某高速公路第十九合同段起于某县灯塔镇龙颈村(K93+300),沿国道某线西侧山坡的沟壑行进,止于灯塔镇上高屋村(K100+900),路线全长6.6km。主要控制因素是某高速公路、国道某线、某县福寿园及沟谷地形。本标段挖方1848296m3,填方1714668m3,5处高填路基工点,10处挖方高边坡路基工点,挖方大于填方,需要弃土场地,挖方路段集中在K94+900~K95+980、K96+940~K97+120、K100+520~K100+900,最大开挖深度40米以上,经多次考察,试验路段选在K99+820~K99+920,长100m、宽60m。 (一)工程地貌 本标段所经地段高程均在60~180m之间,相以对高差120m以下,属山岭重丘地貌,沿线有村镇道路相连某国道,部分地段不通公路,需征地修便道方能进入施工。 (二)土质情况 用于试验路段填料的土质为低液限粘土,取自K99+700,已委托监理中心试验室检验,自检各项试验指标如下:
一、工程概况 本标段共有现浇箱梁15跨,其中K86+633.25津浦铁路分离立交桥右幅第十联桥面变宽段3跨,桥孔布置为3×30m;K88+615高架桥左幅第一联桥面变宽段4跨,桥孔布置为4×30m;AK0+337.345匝道桥左右幅8跨,桥孔布置左幅19+6×25+20m、右幅20+6×25+19m。
高速公路改建段和新建段共28.8公里,全幅段路基宽33.5米,单幅路基宽16.75米。路面基层采用38cm厚水泥稳定砂砾。本项目水稳砂砾基层试验段拟在38cm基层采用两层连铺,第一层摊铺宽度12.4m;第二层摊铺宽度12m。