[毕业设计]学生宿舍楼土建工程预算

本工程位于佛山市顺德区北滘镇工业区，地处新规划用地，南侧与现有的消防设备厂一墙之隔，东、西两侧为拟建的公路，北面为待建的空地，地块呈梯形。总规划用地面积26668平方米，分两期建设，现拟建一期工程，包括有相对独立的三栋建筑：单层厂房、五层宿舍楼和三层办公楼，建筑总面积为12000平方米。本标段的工程结构较简单，除单层的厂房屋顶为钢结构（非承包内容）外，其余均为钢筋混凝土框架结构。

浙江某中学学生宿舍拆建工程招标文件，于2011年4月编制，WORD格式，共68页。本项目建筑面积3500平方米，本工程的标底总造价为约550万元；承包方式采用施工总承包方式；招标范围包括土建及水电安装等；资格审查采用资格后审方式；工程报价采用实物工程量清单报价（综合单价法）；评标方法采用经评审最低投标价法。

（７）水、暖工程作业队：负责水暖管道预埋、管线敷设、水暖的安装调试工作。 ２、施工段划分： 为保证工期，充分利用大模板，本工程采用小流水段作业，首层分为五个流水段，其余各层均按四个流水段划分，详流水段划分图。 ３、施工顺序：为充分利用现场场地，将首层第五流水段放在最后施工，作为大模板的堆放场地。土方开挖时，按Ⅳ段→Ⅲ段→Ⅱ段→Ⅰ段顺序进行；主体施工时，按Ⅰ段→Ⅱ段→Ⅲ段→Ⅳ段顺序进行。 4、垂直运输：在建筑物门厅北侧设一台H036臂固定式塔吊（塔臂为60 m），负责主体结构模板、钢筋及零星混凝土的垂直运输；用汽车泵负责将商品混凝土输送至浇筑部位；装修阶段在建筑物东侧及西北角楼梯间东侧各设一台卷扬机上料架，负责砌筑、装修材料的垂直运输。安装平面位置详见平面布置图。

本工程技术标书的编制范围为****省体育运动学校新建学生宿舍楼建筑物2米以内工程量清单内所有土、水、电、消防及工程量清单内装饰工程等施工方案及对工期、质量、安全、文明施工的管理措施。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 学生公寓 2 工程业主 3 设计单位 4 建筑面积 11859。29m2 5 工程地点 6 结构形式 全现浇钢筋混凝土结构 7 基础形式 条形基础 8 建筑 用途 首层 活动室、宿舍 9 二至七层 宿舍 （二）建筑设计特点 序号 项目 内 容 1 建筑 规模 面积（m2） 占地 1840.73 标准层 1549.80 建筑面积 11859.29 层数：7层 高度（m） 首层：3.4 2至7层：3.0 2 檐高 23.95m 3 屋面 喷刷带色的苯丙乳液保护层 4 外墙面 贴白色、灰色亚光面砖

某学院迁建工程学生宿舍楼基础结构施工方案，本工程地下一层，地下室为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础结构形式为筏板基础，根据勘察报告指示，场区原为南湖渠砖厂取土坑，杂土填平，不能作为建筑物地基

本工程地下一层，地下室为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础结构形式为筏板基础，根据勘察报告指示，场区原为南湖渠砖厂取土坑，杂土填平，不能作为建筑物地基，地基处理采用碎石挤密桩（已施工完毕）。设计地耐力值180千牛/平方米。

本资料为学生宿舍楼工程投标报价书，包括：学生宿舍楼投标报价书，给排水工程，电气照明工程，建筑工程等，内容详实，可供参考。

目前，国外的公路建设、运营、维护比较发达，而且按国土面积计算的公路网密度高，质量良好，标准高，基础设施相对完善，各地区发展较为平衡，且大部分为高等级公路。以美国为例，它是公路最多、路网最发达的国家，截止2014年，其通车高速公路里程达到9.2万公里，居世界第二位。

本工程地下一层，地下室为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础结构形式为筏板基础，根据勘察报告指示，场区原为南湖渠砖厂取土坑，杂土填平，不能作为建筑物地基，地基处理采用碎石挤密桩。

