佛山某堤路结合工程施工组织设计

本工程为桐梓县松坎镇马楠垭至桂花撤并建制村硬化路（支线2）工程，总控制工期为210日历天，我单位计划开工日期为2017年8月21日(以实际开标推算的开工日期为准)，2018年3月20日前完成施工任务。工程总体部署，要确保在工程总控制工期的前提下进行合理的组织与安排。路基和路面为工程主要工作，分若干施工段流水施工，以节省工期，故各工作面采取局部流水法进行施工。

桐梓县松坎镇马楠垭至桂花（支线2）公路起点为房垭口，终点沿河，路线全长5.505公里。

路道路大修工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

内容简介 一、概况 　　九华路为我市南部城区的一条东西主干道，西起沿江大道，东至东部环路，道路红线宽60m，四块板形式。修建于2004年的九华路部分软基沥青过渡段，随着竣工通车以来软基的不均匀沉降，路面病害现象逐渐显现，现状沉陷、纵缝、龟裂现象严重，路面较差，考虑到软基沉降的逐渐稳定，现拟对路段的快车道进行改造，以改善道路的面貌，提高道路的通行能力。 　

本工程主要内容：主要工程量为xx西段灌浆工程1948.2米泌联围沙溪至白沙段灌浆工程1314米。建设目的盐联围及泌联围堤加固。

我公司组织有关技术人员认真阅读图纸，仔细了解现场情况，编制了本《施工组织设计》。 本《施工组织设计》是指导工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、总包管理等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在规定的工期内完成工程的全部施工内容。

xx是xx镇的主要堤围，担负着防洪重任，该段是堤面高程大部分尚未达标，普遍欠高30～50㎝，堤顶宽度大部分只有2～3m， 高低不平，防讯车辆无法通行。堤身内外坡面多杂树，坡比均未达标，堤容差，局部堤段堤身单薄，深槽逼岸，危及大堤安全。xx水利工程建设指挥部将佛山涌岸线整治和堤围达标列入水利工程年度计划实施，第一期0+000～0+780段整治工程纳入2005年度南海区水利工程计划实施。工程实施后，将使该堤段达到防洪要求的标准，能够防御50年一遇洪水，消除因堤身单薄、深槽逼岸引起的防洪隐患，使堤围更加稳定安全。

本资料为:广东佛山某堤围加固工程施工组织设计，xx是xx镇的主要堤围，担负着防洪重任，该段是堤面高程大部分尚未达标，普遍欠高30～50㎝，堤顶宽度大部分只有2～3m， 高低不平，防讯车辆无法通行。堤身内外坡面多杂树，坡比均未达标，堤容差，局部堤段堤身单薄，深槽逼岸，危及大堤安全。xx水利工程建设指挥部将佛山涌岸线整治和堤围达标列入水利工程年度计划实施，第一期0+000～0+780段整治工程纳入2005年度南海区水利工程计划实施，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

一、工程概况简述 本工程，桩号范围为工程范围起点AK0+000(BK0+000)，终点AK0+523.37(Bk0+524.082），全长520米，包括有道路、排水、截污、景观、绿化等部分，各部分主要工作内容如下： (1)、道路工程 本工程夏平路横断面标准为：人行道（4m）+机动车道（7.5m）+中央景观设计区域+机动车道（7.5m）+人行道（4m）。 主车道及辅道车行道横坡为2.0%，人行道横坡为2%，工程范围内与现有道路接顺。 路面结构具体如下： 新建车行道路面：细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)4cm厚+0.4L/m2SBS改性沥青粘层油PC-3+中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)6cm厚+0.4L/m2乳化沥青粘层油PC-3+稀浆封层1cm厚+1.1L/m2液体沥青透层AL(M)-2+上下基层水泥稳定级配碎石各18cm厚+未筛分碎石25cm（潮湿路段）。 人行道路面：6cm厚C30彩色水泥砼人行道砖+2cm1：2水泥砂浆卧底+15cm2.5Mpa素水泥砼。

本工程为广州易初莲花连锁超市有限公司佛山三水广州店大型购物中心，位于三水广场内东南部，合同租赁建筑面积16398平方米。本工程包含了局部土建工程、土建装饰工程、电气安装工程、给排水工程、空调安装工程等分项工程。

施工准备工作是优质、快速完成长江枞阳江堤大砥含B 段抛石护岸工程施工的重要保证，是施工程序中的一个重要环节。因此，施工准备工作必须实行统一领导、分工明确、落实到人，有计划、有步骤、分阶段地进行，并贯穿于整个施工过程的始终

先主体，后装修；先土建，后专业的总施工顺序原则进行部署。

本资料为龙潭路某住宅小区工程施工组织设计，可供参考学习交流。

xx路（南段）建设工程路线起点为xx大道，终点为xx路，道路大致呈南北走向。本次招标工程项目为xx路（南段），设计范围全长约2.56927Km。全线共计加宽小桥1座，新建中桥1座，依次为K1+348.998加宽小桥、K2+403.7新建三支渠桥。

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总建筑面积29483m2，其中宿舍建筑面积3645 m2，办公楼建筑面积3648 m2，车间及仓库建筑面积18434 m2

佛山某电排站工程综合施工组织设计

广东某厂房机电分包工程位于广东省佛山市高明区，工程范围包括但不限于1B期厂房所有机电及其设备的设计、供应及安装，以及规定的测试、调校、试用及保修，具体内容包括但不限于厂房（二）及厂房（三）的电气系统、给排水系统、空调通风、蒸汽管道、压缩空气管道、软化水管道、消防系统等安装。

