上传于:2019-03-04 14:30:01 来自: 园林景观 / 商业环境景观 / 城市街道
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本标段为道路立交,采用四层全互通立交,道路采用分离式高架,错层上跨道路高架,分别位于四层、三层。保留现状道路高架上下匝道,外侧改造设置南向东、南向西、东向北、东向西、北向西、北向东、西向南的定向匝道。针对需求较弱的西向北交通设置环形匝道连接,共计8条匝道(其中两条匝道本标段暂不施工)。……   共29页,编制于2015年。

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  • 城市道路连接线改建交通工程施工

    【工程概况】    本工程按二级公路改建,设计速度40km/h,路基宽度10米,车道宽度车道宽度2x3.5m,最大纵坡7%。其中890.186米部分穿越城镇,按城市道路标准设计,标准路幅宽度26米;1085.912米为水泥混凝土路面加铺沥青面层,路幅宽度14米……   【设计内容】    交通标志标线布置图;交通标志版面布置图;交通标线大样图;突起路标大样图;薄层环氧抗滑层大样图……    共20余张CAD图纸,2011年设计

  • 保金某城市道路工程做法设计--交通
    本资料为:保金某城市道路工程做法设计--交通 包括: 交通标志标线 型号等等,内容详实,可供参考。
  • 城市道路工程路基施工工法
    内容简介 路基工程包括路基(路床)本身及有关土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业………… 2.2、填土(方)路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶阶高度不宜大于0.30m,宽度不应小于1.0m。根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压。碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。填方高度的管涵顶面还土300mm以上才能用压路机碾压。到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。若雨水支管的管顶标高低于路基顶面200mm以内,则应先进行路基施工。然后再进行过街雨水支管的施工,必须时用低强度混凝土包封…………
  • 城市道路工程详细施工组织设计
    本工程本标段为第二合同段,起点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全长1.75156KM,宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程,共有桥梁3座,总长74.12m,其中中桥1座,小桥2座,全部采用预应力空心板;共有涵洞9道,共长301m,全部采用钢筋混凝土圆管涵,管径采用1.5m。
  • 城市道路工程路基详细施工工法
    当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。
  • 城市道路改造工程土方开挖施工文案
    本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于工业园区XX街以东、XX路以南、金鸡湖大道以北、星华街以西、XX老街以南河道,工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。
  • 城市道路工程桥梁专项施工文案
    1、本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求。 2、全线共设中小桥梁129m/4座,涵洞57.8m/1道。本项目沿线水系较发达,除众多小沟渠外,还有一些宽度在15m以上的现状河流。 3、本项目含XX泾桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX江桥(跨径为3×13m)一座,梁底控制标高为2.9米;直XX桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX港桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;北草芦港桥无规划要求。
  • CJJ4491城市道路路基工程施工及验收规范
    本资料为:CJJ4491城市道路路基工程施工及验收规范,内容详实,可供参考。
  • 城市道路边坡治理工程施工

