上传于:2019-04-25 13:40:01 来自: 路桥市政 / 路桥工程
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2.5、钢支撑拆除    2)、换撑必须先在换撑部位安装好支撑并施加好预应力后,再进行拆除,以保证基坑及结构的安全稳定…………    3)、钢支撑拆除前必须先将预应力释放,在支撑不受力的情况下方可拆吊…………    2.6、基坑回填    待地下结构施工完成后进行回填土方工作,回填土采取分层回填分层夯实的施工方法,挖掘机平整,压路机碾实,待回填土固结后进行上一层土方回填,回填土除纯粘土、淤泥、粉土、杂土和所含有机物大于8%的腐植土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外,均可回填,回填施工严格按照《地下铁道工程及验收规范》进行…………    2.7、基坑回填抗浮措施    基坑回填前要做好箱体抗浮措施,基坑土方未回填,基坑降水不停止。由于基坑底部横向、纵向布置有盲沟及碎石滤层,当底板砼浇筑完后,逐渐封闭处理一部分降水井,保留东、西端头井内两口降水井,直到盾构区间隧道施工完毕,端头井封闭、土方回填、道路恢复…………   3、基坑施工技术难点及措施   本工程为地下结构工程,基坑开挖深度达16.516m~18.298m,深基坑位置在黄河道上,周围高层住宅及办公楼较多;设计要求主体基坑施工安全等级为一级,地面最大沉降量≤0.1%H,所以控制深基坑施工时地面沉降和深基坑安全是关键。为此,必须认真贯彻基坑施工的技术措施…………    3.1、基坑开挖技术措施    1)、基坑施工前,按设计要求布设完沉降观测和位移观测点,特别是周围居民楼以及临时道路紧靠深基坑一测的路面,采用全过程昼夜监测,所有采集的数据进微机处理,使之建立完整的沉降变化系统图,指导深基坑施工…………    2)、深基坑开挖将坚定不移地应用“时空效应”理论原理,遵循“分层、分段挖土,做到随挖随撑限时完成”原则…………    5)、服从总包单位指挥,限制基坑顶部及影响范围以内堆土的地面荷载,重型设备(吊机、挖机等)不再施工时,不得滞留在基坑周围…………    6)、开挖最下一道支撑下面的土方时,应按每6m或3m分小段开挖,16小时以内挖好。为做到坑底平整,防止局部超挖,在设计坑底标高以上30cm的土方,需用人工开挖修平,对局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充;同时必须设集水坑,用泵排除坑底积水,严禁发生基底有积水浸泡现象…………   编制于2012年 共40页

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