[学士]沙河大桥下部结构设计 学士 混凝土 钢筋 预应力 基础 桥台 护栏 跨径 墩柱 本文为河南理工大学毕业论文 作者:姚建全 导师:吴 忠 教授 专业:交通土建 大沙河桥是焦作至西陶一级公路改建工程的重要组成部分,是焦作市路网改造加快建设项目。大沙河大桥桥位按路线走向布设,大里程处桥台设在大沙河南岸河堤处,按照大沙河防洪规划,大沙河原有桥梁(3孔8米)及桥头原有路基拆除,原有北河堤将向北移至距南河堤300米处。
本实施性施工组织设计编制的范围为:宜万铁路某标段(DXXXX~DXXX,长2572m)中某长江大桥下部结构施工,即0#台、40#台,1#~39#墩基础、承台、墩身帽、支座,0#台、10#墩、36#墩~39#墩、40#台的护坡等工程内容的施工。
新建铁路武汉至宜昌铁路xx特大桥,位于枝江市xx镇,与已建成通车的江汉大道(枝当线)于DK251+675.9~DK251+717.3处发生立体交叉,交叉角度为86°46′,交叉后桥下净空不小于5.5米。xx特大桥全长1369.93米,共42孔,其中25#~26#墩上跨枝当一级沥青公路,跨径为48m。连续梁全长为32+48+32=112米,桥面宽度12.6米,梁体为单箱单室、变截面结构。 1、工程概况 1.1设计情况 xx特大桥,设计车速客车200km/h,货车120km/h,双线直曲线梁,线间距5.0m,(32m+48m+32m)预应力砼连续梁位于24#~27#墩,线路纵坡由6‰渐变到-4.0‰,线路于DK251+700处有一变坡点,全长113.1m。该跨24#、25#、26#、27#墩身截面为圆端形实心墩,各墩墩高分别为8.5m、7m、6m、4m。 箱梁为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.6m,顶板厚度34~65cm,腹板厚度50~70~95cm,底板厚度30~90cm;25#、26#墩顶箱梁高度为3.4m,24#、27#墩顶箱梁高度为2.8m,在端支点、中支点、中跨中共设5个横隔板,隔板设有孔洞,供检查人员通过。 在线路中线外侧设置高度高于轨顶200mm的加高挡碴墙,灌注梁体混凝土时预留钢筋并于梁体就位后现场灌注。挡碴墙每2m设1cm断缝并以油毛毡填塞。为确保桥面防水层、保护层的铺设质量,灌注梁体混凝土时应一同灌注100mm高的挡碴墙。
桥梁概况: 桥梁孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米,全长726米,主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥,引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 ...... 上部构造: 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构,桥梁全宽32.5米,由左右相连的两个单箱单室截面组成。 ...... 下部构造: 桥墩墩身左右幅分离布置,主墩截面形式为双肢薄壁截面,壁厚0.8米,净距3.0米;承台为3.5米厚的整体式矩形承台,下设三排共21根1.5米直径的基桩深达65米。全桥均按摩擦桩计。 ...... 设计于2003年,共包含CAD设计图37张。
【技术参数】 1、设计荷载:公路Ⅰ级,设计时速:80km/h。 2、本桥平面位于Rz-1000m左偏圆曲线、缓和曲线及直线段上,纵面位于i-2.5%的直线坡段、R-15000m的凹形竖曲线及i-4%的直线坡段上。 3、本桥上部构造采用40m预应力混凝土预制T梁,先简支后结构连续。桥跨布置6X(5X40)m。下部构造桥墩采用双柱式墩或空心墩,5号台采用U型桥台。 4、本桥0号、5号、10号、15号、20号、25号墩为过渡墩,设GJZF4板式橡胶支座,其余各墩均为固结墩。 5、5号桥台处设D160伸缩缝,台后设6m(左线)/8m(右线)搭板。 【图纸内容】 地质剖面图;桥台一般构造图;地形图;空心墩墩承台冷却管布置图;桥位平面图;T梁平面布置图;承台钢筋图;垫石图;系梁钢筋;桩基坐标;帽梁钢筋;桥台基桩钢筋;桥台帽钢筋布置图;纸坊河特大桥桥墩一般构造图;纸坊河特大桥桥型布置图;全桥工程数量表;左线桥30号桥台承台钢筋 共52张CAD图纸
图纸包括: 桩位坐标图、桥台一般构造图、桥台盖梁钢筋构造图、耳背墙钢筋构造图、桥台支座垫石钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、肋板台钢筋构造图、桥台框架承台钢筋构造图...... 共22张CAD设计图。