本标段主要工程数量:1)区间路基长度8009m,土石方约225.8万立方;2)桥梁长度8822延米,其中特大桥6座;3)隧道8座共9932延米;4)制存梁场1座完成207孔预制标准箱梁;5)铺轨基地1座,负责DK143+000至终点里程范围内铺轨工程(不含动车运用所、呼东站站线及K639+800=GDK639+800~ GDK646+900= K646+819.37段XX改线铺轨工程);6)以及线路里程范围内的四电工程及系统调试等。
一、工程概况 K277+734.838**路钢筋混凝土框架桥是根据与**市**新区协议设计为(10+12+12+10)m的分离式钢筋混凝土框架桥。根据协议,本桥铁路部门只负责框架桥主体、出入口翼墙,中央防撞墙、桥下路面的施工,出入口以外引道、排水、照明设备均不在本施工范围内。
(32.65+48+32.65)m,三跨等截面连续箱梁为单向预应力结构,梁高3.35m。箱梁为单箱单室斜腹板截面,顶宽12.0m,底宽5.4m。满堂支架采用轮扣型钢管脚手架。三跨变截面连续梁箱梁为双向预应力结构。箱梁为单箱室直腹板截面,顶宽12m、底宽6.70m,两侧翼缘板悬臂宽各为2.65m,其根部厚65cm,距根部210cm处,翼缘板厚30cm,端部厚25.6cm,翼缘板底缘与腹板外缘相交处以R=20cm圆弧过渡。在HN700×300主承重横梁上置放5榀双排单层贝雷梁,每榀间距90cm,其中12m跨腹板区为2×22.5cm三排单层贝雷梁。