大坝迎水面防护工程施工方案

1.现场准备情况： 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。路堑开挖已完成，边坡已按设计要求修整完毕。现已整平施工场地，工程技术人员、劳动力、施工机械及机具、砂、水泥等已进场，原材料已作防护措施，如：水泥存放于平台上，保持干燥，表面覆盖防雨布，砂、石料场地已硬化，并按规格分类堆放。 2.测量放样： 测量队已完成了平面控制点及水准高程点的复测，并恢复路线中桩，对本段防护位置点进行了加桩控制，施工用水准点已引到护坡附近。 3．材料试验及供应报告 中心试验室已完成水泥、砂、石、水等原材料检验及水泥砂浆配合比的配制，均符合设计及规范要求，材料供应方面均能保证工程需求。

本合同段位于千阳县南寨镇，全线长21.45公里，里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为：护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑；骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土；拱形骨架内采用喷播植草。具体数量：浆砌片石共6287.721m?；C20混凝土共186.266m?；喷播植草共8542.96㎡

本项目是《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中省道网规划的“6射40纵32横96联”普通省道网中32条东西横线之一，也是平凉市“6873”交通突破行动实施方案规划实施的普通国省道中的重要项目，项目连通沿线乡镇、对接省际出口的重要作用。

由福建省交建集团工程有限公司承建的吕梁环城高速公路工程xx标合同段起讫桩号为K19+200～K22+844(K19+200～K22+850)，全长3.644km，路基部分全长约1.63km，在整个路基工程中，路基防护浆砌片石工程约21859m?，包括（路基挡墙、路堤挡墙、五米高护坡、拱形骨架等）。

本工程为新建建筑东侧边坡沿线方向约85米内共设置20根抗滑桩，南侧边坡沿线50米设置10根抗滑桩，其间距均为2米。两个施工段，1种桩型，其截面D：2200mm；钢筋等级：HRB400级，竖向受力主筋连接采用套筒连接，接头等级为一级；桩身砼设计强度为C30。

路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景 观、保持生态、防止水土流失的重要措施。本合同段互通式立交及四个匝道依据填土高度及沿线的地势分别设置了7.5号水泥砂浆砌片石护坡、拱形骨架、植草护坡。本合同段防护工程主要工程数量为：浆砌片石4705.9 m3，预制C20混凝土324.4 m3，砂砾垫层182.4 m3，植草面积697.8 m2 。

农田防护工程位于上起康家坝桥，下至xx一号大桥。该段河流长3.14km，农田防护工程分为堤防工程、排涝泵站工程两部分，堤防工程共分三段，分部在河道左右两岸，全长4032.5m，A段全长1776.1m，B段全长738.2m，D段全长1518.2m，堤防设计为护坡式，堤路结合，堤顶为机耕路路宽4m，工程建成后可保护农田690亩。

各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在没有挡土墙或地下排水设施地 段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。

隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案隧道、桥梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防护工程施工方案

本施工方案内容全面，有质量安全文明环保及季节性施工，施工工艺有测量、大型水上水下开挖、钢板桩支护、振冲碎石桩、钻孔灌注桩、基床抛石、土工布、沉箱结构施工、挡土墙、砖砌结构等。内容包括：1.工程总体概述 2.施工进度计划和各阶段进度的保证措施 3.劳动力和材料投入计划及其保证措施 4.机械设备投入计划及检测设备 5.施工平面布置和临时设施布置 6.关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 7.安全文明施工措施 8.确保工程质量、工期及资金控制的技术组织措施等内容。 　　

省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500，位于贺家堡村之后，沿庄子上、庙儿沟到新庄上，之后再经王家井，在王家井附近设主线收费站，后设王井大桥与同海路相接，同海路与主线在K46+600处设置平面交叉，过平交之后至终点，沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交，本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。

管段内路基工点起讫里程：DIK519+596.97~DIK520+395.6、DIK520+444.4~DIK521+772.78段，两段路基长度分别为798.63m，和1627.229m（其中DIK521+398.849=DIaK521+100, 长链298.849m）。线路位于直线上，线路纵坡1‰，管段内路基均为填方，填土高度约4.0~8.0m之间。路基两侧边坡设带排水沟的拱型骨架护坡，骨架内铺厚10cm种植土+穴植紫穗槐防护。

根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面，修坡用人工进行，施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准，人工清除坡面浮土、松石，刷坡完毕后再挂线，经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。

