钢一混凝土组合梁的滑移及徐变和收缩对变形的影响

钢管混凝土中钢管和混凝土之间的粘结强度和滑移性能是工程界较为关心的问题. 着重分析了国内外钢管混凝土粘结强度的研究现状,并对国内外有关研究成果进行了总结、分析和比较. 对影响粘结强度的因素及钢管混凝土粘结强度、粘结滑移本构关系中目前存在的问题进行了综合分析和比较,为进一步研究粘结强度对钢管混凝土强度和变形能力的影响及钢管混凝土中混凝土的施工质量控制创造了一定的条件.

组合梁是在组合结构中应用最为广泛的结构形式之一, 其组合作用的大小是由组合 梁中的剪切连接件决定的。 对现有剪切连接件形式进行了总结, 并对钢- 混凝土组合 梁有关概念进行了阐述, 最后展望了新型剪切连接件的发展前景。

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讨论了钢材的初始挠曲对钢-混凝土连续组合梁的极限承载力与失稳屈曲临界荷载的影响,建立了钢-混凝土组合结构的非线性有限元分析模型,给出了初始挠曲的定量描述方法,分析了不同厚度腹板连续组合梁的失稳临界荷载,不同初始挠曲对相同厚度腹板的极限承载力和失稳临界荷载的影响,以及相同初始挠曲对不同厚度腹板的极限承载力和失稳临界荷载的影响。

钢一混凝土组合梁结构是钢结构和钢筋混凝土结构的有效组合，充分体现了钢结构的抗拉性能和钢筋混凝土结构的抗压性能，使结构受力处于良好状态，各种材料性能得到充分利用。因为减少了构件尺寸，增大了使用空间，并且建筑上美观、轻盈，一改“肥粱、胖柱、重楼盖”的老旧结构型式。具有很广泛的适用性。文章结合实际情况，介绍了钢一混凝土组合梁结构在厂房中的应用，以及施工注意事项、异常情况的处理。

对一种新型的体外索钢箱一混凝土组合梁与普通的钢箱一混凝土组合梁进行对比试验，研究这两种钢箱一混凝土组合梁受力过程中的应变分布、界面滑移、刚度、极限强度等力学性能的差异。试验证实，体外索钢箱一混凝土组合梁比普通的钢箱～混凝土组合梁的刚度提高54．15％ ，极限强度提高27．72％ 。由于体外索的作用，减少了钢箱一混凝土组合梁的脆性破坏程度，提高了结构的强度与刚度，使钢箱一混凝土组合梁的应变分布和增长更为合理。因此，体外索钢箱一混凝土组合梁具有更好的力学性能。试验表明，截面应变沿宽度方向呈非线性分布，剪力滞效应随荷载的增加而变化，并不是常量。研究还发现，体外索应力与混凝土翼板最大压应变有密切的关系。在试验研究基础上，建立了截面非线性分析模型和体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度计算公式，计算的极限强度与试验结果符合很好，这为体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度的理论分析和工程实际应用提供了有意义的参考和研究途径。

通过定义钢-混凝土组合梁的挠度放大系数,总结了不同计算方法得到的挠度放大系数计算公式,通过作图分析了各种计算方法的特点及适用范围。

结合具体工程特点，在分析不同结构形式特点下选取型钢混凝土组合梁结构，并对其工艺原理和模板安装与拆除、钢筋绑扎、混凝土浇筑与养护等一系列施工技术进行详细的介绍，指出该技术具有质量和安全易保证、施工效益较高的优点，值得借鉴。

本工程为某钢-混凝土组合转换梁大样(图集)节点构造详图，包含劲性梁钢结构大样图、劲性梁配筋图、说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

对钢一混凝土混合结构中梁柱节点和钢梁与混凝土墙连接节点的三种不同连接形式，概述目前国内外的设计计算方法，并提出一些尚待解决的问题．

桥梁概况： 　　 跨径组合为(4X25)+2X(5×25)+(5X40)m，上部采用预应力混凝土组合T梁，桥梁起点桩号为K22+637，桥梁终点桩号为K23+194，桥梁全长为457m。桥梁纵面位于直线、R=9500m及R=30000m的竖曲线内，平面位于直线内。 　　...... 　　技术标准： 　　 设计荷载：公路-Ⅰ级 　　 桥面宽度：2X（0.5m（防撞护栏）+净11 +0.75m（波形梁护栏）） 　　 斜交角度：80° 　　 地震烈度：地震动峰加速度值小于0.05g 　　...... 　　共72张CAD设计图。

