上传于:2019-02-26 11:50:00 来自: 水利工程 / 水利工程 / 港头码头
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设计码头采用圆筒沉箱重力式结构,码头墩式布置,本工程预制沉箱共31件,沉箱底部为正八边形,圆筒直径13.8m,高25.5m,单件最大重量2350t。沉箱的出运设计采用气囊直接顶升脱模,再使用气囊出运上驳施工工艺。

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    爆破开挖区纵深涉及▽60~80m处,▽40m左右以下为板岩分布区,以上为石英岩。①丘坡表面为厚0.5~3.8m松散的残坡积碎石层、混合粉土或粉质粘土;②强风化板岩控制厚度为0.3~1.6m,呈黄褐色、黄色,多风化成碎块或碎片状,呈土状较少;③中风化板岩为黄褐色、灰色、薄层状,控制厚度0.6~9.1m;④微风化板岩浅灰色,薄层状结构较致密,质地坚硬;⑤石英岩灰白色、灰色,以中风化为主,块状,坚硬,性脆,节理裂隙发育,控制厚度0.5~6.4m。
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  • 某港口码头工程施工组织设计
    工程名称 **港口码头工程 工程地址 福建省** 建设单位 **核电工程有限责任公司 设计单位 **规划设计院 承包方式 施工图纸范围内的工程施工总承包 工期要求 总工期8个月,可根据施工图纸在技术标投标文件中提出合理工期。其中灌注桩工程的工期为3个月。 建设规模 **港口码头工程,其中:给排水系统连接至生产辅助建筑工程中各单体建筑物接口处,形成闭合回路;供电照明、通讯导航、自动控制等系统连接至生产辅助建筑工程各单体建筑物配电柜、控制柜,形成闭合回路。 基础形式 预应力管桩,独立承台
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  • [广东]码头工程 施工组织设计
    内容简介 3.5.2 沉降观测的方法 根据现场实际情况,在设计明确要求进行沉降观测的设备基础或一些重要的设备基础上选择坚固稳定的地方埋设沉降观测点,并组成闭合水准路线,以确保观测结果的精确度…… 4.3.3 抓斗船施工工艺 抓斗船采用四锚定位,利用抓斗将疏浚土挖出装入泥驳,泥驳航行至抛泥区抛泥,然后返航至挖泥船装驳,进行下一个生产循环…… 5 水上沉桩 5.1 工程概况 本工程码头及引桥PHC桩桩径为800mm,共192根,其中直桩128根,斜桩64根,桩长共5224米,其中直桩3408米,斜桩1816米…… 5.5.7 夹桩施工 在沉桩后为防止桩身位移或倾斜,及时对施打完成的桩进行夹桩,夹桩结构原则为…… 1) 混凝土浇注工艺 混凝土由砼搅拌站提供,砼搅拌车运输现场,50T履带吊及勾机配合浇注,然后用插入式振捣棒振捣密实…… 10 钻孔灌注桩施工 10.1 施工平台 施工平台采用砂袋围堰,内填砂……
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    内容简介 3.1工程规模、结构形式及主要尺寸 本工程位于胶南市灵山卫青岛*****有限公司厂区内,包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间,滑道总长230m,有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段:基础为井字基础梁,纵向9根(32m),横向7根(31m),井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m,纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱,立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm,宽1000mm,滑道梁2根,宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段(一):滑道梁顶宽1.2米,底宽4.5m,高1.5米,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石压实, 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段(二):船台板均低于地面,标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m,在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m,底宽4.5m,高1.5m,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石夯实,船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段:滑道梁高1.5m,顶宽1.2m,底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根,船台面为0.7m厚抛理块石。 