692.092米，路宽32米。

该工程由福建闵地建筑设计院设计，建筑物为地下二层，地上29层，建筑物高78米，局部高99米，标准层高2.90米。规划审批等建设手续已办理完毕。施工现场三通一平已完成，水、电源已接入现场，施工场地周边无障碍物，为创建文明工地提供了有利条件。

本工程工序较多，工期紧，也涉及到其它工种的交叉施工，为了协调好各工序之间的交叉作业，必须有合理的施工组织及部署，总体施工由项目经理部统一协调安排，进行科学管理，在不同的施工阶段使用不同的专业工种，各专业工种各负其责，争取保质、如期的完成本分项工程的施工任务。

本工程1F层～6F层均搭设落地式扣件钢管脚手架，最大搭设高度为16.50m。6F层以上均搭设悬挑式扣件钢管脚手架，分三次悬挑。共221页，编制于2014年。

京福国道主干线福建段二期工程某合同段技术文件，内容详实，可供广大网友参考下载。

根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。

工程主体主要包括两个40,000平方米的大展厅，一个2000人会议厅及一个2000人宴会厅，以及一定数量的中小型会议室、洽谈室，大型公共餐厅等。地下包括大型停车场，大型超市。

项目B地块一期位于莆田市荔城区荔园路与天妃路交叉口南侧，南临滨溪路，建设单位：XX（莆田）XX开发有限公司，监理单位：福建省中福工程建设监理有限公司，设计单位：嘉博（福建）联合设计院有限公司，施工单位：中国建筑第八工程局有限公司。

南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案

本标段共计桥梁7座，包括乌江特大桥、沿河互通（B匝道桥、E匝道桥、D匝道桥、1#连接线、2#连接线）。乌江特大桥设计为98+180+98连续刚构桥，沿河互通设计叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），本互通设计桥梁共计六座。下部主要结构形式为桩基、圆柱墩、空心墩、实心墩、系梁、盖梁、垫石、挡块，其中承台共计44道。

油气码头护岸工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

护岸工程总长8600m。现场布置主要考虑工程特点并给合现场地形、地貌实际情况，在相对集中又互不干扰、便于施工管理的原则下进行布置。投标阶段作如下布置.