本文档为钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁组合结构施工工法，包括：目录： 第一章 前言 第二章 工法特点 第三章 适用范围 第四章 工艺原理 第五章 施工工艺流程及操作要点 第六章 材料及主要机具设备 第七章 质量控制 第八章 安全措施 第九章 环保措施等。

钢-混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构。当采用连续组合梁时，负弯矩区会出现钢梁受压、混凝土翼板受拉的不利情况，使混凝土桥面板因承受较大拉应力而开裂，引起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题，影响结构的承载能力和耐久性。而双面组合梁（在传统的单面组合梁的内支座负弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板）能够很好地改善单面组合梁的这种不利受力状态。通过采用简化计算方法对双面组合梁截面刚度进行计算，与试验实测值进行了对比分析。

大体积混凝土温度徐变应力的ANSYS计算模块.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

根据截面应符合平截面假定等基本假设提出了预应力钢2混凝土简支组合梁全过程工作中钢梁下翼缘应力 达到0. 2fsy 、钢梁下翼缘初始屈服、钢梁腹板下翼缘0. 3 hw 高度处屈服及构件正截面破坏这4 个特征状态的弯矩、 曲率计算公式。基于这些特征点, 运用最小二乘法分析得到组合梁截面弯矩2曲率关系的解析表达式。此外,利用 该解析表达式建立了组合梁的有限元分析模型, 推导了组合梁的单元刚度矩阵, 编制了相应的非线性全过程分析 程序。该方法考虑了混凝土压碎、钢梁材料硬化对结构性能的影响, 计算简单, 易于在计算机上实现, 计算结果 与实测结果较吻合。

分析了U形外包钢一混凝土组合梁与钢管混凝土柱节点中钢管与混凝土在轴力、弯矩和剪力作用下的应力，提出新型外包钢一混凝土组合梁与钢管混凝土柱连接下节点的抗剪承载力计算公式，为这种新型结构形式的推广应用奠定了基础。

江胜大厦裙楼屋面1 000minx2500mm大梁应用了型钢混凝土结合结构技术，其跨度30m，梁内配H型钢，每根型钢梁重达23t，安装高度20．45m，采取了一次吊装一次浇筑的施工措施。工程主体施工结束后，型钢结合大梁表面未发现有害裂缝，安全性能和使用功能得到保证，取得了良好的社会效益。

xx大桥左幅全长655.603米、右幅全长632.312m ，本桥位于整体式路基接分离式路基段，左幅桥平面位于R-130Lm右偏圆曲线接R-1301Lm右偏圆曲线上，纵面位于R-32000m的凸曲线接坡度-0.6%直线上；右幅桥面位于R-1300m右偏圆曲线接R-1299m右偏圆曲线上，纵面位于R-3200m的凸曲线接坡度-0.6%直线上。 上部构造：左幅采用（5*40+5*40+5*40）m共3联预应力砼组合T梁，右幅采用（5*40+5*40+6*40）m共3联预应力砼组合T梁，先简支后连续一刚构，共310片。下部构造：桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式U台配扩大基础。

西安长乐毛纺厂新建纺织车间,建筑面积12836m2,高14.7m,总长82.24m,宽74.44m。其中主厂房为63m×60m矩形3层框架结构,四面各与框架结构附房相连。主厂房采用预制混凝土折线形屋架,跨度为9.00m,单榀自重5t,间距4m,共96榀,每两榀屋架上铺屋面板8块。屋架吊装就位的难点在于建筑物平面接近方形,面积大,屋架数量多,自重较大。已有2台施工用塔吊的起重能力各为80t?m,按2台塔吊所能起吊的覆盖面计算,主厂房中间48榀屋架不能吊装就位。为此采用组合滑移就位方案施工。

本文研究对象为分散型钢混凝土组合柱（ISRC 柱），首先通过微元体的受力平衡方程，建立了型钢表面滑移分布的微分方程组。通过求解微分方程组，得到考虑相对滑移效应时截面曲率沿 ISRC 柱纵向的分布。

