银川市某市政道路及给排水工程施工组织设计

内容简介 二、工程概况： 　　1 道路： 　　总长3081米,，横断面形式为一块板，即0.75m+9 m+0.75m=10.5m.沥青混凝土路面。 　　2 道路雨水工程： 　　沿道路布置在道路中心线。全长2570米。采用D800钢筋混凝土承插管，设52座雨水检查井，间隔50米，每组检查井各设两座双篦雨水口，共104座，采用D300钢筋混凝土管做连接管，D300钢筋混凝土承插管计468米。

主要设计内容包括市政排水管，采用雨污分流排水体制，设计排水管道包括雨水管道、污水管道。

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　　道路标准横断面为：3.0m（人行道）+3.5m（非机）+7.0m（车行道）+3.5m（非机）+3m（人行道）=20.0m；

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　　共14张，编制于2015年。

给水工程：

　　1、本工程给水管为单侧布置，给水管管径为DN300；在道路交叉口及地块适当位置预留给水支管，管径为DN200,给水管道工作压力为0.4MPa。

　　2、 给水阀门安装:本工程管径DN200以上采用蝶阀(蝶阀需安装伸缩节)，管径DN200以下(包括DN200)采用闸阀。

　　3、 给水管道、阀门井、室外消火栓平面定位：给水管道除有定位坐标者外，应根据管道中心线与道路中心线距离，并与道路中心线平行确定；阀门井、室外消火栓应根据道路里程桩号确定。

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　　污水工程：

　　1、污水管中心线和检查井平面定位：除有定位坐标者外，管中心线位置应根据其与道路中心线平行距离确定；检查井位置应根据道路里程桩号确定。(污水管位见道路横断面管线布置图)

　　2、污水管材与接口：开挖施工污水管采用高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管，橡胶圈连接，环刚度要求≥SN10KN/m2。顶管段采用离心浇铸玻璃钢夹砂(HOBAS)管，"F"型接口橡胶圈连接，管道接口处采用玻璃钢套管，轴向顶力＞2000KN，环刚度＞20000 N/m 2，具体轴向顶力和环刚度由供货厂家计算后确定，需满足覆土和动载要求。

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　　共19张，编制于2013年。

本图纸为某地市政道路雨水给排水工程施工图，内容包括：雨水管道纵断面图等内容，内容详实，可供参考。

本工程位于青岛市，有显著的海洋性气候特征。6—9月份为多雨季节，年平均气温为12.30C。降雨量年平均值680.5mm

本图纸为市政道路及给排水工程图纸，内容详细，可供参考。

 

市政道路排水工程监理细则

xx路道路排水工程：位于***市城北新区，西起xx路快车道边，东至杨锦公路快车道边，全长1172.129米，道路宽度30米，横断面三块板式（15m机动车道+2*1.5m侧分带+2*3.5m非机动车道+2*2.5m人行道）。机动车道结构为：4cm排水沥青+6 cm中粒式沥青砼+0.6 cm下封层+32 cm4%水泥稳定粒料+20 cm10%灰土+20 cm8%灰土处理+40 cm6%灰土处理+20 cm6%原槽处理；非机动车道结构为：4cm细粒式沥青砼+0.6 cm下封层+18cm4%水泥稳定粒料+20cm10%灰土+20 cm8%灰土处理+20cm6%灰土处理+20cm6%原槽处理；人行道结构为：4cm花岗石板+3cmM10水泥砂浆+15cmC15砼+5cm碎石垫层+15cm6%灰土处理+15cm6%原槽处理。道路两侧非机动车道内布置雨水管，距车行道边3米，管径为∮1000、∮800、∮600，雨水汇集后分别排入xx路已建雨水管及xx河内。道路北侧非机动车道内布置污水管，距车行道边4.5米，管径为∮400，污水分别排入xx路、乌农路及农联路已建污水窨井内。在桩号0+628.590处xx河上架设桥梁一座，三跨6+8+6=20米，桥宽34米（0.5m护栏+3m人行道+3.5m非机动车道+1.5m侧分带+17.5m机动车道+1.5m侧分带+3.5m非机动车道+2.5m人行道+0. 5m护栏）；桥梁墩台为∮100、∮120C30砼钻孔灌注桩基础加盖梁，上部结构为预制C40预应力钢筋砼板梁，桥面铺装采用10cmC50防水砼+10cm沥青砼。 xx路道路排水工程：位于***市城北新区，西起xx路快车道边，东至杨锦公路快车道边，全长1255.458米，道路宽度26米，横断面三块板式（15m机动车道+2*1.5m侧分带+2*4m非机动车道）。机动车道结构为：4cm排水沥青+6 cm中粒式沥青砼+0.6 cm下封层+32 cm4%水泥稳定粒料+20 cm10%灰土+20 cm8%灰土处理+40 cm6%灰土处理+20 cm6%原槽处理；非机动车道结构为：4cm细粒式沥青砼+0.6 cm下封层+18cm4%水泥稳定粒料+20cm10%灰土+20 cm8%灰土处理+20cm6%灰土处理+20cm6%原槽处理。道路两侧非机动车道内布置雨水管，距车行道边2.7米，管径为∮1000、∮600，雨水汇集后分别排入xx路、乌农路、农联路已建雨水管及xx河内。道路北侧非机动车道内布置污水管，距车行道边4.2米，管径为∮400，污水分别排入xx路、乌农路及农联路已建污水窨井内。在桩号0+927处xx河上架设桥梁一座，三跨6+8+6=20米，桥宽34米（0.5m护栏+2m人行道+4m非机动车道+1.5m侧分带+17.5m机动车道+1.5m侧分带+4m非机动车道+2m人行道+0. 5m护栏）；桥梁墩台为∮100、∮120C30砼钻孔灌注桩基础加盖梁，上部结构为预制C40预应力钢筋砼板梁，桥面铺装采用10cmC50防水砼+10cm沥青砼。

