某市体育馆暖通专业监理实施细则

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对施工现场经常发生并能立即改正的违规现象，如：不戴安全帽、不戴安全带、现场吸烟等，监理工程师对其发出口头指令，在监理日志中详细记录。

工程概况 工程名称：苏州体育运动学校 工程地址：苏州市相城区元和镇莫阳村及秦梗村 工程规模：约5.5万平方米 本工程室外场地含室外田径场、室外足球场两个、室外网球场四个、室外篮球场四个。 本工程室内场馆含小型运动馆、球类馆、室内田径馆。

*****城工程位于青岛市崂山区李山东路东侧，本工程建筑总用地2.66095公顷，建筑面积80137.67平方米，地上66479.0184平方米，地下13658.65平方米。本工程为住宅小区，包括八栋高层住宅，一栋二层会所，高层建筑分类为一类住宅楼，耐火等级为一级，二层会所耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级，停车数量地下300辆，地上165辆，住宅共687户，居住人数2408人。

主厂房工程（含汽机房、除氧煤仓间、锅炉房）本体建筑结构及设备基础、地下设施、给排水、消防、暖通。

此文件为(专业工程名称)监理实施细则，内容详细，值得参考

严格按施工合同约定的条款控制投资，严把隐蔽工程验收计量、设计变更计量关，现场施工人员必须会同业主代表、监理工程师一道实做、实测记录计算，列入工程决算。施工单位每月完成工作量报表，经监理工程师审核后报业主，按施工进度有计划、有依据的向业主报告工程投资额，支付工程进度款。

施工过程中，承建单位应按照报经批准的施工措施计划按章作业、文明施工。同时加强质量和技术管理，做好原始资料的收集、记录、整理和施工总结工作。当发现作业效果不符合设计或技术规范要求时，应及时调整或修订施工措施计划，并报监理部批准。

本工程钢结构包括辽宁华锦化工集团乙烯改扩建原料工程十套主装置及2万立方米干式气柜工程的全部土建钢结构安装工程，本工程结构设计积极推进工厂设计模式改革，技术先进，经济合理，安全适用，考虑工程工期紧张，设计所有地上结构部分全部采用钢结构，本工程钢结构工程量大，所有钢结构节点均为焊接连接，框架梁柱拼接的焊缝等级为二级，其它焊缝等级均为三级，多数钢结构为多层，个别为单层，最高达65.5米，最大跨度18米，施工难度大，质量控制难度大。本工程钢结构材料主要为H型钢柱、H型或普通型钢梁，材质为Q235-B或Q345-B，焊条采用E43或E50系列焊条。承重钢结构构件的除锈采用喷射或抛丸除锈，除锈等级不低于Sa2.5级。不刷防火涂料的钢结构防腐采用环氧富锌底漆2遍、环氧云铁中间漆2遍、丙烯酸聚氨酯磁漆2遍；刷防火涂料的钢结构防腐采用环氧富锌底漆2遍。防火涂料耐火极限不小于1.5小时，室外钢结构防火涂料选用无机厚涂型防火涂料，室内钢结构防火涂料选用薄型防火涂料。

施工单位质量保证体系审 查 1、审查施工单位质量保证体系建立能否满足本工程需要。 2、审查施工单位质量检查人员资质能否胜任本工程工作要求。 3、审查施工单位配备的检测设备、工具是否齐全，检定是否合格。 4、审查施工单位配备的施工机具是否合理，安全可靠，并能有效的保证施工质量。 5、审查施工单位特种作业人员资格证书和岗位证书是否有效。

工程由 单位实施总承包，由 等公司分别进行水电、通风及空调系统、地下人防安装。整个施工程是由多单位多工种多工序相互协调、配合、穿插的系统工程，必须充分发挥总包的综合协调指挥作用，否则工序不顺，衔接不畅，局部返工，成品、半成品交叉损坏等现象必然大量出现。

本资料为：给水排水、暖通、消防监理实施细则 ，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

监理工程师： (1) 审查施工组织设计中专业安全技术措施，并向总监提出报告。 (2) 审查本专业的专项施工方案，并向总监提出报告。 (3) 核查本专业的施工机械、安全设施的验收手续，并向总监提出报告。 (4) 组织本专业人员对工程项目进行安全检查。 (5) 检查现场安全物资（材料、设备、施工机械、安全防护用具等）的质量证明文件及其情况。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