120t门座起重机吊车轨道距船台1.63m,两根轨道间距12m,轨道全长200m。轨道梁采用梯形钢筋砼梁:梁底部宽2.0m,顶部宽0.8m,高1.85m,牛腿长度0.75m,牛腿端部高度0.3m,牛腿根部高度0.6m;纵向一般20m为一分段。 码头位于厂区东侧海域,码头轴线与船台中轴线交角72.2度,距离237m。码头岸线总长500米(顺岸码头400米,加南端头转弯100米),宽20米。舾装码头前沿近期停靠2.3万吨杂货船(舾装)一个泊位及5000吨船(舾装)一个泊位,码头南端100m段前沿停靠业主自有工作船。结构形式为重力式小沉箱。沉箱长度为9.95m,宽度为7.15m,高度分别为6.4m 、7.4m、8.4m其中前趾为0.8m,底板厚0.45m,每个沉箱共有两个隔舱。隔舱尺寸4.575m×5.7m。本工程还包括本工程还包括码头的上部结构、回填及面层、端头护岸及码头设施。 疏浚工程挖泥总方量约60万方。
  • 某码头工程 施工 组织设计
    内容简介 2.1工程概况: 2.1.1工程规模: 本工程建设规模为1000T级客货滚装码头一个及相应的配套设施,年设计吞吐能力货10万吨、客6万人次、车1万辆。 ⑴、在施工期间,当基槽开挖至设计深度时,应对土质进行核对,如发现地质情况与设计要求不符,应及时会同有关部分研究解决。 ⑵、抛石基床应采用10~100kg重的块石,并注意级配。石料质量应符合以下要求:① 在水中饱和状态的抗压强度不低于50MPa; ② 未风化,不成片状,无严重裂缝。抛石基床厚度不小于0.5m。 ⑶、基床应做细平处理。当进行基床细平时,对于大块石间不平整部分,宜用二片石填充,对二片石不平整部分用10~30mm碎石填充。 ⑷、基床整平后,应及时安装方块(或沉箱),以免基床破坏;安装沉箱后,应及时回填空腔内块石,以保证沉箱安全。 ⑸、方块、沉箱安装时应按有关规范进行安装,方块、沉箱入水应缓缓下放。 ⑹、块石混凝土胸墙和条石(块石)胸墙所采用石料的水中饱和强度不应低于50MPa,浆砌块石砌筑所用水泥砂浆强度为M15。 ⑺、后方陆域应留有0.5%的排水坡度。 ⑻、方块、沉箱预制场 预制场设在堆场位置,预制场顶面整平后,每平方米承载力应大于6吨。
  • [福建]码头工程 施工组织设计
    1.工程名称:厦门 码头粮食中转接运项目上部工程; 2.工程地点:厦门 港区2号泊位 3.建设性质:新建; 4.建设规模:计量塔:剪力墙,地下一层地上九层,约1200平方米;散装站:框架五层约733.7平方米,筒仓6个直径23.65米,地上一层。 5.设计单位:中交第 务工程勘察设计院有限公司 6.结构形式:框架剪力墙结构 7.工 期:建设总工期 240日历天;节点工期要求:开工后 90 日历日内筒仓土建工程完成;开工后120日历日内计量塔结构封顶,提供安装条件。 8.质量等级标准:合格。
  • 龙沙码头工程 施工组织设计
    XXXX航务工程局有限公司是具有港口与航道工程施工总承包特级资质的大型施工企业,是一支具有雄厚技术力量和机械装备的,具有丰富水运工程施工经验的专业施工队伍。近年来我单位先后在国内、省内、广州市承建了大量的、且具有一定社会影响的项目,创造了良好的社会效益,同时赢得了很高的社会信誉,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料,对承建xx基地xx码头工程具有极大的信心,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。我们在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图和对工程现场实地勘察的基础上,组织了xx基地xx码头工程的投标工作。中标后,我单位将真诚与贵单位合作,优质、高速、低耗地完成本工程的全部施工任务。
  • 电厂码头工程2#配变电所及前方办公室施工方案
