新广州站三向张弦梁结构优化设计

从PKPM问世至今，某甲级设计院结构设计人员优化设计经验总结。

基于双向张弦结构下弦拉索的平衡荷载与索曲面及索拉力之间的关系，给出了下弦拉索所在曲面的偏微分方程；首次根据下弦节点的平衡条件给出了计算下弦索网曲面形状的有限元列式并编制了计算程序；通过2个算例介绍了有限元法确定下弦曲面的方法和过程，并对找形后确定的张弦结构进行了受力分析，验证了找形结果的正确性。该文给出的计算方法物理意义明确、计算过程方便、计算结果准确。

文章结合天津站改扩建工程的实际情况，对张弦立体桁架的施工技术、施工工艺及施工工序进行了分析，提出了合理的张拉方案和技术控制措施。

为了了解新广州火车站中央采光带杂交结构体系的受力性能,讨论了其下部索杆体系的预应力设计水平,分析了结构体系中柔性构件对其静力性能的影响,并对

预应力张弦梁结构的施工技术创新邹科华

本图纸为：平行张弦梁结构体育馆钢屋盖结构施工图2019，图纸包括：体育馆钢结构屋盖支座埋件平面布置图、体育馆钢结构屋盖支座平面布置图、体育馆钢结构屋盖构件平面布置图、体育馆屋盖檩条平面布置图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

建筑结构设计优化设计新方法探析 【摘要】：随着我国人民经济水平的不断提高，对住房质量要求不断增加，人们开始重视房屋建筑的美观性、经济性、实用性。所以，在建筑结构设计的过程中，可以采用结构优化的方式，不断提升工程施工的便利性，同时采用结构优化设计的方式，增加建筑工程的稳定性与经济性。文章围绕建筑结构设计优化方法展开论述，期望对于建筑结构设计领域的改进和完善具有一定的参考价值。内容可供下载参考。

本图为某枢纽新广州站及相关工程建筑施工图，资料包含消防平面图，立面图，大样图等全套施工图可供设计师参考，值得下载。

东南大学九龙湖体育馆，位于校区东门，焦廷标馆南方。本工程为其钢屋盖部分。钢屋盖采用轮辐式张弦梁结构。该结构长轴投影跨度为88.0m，短轴投影跨度为76.8m。外轮廓近似椭圆，由四个圆弧段构成。各榀张弦梁绕水平投影面的中心呈放射状布置。张弦梁的中心通过刚性环连接，上压力环与下受拉环半径不等。张弦梁矢高为3.00m，垂度为5.00m。张弦梁的上弦设置环向支撑（4道），保证张弦梁平面外的稳定性。张弦梁的下弦拉索呈抛物线形布置。

图纸内容包括连续梁桥墩大样图，桩基钢筋设计，墩身轮廓图，框架钢筋图，立面布置图等共22张图纸。

基于瑞利_里兹法的预应力张弦梁变形与内力分析，内容详细丰富，可供网友参考下载。

由于张弦梁结构的几何非线性特点，施加预应力后的工作状态与构件放样尺寸有较大的差别，应用有限元法，在从工作状态迭代到零应力状态的过程中不断更新索单元的刚度矩阵，以便于引入预应力，并将形态分析与荷载分析统一。典型算例的分析表明，该方法计算简便，精度较高。

转换层大截面梁模板支撑方案优化设计

无锡百脑汇资讯广场(以下简称资讯广场)位于无锡市人民西路与五爱路交叉口。资讯广场总建筑面积 54627m2，其中，地上 33007。6m2，地下21619m2，主楼地下 3层，地上18 层。主楼为钢筋混凝土框架核心筒结构，裙房为钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为 ’% 年，* 度抗震，地下室防水等级为二级。

以大型有限元软件ANsYs为工具，建立了30t-42m门式起重机桁架主梁的模型，分析并计算其强度和挠度：利用ANSYS软件中的APDL优化编程与计算，取得主梁最佳结构参数，完成以结构最轻量化为主要目的的优化设计。

某跨三山路连续梁结构施工设计图 　　本次设计为：某跨三山路连续梁结构施工设计图 　　图纸包括： 　　墩直线段现浇支架立面总布置图、托架及其间联结系结构图、钢管桩帽及联结系结构图、附墙联结系结构图共6张图纸。 　　

随着庆阳石化公司加工能力的逐步提高，原有化学水处理站能力已不能满足要求，为了满足150万吨/年原油加工能力后用水要求，新建了一座处理能力为120m3/h化水站，特别是征对现有水质，对设计工艺进行了优化，控制系统先进。

