技术标准: 计算行车速度:80 km/h; 荷载等级:汽车-超20级,挂车-120; 桥面宽度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,中缝0.02m,总宽24.5m 风荷载:500Pa/m2 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度; 设计洪水频率:1/300. ...... 设计要点: 上部结构桥型布置与箱梁一般构造 该桥上部结构为跨径55m+90m+55m的预应力混凝土连续刚构,全长207米,主桥桥面宽24.5米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12.00米,底板宽6.00米箱梁,箱梁顶、底面设i%横坡,与桥面横坡相同。 桥墩采用双壁墩,单幅桥横桥向墩宽和箱梁一致,为6米;顺桥向和箱梁0号块内横隔板厚度一致,为1.2米。承台接嵌岩桩基础,桩径采用2.0米,要求基础嵌入微风化层3.5米以上; 桥台采用柱式台,摩擦桩基础,桩径1.5米,嵌入微风化层2.5米以上。
桥梁概况:
荷载:汽-超20,挂-120。
桥为两座分离式桥,全宽26米。
本桥上部构造为70+115+70m预应力混凝土连续刚构箱梁
下部构造:桥墩为四柱式桥墩,d=2.5m嵌岩桩基础;桥台为重力式U型台。
施工方案:
上部构造采用挂蓝对称悬臂浇筑施工,边跨采用塔架立模现浇合拢,中跨采用吊架法合拢。
下部构造主墩在水中搭设栈桥在平台上进行水下基桩施工;桥台采用常规法施工。
桥梁概况: 1、桥梁全长58.08米,孔跨布置为18m+22m+18m。上部结构为简支梁结构,下部为钻孔灌注桩结构。 2、计算荷载:公路Ⅱ级; 3、本桥桥面横坡为2%双向坡,由盖梁调整; 4、桥面铺装为13cm水泥混凝土,水泥混凝土铺装中采用E8钢筋网; 5、桥面宽度为7.6m(0.3+7+0.3) 6、本桥桥墩处为连续桥面,桥台采用E-60伸缩缝; 7、本桥采用六级航道标准,梁底高程不低于9.0(吴淞)。 ...... 设计于2005年,共37张CAD设计图。
上部构造:
主桥为三跨预应力混凝土连续刚构体系,跨径组合为55+100+55m。采用箱形梁,横截面为单箱单室,左右半幅桥分离,箱梁顶宽17.49m,底宽9m。箱梁纵向的梁底曲线为二次抛物线,根部梁高5.4m、跨中梁高2.5m(均指外侧腹板外缘处)。箱梁顶面设2%横坡,桥面设9cm沥青混凝土铺装。
引桥上部构造为12孔跨径为25m预应力混凝土简支T梁和5孔跨径为20m预应力混凝土宽幅空心板。
下部构造:
主桥0号台为重力式U型台,1、2号主墩均为双排四柱桥墩,嵌岩桩基础;3号过渡墩为单排双柱式桥墩,嵌岩桩基础,各墩均设系梁连接。
引桥桥墩均为单排双柱式墩,钻孔灌注桩基础,除16、17号墩外其余各墩均设系梁,20号桥台为肋板式桥台,摩擦桩基础。