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  • 单环抱掩护式布置码头工程测量控制施工方案
    本工程采用单环抱掩护式布置,在龙江河以西海域布置东、南、西 三条护岸,长度分别为 668.5m 、102m 、595m ;连接东西护岸接岸点形成北段护坡,长度为 558.2m;护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供远期预留陆域。
  • 大型专用码头工程施工方案(条理清晰)
    本资料为大型专用码头工程施工方案,共66页,可供参考 概况: 本工程为专用码头工程,在京杭运河左岸,里运河和京杭运河之间的工业规划园内。本码头工程共建500吨级(兼顾800吨级)泊位7个,设计吞吐量为209万t/a,码头总长392m。
  • 某码头工程作业安全监理要点
    内容简介 一、桩基工程的安全监理要点 1、审查施工单位水上作业安全技术措施。 2、打桩船的锚缆布置应根据抛锚区的土质、水深、水流、风向及锚重确定,要防止走锚以保持船身平稳。 3、驳船停泊及锚缆布置,要便于沉桩船作业,避免各船锚缆互相干扰,并与沉完的桩保持一定距离,不得碰桩。 4、检查进入施工现场的水上施工作业人员,必须穿救生衣并戴安全帽,严禁酒后上岗业,严禁船员在船期间饮酒。 5、检查水上施工作业船舶是否按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志。 …… 二、水上现浇上部结构混凝土工程的安全监理要点: 在高桩码头中,水上现浇的上部结构混凝土构件主要有桩帽、承台、横梁、挡浪(土)墙、面层等。 1、审查施工方案中的安全技术措施方案。 2、检查临水作业安全防护设施及操作人员安全防护的情况。 3、检查现场设备用电、接电箱及线路连接是否符合安全生产要求。 4、检查夜间施工安全措施、现场照明是否符合安全生产要求。 …… 三、水上安装上部结构构件的安全监理要点 在高桩码头中, 水上安装的上部结构构件主要有横梁、纵梁、前、后边梁、各种面板等预制构件以及橡胶护舷和系船柱。 1、水上安装结构及构件前,施工单位应组织安装施工有关人员察看施工现场,掌握当地水文、气象、地貌等情况,并办理航行通告等有关手续报送监理备案。 2、审查水上安装结构及构件施工方案中安全技术措施是否符合工程建设强制性标准要求。 …… 四、陆上现浇上部结构混凝土工程的安全监理要点 在本工程中,现浇的上部结构混凝土构件主要有桩帽、引桥桩顶横梁、码头及引桥面层、护轮坎以及挡土墙管沟盖板。 1、检查施工现场的交通安全工作,施工单位应设立明显标志,并由专人看管和负责指挥,维护交通和施工安全。 2、检查施工机电设备是否有专人负责保管、修理,确保安全生产。 3、检查模板作业场地安全设施设置情况;模板作业场地四周应设置围栏、防火通道等,并配备必需的防火器具;作业场内严禁烟火;作业场地应避开高压线路,安全用电。 …… 五、预制构件工程安全监理要点: 1、检查构件预制场所有工序是否符合安全生产管理规定的要求,并均应做好工序安全检查记录备查。 2、日常巡视过程中,注意检查安全警示标志的设置及操作人员的安全保护装备是否齐全。 3、核查大型设备的安全检查记录,不允许设备带故障运行。 4、巡视检查仓库及作业场内防火通道、防火器具配备情况。
  • 沉箱横移上驳专项施工方案
    本工程沉箱总数47件,单件最重约为2058.1t。沉箱采用气囊出运工艺。沉箱预制安排在惠东县亚婆角协浮码头预制场预制。采用南沙号半潜驳负责本工程沉箱的出运。 每个沉箱预制完成经养护并达到设计强度后,经过横移与纵移的两次气囊滚动移运至出运码头前沿,即一次由台座至出运通道的横移和一次由出运通道至出运码头前沿的纵移,两次移动方向呈直角转向,最后沿纵移方向由出运码头前沿移至停靠在码头边的半潜驳上。
  • [福建]重力沉箱式码头工程施工组织设计201页(图文并茂)
    1、工程规模 XX作业区8#、9#泊位工程建设3.5万吨级和5万吨级通用泊位各1个,码头水工结构按可靠泊15万吨级散货船预留,年计划吞吐量为330万吨,其中碎石160万吨,乱毛石80万吨,花岗石材60万吨,钢铁30万吨,同步建设生产、工艺等配套设施。建设码头岸线长度592. 895m,其中码头泊位483m,8#泊位预留延伸段56. 415m,9#泊位预留延伸段53. 48m。码头采用重力式沉箱结构。 施工内容包括:基槽港池疏浚挖泥、码头水工结构、东侧护岸、西侧护岸、陆域形成、软基处理及水电工程施工等。
  • 单环抱掩护式布置码头工程测量控制设计施工方案