初应变法模拟预应力张拉解决张弦梁结构找形问题的方法，内容详细丰富，可供网友参考下载。

东南大学九龙湖体育馆，位于校区东门，焦廷标馆南方。本工程为其钢屋盖部分。钢屋盖采用轮辐式张弦梁结构。该结构长轴投影跨度为88.0m，短轴投影跨度为76.8m。外轮廓近似椭圆，由四个圆弧段构成。各榀张弦梁绕水平投影面的中心呈放射状布置。张弦梁的中心通过刚性环连接，上压力环与下受拉环半径不等。张弦梁矢高为3.00m，垂度为5.00m。张弦梁的上弦设置环向支撑（4道），保证张弦梁平面外的稳定性。张弦梁的下弦拉索呈抛物线形布置。

本 文 首 先 讨 论 了 钢 管 混 凝 土 轴 压 短 柱 的 合 理 吉 钢 率 和 框 架 中 钢 管 混 凝 土格构 式柱 刚度折减 系 数 的取 值 ， 然后 用分 部优 化法 、 蒲 应力 法 、 应 力 一位 移法 编 制 了 相应 的钢 管 混凝 土整 体结 构 优 化程 序 ， 并 采 用 文 献 『 8 ]中的 理 论 ， 编制 了钢 管 混凝 土抗 倒 力体 系 优化 设计 程序 ．

地下室结构选型与设计优化地下室结构选型与设计优化地下室结构选型与设计优化地下室结构选型与设计优化

工程项目设计中结构优化设计的方法多种多样,在建筑结构设计时如何把握好合理性，经济性至关重要。在规范允许范围内，合理把握关键部位及次要构件，什么地方应重点加强，什么地方可以适当放宽，对于整个建筑物保证安全及降低造价影响巨大，这也是我们在今后的设计中要不断提高及改进之处。

总结了以往的设计经验提出了结构优化设计的步骤和一些具体措施,供设计人员参考。

本文结合工程实例对结构设计进行分析， 找出结构设计中可优化部分， 找到其中可优化改进的地方， 使结构设计得到部分的优化、 提高建筑产品的性价比、 降低单体造价和整个小区的工程造价， 阐述结构设计分析的目的、 条件、 过程和结果。

针对目前设计管理中经常遇到的结构成本控制问题，进行专门的结构优化设计介绍及案例分析，对结构专业甲方设计管理人员有很好的借鉴意义。

通过天津某餐饮综合体结构设计，总结讨论设计及优化过程中遇到的问题及采取的对策。 包括对复杂建筑结构方案的确定及优化；竖向体型收进结构设计时采取的加强措施；长悬挑结构配筋的包络设计；弹性时程分析法对复杂建筑结构的补充计算。

文章结合在建筑结构设计工作中选择合理的结构方案时应遵循的一些基本原则，探讨了在进行正确的蛄构计算时应注意的一些问题。井从材料选用

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内容简介 [广州]某枢纽新广州站及相关工程建筑施工图 　　 　　工程名称：广州枢纽新广州站及相关工程-xxxx站工程 　　建设单位：广州xxxxx司广州新客站工程建设指挥部 　　建设地点：广州市xxxx村 　　设计单位：中铁第xxxxx设计院集团有限公司（FSDI）、北京市xxxx研究院 　　新广州站是xxxx客运专线的终点，也是广xxxx专线和广珠城际铁路的起点，并向西衔接贵广、南广线，向北可连接中部区域、向南辐射珠江两岸，并延伸至香港、澳门，对于珠江三角洲区域的交通资源整合具有重要意义。车站预测远期年旅客发送量11600万人。 　　新广州站车站建筑是新广州站及相关工程中的核心项目，它包括了新广州站的主站房、站台无柱雨棚、高架车场、站台下的停车场以及并入站房内的各类生产用房，包括车站信号楼、综合调度机房、通信信号机房、车站变配电用房等。 　　本工程新广州站站场按照15太28线布置，设有客运专线和城际铁路两个车场。站房按照最高聚集人数7000人，高峰小时人数28400人设计，无站台柱雨棚为全覆盖式。 　　本工程（站房建筑）地上三层，地下一层，建筑高度52.4米，为一类高层建筑，耐火等级一级，耐久年限100年 　　工程南北长449米，东西宽398米，短站台长450米，长站台长550米。 　　本工程立面采用石材及玻璃幕墙，虚实对照，屋顶采用简洁、大方的曲线金属屋面，高低错落，并用三维曲面的中央采光屋顶统领起来，体现出现代交通建筑的特征。 　　本工程抗震设防烈度七度，基础采用桩基，结构分为铁路桥梁和站房结构两部分，站台层以下为钢筋混凝土桥梁及框架结构，高架层板下采用钢筋混凝土梁板及钢骨混凝土柱结构（局部采用钢梁），站台雨棚及高架屋面采用钢结构。 　　工程设集中空调，冷冻机房设在出站层南北两侧。工程屋面采用虹吸式雨水排水系统。

