桥梁工程现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准

本资料为某桥梁改造工程混凝土防撞护栏与栏杆构造图，设计准确、美观，对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。

本资料为某桥梁工程护栏构造大样图CAD图，含护栏立面图、说明等，欢迎下载！

本资料为简单实用的钢筋混凝土防撞护栏设计图，其包含的内容为护栏立面，剖面图，护栏外型尺寸等内容，设计详实规范，可供下载参考。

桥梁荷载等级：公路二级；桥面净宽6米 全联共2联跨径：2*16m ； 1、上部结构：普通钢筋混凝土简支空心板桥梁 2、下部结构：桥台采用钢筋混凝土肋板台、桥墩采用柱式墩 3、墩台基础：采用扩大基础 图纸内容包括：桥型布置图，桥台一般构造图，桥墩一般构造图，桥台盖梁钢筋构造图，桥墩盖梁钢筋构造图，肋板台钢筋构造图(一)，支座垫石钢筋图，防撞护栏钢筋构造图，桥台扩大基础钢筋构造图，桥面铺装钢筋构造图，16米简支空心板等设计图。桥梁跨径2*16m、净宽6米，

主要技术标准的选用：

　　（1）设计荷载：人群荷载按《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）3.1.3.2取值；

　　作用在栏杆扶手上的竖向荷载为1.2KN/m；水平向外荷载为2.5KN/m。

　　（2）地震烈度及设防等级：地震动峰加速度值为0.05g，按Ⅶ度设防；

　　（3）环境类别：Ⅱ类；

　　（4）安全等级：二级；

　　（5）桥梁设计基准期：100年；

　　（6）桥梁使用年限：正常使用及维护条件下为30年；

　　（7）通航要求：无；

　　（8）梁底控制标高：50年一遇洪水位4.86m，桥梁底控制标高按不小于4.86 m +0.5m(安全

　　高度)=5.26m控制；

　　（9）桥梁横断面：0.3m（栏杆）+2.9m（人行道）+0.3m（栏杆）=3.5m；

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　　上部结构分析计算：

　　桥梁上部采用1×10钢筋混凝土空心板。桥梁结构体系为简支结构。设计计算采用平面杆系

　　结构计算软件计算，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。

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　　共29张，编制于2015年。

资料目录 第一篇 设计总说明 公园园区景观桥桥梁及景观工程设计总说明 第二篇 工程数量表 桥梁工程数量表 景观工程数量表 第三篇 桥梁工程设计图 桥位平面图 。。。38张图纸

本资料为：桥梁工程箱涵搭板钢筋构造图，可供设计师参考。

本标段安全目标：无重伤及以上人身伤亡事故；无汽车行驶责任重大事故；无机械操作责任重大事故；

在桥梁施工过程中,不论是混凝土施工还是混凝土养护都起着很重要的作用。结构表层混凝土的耐久性质量在很大程度上取决于施工养护过程中的湿度和温度控制。作为施工单位我们要注重每一个环节,按时保质、保量的完成每座大桥的建设。

适用范围 适用于公路及城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。

如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工过程中追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决，不易克服。对此，文章就钢筋混凝土防撞护栏的施工工艺及外观质量控制方面进行了介绍。

许多混凝土结构，砌体结构等建筑物在建设过程和使用过程中出现了不同程度，不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。它是常期困扰着建筑工程技术人员 的技术难题。

公路二级，农村桥梁现浇钢筋混凝土桥梁，跨径10米，全宽4米，角度0°

本资料为桥梁工程波形梁护栏标准设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2015年，共4张CAD设计图。

琼州大桥主桥为5跨钢管混凝土系杆拱结构，墩中距分别为88、98、108、98、88m，相应的净跨径分别为79、88、98、88、79m。拱肋为等截面的钢管混凝土结构，钢管混凝土拱肋截面为亚铃形。拱壁厚度：拱脚段为16mm，其余为14mm,包括风撑在内，采用Q345D钢板在工厂卷制焊接成钢管，煨弯成设计的拱形，现场拼装成拱。本文全面介绍钢管系杆拱桥施工工艺，从中总结经验以期进一步提高施工技艺。

