根据部颁标准《公路沥青路面施工技术规范》、《公路改性沥青施工技术规范》和《沥青玛蹄脂碎石混合料设计施工指南》(送审稿)规定,结合江苏高速公路建设的实际,江苏省高速公路部分沥青路面上面层采用改性沥青SMA-13(玄武岩集料、辉绿岩集料和闪长岩集料)结构,其矿料级配应符合表一的规定。 根据现行技术规范,结合江苏多雨湿热的气候条件,吸取国内及我省成熟经验,对江苏省高速公路改性沥青SMA-13路面上面层施工,提出如下指导意见。 一、原材料的技术要求 1.沥青:采用优质SBS改性沥青,其技术要求见表二。 沥青性能整套检验由省高指委托省科研院进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室仅对针入度、延度和软化点进行检验,并留样备检。市高指中心试验室除上述检测项目外,还应检验老化试验后的质量损失,针入度比、延度。频率施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次,市高指每天轮流抽检一个标段一次。
内容简介 本图纸为高速公路沥青路面结构层施工图设计,包含路面结构形式设计图,路面边部构造设计图,埋板设计图,复合式路面水泥混凝土板设计图等。 …… 共15张。 埋板设计图 路面边部构造设计图
项目概述 1、工程位置 **至**高速公路是江苏省规划的“四纵四横四联”主骨架中的“纵三”,连接南京与淮安并与徐宿淮高速公路相联。本项目为**公路雍庄至马坝段,路线起自南京六合区新集镇,与规划宁蚌公路交叉,终点位于淮安市马坝镇,路线全长62.638km(不含安徽段)。