苏州某工程PHC混凝土预制管桩细则

你队进场后应做以下施工准备：平整场地，清除、铲除松软的土层并夯实；孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨棚；安装提升装备，布置好出渣口，合理堆放机料和机具，使其不增加孔壁压力；若井口地层松软，在孔口用混凝土护壁，高约2.0m；若井口地层有较大的渗水量时，应用井点法降低地下水位，或者定期水泵排水。

本资料为：【辽宁】某十层住宅楼剪结构带预制管桩图纸，内容包含：二层板结构平面图、基础底~-0.030m柱及剪力墙定位配筋平面布置图、14.070m~23.070m柱及剪力墙定位配筋平面布置图等，内容详实，可供参考。

本资料为PHC管桩与承台连接技术交底，2016，word格式，共4页。 目录： 一、 主要机具 二、 完成内容 三、 截桩桩顶与承台连接 四、 不截桩桩顶与承台连接 五、 接桩桩顶与承台连接 六、 保证工程施工质量的施工方法、技术措施

本文档为PHC高强预应力混凝土管桩施工方案。内容有混凝土管桩施工方案。内容详尽，可供参考。

主要技术性能 预制高强混凝土薄壁钢管桩承载力高，在考虑扣除2mm 长期锈蚀后TSC80P400 桩轴向承载力极限值大于5400kN，特征值大于2700 kN；TSC80P400 桩的短柱轴向荷载试验结果表明其承载力极限值大于7200kN。 TSC 桩抗侧弯能力好，抗弯试验结果证实TSC80P400桩弹性极限弯矩大于240kNm， TSC80P400 桩焊接接头弹性极限弯矩大于240kNm。TSC 桩的钢管与混凝土粘结强度大于1.99Mpa。 在复杂地质条件下沉桩施工，TSC 桩的适应性比同规格预应力混凝土管桩（PHC 桩）好，不易出现开裂或桩顶破损现象。与沉桩和基坑开挖阶段易引起开裂并导致桩内高强度钢筋长期锈蚀的PHC 桩相比，TSC 桩的耐久性较好。与钢管桩或现场灌注混凝土的钢管混凝土桩相比，TSC 桩成本较低。

*****综合物流基地一期工程位于乐山市五通桥区临港新区，东侧40米为进港大道，东西长度425米，南北长度488米，一期南侧道路为天杨路，其余2面为规划道路。

本图纸为6层办公楼预制管桩cad图纸，图纸内容包括：桩,承台及拉梁平面布置图，基础平面布置图，3.600平面梁配筋图，3.600平面布置图，平面布置及板配筋图，6.900平面布置及板配筋图，10.200平面梁配筋图等等。

可计算敞口管桩，闭口管桩内径填0就可以了。下划线的地方根据需要自己填写修改，其他地方一般不要动。土层数量可通过删除或复制一行增减。

介绍了预应力混凝土管桩在太原地区某工程中的应用情况，通过工程实例说明了对于静压预应力混凝土管桩， 在桩长未达到设计要求的情况下，根据静载荷试验等实测结果，得出桩的极限承载力仍能满足设计要求的结论。

速公路项目第五合同段是该项目中最大的一个枢纽工程，无论从工程数量、工作量和技术含量都可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。

概况，主要施工工艺及质量控制要点，

南沙区灵山岛尖凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带建设工程建设范围主要是指屯田路以西，凤凰大道以东、江灵北路以南，江灵南路以北范围内的水系和景观工程建设；本次实施内容为凤凰大道东侧片区河湖及滨水景观带桩基础工程，管桩采用外直径D=400mm的PHC-AB型，其壁厚95mm,桩基设计等级乙级。

本工程桩基设计等级为丙级,本工程采用PHC预应力高强混凝土管桩。 　　

PHC管桩工艺流程及主要施工方法，成桩质量检测，安全、环保、文明施工措施

本工程采用的管桩均为端承桩，以桩端到达或进入持力层（对照地质资料）、最后3阵（10锤/阵）均满足最后贯入度（详见下面的桩表）要求和最后1 m沉桩捶击数为收锤标准。

预应力高强混凝土(PHC)管桩的受弯性能是管桩产品合格与否的重要指标。目前PH C管桩的开裂弯矩和极限弯矩的计算通常都是按GB50010)

