[辽宁]海洋世界场馆混凝土钻孔灌注桩后压浆桩基工程监理细则

拟建中的绿洲湖 工程位于上海市普陀区真北路以西,金沙江路以北，该工程桩基形式为￠800钻孔灌注桩，1#、2#楼各设计200根桩（其中各包括2组试锚桩），有效桩长58.30M，按设计要求1#、2#楼各先施工1组试锚桩，待2组试桩测试结果出来后，由设计根据测试数据设计桩位，另2组试锚桩待1#、2#楼桩位设计图纸出来后和工程桩同时施工，本桩基工程设计砼强度等级为水下C35，混凝土工程量11865.0M3。

华中地区最大的极地海洋馆，由大连海昌集团投资兴建，以下是馆区的电气图纸。图中包括电气设计说明、图例、设备材料表；低压干线系统图、配电箱接线系统图(一）-（四）；地下室电力平面；地下室照明、插座平面；各个水平层的电力平面、照明、插座平面图；屋面防雷平面；基础接地平面。火灾自动报警设计说明、图例、设备材料表；火灾自动报警及消防联动系统图；各水平层火灾自动报警平面；可以参考借鉴！

本资料为：成都-海昌集团极地海洋世界-旅游复合地产战略报告，共80页，内容详实，可供参考。

此文件为某高速公路建设混凝土钻芯取样检测表.xls，内容详细，值得参考

高度类别：单层建筑, 多层建筑
幕墙面板材料：人造板幕墙
结构形式：砌体结构,钢筋混凝土结构
图纸深度：方案（初设图）
项目位置：上海
设计风格：现代风格
图纸格式：CAD2000,PDF
图纸张数：52张
设计时间：2015
地下室功能：其他
效果图：有

图纸包含：效果图/总平面图/分析图/平面图/设计说明/CAD文件。

本资料为成都极地海洋世界二期办公楼景观工程竣工结算资料，目录齐全，内容完整，可供下载使用

钻孔压灌超流态混凝土桩是由日本的CIP工法演变而来的，它与普通钻孔桩不同，采用专用长螺旋钻孔机钻至预定深度，通过钻头活门向孔内连续泵注超流态混凝土，至桩顶为止，然后插入钢筋笼而形成的桩体，是近几年出现的一种新型桩。钻孔压灌超流态混凝土桩不受地下水位限制，所用混凝土摩擦系数低，流动性强，骨料分散性好，所用螺旋钻机即可钻孔又可压灌混凝土，操作简便，混凝土灌注速度快，成桩质量好，可降低成本的造价。

本资料为高速公路建设项目混凝土钻芯取样检测表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

瑞安市下埠水闸工程 混凝土灌砌块石质量控制要点

上海海昌极地海洋世界配套工程建筑方案设计、初步[总体]设计及施工图设计任务书 本项目位于临港知名地产杞青路西南侧，秋涟河两侧。用地面积：主题酒店约20000平方米；办公及宿舍、车库占地约28000平方米。建筑面积：主题酒店约35000平方米；办公及宿舍约31000平方米；车库约45000平方米。遵循“以人为本、绿色节能”的总体设计理念，创造海洋主题文化的主题度假氛围，能够满足不同类型客群的需求。

钻孔桩水下混凝土灌注记录，设计详实，供设计师参考。

本资料为某钻孔桩水下混凝土灌注记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

灌注混凝土时，首批混凝土数量灌注后，导管埋深不得小于1.5m；不同孔径的桩首批混凝土量不一样，鉴于首批灌注混凝土方量较大，在灌注首批混凝土时需将2辆罐车装满混凝土停在孔位处待命，确保首批混凝土灌注后导管埋深不小于1.5m。

挖孔时应配备孔内排水设备，孔内渗水量不大时，可用铁皮盛水，人工提引排走，渗水量较大时应合用水泵进行排水。混凝土灌注必须使用导管连续浇注施工，对水灰比，坍落度应严格控制，以防卡管。

表演池是整个海洋馆工程中最重要的项目之一，也是施工难度最大的项目之一，该水池的外形水平投影为“腰果形”。它由多种不同曲率的曲线相切连接，水池周边长度为180.713m； 整个表演池为全现浇钢筋混凝土结构，壁厚500mm，底板厚350mm，底板上皮结构标高为-6.5m

