高速铁路桥涵挂蓝工程监理实施细则

施工方法：预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工。主桥水中墩施工：根据水浮不同分别采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围堰等。主墩采用翻模法施工，桥台采用支架法施工。桩基础采用钻孔施工。

本资料为铁路桥涵施工监理作业指导书，word格式，共39页。 目录： 第一节、监理工作程序 第二节、明挖基础 第三节、钻孔桩基础 第四节、桩基承台质量控制 第五节、墩台的质量控制 第六节、梁部质量控制 第七节、支座 第八节、明桥面和桥梁附属设施 第九节、涵洞 第十节、防水层和沉降缝

本工程钢围堰安装就位，经监理工程师检验合格后，方可批准浇注水下封底混凝土，浇注水下封底混凝土前，监理工程师应审批施工单位的封底施工方案。

1、监理人员应认真阅读文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况和控制点。 2、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点。 3、会同承包人对取土坑进行勘查和取样，做土工验证（对比）试验，若土料能用于工程，应进一步做最大干密度试验。 4、检查承包人开工前工程情况，包括承包人的人员到场情况、质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备运行和调试情况。 5、在批准开工后，应首先做25米的试验段，确定机具组合及最佳遍数，取得经验指导施工。

(1)监理部根据监理合同约定和工程项目的规模和复杂程度，配置测量专业监理工程师、设备和仪器，设备和仪器应能满足相应的精度要求。 (2)监理工程师检查施工单位测量人员的资格，测量仪器和设备的鉴定情况，审核施工单位的测量方案。 (3)监理工程师应熟悉图纸，参加设计交底，对图纸定线的原始资料进行复核，如发现重大问题，及时上报建设单位，协同设计单位研究解决。 (4)监理工程师对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查，对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核，采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查，必要时进行独立复测。

大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段邯济铁路立交桥工程，主要内容是铁路立交桥的预制和顶进，不包含立交桥两端引道和排水系统，仅涉及铁路桥梁专业工程。本监理实施细则的编制，主要针对铁路立交桥的预制和顶进工作内容。

本细则由铁道部建管中心编制，详细的指导铁路工程施工监理规范的实施，是难得的好资料。

高速铁路桥后路基排水CAD节点详图,内容详实，可供参考。

本资料为高速铁路桥梁施工和悬浇梁管理（ppt），共37页。 连续梁施工需要很高技术及精密的施工，因此要求技术人员从始至终以技术人员的信念不断的学习并教育施工人员完成施工。 目录： 钻孔桩 承台及墩台 桥梁建设工艺 悬浇梁工艺概要 0#块施工 节段循环施工

***隧道位于济南市中区党家镇陡沟村，起讫里程为DIK427+965～DIK428+560，全长595m，隧道进出口地形平缓略起伏，隧道洞身山坡 坡度约300，地形起伏较大。隧道进出口顶部及洞身左右侧，均为采石场，洞顶距采石场底部高程仅为10m左右，最大埋深约为118m。

本资料为：铁建设[2010]241号 高速铁路桥涵工程施工技术指南，内容详实，可供参考。

本资料为：TB 10752-2010 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准，内容详实，可供参考

大芦线航道整治二期工程位于上海市东南部闵行区和浦东新区，呈东西走向，起于黄浦江，止于东海，航道经黄浦江与长湖申线、苏申外港线、杭申线、平湖申线等江南水网干线航道相沟通，沿线又与浦东地区主要航道大浦线相连。现状河道为大治河，航道较为繁忙，船只较多，沿线码头较多。 本标段工程为大芦线航道整治二期工程（航头新场段）4标，标段工程南起规划丰南路交叉口以南（K0+345），北至现状环镇南路以南（K1+476），两端与现状航南公路接顺，全长约1.131km。

新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91?DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。

新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程为DK260+029.110～DK285+480.980，全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。

本图为《高速铁路桥下防护栅栏（通线（2012）8002）》铁路施工通用图纸。

项目监理机构应编制安全监理月报表，对当月施工现场的施工状况和安全监理工作做出评述，报建设单位和安全监督部门。 安全监理资料必须真实、完整。

施工平台 （1）场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法，机具大小等要求决定；高度应高于最高施工水位0.5~1.0m。 （2）场地为深水时，可采用钢管桩施工平台，双壁钢围堰平台等固定式平台，也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定能承受工作时所有静、动荷载。

对消防施工机械及设备的型号，主要性能参数和操作要求三方面予以审查，同时检查机具数量以满足施工要求。

本资料为：汉宜铁路工程测量监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为：高速公路安全监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

1、业主和承包商签订的施工承包合同文件、协议和附件。 2、业主和监理单位签订的委托监理服务合同。 3、合同图纸及说明。

本资料为：Q∕CR 9603-2015 高速铁路桥涵工程施工技术规程，内容详实，可供参考。

本资料为高速铁路桥梁工程监理培训讲义，PPT格式，共20页。 [目录] 高速铁路桥梁工程特点 基本工程的监理内容 墩台工程的监理内容 预应力箱梁的监理内容 桥梁支座安装与附属设施的监理内容