本工程地下一层，地下室为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础结构形式为筏板基础，根据勘察报告指示，场区原为南湖渠砖厂取土坑，杂土填平，不能作为建筑物地基，地基处理采用碎石挤密桩（已施工完毕）。设计地耐力值180千牛/平方米。

本工程室内生活给水管给水管冷水管采用 PP—R 塑料给水管（冷水 管 1.25）、热熔连接；热水管采用 PP—R 塑料给水管（热水管 2.00Mpa）、 热熔连接。排水管全部采用 UPVC 塑料排水管，承插粘接，底层出户管 采用加厚型 3.2mm 川路 UPVC 排水管。室内消防给水管采用热镀锌钢管， 螺纹连接；

在招标投标过程中的运作工程量清单的招投标模式一般采用综合单价法，即工程量清单分项的单价综合了人工费、材料费、机械费、管理费、利润并考虑风险因素。而其他一些费用如施工组织措施费、工程担保费、保险费等则列入其他报表。在清单模式计价的招标投标活动中，确定价格应遵循两个基本原则，一个是合理低价中标，另一个是要不低于个别成本价。合理低价就是工期合理且最短，施工组织设计的方案足以保证工程质量，施工措施先进合理、可靠且最佳，投标报价在合理的前提下能足以保证工程的顺利完成且最低。成本价是指投标人的个别成本，在评标过程中投标人应就评标委员会对投标人拟采取实现低报价的措施进行评审答辩，评委认为是合理的，是可以实现的，则可认为其低报价是不低于其投标人的个别成本，评标时才认为有效。

本资料为某学生宿舍楼独立供暖系统cad毕业设计，其包含的内容为一 层 管 路 平 面 图，顶 层 管 路 平 面 图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

*工程局第一建筑安装工程公司始建于1951 年，是中央直属大型建筑安装工程公司、具有国家一级资质的施工总承包企业，可承担各类工业与民用建筑项目的建筑施工、设备安装、装修装饰、金属结构与网架工程的制作与安装。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

新建渝怀线西起重庆市襄渝线团结村，终于湖南怀化站贵阳端（K441+727.01），途经重庆、贵州、湖南三省市。正线总建筑长度为624.53Km。沿线山高坡陡，溪河纵横，地形、地质、地貌等条件非常复杂。沿线桥隧分布密集，高桥、特大桥、多线桥、复杂桥以及长大隧道分布较广，全线桥隧比重为49.97%。

各种例题设计

本工程线路所经地区地形起伏较大，路基填挖土石方量较大。地层岩性属石灰系及泥盘系， 有岩关阶、东岭岩组、榴江组及大塘阶等。岩关阶有灰岩，局部夹砂岩、泥岩等， 东岗岩组有灰炭夹泥岩， 局部夹中基性熔岩。

本文档为新建铁路土建工程施工组织设计。内容有土建工程施工组织设计。内容详尽，可供参考。

本文为某枢纽船闸土建工程施工组织设计，主要项目施工方法包括测量与放样等，可供参考。

仓皮带走廊等等土建工程，本工程位于选煤厂一期工程西侧，场区已整平，场地标高为绝对标高1171.000m，相对标高为±0.000，基础均坐落在基岩及黄土状粉土和黄土状粉末黏土上，地基承载力特征值分别为fka=500kPa 及165kPa、180 kPa

本文档资料为高速公路土建工程实施性施组设计，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本施工组织设计是根据某商住楼工程施工图纸进行编制的。工程合同中要求2003年2月16日开工，2004年8月31日竣工。实际是2003年4月1日开工，在保证总目标不变的前提下，工期很紧，因此施工组织设计中采用了多种措施来缩短工期，尽量采用新工艺、新技术保证预期工期的实现。但如遇风、雨等自然因素，工期则相应调整。

本人收集有四千多个施工组织设计及施工方案，各种工程项目均有，先传些土建工程的施组设计，供需要的朋友参考应用。

厂区BOP土建工程，其范围包括： 灰库、除灰车库等、除灰管架；燃油泵房、提升泵房、综合水泵房及蓄水池、生产办公楼，生活综合楼等所有厂前区建筑物及其附件。全文共有96页。

变电站占地面积为118 亩，总建构面积为1411.19m2，围墙长度1130m，所区内外道路面积20404.5m2，场地绿化面积21873m2。进所道路宽为6m，长为656m，并有桥梁一座