通过经营海洋资源、形成城市资源，拉大城市框架，体现出山水特色，突出环境改善，增强城市的核心竞争力和辐射带动作用 在改造过程中： 升华海洋文化 建设四季生态旅游元素 开发科技潜力 形成产业合力 整合大山东半岛海洋资源 以此来全面提升城市品位和区域价值

本资料为成都极地海洋世界二期办公楼景观工程建筑工程竣工结算书模板，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为[辽宁]钢管桁架结构体育馆钢结构施工图（全运会场馆） 资料内容包括：钢结构设计总说明，体育馆埋件布置图，体育馆埋件布置图，节点单元编号图，篮球馆支座及埋件图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

钻孔灌注桩首批混凝土量计算，界面简介，不占空间，操作简单，供下载参考

3-钻孔桩水下混凝土灌注记录表,该表格主要用于3-钻孔桩水下混凝土灌注记录的过程中，供下载参考。

目前，钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的 关键环节，但往往由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。

本资料为钻孔压灌超流态混凝土桩节点构造详图，图纸包括：桩位平面布置图、基础设计说明、节点详图共两张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

时间 "护筒顶至混凝土面深度（m）","护筒顶至导管下口（m）"

钻孔灌注桩水下混凝土灌注内容详尽，供参考

本资料为某刚构桥钻孔桩水下混凝土灌注技术总结，1号墩桩基顶部高程距大弯河仅8m，平面位置距大弯河仅6m。1号墩桩基为6根52m≯200em钻孔灌注桩，混凝土施工采用水下灌注。 内容详实，值得参考下载。

银西铁路驿马沟2#中桥主要为排洪而设，孔跨布置2-24m简支箱梁，简支箱梁采用无砟轨道结构。起止里程为DK259+257.6～DK259+318.25，全长60.65m。桥身位于R=7000m的曲线上，桥身纵坡为-25.0‰的单面下坡。银川端桥台桩基为群桩设置共8根桩，单根长51m。桩基采用C40钢筋混凝土浇筑，桩基检测采用超声波检测。

用钻头将其搅松，再用旋挖筒取渣。在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后（首次搅拌好的泥浆需静养2-3天方可使用），泵入孔内，旋挖钻机均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。

为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应放慢混凝土灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度；

工程名称 桩号及部位 护筒顶高程(m) 设计直径(m) 设计孔底高程(m) 清孔后孔底高程(m) 灌注前砂浆比重

介绍这一设计的特色及施工和安装中的要点,其创新设计观念给码头工程和海工结构的传统设计提供了新的思路.

采用人工预加载使试件产生裂缝并控制荷载裂缝宽度，研究了模拟海洋环境试验箱内混凝土表面横向荷载作用下裂缝宽度对浪溅区混凝土抗氯离子侵蚀的影响。试验结果表明:暴露56d和90d龄期且裂缝宽度不超过0.25mm时，混凝土试件同一深度处氯离子浓度随裂缝宽度增加而增大。

混凝土强度等级、弹性模量及试件取样和留置，混凝土浇筑，顶端混凝土质量、高程和主筋深入承台长度

单位（子单位）工程名称,护筒顶标高

本资料为长螺旋钻孔压灌混凝土桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为长螺旋钻孔压灌超流态混凝土成桩方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

在普通螺旋干钻孔桩基础上发展成熟的“长螺旋钻孔压灌超流态砼桩”采用高压砼护壁，成孔与灌注砼同时完成，后插钢筋笼，砼连续性好，钻孔可入强风化岩，桩底无沉碴，施工无震动，噪音低，成桩速度快，单桩承载力高，在任何地层中均可淘汰或替代以上A、B、C三类桩。直径900mm以内，长度25m内的D、E两种桩也完全可以取代，承载力比泥浆护壁灌注桩可提高30～50%。该技术是国家科委依托中国建研院向全国推广的新技术，2000年开始山东、广东等地陆续推广应用，主要用于桩基础及排桩支护和砼堵水帷幕。