    拱形骨架护坡;挂三维网种草护坡;锚杆格子梁坡;浆砌空心砖,共6张CAD图纸,2011年设计

  • 城市道路园林景观工程施工组织设计
    根据现代化工程机械作业的特点,开挖石方工程统一采用空压机、潜孔钻、风镐、挖掘机+大型汽车辅以人工的作业方案进行。由于本合同段石方工程量有144115m3,路堑最大开挖深度16.49m,所以爆破采用浅孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案进行施工。
  • 某城市道路工程施工项目管理
    生态路:以尊重生态为原则、运用生态方法设计的高速公路,主要特点是不破坏自然生态系统的连续性和周围环境的生物多样性,将高速公路融入良性自然生态环境系统之中
  • 城市道路工程施工组织设计方案
    本工程地段原为农田菜地、水田和山地,局部有鱼池,山地的树木及杂草未清除,部分民宅已拆除,表层为填土和耕植土,鱼池底为淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程关键,与工程质量、进度、造价相关较大,地段土层呈台阶式起伏,地层结构较简单,分布较均匀,地下水位较高。
  • 城市道路排水工程施工组织设计
    属城市次干路,道路全长864.984米,道路沿线地形较好,无特殊地形地貌。根据规划给定的坐标控制点,依照规划道路走向定线,全线原则上不设超高,中线不设圆曲线
  • 某城市道路绿化工程施工组织设计
    项目所在地属于亚热带季风气候区,属海洋季风气候,四季分明,夏无酷暑、冬无严寒,热量充足,雨量充沛,有利与园林绿化施工和植物成活。
  • 城市道路工程施工图设计19张
    资料目录 主要经济技术指标表 道路平纵缩图 直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 道路平面设计图 浏览详细目录>> 内容简介 资料为某城市道路的道路工程施工图设计,含断面图、人行道铺装及无障碍等图纸及各种表格。 ......
  • 城市道路照明工程施工图设计14张
    本路段照明采用对称布灯方式,灯杆采用10/8米高低叉路灯(悬臂长1.5米/1.2米),设置于机非绿化带,灯杆安装间距为27~28米。 道路交叉路口加强照明采用13米中杆泛光照明,设置于路口人行道靠侧石侧。
  • 城市道路立交桥T梁拆除工程施工方案(35页)
    目 录 第一章 编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 1 1.4 编制目的 1 第二章 优化简介 1 2.1 优化措施 1 2.2 交通条件 2 2.3 用电条件 2 2.4 地下管线、隐蔽设施与三电迁改情况 2 第三章 施工组织 2 3.1 施工准备 2 3.2 组织机构 3 3.3 主要机械设备配置 5 3.4 总体施工计划与进度安排 6 3.5 交通疏解 6 第四章 施工组织 6 4.2 改建施工 7 4.2.1 施工准备 7 4.2.2 T梁拆除 11 4.8 工程特点、难点 14 4.9 施工控制重点 14 第五章 危险源辨识与控制措施 14 第六章 主要安全技术措施 14 第七章 主要安全管理措施 15 7.1 人员安全管理措施 15 7.2 大型设备安全管理措施 16 7.3 夜间施工安全管理措施 16 7.4 雨季施工安全措施 17 第八章 安全保证目标 18 8.1 安全目标 18 8.2 安全保证体系 18 8.3 相关安全管理制度 19 第九章 质量保证体系 19 9.1 质量目标 19 9.2 质量保证体系 20 9.3 相关的质量管理制度 22 第十章 文明施工与环境保护 24 10.1 文明施工目标与措施 24 10.2 环境保护目标与措施 24 第十一章 应急预案 25 11.1 应急保障体系 25 11.2 建设单位应急领导小组 25 11.3 监理单位应急领导小组 25 11.4 施工单位应急领导小组 26 11.5 应急指挥机构主要人员分工 26 11.6 应急处置组及职责 27 11.7 应急处置组(救援专业队伍)组成及分工 29 11.8 应急处置劳动力、材料及机械设备配置表 29 11.9 相关设备管理单位电话 30 11.10 应急处置一般原则与方法 30 11.11 专项应急预案 30 11.11.1 危险源一:既有地下管线和地上“三电”设备损坏抢修 30 11.11.1 现场施工人员手脚或其他部位被挤伤或砸伤 31 第十二章 施工布置图 31 12.1 平面布置图 32 12.2 横剖面布置图 33
  • 城市道路施工组织设计方案
    城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案城市道路施工组织设计方案
  • 城市道路沟塘区段处理施工图

    1、填塘路基要先筑坝、抽水和清淤,清淤必须彻底,以清至硬质原状土为准,并压实。   2、在回填前必须在河床回填范围外设集水坑,并及时抽水,当回填至设计标高后,停止抽水。