通过对桥梁工程大体积混凝土施裂缝问题产生原因进行分析，提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施， 以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施，供大家参考。

桥梁工程悬臂灌注混凝土施工工艺

新规范 《公路钢筋混凝土及预应力桥混凝土涵设计规范》 (J TGD 62 - 2004)增加了有关桥梁结构 耐久性的规定。凡影响混凝土耐久性 ,影响新老混凝土粘结强度 ,也必然影响桥梁结构的耐久性。通过对桥 梁工程中新老混凝土粘结机理的浅析 ,对其粘结性能主要影响因素的分析 ,提出解决新老混凝土粘结问题的 途径 ,从而提高结构的耐久性及可靠性

内容简介 一、钻孔灌注桩施工： 本合同段地质情况较差，淤泥层工程地质条件极差，具有流塑状，高含水量，高压缩性，高灵敏度等特征，易造成桩缩颈现象，施工时要予以重视。绝大部分桩钻孔分布在陆地上，少数钻孔桩落在河里，计划投入冲击钻机4台，钻孔桩施工步骤：搭设工作平台→桩位放样→护筒埋设→钻机就位→钻孔过程→清孔过程→放置钢筋笼→放设导管→浇灌水下砼→砼养生期→凿除桩头→进入下一道工序。 1、钻孔平台的搭设：钻孔平台的尺寸按桩基设计位置的要求，结合钻机底座的尺寸确定，旱地钻孔场地必须平整、夯实、用枕木和大园钢管铺设。水上钻孔平台搭设，基桩采用木桩，平面台面以槽钢组成纵横梁铺设，确保平台有足够的刚度和稳定性，以满足施工和安全的要求。 2、桩位的放样：本合同段桩位位置复杂，必须组织专业技术人员通过进下熟悉设计图纸，对设计图纸中的坐标及水准基点数据进行核算，确定无误后，用全站仪测出钻孔桩的准确位置，经人工挖好桩位，再复核确定该桩位中心偏差，误差在允许范围内方可施工埋设护筒。

钢筋工程，模版工程，混凝土工程

二.设计标准： 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。 　　

（一）设计标准 　　 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 　　 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 　　 3. 航道等级：无 　　 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 　　 5．设计洪水频率：1% 　　 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 　　

预应力钢筋混凝土T梁防撞护栏构造节点详图

本工程河道疏浚自xxx起，终点至xxxx，疏浚场地为16.11KM，河道疏浚宽度为24.10～63.00m，疏浚后河道底标高为-0.50～-1.50m。

12、本讲座主要内容：桥梁工程的过去、现在和将来，将涵盖中国和世界上近百座著名桥梁，并将介绍同济大学桥梁工程系的有关情况

三、计算参数 　　1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 　　2、环境条件：II类； 　　3、结构重要性系数：1.0； 　　4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 　　5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 　　6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 　　7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 　　8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 　　9、混凝土容重：26kN/m3角标。

模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板安装稳固牢靠，接缝严密。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。砼浇筑前，将模板内积水和杂物清理干净。

本图纸共4张，为桥墩盖梁结构钢筋图。图纸包含：1#墩(左幅)墩帽钢筋构造图、1#墩(右幅)墩帽钢筋构造图、2#墩(左幅)墩帽钢筋构造图、2#墩(右幅)墩帽钢筋构造图。混凝土采用C30砼。

本资料为：桥梁工程钢筋加工、安装施工技术交底，内容详实，可供下载参考。

本资料为桥梁工程波形防护栏设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

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　　 设计于2006年，共6张CAD设计图。

钢筋绑扎接头的位置，其搭接长度的末端至钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，且不宜在最大弯矩处。 2)钢筋的连接，无论焊接或绑扎，设置在同一构件内的接头均应相互错开33倍钢筋直径（绑扎接头不小于30倍钢筋直径），但不得小于500mm。

钢筋混凝土现浇楼盖设计