XX桥站呈东西向敷设，位于XX路下，XX桥路东侧。该站为地下二层结构，有效站台中心里程为YCK18+751.000，车站总长221m，标准段宽18.7m，标准段高12.76m，站台宽度为13m，车站主体建筑面积10599m2。车站设计4个出入口通道及2座风亭。 XX桥站～XXX站区间位于XX路正下方，下穿XX路人行天桥，XX桥东端设存车线，XXX西端与1～2号线联络线相连，隧道拱顶埋深11.5m左右，在区间中部设联络通道兼水泵房一处。施工竖井设置在YCK19+492处，为临时竖井，施工完成后，竖井分层回填夯实，竖井采用矩形断面设计。正线区间长1009.223m，联络线长150.916m。

2.5本工程采用的各种标准、规范、规程 2.5.1主要标准： a.电力建设施工及验收规范（建筑工程篇）（SDJ69-2001） b.火电施工质量检验及评定标准（土建工程篇） c.火电机组达标投产考核标准及相关规定（2000版） d.建筑防腐工程质量检验评定标准（GB50224-2002） e.砼质量控制标准（GB50164-2002） f.砼强度检验评定标准（GBJ107-2002） g.建筑电气安装工程质量检验标准—（GBJ303-2002） 2.5.2主要规范 a.工程测量规范（GB50026-2002） b.地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-2002）

****水利枢纽主体工程于 1993 年 9 月正式开工，至 1998 年 5 月已完 成工程的主要面貌及工程量有：右岸 1#、2#接头砼重力坝已达▽99~101m 高程，3#~6#闸墩已到▽97.5 m 高程，2#~6#孔堰面、护坦已浇完，厂房主 机间底板已浇筑 1 m 厚的砼，安装间底板已覆盖 0.3m 厚的砼，1#、2#导墙 有的已达到设计高程，船闸上游导墙及靠船墩已完成。总共完成土石方开 挖（或填筑）约 87.05×104m3，清淤 2.53×104m3，钢筋制安 1182t，砼浇 筑约 12.45×104m3，灌浆 13086m。

4.1.1 钢管 (1)钢管采用Ф48×3.5焊管，材质Q235-A级，钢管的长度不得超过6500mm(最大质量≤25kg)。 (2)新钢管的产品质量合格证，质量检验报告资料齐全，钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。 (3)旧钢管应检查其锈蚀深度，检查时在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过表5规定的数值时，不得使用。 (4)钢管变形不得超过表5规定的数值。

a、底板▽69.153m以下砼约10000m3，钢筋制安235t，分二和三层浇筑，于2001年1月上旬开始做仓面准备工作，元月中旬从1#机尾水管和进水口段底板开始浇筑。于2001年2月28日浇筑完成，穿插进行基础固结灌浆施工。 b、1#~3#机组段（▽79.1m以下）：砼约21300m3，钢筋制安760t，于2001年3~5月浇筑。其中3月1日开始安装1#、2#机尾水渐变段下半部分模板，3月中旬开始安装钢里衬，3月30日尾水段砼浇至机中，4月初开始安装尾水上半部分模板，此时至尾水顶板砼▽79.1m，分三层，至5月中旬浇筑完成。视洪水情况，下游墩墙继续施工，力争在汛期前浇至▽89.0m。机组上游墩墙4月下旬至▽78.35m，5月浇至▽85.0m以上。副厂房滞后施工，2001年汛期继续施工下游墙和尾水构架。

我公司本着公正、公平、诚实的原则，遵循规范、严谨的经营理念，以节省材料费用、保证工程质量、提高资金的使用效益为目的，编制了此次工程项目的招标实施方案。

为加强突发性事件处理的综合指挥、调度能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效地处理各类工程意外情况及事故，最大限度地降低突发事件带来的损失。现针对工程特点和可能发生的安全事故，制定应急救援预案，旨在突发事故的情况下，及时组织有效、有序的救援工作。

本资料为某餐厅装修及土建工程量单，一、外立面，二、门窗，三、天棚，墙柱面，台阶地面等目录齐全，内容完整，可供下载使用

填土前，应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收合格。应清除基底的垃圾，树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，达到要求后再进行。回填土料应符合规范要求。