此例题将介绍利用midas Gen做张弦结构分析的整个过程，以及查看分析结果的方法。 该例题的建模部分可以参见midas Gen初级培训的网架建模步骤，这里不再做介绍。通过该例题希望用户能够了解做张弦结构分析的一般步骤和过程，重点是让用户了解在midas Gen中施加和调整索单元张拉力的方法、几何非线性分析的设置及如何对带有索单元的结构进行弹性反应谱分析。

简单介绍了张弦结构的定义，分别针对张弦结构的种类、受力原理及特点进行了阐述，通过具体工程实例论述了张弦结构在国内外实际工程中的应用，并对张弦结构的节点构造作了说明，以促进该结构的推广应用。

xx水道双线特大桥是xx站及相关工程中的10座双线特大桥之一。该桥位于xx水道与xx水道交汇口下游200m处，桥址两岸均为农田，左岸为xx市xx区，右岸为xx市xx区。桥梁中心里程DK2211+365.08，桥长4906.01m，该桥里程为：xx台尾DK2208+905.29，武汉台前DK2208+912.07，xx台前DK2217+084.96，xx台尾DK2217+091.76（DK2212+719.54＝DK2216+000）。该桥中心里程距离xx新客站中心里程（DK2218+558）约7km，是xx站及相关工程正线中距离xx站最近的一座双线特大桥。

xx水道双线特大桥是xx站及相关工程中的10座双线特大桥之一。该桥位于xx水道与xx水道交汇口下游200m处，桥址两岸均为农田，左岸为xx市xx区，右岸为xx市xx区。桥梁中心里程DK2211+365.08，桥长4906.01m，该桥里程为：xx台尾DK2208+905.29，武汉台前DK2208+912.07，xx台前DK2217+084.96，xx台尾DK2217+091.76（DK2212+719.54＝DK2216+000）。该桥中心里程距离xx新客站中心里程（DK2218+558）约7km，是xx站及相关工程正线中距离xx站最近的一座双线特大桥。

广州新白云国际机场总投资200亿人民币，广州新白云国际机场飞机维修库作为东南亚最大的飞机库，是为其标志性建筑之一，其设计独特，外型象一只展翅欲飞的大鹏。。。。。 　　本图纸共包括：封皮、目录 设计说明书（包括英文） 门窗表 门窗大样 室内装修做法 装修做法

广州东塔采用了带伸臂桁架的巨型框架-核心筒结构体系，巨型框架由 8 根巨柱和 6 道环桁架组成。针对塔楼结构设计过程中遇到的技术难题，介绍了数值优化技术的优势和应用方法。采用该技术对结构构件的敏感性进行分析，可迅速掌握关键指标的控制因素，为设计调整指明方向。分别把结构第一自振周期最小化和结构材料造价最小化作为目标函数，优化结构构件的截面尺寸等属性，成功解决了剪重比过小的难题，也有效减少了钢材和混凝土的用量，提高了塔楼的经济性能。

建筑总面积134460.95m2，檐口高度为18.10m，屋顶最高点为28.10m。结构类型为钢框架结构；建筑总长度为441m，建筑总宽度为252m。局部有地下室，地上局部二层。

该工程为广州某钢结构加油加气站建筑方案设计图，内容包含首层平面，二层平面，天面平面图，立面图，剖面图等。

本工程为其钢屋盖部分。钢屋盖采用轮辐式张弦梁结构。该结构长轴投影跨度为88.0m，短轴投影跨度为76.8m。外轮廓近似椭圆，由四个圆弧段构成。各榀张弦梁绕水平投影面的中心呈放射状布置。张弦梁的中心通过刚性环连接，上压力环与下受拉环半径不等。张弦梁矢高为3.00m，垂度为5.00m。张弦梁的上弦设置环向支撑（4道），保证张弦梁平面外的稳定性。张弦梁的下弦拉索呈抛物线形布置。50页，编制于2011年