    本工程业主提供5个已知点,即A1、GPS02、GPS03、GPS22、IH10。由于控制点相距较远、且不通视,采用GPS RTK动态测量方式对业主提供施工控制点进行校核。
  • 大型专用码头工程施工方案 (条理清晰)
    本资料为大型专用码头工程施工方案,共66页,可供参考 概况: 本工程为专用码头工程,在京杭运河左岸,里运河和京杭运河之间的工业规划园内。本码头工程共建500吨级(兼顾800吨级)泊位7个,设计吞吐量为209万t/a,码头总长392m。
  • [浙江]中转码头工程施工方案(条理清晰)
    本资料为[浙江]中转码头工程施工方案,共38页,可供参考 概况: 该码头为高桩梁板结构,码头平面布置为反“F”布置,即卸船泊位布置在外海测,采用平台加系缆墩形式;装船泊位布置在岸侧,采用前后侧靠船方式;施工码头布置在近岸侧;后栈桥上装船皮带机和卸船皮带机采用单层并行布置。卸船码头设计靠泊15万吨级及5万吨级散货船组合;装船码头前侧设计靠泊3.5万吨级、 2万吨级泊位各1个,后侧布置5千吨级泊位1个及2个港作船泊位。
  • 防城港某码头工程施工组织设计
    工程名称: xx(2×600MW)项目煤码头及 循环取排水沟道工程 业主单位: 中电广西防城港电力有限公司 监理单位: 西北电力建设工程监理有限责任公司 设计单位: 中交第四航务工程勘察设计院 施工单位:中港四航局xx项目经理部 完工日期:2007年 2 月 25 日 合同造价:253,600,000元 质量等级:优良 中电广西xx(2×600MW)项目煤码头及循环取排水沟道工程位于广西防城港市规划的企沙工业区,地址在广西防城港市企沙镇企沙半岛西侧,码头拟建在防城港东湾。
  • 某修理船码头工程施工组织设计
    本修理船工程由****投资修建,工程位于。。。。。330天,工程质量为合格。 工程规模:本工程由1-4号船台及配套附属设施组成,建筑用地面积约为20000平方米; 1、1-4号船台:船台工程包括1-4号船台,由4个1000吨级船台连成一体,顶端高程5.4米,末端高程1.5米,水平投影长度为146米,总宽度为110米。 2、配套附属设施:包括1#变电所、空压机房、氧气乙炔间、污水处理站4栋独立建筑;其中1#变电所建筑面积176.53平方米,地上框架结构1层,地下为电缆层、高2.12米,地上为设备层、高5米,檐口高度5米,采用钢筋混凝土片筏基础;空压机房建筑面积231平方米,框架结构1层,檐口高度6.3米,采用条形基础;氧气乙炔间建筑面积137.5平方米,框架结构1层,屋面为彩钢夹芯板屋面,檐口高度4.65米,采用条形基础;污水处理站包括油污水处理室及污水调节池,油污水处理室建筑面积51.42平方米、框架结构1层、檐口高度4.5米、采用条形基础,污水调节池共2座、建筑面积48平方米、池深5.2米。
  • 某灌注桩码头工程施工组织设计
    本资料为:某灌注桩码头工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 小船装船码头工程施工组织设计
    2.1.1工程名称:xx码头公司小船装船码头工程 2.1.2 工程地点:xx 2.1.3 工程规模: xx码头公司小船装船码头工程系利用皮带机对靠泊小型船舶与陆域进行矿物装卸、发运的专用码头;码头总长度400米。 本工程包括如下主要内容:⑴新建码头一座:长400m,宽18m; ⑵新建引桥一座:长57.201m,宽5m;⑶与码头配套的水电等附属设施安装等。 2.1.4结构型式 (1)码头部分 码头总长400m,宽18m,码头按单面 (前沿)靠泊设计,共4个泊位。码头面标高为+5.00m,码头前沿河床设计标高为-5.0m,码头结构型式为高桩梁板式结构,共有7个结构分段(57150+57140+57140+57140+57140+57140+57150),各结构分段排架间距为6500mm,共计63个排架。其中46个排架,每个排架有5根PHCφ800型先张法预应力混凝土管桩组成,且1根直桩,2对叉桩,叉桩斜度自前沿向后沿分别为15:1,10:1,6:1,6:1;另外17个排,每个排架为3对叉桩,均为HCφ800(B)型先张法预应力混凝土管桩组成,合计共有332根φ800PHC管桩。排架上设置现浇钢筋混凝土横梁,分上下横梁,下横梁长18000mm,宽1600mm,高1400mm;上横梁长18000mm,宽800mm,高1650mm;前沿设有靠船构件,每个排架设置靠船构件, 竖护舷为400H,水平护舷为GD280H,靠船构件底标高为-0.10m。在下横梁上设置预制钢筋混凝土边梁、轨道梁、纵梁及13个走到平台等。码头面层采用叠合板,由300m厚的预制钢筋混凝土面板和120mm厚的现浇面层及30-70mm的磨耗曾组成