省道103线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K38+500，位于贺家堡村之后，沿庄子上、庙儿沟到新庄上，之后再经王家井，在王家井附近设主线收费站，后设王井大桥与同海路相接，同海路与主线在K46+600处设置平面交叉，过平交之后至终点，沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交，本项目终点桩号为K48+392.523。路线全长9.893Km。

电站工程的开发目标是以发电为主，工程规模为中型，其等别为Ⅲ等。主要建筑物如挡水建筑物、泄水建筑物、引水建筑物和大坝及泄洪系统等为3级建筑物；次要建筑物为4级建筑物；临时建筑物如导流建筑物等为5级建筑物。工程采用低坝、长引水隧洞开发方式，工程枢纽主要由混凝土重力式滚水坝、右岸引水隧洞、调压井、压力管道、地面厂房及开关站组成。

水库位于 村，为中小二型水库；主坝桩号为0+000至0+205，大坝坝顶高程为黄海高程126.60米，大坝坝底高程为116.0米。 水库除险加固工程，坝体防渗采用深层搅拌桩防渗墙进行处理，深层搅拌桩处理范围桩号0+000-0+205m，沿心墙布置一排，孔距0.30m，搅拌桩钻孔直径0.5m，水灰比1:0.7。采用渐变浆液水灰比，分为5、3、2、0.8、0.6六个比级。浆液材料为32.5普通硅酸盐水泥。

本资料为土地整理项目及山林防护工程施工方案，共26页，格式为word。 工程概况： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。 混凝土配合比，应保证混凝土设计强度、耐磨耐久和混凝土拌合物和易性的要求。应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%-15%。混凝土拌合物的稠度试验采用坍落度宜为1-62.5px。 造林季节一般分为春季造林、雨季造林、秋冬季造林，秋冬季造林应在树木停止生长和土地封冻前抓紧时间造林，本工程安排在秋冬季造林。

本资料为土地整理项目及山林防护工程施工方案，共26页，格式为word。 工程概况： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。 混凝土配合比，应保证混凝土设计强度、耐磨耐久和混凝土拌合物和易性的要求。应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%-15%。混凝土拌合物的稠度试验采用坍落度宜为1-62.5px。 造林季节一般分为春季造林、雨季造林、秋冬季造林，秋冬季造林应在树木停止生长和土地封冻前抓紧时间造林，本工程安排在秋冬季造林。

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m，建筑物檐高36.5m，室内外高差1.2m。建筑长度为100.85m，建筑宽度14.4m。

某住宅楼围护工程施工方案，拟建工程位于浦东新区莱阳路，由9幢6层住宅楼及一地下车库组成，基础采用复合桩基。

拟建工程位于浦东新区莱阳路，由9幢6层住宅楼及一地下车库组成，基础采用复合桩基。 地下车库基底标高-5.95m，自然地面标高为-l.0m，实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况，基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。

1、本工程范围及面积 (1) 范围：良渚镇 (2) 面积：120372 ㎡ 2、本养护工程不利条件 (1) 现场消防设施很少，取水困难； (2) 良渚镇来往车辆多，养护作业中交通安全隐患多； (3) 良渚镇养护质量要求很高，必须天天喷水保持叶片光亮清洁； (4) 乔木数量较多，防倒伏、防病虫任务较重； (5) 良渚镇道口较多，而弯道较窄，路口边的绿化常被过往车辆压 坏，严重影响绿化景观效果。

通翔园住宅小区第四标段安全防护工程施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本合同段位于千阳县南寨镇，全线长21.45公里，里程K23+265—K44+722。 防护工程类型及数量为：护肩墙、护面墙、拱形骨架护坡拱圈、护坡路肩墙、路堤墙等全部采用浆砌片石砌筑；骨架护坡台阶踏步及预制镶边石采用C20混凝土；拱形骨架内采用喷播植草。具体数量：浆砌片石共6287.721m3；C20混凝土共186.266m3；喷播植草共8542.96㎡

xx电站大坝为单曲三圆心混凝土重力拱坝，坝顶高程423.00m，最大坝高149.5m，泄水建筑物设四个高孔和三个深孔，高深孔相间布置。消能采用了水股分层、扩散、碰撞相结合的新型挑流消能形式。其消能特点是：水流纵向分层、横向扩散、上下对冲、相互碰撞穿射消能，可使消能率大大提高，以减轻对下游冲刷，利于坝堤稳定。xx水电站建成后，经历了四次泄洪，泄洪期间产生的掺气水流和雾化流，造成溅水和砂石飞溅，对两岸岸坡和两岸电站的运行形成了较大的危害。