预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变计算是一个比较复杂的工程计算问题。本文介绍公路桥梁结构设计系统GQJS中按照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62O2004计算预应力混凝土桥梁结构施工过程徐变的结构分析方法,并给出一些对比分析算例。

该文尝试比较采用Bazant B3模型和交通部公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范中徐变系数公式进行徐变修正后，用分段叠加变形法计算支撑轴力和直接用测量应变计算支撑轴力的差别，指出混凝土徐变对支撑受力测量影响显著，桥涵设计规范徐变值修正相对保守。

为研究腹板开洞对负弯矩区组合梁受力性能的影响，对三根腹板开洞外挑组合梁和一根对比梁进行了试验研究，考虑是否开洞、洞口大小、洞口补强等参数的影响。试验结果表明：腹板开洞后，组合梁开裂荷载减小，且初始裂缝出现在洞口上方混凝土板中；洞口区域截面纵向应变分布不再满足平截面假定；组合梁最终表现为洞口上方混凝土板的剪切破坏，承载力降低；洞口补强可显著改善梁的受力性能，提高其承载力。

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资料内容包含：组合梁计算；基本数据输入、截面特性计算、连接件计算、

钢结构组合梁验算comp_beam，计算结果全手写。不用跑大型程序，短小精悍！软件搬运工，陈博士编写。

组合梁计算的公式繁杂，借用此表彻底帮你省去查表和计算的麻烦，提高效率。

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本资料为[名企]高低区组合式胎架滑移技术，PDF格式，共29页 本技术采用自主研发创新设计的高、低区组合式滑移胎架支撑作为临时支撑，将楼面结构不同的标高转换成设计不同标高的滑移胎架，形成高、低区胎架组合式模式。按施工顺序，将高区滑移胎架单独滑移至低区，再与低区滑移胎架合并后，利用液压顶推设备进行整体滑移，可实现不同轴线位置桁架的连续安装，提高了施工速度，确保了桁架安装精度。滑移胎架顶部平台作为安全操作平台，确保了高空作业安全。

一个大型工程的施工组织设计

凝土裂缝已成为混凝土工程质量通病，如何防治混凝土裂缝是工程技术人员迫切希望解决的技术难题。文章对钢筋混凝土梁板早期裂缝成因和预防措施作了详细的分析。

本文总结了8*8m、6*6m 梁的线荷载设计值、梁的宽度、高度取值、梁箍筋肢距及复 合箍筋、梁弯矩算法、梁钢筋根数、定量性分析不同跨度等。

锅炉安装单位应按安全监察机构颁发的《工业锅炉安装工程质量证明书》(整装、散装)要求的技术文件规定，填写施工记录。

行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转；通过桥、洞、门等设施时，应确认运输车符合其限高和限宽规定。

内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松弛预应力钢绞线的规定。 BⅡ级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 b气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃ c加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 ②钢筋骨架的绑扎安装 a钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。 b钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 主筋间距 二排以上±5mm 同排±10mm 箍筋、横向水平筋 0，-20mm 钢筋骨架 长±10mm， 高、宽±5mm 弯起钢筋位置 ±20mm 钢筋保护层厚度 ±5mm 对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。

钢筋混凝土梁在外荷载的直接应力和次应力的作用下，引起结构变形而裂缝。构件在使用过程中受年温差的长期作用，当温差的胀缩应力大于构件极限抗拉强度时就会裂缝。构件裂缝的因素是多方面的，包括结构设计、地基沉降差异、施工质量、材料质量、环境影响等，无论何种原因产生的裂缝，都会给建筑物肢体结构带来影响。

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钢筋混凝土主次梁搁置处，主梁刀把形变截面配筋构造大样（梁上表面平，下表面有高差）

比较分析现今混凝土早龄期拉伸徐变的测试方法，白行设计一套可用于测试混凝土早龄期拉伸徐变的框架系统，实现对混凝土早龄期拉伸徐变的定量评价。以水灰比为0．58的普通混凝土为研究对象，验证该试验方法的町靠性。试验结果表明：该试验系统可有效测试出混凝土早龄期拉伸徐变的大小，符合试验设计原理与目的。