一、工程概况: 本桥中心桩号原设计为K3+020,经现场复测为与河床及老桥吻合桥中心墩桩号变更为K2+998.3。该桥为3×10先张法预应力空心板桥。0#台基础主要工程数量:开挖土方1295.36m3,7.5#砂浆砌片、块石砼基础301.9m3。 二、质量控制指标,检验频率和方法。 严格按《公路桥涵施工技术规范》进行施工,根据《公路工程质量检验评定标准》进行自检。质量控制指标,检验频率和方法有:① 砂浆强度按自检评定标准附录F检查;②轴线偏位用经纬仪测量纵横各2点;③平面尺寸用尺量长宽各3处,允许偏差在50mm范围内;④基础顶面高程用水准仪检查5~8点,要求小于±30毫米;⑤基础底面高程用水准仪检查5~8点,要求小于±50毫米。
二、工程概况: ***桥中心桩号为K189+440,桥长1348米,引桥上部构造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m预应力砼组合箱梁,先简支后连续,共有预制箱梁376片,其中25米箱梁360片,22.5米箱梁16片。25米箱梁底宽1.0米,中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85米,边梁最重达73T。预制22.5米箱梁底宽1.0米,中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85米,,边梁最重达66T。
一、工程概况 A.某桥为XX互通6-20m连续箱梁主线桥,桥梁全长125.06m,桥梁上部结构为钢筋混凝土连续箱梁;下部为桩柱式桥墩、肋式桥台、钻孔灌注桩基础。
一、工程概况 西安市某桥由主桥和引桥两部分组成,全桥长484.66m。主桥为独塔不对称双跨式钢—混凝土组合斜拉桥,主桥布置为145m+48m+42m,其中145m跨为钢箱梁,48m和42m跨为预应力混凝土箱梁;引桥为两联(4×35米+3×35米)七跨预应力混凝土连续箱梁结构。