  • 某城市道路绿化施工cad图纸
    本资料为某城市道路绿化施工cad图纸,其包含的内容为绿化平面图 ,绿化种植平面图,园一路绿化标准段等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 城市道路绿化施工设计方案
    该工程为绿化一类工程,工程质量要求必须达到佛山市优良样板工程。本工程保养期为三个月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为城乡结合部,环境相对较为复杂,施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势,以优秀的管理和一流的施工技术,合理地进行施工部署,加强管理,确保工程的按期、优质完成。
  • 某城市道路维修施工组织设计
    本文档为某城市道路维修施工组织设计。内容包括道路维修施工概况、进度、质量等。内容详尽,仅供参考。
  • 某城市道路施工安全管理办法
    本资料为某城市道路施工安全管理办法,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 某1724米城市道路施工方案
    -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的 主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为: 8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化 带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带) +7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长 为1724.84m。
  • 某城市道路绿化施工组织设计
    本工程位于西内环路两侧,绿地总面积13455㎡,以绿化苗木种植为主,由于本工程工期紧,施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。
  • 城市道路框架隧道专项施工文案
    1、工程概况 1.1工程名称:xx市xx县xxx绕城东段建设工程 1.2工程地点:xx市xx县xx镇xx社区下穿xx路 1.3建设单位:xx市xx县交通局 1.4设计单位:中国xx工程设计建设有限公司 1.5总包单位:xxxx建设(集团)有限公司 1.6技术标准:道路等级城市主干道I级,双向6车道,设计行车速度为60Km/h。 机动车道建筑界限 1.6.1路面宽度: 0.5(左侧向宽度)+3.75×3(行车道宽)+0.5(右侧向宽度)=12.25m,单向三车道。 1.6.2建筑限界: 宽度=0.25m(安全带宽)+12.25(路面宽)+0.75(检修道宽)=13.25m,高度=5.0m。 非机动车道+人行道建筑限界:宽度:0.25m(安全带宽)+0.25m(左侧向宽度)+2m(非机动车道)+0.25m(右侧向宽度)+2.5m(人行道)=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。 行驶方向:上下行隧道分修,单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m,同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。 结构安全等级:一级。 结构防水等级:二级。 结构防火等级:一级。 结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.1g。 1.6.3结构所在路线平、纵面: (1)平面设计 除出口段K4+404.618~K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上,其中圆曲线长为573.586m。 (2)纵断面设计 下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xxx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素,隧道洞身纵断面设计以-4.286%(坡长210m)、3.205%(坡长440m)两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右(净覆土1.2~1.8m)。 1.7工程内容:基坑降水、开挖,边坡喷锚支护,抗拔桩灌注,框架结构、U型挡墙、 衡重式挡墙浇筑,防水、排水系统,其它附属设施等: xx路下穿隧道的设计范围为k4+070~k4+500段,隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500两段共100m为衡重式挡墙段;k4+120~k4+221和k4+342~k4+450两段共209m为U型挡墙段;k4+221~k4+342段共121m为下穿xx路明挖框架隧道结构。另(隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路,k4+221~k4+252段共31米明挖框架隧道由xx二局组织施工)。
  • 城市道路隧道施工组织设计文案
    xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系;本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955~ZK5+075.955m处,右线位于里程桩号YK2+581.109~YK5+054.109m处,分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段,位于xx市南岸区境内,采用双向六车道,单向行车道宽12米,按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m(其中左线起讫里程为:ZK3+870—ZK5+304;右线起讫里程为:YK3+825—YK5+254),主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长:2435.064米(左线起讫里程为:ZK3+870-ZK5+075.955,长为1205.955米;右线起讫里程为:YK3+825-YK5+054.109,长为1229.109米);道路单线全长:427.936米(左线起讫里程为:ZK5+075.955-ZK5+304,长为228.045米;右线起讫里程为:YK5+054.109-YK5+254,长为199.891米)。左右线均为出洞口方向,线路设计坡率为-0.45%,与C合同段的分界线设在:左线K3+870,右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计,设计单洞净宽13.75米,净高5米,采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡,不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。