第二章 工程概况及施工环境 2.1工程概况 为创造优良投资环境，xx市xx区办事处决定修建xx平十路道路及排水工程。xx平十路道路及排水工程位于xx南港路以南平九路以东的原新景路，全路段长355米，不设中央分隔带，车行道18米，人行道左右各6米。总宽30米（人行道6.0米＋机动车道18米＋人行道6.0米），设地下排水管，雨水、污水分流。 本工程机动车道路面由下向上为25厘米厚填隙石渣垫层，20厘米厚4%水泥稳定石屑底基层，30厘米厚6%水泥稳定石屑基层,6厘米AC-25II沥青砼下层，4厘米AC-13I沥青砼上面层。人行道15厘米厚6%水泥稳定石屑基层，2.5厘米厚1：3水泥砂浆，6cm厚预制C25水泥砼人行道板。路侧石为120mm×300mm×1000mm，机动车道坡度为1.5%，非机动车道坡度为2%。

本项目起点（K8+500）位于xx东门北侧附近，与于xx区沥北至沙水公路扩建工程相接。经过松岗沙水西侧，上跨南国桃园影视大道，经石泉、贤寮、跨越西坑河进入里水镇，在岗联上跨里水西线公路，在布新上跨南盐线，终点（K13+576.198）接xx一环段桂和立交的铺路平交,路线全长约5.08Km。 本项目本次实施的路基全宽50.0米。断面为两幅路形式，由2.0米中央分隔带、2×16.5米机动车道、2×3.0米人行道和2×4.5米外侧绿化带组成，人行道两侧设置路面排水系统，软基处理、桥梁加宽及人行天桥。

项目位于xx市xx新城。本项目地下室一层。占地面积约14万平方米，总建筑面积258400平方米。本工程采用钻（冲）孔灌注桩，桩径为800-1500mm共5种，桩净长约7-40米。平面布置、桩型、设计要求等具体详设计施工图。 工程量详下表： 序号 粧 径 桩 数(根) 工 程 量 （立方米） ZJ1 ￠800 166 2084.00 ZJ2 ￠1000 431 8458.00 ZJ3 ￠1200 192 5426.00 ZJ4 ￠1400 280 10770.00 ZJ5 ￠1500 192 8478.00 ZJIa ￠800（抗拔） 26 326.00 ZJ2a ￠1000（抗拔） 295 5789.00 小计 （空桩3307立方米） 1582 41331.00 工程由xxx房地产开发有限公司投资开发，地下室一层，场地呈正方形，基坑呈U形，尺寸约 385.6m×329.6m，本工程超前钻尚未完成。

本工程绿化总面积约25000㎡,包括土方工程、绿化工程及绿化给水工程。施工组织内容完整，可供借鉴。

建筑结构形式以核心筒剪力墙和钢结构为主，其钢结构部分主要包括：埋入式劲性钢柱、钢梁、钢桁架、钢索

根据扣件式脚手架的受力特点，确定本计算方法为极限状态设计法，从而对立柱稳定计算进行简化

江西省某堤坝除险加固工程施工招标文件，于2009年1月编制。本项目堤坝全长7.4km，堤内汇内面积21.3km2，保护耕地面积1.06万亩，保护人口0.9万人；本次招标内容包括堤身加固工程、河岸加固工程、排涝加固工程、防渗处理等工程；资金来源为省财政拨款；本工程对投标人的资格审查采用符合性资格后审方式；采用经评审的最低投标价法进行评标；本文件由招标公告 、投标须知 、评标办法 、合同条款、工程量清单及技术条款等章节构成。

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本工程紧邻居民区，对环境卫生、防尘、防噪、排污等文明施工要求严格，因此尽量避免深夜施工，如果需要深夜施工，必须出安民告示以取得周围的居民的谅解；施工中对松散材料的运输、堆放、使用应采取严密的防尘措施。

本工程是某桥镇桥兴大道旧路改造工程，工程包括桥兴大道旧路改造及市政、管线井点升井及新建。本工程起止里程为0-113～0+818，全长931米，快车道宽20.5m～26.04m；原路路面结构为水泥砼路面，设计改造为沥青砼路面。

地理位置概况及修建意义：本工程位于安县境内，起于成青路桑枣镇罗浮山牌坊，止于茶坪乡黑水沟，路全长25.69公里，公路等级三级，总投资11665.83万元，建安费9832万元，计划工期18个月。招标段划分：施工D标段K16+200-K20+800,长4.60公里。能按时、按量、优质地完成本工程，对地方经济的建设，特别是交通事业的发展将起到至关重要的促进作用。本工程主要施工内容有路基土石方、防护、排水、桥涵工程及路面、隧洞、安全设施工程。

郭公庄一号路道路工程施工组织设计。内容详细，供设计师参考。

充分肯定安全生产在生产活动中的位置和重要性，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针

集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合

为保证施工现场布置紧凑合理，现场施工顺利进行，本工程施工平面布置原则如下：布置符合现场卫生、安全、防火和环境保护等要求。防护设施采用市政钢护栏封闭，保证场区内正常施工。

新建铁路宜万线永临结合电力工程施工组织设计

本工程的分包主要是甲方分包，为了保证顺利完成竣工备案，各甲方分包单位需按总包单位计划插入施工。总包与分包配合总的原则是总包为分包创造条件提供工作面给分包，分包按总控计划提前做好准备，配合总包施工，不影响总包施工。