上传于:2019-04-28 11:10:01 来自: 工程造价 / 合同范本
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3. 2监理工作具体内容   3. 2.1 施工准备阶段监理工作内容   (1)熟悉工程项目设计图纸文件与施工承包合同;   (2)参加业主组织的或受业主委托组织有关单位(包括设计单位,承包商等)进行   计交底和组织图纸会审,并将整理的材料或纪要报业主备案;   (3)督促业主按合同规定落实必须的施工条件,组织向承包商移交施工场地;检查承包商   的开工准备情况;   (4)依据施工承包合同中确定的工程控制性进度计划(工程总工期),审查并批准承包商   提交的施工进度计划;   (5)审查并批准承包商提交的施工组织设计,施工技术方案,技术措施等;   (6)审查并确认分包商资质;   (4)HSE (安全)监管   1) 查验承包商的项目施工许可证、安全生产许可证、特殊行业施工许可证和施工企业法人、项目经理及安全员的个人安全培训考核合格证;   2) 查验施工方的企业HSE(或安全生产)保证体系、安全生产责任制、HSE管理(或安全监管)机构及人员配备情况;   3)在审批施工单位的施工组织设计、专项施工技术方案和业主或施工单位提出的工程变更时,要严格审查其中的HSE管理内容;   4)查验施工单位“HSE(或安全防护、文明施工措施)专项费用使用计划”;   5)审查施工单位对施工过程危害风险和环境影响的识别和采取的控制措施,审查其应急预案和监督预案演练;   3.3 本工程项目监理有针对性的工作重点   3.3.1对工程施工的难点、要点和关键部分的理解   (1)本项目干煤棚网架部分,因跨度较大,因此该部分的施工质量控制最为关键。   (2)本项目2#皮带改造,施工与生产同时进行,因此现场协调工作比较困难。   (3)本项目斗轮机改造必须在装置停车的情况下进行,因此前期准备工作必须到位,确保在有限的停车时间内完成改造任务。   (4)本项目工程施工中安全隐患危害因素主要有基坑开挖后的防护、高空作业安全防护等;施工中职业健康危害因素主要有设备管道的钢材除锈、防腐施工的防毒防爆、无损探伤作业的防射线伤害等。   3.3..2本工程监理工作的重点   (1)首先要重视本项目工程的重要性。   项目监理部从以下两个方面提高对本项目工程重要性的认识,以强化现场监理人员对本项目工程的质量、进度意识:   同时,斗轮机及2#皮带机改造后,运煤能力大大提高,能与管带机的卸煤能力相匹配,从而使水运卸煤时间大大缩短,降低原料煤的运输成本。   (2)对本项目工程的网架施工,严格监督落实网架组装、拼装及吊装等施工质量和安全保证措施,确保整个网架的施工质量和施工安全。   在网架的施工监理中,我们将重视以下工作:   ①首先审查施工单位的《施工组织设计》,并审查其《安全施工方案》,符合要求后才允许其开工。   ②抓好进场网架组件(杆件、连接球、螺栓等)的质量。检查网架组件的外观质量,网架组件应由正规生产厂家生产,并应有产品质量证明文件;现场进行抽样试验,试验合格后才允许使用。   ③认真审查特殊工种作业人员上岗合格证,做到持证上岗。   ④监督施工单位的质保体系正常运行,确保施工质量得到有效控制。   ……   (1)HSE工程师的岗位职责   ■在总监领导下,负责本项目监理部各项HSE专项工作的实施或组织实施;   ■参与项目《监理规划》的编制工作和项目HSE管理策划,负责编写项目HSE实施计划或项目HSE实施细则;   ■协助总监对施工单位HSE管理的认真审验、严格监管。如施工单位安全管理体系是否建立,安全管理规定是否健全; 是否层层签订了安全责任书,安全责任是否已经层层分解落实到人;检查施工单位安全管理体系的正常运转,安全管理规定得到严格执行;检查安全培训和安全交底工作;检查施工单位是否办理了安全施工许可证及安全监督手续检查;   ■ 负责查验施工单位专职安全员的资质;查验特种作业人员的个人资格证、岗位证;查验起重机械的安全许可证报验和有效检定证以及该设备的安装单位资质,查验施工用转动机械的合格证和实物的合格状况;   ……   10.6.3 道路的综合管理与协调   1) 任何单位不得占用道路堆放物品、停放车辆。   2) 任何单位不得在道路上进行施工作业,确属需要、必须向项目监理部提出申请,并得到监理批准后,方可实施。   3) 确因工程需要,短期阻断某路段的交通,承包单位必须在1周前提出断路申请及断路方案,由监理和建设单位协调审查,于断路前3天予以答复,断路前两天指定车辆绕行路线或采取其它措施,并及时通知现场各有关单位。   10.6.4 施工用水、用电的综合管理与协调   1) 施工现场需要架设临时电线、电缆,铺设临时水管,须提前3天提出铺设方案,经监理审批后方可动工。架设的临时电线应符合安全管理规定。   2) 现场任何单位未经许可不得擅自断水、断电而影响正常水、电供应。确因工作需要必须断水、断电,应提前提出书面申