本标段桥涵工程主要包括桥梁基础、墩台、连续梁、箱梁预制、桥面系、涵洞。其中特大桥3964.59延长米/3座; 大桥1691.16延长米/6座; 中桥 68.6延长米/1座; 框架式小桥65.8延长米/3座; 预制T梁535孔；预制箱梁22孔；箱涵1050.13延长米/31座。

为使测试人员在做建筑钢结构焊缝超声波探伤时有章可循，并使其操作合乎规范

京沪高速铁路 无砟轨道梁面质量验收管理实施细则 1. 总则 1.1 为规范京沪高速铁路无砟轨道梁面质量验收的组织与管理工作，又好又快地推进工序转换，结合京津城际无砟轨道梁面质量验收经验，制定本实施细则。 1.2 本细则适用于京沪高速铁路Ⅱ型无砟轨道梁面质量验收的组织管理工作，Ⅰ型无砟轨道梁面质量验收的组织管理工作由指挥部参考本细则另行编制执行。 1.3 本细则所称“验收”均是指梁体（包括预制箱梁或现浇梁、悬臂梁）架设完成之后、无砟轨道底座板以下梁面防水层或两布一膜等工序施工之前，对梁面按照无砟轨道有关施工技术质量标准要求进行的验收。 1.4 如预制箱梁防水层在架设前施工，其梁面质量验收比照本细则执行。

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。

该工程由大连明珠房地产开发有限公司开发建设，大连市建筑规划设计研究院设计，大连金州辽南地矿工程勘测院勘察，中建六局，阿尔建设集团、九州建设承建，大连辽贸建设监理有限公司监理，主管中建六局，具体楼号为5#、6#、7#各为31层，13#楼为3层，建筑面积约9万m2。

1、工程名称：XX医院迁建工程外装幕墙工程 2、工程地址：XX 3、建设单位：XX医院 4、设计单位：XX研究总院有限公司重庆分公司 5、幕墙专业设计：重庆XX装饰工程有限公司 7、承包单位：重庆XX股份有限公司 8、监理单位：重庆XX咨询有限公司 9、结构类型：钢筋混凝土框剪结构

建立、执行安全责任制，并考核；经济承包有安全生产指标；制定各工种安全技术操作规程；按规定配备专（兼）职安全员；管理人员责任制考核

本工程为宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房，均为地 上一层，建筑面积合计为854.04平方米，仓库、小料库层高为3.5米，锅炉房层高为5.5米至4.5米。仓库、小料库为砖混结构，锅炉房为框架结构。 本工程耐久年限为二级50年，建筑物抗震设防烈度为8度（a=0.3g），建筑耐火等级为二级，生产火灾危险性分类为丙类，屋面防水等级为III级。本工程水落管采用PVC，管径为110。 本工程做法：锅炉房基础为独立柱基础，C30砼、梁、板C30砼，砌体正负零以下为MU10砼标准砖，M10水泥砂浆砌筑，正负零以上为非砼承重砖M5混合砂浆砌筑。仓库、小料库基础为MU10砼标准砖，基础采用M10水泥砂浆砌筑，正负零以上墙体采用砼承重砖，M7.5混合砂浆砌筑，圈梁、构造柱、现浇板均为C25砼。 宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房工程位于宿豫区江山大道与太行山路交汇处，本工程现场施工于2009年11月12日开始施工，预计2010年是1月11日全部竣工。 我们针对上述工程特点将给予高度重视，制定细致的监理规划以满足业主及工程建设的要求。

项目名称：宁波鑫通线缆有限公司工业厂房工程 建设地点：宁波市鄞州区 建设单位：宁波鑫通线缆有限公司 建筑面积: 4148m2 设计单位：浙江华之建筑设计有限公司 施工单位：浙江省二建建设集团第六分公司 工程主要特征：本工程为工业厂房及附属办公楼，总建筑面积4148 m2，其中底层建筑面积3522m2。房屋高度为9米，局部7.5米，层数为地上一层，局部两层。结构类型为钢结构，局部框架结构。工程类别为工业二类。开工日期为2015年5月。

审核和熟悉施工图纸，了解工程特点和工程质量的要求。将设计图纸中影响施工进行、图纸划和工程质量等问题汇总记录形成文件。并及时组织设计交底会议，做好设计变更和工程洽商等图纸预近代审核工作。

1基础土方分项工程的监理要点 A．  基础开挖施工前监理工作要点： （1）测量仪器的鉴定及复测楼房轴线定位； （2）审核工程范围内老河道地基处理以及土方、模板等工程施工组织设计方案； （3）审核施工机具作业方法以及施工现场质量管理人员的资质； （4）督促施工单位做好分部和分项工程的施工质量技术交底。

模板及支撑应根据工程结构形式、地基土类别以及侧压力等情况进行设置。其具体要求为： 1．检查模板安装边线等控制线，保证结构和构件各部分的形状尺寸和相互间的位置的正确性； 2．具有足够的稳定性、刚度和强度，能可靠承受所浇捣混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载； 3．支撑及其它附属配件应便于装拆； 4．模板应湿润，接缝严密，不漏浆； 5．模板与混凝土的接触面应干净并涂隔离剂；

本工程包括建筑、结构、电气工程、消防等专业施工及装饰施工。