工程概况： 河西堤是廖坊库区防护工程之一，其工程等级为Ⅳ等工程，其主要建筑物级别相应为4级，设计洪水标准50年一遇。河西堤位于盱江左岸，南城县城老城区及沿河地带，堤线长6.4km。 本次招标工程为河西堤Ⅰ标，起点为河西堤防洪墙与土堤分界点，终点与万年堤起点重合，桩号0-065～2+080和桩号2+320～3+350，堤线长度3.175km。本工程项目包括堤防加高加固以及堤顶公路等。

各种防护工程施工工艺流程,包括土钉墙施工工艺流程图，挡土墙施工工艺流程图，塑料排水板施工工艺流程图等18个流程图

编制依据，施工方案，工程质量、安全、环境保证措施

项目名称：庐山春天大拇指商业广场工程 工程地点：位于株洲市庐山路与长江路交叉处；东临庐山路，北临芦淞大桥 质量标准：合格；

广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护工程施工方案广州珠江黄埔大桥特殊结构件的腐蚀与防护工程施工方案

安全防护设施必须严格施工设置，并设专人进行监督管理。严格方案和有关规范标准

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

本工程为XX至XX高速公路（XX县至XX段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510m/5座（单幅）、中桥78m/2座（单幅）、通道涵洞1211.1m/45道、隧道5031.629m/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。

本资料为电站拦河大坝砼工程施工方案，共36页。 简介：电站拦河大坝位于舟坝大桥下游约250m处，坝型为碾压砼重力坝。大坝由溢流坝段、左右挡水坝段等组成。坝顶高程为433.50m，最大坝高72.5m（不含齿槽），坝顶轴线长为172m，左挡水坝段分为1~3三个坝段，总长为54m；右挡水坝段分为7~8两个坝段，总长为36m；溢流坝段长82m，分为4~6三个坝段，堰顶高程413m，溢流坝段设5孔闸，闸室净宽12m，坝后设消力池等。

内容简介 (4)戗堤预进占施工 戗堤预进占前需将导流隧洞进口处的杂物清除，使导流隧洞具备顺利分流条件。预进占的过程中，在戗堤上挑脚，视水流情况采取抛大块石对戗堤脚进行保护，按水中抛填块石→石渣填筑→粘土的顺序进行水中抛填。水上部分进行碾压，最后在主河床位置留10m（龙口顶宽20m）宽的区域作为截流合拢的龙口。填筑料来源于引水系统进水口段和坝基开挖有用料和上游临时存渣场石渣料。施工采用反铲配25t自卸车运输至戗堤上，推土机平料，振动平碾压实。 初步定于2010年09月初由右岸和左岸同时预进占，预进占过程中，将戗堤顶宽尽量增大，以达到同时满足合拢施工机械操作和抛填防渗土料的要求。戗堤预进占部分在截流前完成。 (5)龙口截流及闭气 截流龙口填料均采用3m3装载机、1.2m3反铲配25t自卸汽车直接向龙口倾倒，推土机在戗堤上推渣平料。 龙口进占时，利用推土机将上挑角处堤头推成斜坡，以降低入水高程，将块石推入上挑角，然后在戗堤下游侧全断面抛投石渣并加高上挑角处堤头，如此循环进占。到龙口较窄时水流十分紊乱，流速和落差显著增大时，此时利用特大块石，推入上挑角上游侧，用15辆25t自卸汽车集中排队卸料于龙口堵住龙口，完成合拢。 闭气的施工程序为:戗堤抛投块石→抛投土石料→抛填粘土→碾压。

内容简介 【工程概况与特点】 施工时间为夏季。施工过程中要采取散热、保温及温度监测等相应措施，以控制混凝土温升和温降速度， 避免出现温度裂缝和较大的温度应力。 筒仓设计为混凝土框架结构，长度为24.8m，宽度为16.7m。内设6个漏斗，结构三面为扶壁式挡土墙。基底标高为-18米，挡土墙筏板厚度为1.5米，中间独立筏板厚度为0.55米。筏板基础浇筑混凝土量为 1250 m3。 【浇筑施工工艺】 布置混凝土汽车泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇筑第一区第一层混凝土→振捣→作业面推进→浇筑第二区第一层混凝土→振捣→返回混凝土第一区第二层混凝土→振捣循环作业混凝土表面第一次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→混凝土及时覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控 ...... 17页

全长285.809公里。我公司负责D2段主线上边坡生态环保景观工程施工,里程桩号为k234+400-k242+600,长约8.2公里。沿线总挖方边坡面积约72380.95平方米，有互通一个。