山东某工程冲孔灌注桩监理实施细则

【旁站监理的程序】 一、旁站监理应按下列程序进行： 1、落实旁站监理人员、进行旁站监理技术交底、配备必要的旁站监理设施； 2、对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查；3、具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照本细则（方案）第二节的第三条内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录； 4、旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，按规定及时上报； …… 【旁站监理人员职责】 1、旁站监理前，检查施工单位的施工准备情况，并将检查记录上报项目监理机构； 2、熟悉相关的技术规范、设计图纸、建设工程施工合同和委托监理合同； 3、旁站监理工作完成后，及时向项目监理机构提交完整、准确的旁站监理记录； 4、当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理。 …… 【旁站、巡视监理控制方法】 监理员负责关键部位、关键工序全过程现场跟班监督土方回填、混凝土灌注桩浇筑、后浇带及其它结构混凝土、防水混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、装配式结构安装、网架结构安装的施工过程。 …… 共21页 编制时间2013年

本细则适用于一般工业与民用建筑中的乘客电梯、病床电梯、载货电梯，不适用于杂物电梯和额定速度大于2.5m/s 的各类电梯。

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。

该工程由大连明珠房地产开发有限公司开发建设，大连市建筑规划设计研究院设计，大连金州辽南地矿工程勘测院勘察，中建六局，阿尔建设集团、九州建设承建，大连辽贸建设监理有限公司监理，主管中建六局，具体楼号为5#、6#、7#各为31层，13#楼为3层，建筑面积约9万m2。

项目名称：宁波鑫通线缆有限公司工业厂房工程 建设地点：宁波市鄞州区 建设单位：宁波鑫通线缆有限公司 建筑面积: 4148m2 设计单位：浙江华之建筑设计有限公司 施工单位：浙江省二建建设集团第六分公司 工程主要特征：本工程为工业厂房及附属办公楼，总建筑面积4148 m2，其中底层建筑面积3522m2。房屋高度为9米，局部7.5米，层数为地上一层，局部两层。结构类型为钢结构，局部框架结构。工程类别为工业二类。开工日期为2015年5月。

审核和熟悉施工图纸，了解工程特点和工程质量的要求。将设计图纸中影响施工进行、图纸划和工程质量等问题汇总记录形成文件。并及时组织设计交底会议，做好设计变更和工程洽商等图纸预近代审核工作。

1、工程名称：XX医院迁建工程外装幕墙工程 2、工程地址：XX 3、建设单位：XX医院 4、设计单位：XX研究总院有限公司重庆分公司 5、幕墙专业设计：重庆XX装饰工程有限公司 7、承包单位：重庆XX股份有限公司 8、监理单位：重庆XX咨询有限公司 9、结构类型：钢筋混凝土框剪结构

建立、执行安全责任制，并考核；经济承包有安全生产指标；制定各工种安全技术操作规程；按规定配备专（兼）职安全员；管理人员责任制考核

本工程为宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房，均为地 上一层，建筑面积合计为854.04平方米，仓库、小料库层高为3.5米，锅炉房层高为5.5米至4.5米。仓库、小料库为砖混结构，锅炉房为框架结构。 本工程耐久年限为二级50年，建筑物抗震设防烈度为8度（a=0.3g），建筑耐火等级为二级，生产火灾危险性分类为丙类，屋面防水等级为III级。本工程水落管采用PVC，管径为110。 本工程做法：锅炉房基础为独立柱基础，C30砼、梁、板C30砼，砌体正负零以下为MU10砼标准砖，M10水泥砂浆砌筑，正负零以上为非砼承重砖M5混合砂浆砌筑。仓库、小料库基础为MU10砼标准砖，基础采用M10水泥砂浆砌筑，正负零以上墙体采用砼承重砖，M7.5混合砂浆砌筑，圈梁、构造柱、现浇板均为C25砼。 宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房工程位于宿豫区江山大道与太行山路交汇处，本工程现场施工于2009年11月12日开始施工，预计2010年是1月11日全部竣工。 我们针对上述工程特点将给予高度重视，制定细致的监理规划以满足业主及工程建设的要求。

建筑装饰工程监理实施细则内容包括饰面工程的施工质量控制要点等

施工组织设计（安全计划）的审查 1. 施工组织设计(专项施工方案)的审查程序 2. 审查施工组织设计(专项施工方案)时应掌握的原则 3. 专项施工方案审查要点

施工准备阶段安全监理的手段 1. 审核技术文件、报告和报表 2. 实施工程合约化管理，签订安全生产合同或协议书

对施工现场出现不符合北京市施工现场安全文明管理规定，但不能马上造成安全事故的，如：施工大门、围栏、安全标志、各项管理制度、场地整洁、卫生、保卫、消防、环保等问题下发整改通知，在监理日志中详细记录。