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    xxxxxx区xx作业区仓码码头三期工程,地处xx市下游xx入xx的左岸(北岸)上游距xx水利枢纽下引航道出口约15km,居xx入汇口约3.2km,水陆交通便利。 3.2建设规模 建设规模为1个2000吨级多用途泊位118m,两个3000吨级码头长度210m,护岸工程总长约550m,后方堆场约1.5万m2,龙门吊140m轨道梁及整体项目相关的道路、电力、给排水、消防等配套工程。工程总投资约1.6亿元。 3.3地形地貌 场地位于xxxxxx区xx作业区仓码码头,施工区域地势较为平坦。 3.4水文地质 工程所在地区xx流域,此流域水资源丰富,水量随季节而变化。天然水质大多较好,适宜作多种用途的水源,各项指标尚符合施工用水标准
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  • 宜昌某水工码头工程施工组织设计
    Xx 区xx作业区一期工程水工码头工程位于xx省xx市猇xx村,在长江中游xx至xx河段之间xx水道的左岸。 xx作业区一期工程建设规模为新建2个3000吨级泊位(1个件杂货泊位,1个多用途泊位),装卸工艺设备,配套建设相应的堆场、道路等设施。设计吞吐量为140万吨/年,其中集装箱80万吨/年(80万TEU),件杂货60万吨/年。设计通过能力为148.5万吨/年,其中集装箱85万吨/年,件杂货63.5万吨/年。
  • 青岛某码头工程施工 组织设计
    本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内,包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间,滑道总长230m,有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段:基础为井字基础梁,纵向9根(32m),横向7根(31m),井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m,纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱,立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm,宽1000mm,滑道梁2根,宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段(一):滑道梁顶宽1.2米,底宽4.5m,高1.5米,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石压实, 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段(二):船台板均低于地面,标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m,在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m,底宽4.5m,高1.5m,弹性地基梁,船台面为0.40m厚砼面层,基础开挖至风化岩,回填10~100kg块石夯实,船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段:滑道梁高1.5m,顶宽1.2m,底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根,船台面为0.7m厚抛理块石。
  • 码头工程钢结构施工技术交底
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  • 小船装船码头工程 施工组织设计
    内容简介 下横梁侧模均采用定型木模板,四只角处加固角模,以使混凝土表面光滑,棱角平直。横梁端部牛腿处用定型木模板。侧模采用底包墙形式并钉好止浆三角条。 模板工程施工要点 ① 模板制作及拼装:(计划引桥横梁配五套周转模板) 现场制作, ② 木模板(定型模板)及承重槽钢采用陆上拼装、整形,水运至现场;搁栅采用合适长度的围檩木。 ③ 钢围檩安装:沉桩结束后测量工先在桩上抄好底板标高,每根桩上必须抄2只标高标志。钢围囹布置时,注意检查槽钢型号是否正确,同时槽钢要贴紧桩身,用对拉螺栓夹紧,吊紧螺栓在桩顶及下弯角处贴紧桩头,不得留有空隙,吊紧螺栓加热弯角时缓慢进行,以防止转角出现截面突变。
