某人行道改造工程位于成都市XX区,地处二环路内人口流量大,本施工段为某西路段人行道北车侧,某西路东接某街,西连某路,建筑面积1300平方米。 四、施工方案 4.1原人行道拆除 1、彩刚打围,人工拆除原有人行道彩砖、路沿石、嵌边石、树池、花台。 2、人工拆除人行道基层垫层砼、土方、花土。 3、外运建渣及土方 4.2基层施工 1、基土施工 基土要求均匀密实,选择原状土或回填土;当地基为软弱基础时,要求用碎石、卵石作为表面以下的填料,其最大粒径不得超过铺填厚度的2/3,并注意使用最佳含水率的土料,增加碾压遍数,碾压密实度大于98%,以提高地面的承载能力。 2、水稳基层 在人行道原有基层上铺设150mm厚6%水泥稳定基层。具体要求如下: (1)、拌和 a配料要准确; b含水量要略大于最佳值,使摊铺后碾压的含水量能接近最佳值; c拌和要均匀。 拌和采用厂拌设备拌和。拌和好的水泥稳定砂砾基层混合料要随拌随运随用,堆放时间不得超过2d。混合料如发生离析现象要重新进行翻拌。
1、工程概况 **路人行道改造工程位于周市镇白塘村,东起横泾路,西至白塔中心河,全长300m,约合3600m2。 2、道路主要结构形式 2.1、人行道结构层设计 人行道结构:广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 停车场结构:草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。