本文首先综述现有几种基础的分类及优缺点，并对PHC管桩目前的应用情况做了分析，并以连江宝龙地产开发的冠海城为例，介绍了该项目的商业前景、工程概况、地质情况，桩基础设计的基本步骤。本文重点论述预应力高强砼管桩的施工工艺与方法，包括了施工前的准备、施工过程要注意的问题、质量控制要求、以及保证预应力管桩施工质量的措施、并就施工后对PHC管桩的检查验收做了介绍。同时本文还讨论以及在冠海程工地施工中遇到的若干问题的分析方法和处理方案。如对管桩设计长度达不到进行分析并提出相应的措施，施工时对周边建筑影响的分析和采取减少影响的措施，最后总结PHC管桩应用时应注意的几个问题和工程实践中的实际合理做法。

PHC管桩在基础工程中的应用主要以承受竖向荷载为主，但管桩用作基坑支护则是以承受水平荷载为主，深厚软土基坑支护是基坑支护的重点和难点，通过引入工程实例，探讨了PHC管桩在深厚软土基坑中应用的可行性，并在此基础上提出了PHC管桩用作基坑桩锚支护的若干原则要求。

项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

坞口前沿线位于现有场区岸线以南约150m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。船坞尺度为：350m×98m×11.55m，船坞顶标高+4.55m，底标高-7.0m。 船坞管桩分布于轨道梁、廊道、坞室底板、坞墩、坞口底板，全部为600AB型PHC管桩，共6507根。坞室底板桩设计顶标高为-8.02（C区）、-8.12（B、D区）、-8.22m（A、E区），其中27m桩长的2643根（A、C、E区），38m桩长的2122根（B、D区）；廊道管桩设计顶标高+0.15m，其中49m桩长的252根（LD1），38m桩长的208根（LD2、LD3）；轨道桩设计顶标高+2.95m及+1.15m，其中50m桩长490根（G1～G3、G6～G8），51m桩长的418根。坞口底板桩504根，设计图纸暂缺。

工程概况，静压桩截桩施工方案，PHC桩填芯施工施工方案

某房产企业开发的高档住宅小区PHC管桩施工招标文件，结合房产企业的特点，立足房产商的利益出发，对招标过程、投标单位、合同条款、施工要求等作出了详尽的要求。本文合同条款部分非常详尽，招标后可按照招标文件事先约定直接签订合同

杭州5层框架结构电子工业厂房结构整套图纸，内容包括钢筋混凝土预制管桩基础、各层梁板平面布置图、楼梯详图、各种节点大样图，占地面积1510平方米，建筑面积5239平方米，建筑高度22米。

桩顶设计标高低与施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查，静压桩可对每根桩进行中间验收，待全部桩施工结束，承台或底板开挖到设计标高后，再做最终验收

概况，主要施工工艺及质量控制要点

内容简介 1、工程简介 **高架路新建工程Ⅱ-1标段,里程范围为K1＋057.11～K2+956.00，全长约1899m。主要工程包括**高架、**大道及辅道两部分。 本标段**高架起点桩号K1+347.00 ，终点桩号K2+956.00，包括高架桥梁和高架上下匝道两大部分。高架桥梁跨径布置 （32+39+32）+5×（3×40）+（36+2×40+36）+（35.79+2×40+38.21）+5×(3×40),主线高架全长1609m，共分13联。 **高架PQH33～PQH42#墩采用直径60cmPHC高强预应力砼管桩基础，桩长43m～46m，管桩纵向间距1.8、2.2m，横向间距1.8、2.2m，总计200根.

设计院，21张完整出图框剪结构，带预制管桩，10层住宅楼结图纸构.DWG

主要包括： 预应力管桩 预应力方桩 一般直径钻孔灌注桩 大直径钻孔灌注桩

本工程为XXXXXX雨污水工程，本次施工为淮河路泵房排水专用预制管，该段为为变更增加施工项目，工程范围起终点桩号为wk2+420～wk3+370，排水管总长约932m，其中2000钢筋砼预制管860m、1500钢筋砼预制管81m。

摘 要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩（PHC桩），打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施

PHC静压预应力高强混凝土管桩承台节点构造详图