  • [江苏]城市道路改造工程交通疏导施工方案
    现状道路两侧积聚很多商铺、小区等,交通繁忙。平交路口较多,较大的干道平交有xx、xx等。 从xx路口设置施工提示牌,尽量让车子避开施工路段。由东向西进入xx的引导其从xx拐出。从xx到xx之间围城圈状,使车辆及时分流进xx和xx,以缓解xx(xx-xx)段较窄路段的交通压力。中间路段小区内车辆引导其停在路段范围外,尽量较少车辆进入。张贴安民告示,争取取得周边居民的理解。争取通过交警部门的协调,在路段外设置几处临时停放点,以便路段内车辆停放。对发生小碰撞的交通事故,及时引导其撤出。 针对本工程工期紧,干扰多的特点。我公司特组织了相关人员,对该路段的交通流量和时段进行了观测。并考虑了早晚高峰期对该施工路段的交通压力。综合考虑后,制定出初步交通疏导方案。待于交管部门、建设单位、监理单位等相关单位进行会议后,再进一步细化和改进。确保将施工围挡影响降到最低。 计划将该工程,大体划为A段(xx-xx)该路段主要为雨水支管和路面出新。本段元旦前全线恢复全断面道路。B段(xx-xx)、C段(xx-xx)三个段落。其中围挡第一阶段:对污水管线工作井和接收井进行封闭式围挡,根据顶管施工需用,制定工作井围挡顺序。第二阶段围挡龙蟠路-xx中间(用于增加中分带)。第三阶段:xx-xx段侧分带施工围挡。其它路段均采用分点突击的施工方案施工。
  • [安徽]城市道路工程监理大纲_secret.
    工程名称:xx县xx二期道路工程施工监理。 工程地点:xx县。 工程投资:8000万元。 质量等级:合格,按施工合同要求的质量标准进行监理。 工程规模:投资约8000万元,为城市主干路。 现场状况:工程现场已三通一平,具备施工条件,
  • [重庆]城市道路改造工程交通组织方案
    目 录 一、工程慨况……………………………………………………………………1 二、设计依据……………………………………………………………………1 三、设计范围……………………………………………………………………2 四、编制原则……………………………………………………………………2 五、道路周边道路交通现状及存在的问题……………………………………2 (一)道路基本情况………………………………………………………2 (二)存在问题……………………………………………………………3 六、交通组织方案………………………………………………………………3 (一)交通组织原则………………………………………………………3 (二)交通组织工程方案…………………………………………………4 七、交通组织措施………………………………………………………………7 (一)组织管理措施………………………………………………………7 (二)临时配套措施………………………………………………………7 (三)准备工作……………………………………………………………9 (四)交通组织实施计划…………………………………………………10 八、车辆提前分流的位置和保障措施…………………………………………10 (一)车辆提前分流的位置………………………………………………10 (二)保障措施……………………………………………………………11 九、施工安全及文明施工措施…………………………………………………11 (一)、交通控制区的布置………………………………………………12 (二)、改造施工作业人员的安全防护准则……………………………13 (三)、防灾体制与措施…………………………………………………14 (四)、灾害性对策………………………………………………………14 (五)、交通控制职责……………………………………………………15 十、交通组织机构………………………………………………………………16
  • 某城市道路交通工程设计图
    本资料为某城市道路交通工程设计图,主要设计内容为交通标志、交通标线、信号灯等,值得参考下载。
  • 城市道路工程照明的节能设计
    本文分析了城市道路照明节能的必要性,通过布灯间距、光源选择、供电路线、控制系统等四方面的节能设计,从而提高能源利用效率,减少不必要的能源浪费,达到节约能源的目的;当今社会,节能能够成为减少工程造价的重要因素,不论是工程进行期间、后期维护还是必要维修
  • 某城市道路及桥涵工程图分解
    本资料为某城市道路及桥涵工程图分解,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 某城市道路照明工程CAD图纸
    本资料为:某城市道路照明工程CAD图纸,资料内容包括:接地极示意图、双(单)臂灯基础配筋俯视图、中杆灯基础截面图等资料,可供参考。
  • 《城市道路照明工程施工及验收规程》
    本文档为《城市道路照明工程施工及验收规程》,文档内容详细,可供参考。
  • 城市道路改扩建工程施工组织设计
    xxxx改扩建工程,位于xx区,西起xx东路,向东至xx路xx路,是为适合今后城市道路的迅速发展,为完善城市路网和城市基础设施的建设,为加快本地区一xx园的交通状况而修建的,是一条进出xx园的重要通道,同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括:道路工程、雨污水工程。 其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。 道路工程面积:16509m2;雨水管线总长:1412m;污水管线总长:1414m。 计划开工日期为2003年4月30日,计划完工日期2003年7月31日,总工期93日历天。
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