客运专线在DK789+9.96~DK789+231.66段上跨京哈高速,为确保高速公路能够正常运营(设计净空5m),上部结构设计为(60+100+60)m现浇连续梁,采用挂篮悬臂浇注施工;下部设计为圆端实体墩,墩号及其对应里程桩号如下:429#墩DK789+9.96、430#墩DK789+70.81、431#墩DK789+170.81、432#墩DK789+231.66。 该连续梁桥相关部位尺寸如下:边跨及中跨直线段梁高4.85m,中墩处梁高7.95m,连续梁顶宽12m,底宽6.7m。中墩一级承台尺寸1860×1460×450cm,二级承台尺寸为1160×800×350cm,墩柱尺寸为1150×680×380cm(430#)、1200×680×380cm(431#);边墩一级承台尺寸为1060×1120×300cm ,二级承台尺寸为820×630×200cm,墩柱尺寸为1730×350×680cm(429#)、1930×350×680cm(432#)。
**公路跨线桥主要为连接新塘村因新建铁路而中断的既有公路而设,中心里程DK139+950,新塘村原有公路为一条四级公路,路面为砼路面,宽度约为6.5米。本桥为跨线立交桥,系于地方协议而设。公路中线与铁路法线交角30度,新建道路与既有道路衔接部分按既有道路标准顺接。