1.工程名称：xxxxxxxx路市政工程 2.建设单位：xxxxxx有限公司 3.设计单位：xxxx市政设计院有限公司 4. 施工单位：xxxxx公司 5.工程投资: 约1千万元 6.工程工期：本工程计划工期为2010年9月开工至2010年12月竣工。 7..工程范围： K0+001.75～K0+669.40 8.建设内容：道路工程、排水工程、交通设施工程。 9.建设规模： （1）道路工程：本工程规划为城市主干路，是新建道路工程。设计道路红线45米，其标准横断面布置型式为：机动车道21米+绿化分隔带2.5米*2+非机动车道5米*2+人行道4.5米*2。 （2）路面结构如下： 机动车道及交叉口的路面结构层： 4cm细粒式沥青砼（AC-13C型）+粘层+8cm 粗粒式沥青砼（AC-25C型）+0.5CM下封层+透层+36CM二灰碎石+20CM二灰土,总厚度68.5CM 非机动车道道路路面结构层： 3cm细粒式密沥青砼（AC-13C型）+粘层+5cm中粒式沥青砼（AC-20C）+0.5CM下封层+透层+18CM二灰碎石+18CM二灰土,总厚度44.5CM 人行道结构层： 25*12*6CM水泥砼砖+2CMM10水泥砂浆+5CMC20水泥砼+15CM石灰土(含灰12%)总厚度28CM. （3）排水工程：雨水管敷设于道路中心线两侧距路牙2米，污水管敷设于北侧道路内，关键工序是沟槽开挖及安管。

本资料为：市政道路排水工程监理大纲，共83页，内容详实，可供参考。

拟建工程位于洪山区建设乡，起点为临江大道，止点为青化路。本合同段为k4+460～k6+915，全长2455米，其中k4+460～k5+602多为鱼塘、藕塘、沟港及明渠；k5+602～k6+915段大部分为空地。 场地地貌单元k4+460～k4+950段为湖泊堆积平原区，属于长江Ⅰ级阶地，k950～k6+910段为剥蚀堆积平原区，属于长江Ⅲ级阶地。

根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。

排水工程工艺流程：施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。

编制范围为某国家高新区工业园 I 期市政道路工程 ** 大道，主要包括 ** 大道的涵洞、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。

一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。 二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。 五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。

市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计市政道路、排水工程施工组织设计

全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

开挖沟槽采用机械开挖人工配合，开挖过程中应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。槽壁平整，边坡坡度符合规定，槽底高程允许偏差20mm,机械挖至基底设计标高以上20-30cm,应在铺管前人工清理至设计标高。

大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采用信号灯控制或渠化交通。

工 程 概 况 一、工程简介 xx路北起工业南路，南通向经十东路，，本施工段长1.48公里，道路标准段红线宽55米（中间11米宽绿化带），城市主干路。大辛河宽25米，高5～7米，采用框架箱涵结构棚盖，砌石墙体河底进行50厘米厚浆砌片石护底。

工地修建材料库，并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局合理，以满足施工生产为目的

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置

指本合同文件内的工程规范、工程说明、中华人民共和国现行标准与规范，以及在工程进行期间，由业主/设计单位进一步提供的任何一般或详细工程规范与要求。若规范之间有所差异，以标准较高的规范为准。若有矛盾时，则由业主/监理单位作出决定，承包人不得提出增加费用或延长工期的要求。

本工程全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

交底内容，防护措施

**大道横穿苏桥新区中心，起于与永两公路相交处，与A 区NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速公路，苏桥小学，终于桂柳高速路出口，（终点坐标： X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。。 道路红线宽度60m，两边再各预留5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计，计算行车速度40Km/h。

市政道路、排水工程施工组织设计方案市政道路、排水工程施工组织设计方案

本套方案为市政道路、排水工程施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程是永两公路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

安全技术内容，施工现场针对性安全交底

监理人应设立具有独立资质的中心试验室或委托有资质的试验机构，按不少于承包人应检测频率的10%比例进行平行检测（试验），以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标，以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效，并及时将试验结果报委托人。

文明施工目标：争取达到区、市级文明施工工地 安全目标：争创安全生产、文明施工达标工地，无重大伤亡事故

这是某城市将军路市政道路给排水工程施工图，图纸包括：图纸目录，道路给排水设计说明，主要材料表，将军路排水管横断面布置图，排水平面设计图，雨水纵断面设计图，污水纵断面设计图，雨水管土方计算表，污水管土方计算表。

某市政道路、排水工程招标文件，WORD格式。

一、工程概况 全长共1050米，道路总宽为8米 二、关于本工程旁站监理项目的界定 三、旁站依据 四、旁站监理的范围和内容 涵洞施工 排水工程施工 路基施工 水泥混凝土路面施工 五、旁站监理人员职责 六、旁站监理的程序和方式 七、隐蔽工程旁站监理计划 八、旁站监理记录 附录：旁站监理记录表

1、道路工程：道路东接××××××，西与××××××路相接。道路全长××××m，道路全宽为×××m，×××m绿化带+×××人行道+×××行车道。车行道结构层为：×××cm细粒式沥青砼+沥青粘层+×××cm粗粒式沥青砼+×××cm下封层+×××cm二灰碎石。 2、雨水管道：雨水管道DN400UPVC加筋管、DN600、DN800、DN1000钢筋砼管。 3、污水管道：管道采用HDPE双重壁缠绕管,环刚度为8KN/㎡以上。