1、本细则所称深基坑，是指开挖深度超过5米的基坑或深度虽未超过5米， 但地质情况和周围环境较复杂的基坑。 2、本细则所称深基坑施工安全，包括基坑支护、降水排水、土方开挖、土方回填等内容。 3、开挖深度大于等于7米或地质条件较复杂（如开挖深度范围内软弱土层厚度大于等于4米）的基坑工程，其设计方案必须经广州市建设科学技术委员会办公室组织专家审查通过后，才可以组织实施。 4、基坑开挖深度大于等于9米，或深度小于9米但地质条件较复杂（如开挖深度范围内软弱土层厚度大于等于4米）时，应由相应专业的一级施工单位承担施工。

路基施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；临时用电安全；强制处理作业安全；两侧加宽防护安全；板涵与支架防护。

检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自检验收管理制度等是否健全和完善。

施工现场场地布置是工程施工过程中的重要组成部分，监理工程师在审查施工单位的施工组织设计时，必须从安全的角度审查施工现场平面图设计的合理性和符合性。

平行检验”的结论分正常和异常，监理机构检验的数据在国家标准、规范和设计文件等规定允许的误差范围内为正常，超出允许误差范围为异常。 当异常数据偏差在规范允许误差范围的15%以内时监理机构应在报监时通知质监部门； 当异常数据偏差在规范允许误差范围的15%以外时监理机构应会同建设单位、施工单位提出新的平行检测方案。

督促承建商贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系，确保安全生产无事故，达到宿迁市标化工地目标。

监理工作控制要点： 1、督促承建商建立和完善安全生产责任制度、管理制度、教育制度及有关安全生产的科学管理规章和安全操作规程，实行专业管理和群众管理相结合的监督检查管理制度。

为可供较长时期吸收利用的肥料。如厩肥、堆肥、并肥等。但必须经过发酵腐熟后按一定比例与细土均匀混合，含水量在50%左右。

监督及检查工地消防制度，有明显的防火标志、防火制度牌，配备有足够的消防器材、消防水源，防火疏散通道畅通，严格控制和管理易燃易爆物品，现场施工动火有监护措施。

夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全不造成危险；

项目部应根据设计文件的要求，施工工作量，施工条件等因素，选择合适的施工设备，同时，还必须配备足够的备用设备，并且必须保证设备的完好。总监办将重点审查模板、起重设备、砼的集中拌和设备、砼搅拌运输车以及工地常用检测设施等设备是否符合施工要求，特别是砼拌和设备的拌和能力与砼搅拌运输车的运输能力，应能满足砼在高温连续施工不发生施工冷缝的要求。

1基础土方分项工程的监理要点 A．  基础开挖施工前监理工作要点： （1）测量仪器的鉴定及复测楼房轴线定位； （2）审核工程范围内老河道地基处理以及土方、模板等工程施工组织设计方案； （3）审核施工机具作业方法以及施工现场质量管理人员的资质； （4）督促施工单位做好分部和分项工程的施工质量技术交底。

模板及支撑应根据工程结构形式、地基土类别以及侧压力等情况进行设置。其具体要求为： 1．检查模板安装边线等控制线，保证结构和构件各部分的形状尺寸和相互间的位置的正确性； 2．具有足够的稳定性、刚度和强度，能可靠承受所浇捣混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载； 3．支撑及其它附属配件应便于装拆； 4．模板应湿润，接缝严密，不漏浆； 5．模板与混凝土的接触面应干净并涂隔离剂；

本工程包括建筑、结构、电气工程、消防等专业施工及装饰施工。

若填方分几个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间内填筑，则先施工分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度台阶宽应不小于lm。

本桥上部结构采用1-20m预应力混凝土简支空心板，桥台采用重力式U型桥台，基础采用明挖扩大基础。设计荷载：公路-Ⅱ级。全桥分一联，在0号桥台处设CD-40型伸缩缝和设置GYZF4: Ф200×44mm四氟滑板支座,1号桥台采用空心板与桥台背墙刚性连接，并设置GYZФ200×44mm橡胶支座。桥台采用明挖扩大基础，基底容许承载力不得低于0.4MPa，施工时应根据实际地质情况酌情调整基底标高。

钻孔 ①、护筒就位后，复核护筒位置。 ②、按规定工艺检查记录泥浆比重、稠度及循环情况。 ③、钻进中孔位、孔径、孔斜、孔深检查，并记录。 ④、根据钻进情况，记载地质情况，并与原设计提供地质资料对照；钻进中遇流沙、塌孔等特殊地质情况时，桥梁工程师及时会同承包人研究，确定技术措施，如加深护筒，加大泥浆比重等，情况严重时(如要求填孔重钻、改变孔位等情况出现时)，应报告总监(驻点监理工程师负责人)，必要时会同设计单位研究解决。

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为了保证工程质量而需要进行停工处理

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