对施工过程进行巡视和检查，对隐蔽工程和下道工序完成后难以检查的重点部位进行旁站监控。对施工过程中出现的质量缺陷下达监理工程师通知，要求承包单位整改，并检查整改结果。

（1）施工过程中，测定盒、箱位置后，施工必须通知监理人员到场，按图复测认可后， 才能进行后续工序。 （2）管路连接好后，监理人员应按标准抽查其连接情况。 （3）暗管埋入墙体前应检查其位置是否与图相符，施工方必须按图施工。 （4）2地线的焊接和防腐处理，必须按规范施工，应通知监理人员对此道工艺逐一查验和检测，待合格后方能进行后续工序。 （5）理工程师每日将监理工作记录于《监理日记》中，对施工监理过程中发现的不符合施工规范及不合格问题，签发《监理通知单》，要求施工安装单位及时整改，经整改后确认《整改复查报审表》。对需向业主专业项说明的事项或需确认存证事项，报《监理工作联系单》。

复核施工承包单位施工机械、安全设施的安全保护记录及相关维修资料及验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不准投入使用。

环山路北起经十路，南至环山南路，长1194米，环山南路西起旅游路，东至外国语学校，长880米。环山路为一块板形式，机非混行，现状宽约20至25米，其中经十路至 燕翔路段行车道宽15米，两侧人行道宽1.5至5米；燕翔路至旅游路行车道宽12米，东侧设有8米宽人行道。

南昌市内西客站地区市政路网工程项目主要包括：总长约30Km，宽18-65米的丰和南大道、站前北大道、站前南大道、学府南大道4条城市主干道；赣江南大道、龙岗大道、里园西路、里园东路、邓家山路5条城市次干道；花园路、绿园路2条城市支路共计11条道路及相关市政路网施工图所包含的道路排水、路基路面、桥梁等工程。

一、高边坡工程概况 为分流深汕——深惠路的交通、缓解城区的交通压力，深圳市龙岗区拟投资兴建**市政工程，道路总长8.1.KM。规划线路在通过**山地段时，除在K3+320~K3+645段修建**隧道外，隧道两端路堑采用全断面大开挖，因而存在高边坡。高边坡支护设计范围及规模为： 边坡1：编号BP1，道路右侧，K3+130~K3+300段，长190m，边坡最大高度40.64m，由下向上共分4级台阶。 边坡2：编号BP2，道路左侧，K3+645~K3+685段，长40m，边坡最大高度16.11m，由下向上共分2级台阶。 边坡3：编号BP3，道路左侧，K3+800~K4+370段，长570m，边坡最大高度34.23m，由下向上共分3级台阶。 边坡4：编号BP4，道路右侧，K3+860~K4+375段，长515m，边坡最大高度20.88m，由下向上共分2级台阶。

应重点控制“人为的不安全行为”和“物的不安全状态”，以杜绝或避免安全事故发生，控制施工噪音、建筑垃圾与粉尘、生活污水、施工泥浆的处理与合理排放，实行封闭施工。

本工程主要功能包括观众席、室内场、运动员、竞赛相关功能用房、贵宾用房、更衣淋雨用房、还有用于经营的商业用房和乒乓球、台球、羽毛球等健身设施。本工程总用地面积21270 m2，总建筑面积8260.65 m2，其中地上7909.93 m2，地下350.72 m2，建筑基底面积4095 m2。地上三层，地下一层，建筑高度21.275米，座位数：可容纳3020人，其中固定坐席2653人，活动坐席360人，残疾人坐席7人；本工程主体结构为现浇钢筋混凝土框架，屋面采用钢网架结构体系。

本工程充分了解合同条款，分析引起索赔的干扰事件（如未按规定提供设计文件、未按合同规定支付工程款、下达错误指令、设计错误造成返工等）是否符合合同条款规定的索赔范围和索赔条件。

本工程是由××kV线路全长约××千米。全线杆塔数量××基，其中耐张转角塔××基；直线塔××基。导线采用稀土钢芯铝绞线××型；地线采用稀土镀锌钢绞线×× 型，双地线长××千米；铁塔基础采用现浇混凝土基础共××基。工程动态投资×× 万元; 其中: 线路综合造价：××万元，单位综合造价：××万元/公里。线路综合造价：××万元，单位综合造价：××万元/公里。