  • 某修理船码头工程 施工组织设计
    内容简介 本修理船工程由XX投资修建,工程位于。。。。。330天,工程质量为合格。 工程规模:本工程由1-4号船台及配套附属设施组成,建筑用地面积约为20000平方米; 1、1-4号船台:船台工程包括1-4号船台,由4个1000吨级船台连成一体,顶端高程5.4米,末端高程1.5米,水平投影长度为146米,总宽度为110米。 2、配套附属设施:包括1#变电所、空压机房、氧气乙炔间、污水处理站4栋独立建筑;其中1#变电所建筑面积176.53平方米,地上框架结构1层,地下为电缆层、高2.12米,地上为设备层、高5米,檐口高度5米,采用钢筋混凝土片筏基础;空压机房建筑面积231平方米,框架结构1层,檐口高度6.3米,采用条形基础…… 第二节 拆除工程施工 1、本次拆除内容主要有堤心石、内坡护面块体、外坡护面块体、外坡垫层块体、挡浪墙垫层、挡浪墙等内容。 2、原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围均应符合图纸或监理工程师指示的要求。 3、拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成。 …… 二、主体结构模板工程施工 本工程主楼层数一层,结构均为框架结构;模板采用胶合板模板一次性配足,支撑全部采用钢管支撑。 一、柱模板安装 矩形柱模板使用胶合板模板进行安装。 施工时,先按图纸放出柱周边线,钉好压脚板;紧贴压脚板,由下至上拼装模板,模板之间用锲形插销插紧,转角位置用联结角模将两模板连接;安装柱箍,柱箍用粗钢筋加工成;安装柱模拉杆及撑杆:拉杆及撑杆应在两垂直方向布置,撑杆固定在浇筑楼板砼时留置的木……
  • [福建] 码头工程 施工组织设计
    内容简介 二、基坑支护施工 本工程采用喷锚加垂直锚管与自然防坡联合支护体系,基坑侧壁安全等级为二级,重要性系数为二级,重要性系数Y0=1.0。喷锚网支护采用Φ22、25、28钢筋作土钉,土钉孔直径不小于110,Φ75钢管做垂直锚管。喷射混凝土面层厚度为100(50),面层内配置Φ6.5间距200X200(300X300)钢筋网…… 一、喷锚网支护施工要求 1.材料 1.1钢筋采用HPB235(I级Φ),HRB335(Ⅱ级Φ);垂直锚管采用Φ75,t=3焊接钢管…… 1、混凝土垫层施工 ⑴施工准备 ①材料 水泥:普通硅酸盐水泥。砂:中砂,含泥量不小于5%。石子:碎石,粒径5~40mm,含泥量不大于2%…… ⑵基坑降、排水措施 a.土方开挖后,须在各角部处附近挖若干个深坑或集水井。集水井断面尺寸为700×800×1500,利用潜水泵将水排入地面四周截水沟并通过三级污水沉淀池,将水排入城市下水道……
  • 3000吨级码头工程 施工组织设计
    建设规模为1个2000吨级多用途泊位118m,两个3000吨级码头长度210m,护岸工程总长约550m,后方堆场约1.5万m2,龙门吊140m轨道梁及整体项目相关的道路、电力、给排水、消防等配套工程。工程总投资约1.6亿元。
  • 大连矿石码头工程施工组织设计
    工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程,建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸,距大窑湾港区约4km。工程范围及内容:爆破开挖工程,陆域回填工程。内容详实,可供下载参考
  • [江苏]某码头工程施工组织设计
    本工程新建1直立式登陆艇靠泊泊位总长度为104m,码头宽度为16m,水工结构为高桩梁板式,码头面标高+7.10m(连云港高程),桩基为预应力砼方桩;新建引桥全长152.42m,结构形式同码头
  • 宜昌某水工码头工程 施工组织设计
    Xx 区xx作业区一期工程水工码头工程位于xx省xx市猇xx村,在长江中游xx至xx河段之间xx水道的左岸。 xx作业区一期工程建设规模为新建2个3000吨级泊位(1个件杂货泊位,1个多用途泊位),装卸工艺设备,配套建设相应的堆场、道路等设施。设计吞吐量为140万吨/年,其中集装箱80万吨/年(80万TEU),件杂货60万吨/年。设计通过能力为148.5万吨/年,其中集装箱85万吨/年,件杂货63.5万吨/年。
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