2、监理验收。监理工程师收到施工单位的书面报验，经审核无误后，将即时应尽快进行验收，最迟不超过24小时。验收合格签字后，才能进入下道工序施工；验收不合格，监理在验收单上写明整改要求，施工单位必须进行整改或返工。整改或返工完后，再进行以上自检程序；自检合格后，监理工程师一般在24小时内再行复验，影响工期由施工单位负责。如复验仍未通过，应对责任人进行教育或处罚。施工单位没有自检或无自检记录，监理工程师可拒绝验收。

监理实施细则是在项目监理规划的基础上，由专业监理工程师负责编写的，根据监理规划的要求，结合本专业项目具体情况和掌握的工程信息制定的指导具体监理业务实施的文件。监理实施细则编写时间上滞后于监理规划，根据项目的具体需要编写；在内容上有局部性，主要是围绕着具体的工作来编写；其作用是指导具体监理业务的开展。

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工程监理概况： 卢屯镇保障性住房总建筑面积： 48万㎡ ，其中20# 30#（11层），23# 28# 31#（11层地下一层）45#39#37#29#40#33#32#（17层）27#（九层地下一层）。用电负荷（电梯二级负荷，其余为三级用电负荷），防雷等级分为二类，消防为二类防火工程。，监理组织机构、监理质量目标、方针等情况，请详见项目部监理规划中叙述，本专业监理细则略写。

一、监理依据 1．施工验收标准和技术规程 2．《建设监理规范》（GB50309—2000） 3．本工程施工设计图纸 4．本工程监理委托合同 5．本工程施工承包合同

本工程副楼为框架结构，主楼结构体系为框架-核心筒结构，地下#层为车库、人防、设备用房，标准层：##m避难层：##m，主楼层数为##层，主体屋面结构标高为##米,建筑高度￥￥米，总高度￥￥米；副楼层数为##层，屋面结构高度为##米。设计使用年限为##年。结构安全等级为#级，抗震设防类别为#类，抗震设防烈度为#度，地基基础设计等级为甲级，建筑物耐火等级为一级。

新建秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程位于上海市青浦区.为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路.主要接驳青浦区上下高速公路的车流.同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能.道路等级为集散型二级公路（城镇段）.设计车速40km/h.路面设计荷载为BZZ—100型标准车.桥梁设计荷载为公路—II级。

本项目为高档综合性商业小区，以高层民用公共建筑及多层民用商业公共建筑为主，主要功能有商场、餐饮、酒店地下车库及附属配套设施、人防等。本工程按功能分为酒店式公寓及商业设施两部分。建筑面积总计约86528平方米，其中地上48440平方米，地下38088平方米。

混凝土在浇筑时呈可塑状态，模板与混凝土直接接触，使混凝土具有设计所要求的形状；支架系统起支撑模板，保持其位置正确并承受模板、混凝土以及施工荷载的作用。模板及其支架系统的质量，将直接影响到混凝土成型后的质量。

平顶山西站站房建筑面积为15998平方米，轴线长180米，轴线宽42米，建筑高度为22.8米。建筑基底面积为7560平方米；建筑主体两层，局部三层。跨线设施为旅客进出站地道，宽度为8米。站房主体结构采用钢筋混凝土结构，主屋面为钢网架结构，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度，设计使用年限为50年。

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

本工程总用地面积23954.9㎡，总建筑面积45456.85㎡，建筑密度46.69%，容积率1.30，绿地率15%，地下建筑面积与建设用地面积之比不小于0.5，地下一层建筑面积与建设用地面积比率57.98%。机动车停车数地上30辆，地下282辆，停车方式垂直式/平行式；非机动停车数468辆，停车方式垂直式，场地内无障碍停车位6辆，占总停车位比例不小于1%，无障碍停车车位位于地面及地下车库内。

督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量要求，建立质量保证体系，有明确的质量管理目标和质量管理职责，以及完善的质量管理程序和办法。

1号楼建筑面积为15202.62㎡，钢筋砼剪力墙结构，地下二层，（其中负二层层高2.8m，负一层层高为2.75m）；地上33层（层高2.9m），建筑总高度97.6m，室内外高差0.3m。建筑防火分类和耐火等级：一类高层住宅楼，耐火等级为一级，抗震设防烈度7度，建筑设计使用年限50年。