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    1、监理范围 工程施工及保修阶段的进度、质量、投资控制,安全、文明施工、合同、信息管理和组织协调,委托人保留将部分专业监理另行发包的权利。 2、监理目标 (1)质量目标:质量标准为符合国家相关竣工验收标准。 (2)进度目标:根据同类工程经验和本工程的特点,工期目标为2008年6月至2009年9月。 (3)文明安全生产目标:市级文明工地。 3、监理工作内容 接受招标人的委托,提供施工过程中的质量、进度、费用控制,安全生产监督管理、合同、信息等方面的协调管理及保修阶段的服务,具体工作内容执行国家、行业有关规范、规定。 本工程监理的工作具体内容是施工及保修阶段的三控三管一协调。三控即工程质量目标控制、工程进度目标控制、工程投资目标控制;三管即合同管理、信息管理和安全管理;一协调即组织协调。 (1)工程质量目标控制 依照监理合同确定的质量目标,实施控制。督促施工单位严格按施工技术规范、质量验收标准和设计文件的规定组织施工;以规范化的方法和程序,完善施工单位的质量保证体系;按省、市的有关规定,监理组认真做好对施工单位自检资料的签认和监理的现场旁站、见证和平行检测;重视事前控制,防止质量通病,特别是桩基和主体工程。要确保设备系统功能正常,内外装修精细、可靠。及时消除质量事故隐患,确保工程达到质量目标。
  • 福建省某码头改扩建工程监理大纲
    3、工程概况: 该工程是在现有10万吨级原油码头南端200m位置新建4个成品油泊位,码头总长度446m,直线型布置4个泊位,码头轴线方位角为0°~180°,分内、外两侧靠船。外侧布置2个泊位,分别为五千吨级泊位(兼靠一千吨级到一万吨级油轮)、五千吨级泊位(兼靠一千吨级到两万吨级油轮);内侧布置2个三千吨级泊位(兼靠一千吨级到五千吨级油轮)。泊位由系缆墩、工作平台、架管桥及桥支墩组成,泊位与后方陆域通过总长度为849.8m的引桥、引堤相连接,其中引堤长度约为262m。码头采用高桩梁板结构。在原有工作船码头的南侧新建1个工作船泊位。新建成品油码头陆域与中国石化工程建设公司(简称SEI)设计的后方陆域交接点位置坐标:X=2784959.105,Y=396598.279。 4、工程规模: 新建泊位和原有泊位一起达到吞吐能力为510.9万吨/年。其中:柴油200万吨/年、航煤116万吨/年、液化气17.12万吨/年、苯23.18万吨/年、PX 70.78万吨/年、丁二烯6万吨/年、丙烯3.73万吨/年、石脑油50万吨/年、燃料油17万吨/年、甲醇5.09万吨/年。 5、质量要求:工程施工质量按交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)评定,应达到优良等级。 6、工期要求:计划开工日期为 2007 年 1月 1日,2008年3月底单机完,2008年4月底配合业主完成联合试运。 (二)工程特点 本工程水工建筑物、土建等结构均为一般常规型式,可按正常施工工艺进行施工。施工时应合理安排施工组织顺序,统筹兼顾,流水作业尽量减少相互干扰,各施工工序交叉展开。台风期应注意防台。分析本项目的设计文件和有关地质资料,在施工监理过程中将抓住以下特点有针对性的采取措施实施监控: 1、对施工承包商的要求较高 本工程水工结构为高桩梁板式结构和高桩墩式结构,预制和现浇砼方量较大,基桩品种、数量较多;这些均要求施工单位具备很强的予制能力和大型施工船舶,包括打桩船、起重船、砼搅拌船等。 2、分包单位的素质直接影响到工程的质量和进度 本项目采用EPC承包模式,设计、采购和施工总承包单位中交水运规划设计院本身不具备水工建筑物的施工能力,但具有丰富的设计经验,因此监理单位将利用自身丰富的项目管理和监理经验,切实利用好分包单位的确认和否决权,协助选择施工能力强、船机设备满足要求、价格合理的分包单位进行现场施工,杜绝工程实施中的“先天不足”。 3、桩基施工要求高 基桩分别采用φ1500冲孔灌注桩和φ1000钢管桩,由于码头区域地质条件比较复杂,在施工中可能会引起桩长的变化和费用的增加或具体施工工艺的改变,因此在施工阶段应先进行试打桩,以确定合理的桩长,并在土层变化较大的区域安排补钻。桩基施工为本项目的重中之重,不仅关系到工程质量、进度、安全,同时也是工程费用控制和合同管理的关键点。 4、安全风险大 本工程主要项目施工均在水上进行,风险很高,应牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,保证人员、船机设备、工程结构的安全。
  • 某高速公路扩建工程试验段监理大纲
    1.1工程项目概况 1.1.1工程基本概况 xx高速公路扩建工程试验段,起点为xx高速潮白河以西,桩号K99+000,终点为永定新河北岸K102+000。路线全长3km。本项目范围有一座通道桥、一座中桥、三处圆管涵。原xx高速设计速度120km/h,路基宽26m。本工程采用交通部部颁标准《公路工程路线设计规范》(JTGD20-2206)中高速公路平原微丘区技术标准,涉及速度120km/h,扩建后路基宽度34.5m。本项目设置一级监理机构。 本次投标的第1监理合同为xx高速公路扩建工程试验段范围内路基土方(填筑至路床顶面)、特殊路基处理、桥梁原桥梁每侧加宽4.0米(不含桥面铺装)、通道桥原桥梁每侧加宽4.25米(不含桥面铺装)、涵洞加长,试验段主要试验工程内容包括:路基差异沉降控制关键技术、路基加宽关键技术,软基处理关键技术,桥梁加宽结构拼接及控制关键技术等内容,上述全部工作的五控、两管、一协调的监理工作。 1.1.2施工工期及监理服务期 本工程计划施工工期:2011年1月30日至2011年12月31日,共11个月,监理服务期35个月,其中施工工期11个月,缺陷责任期24个月。 施工准备阶段监理服务期为:2011年1月15日-2011年1月30日; 施工阶段监理服务期为:2011年1月30日-2011年12月31日; 交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月(2011年12月31日-2013年12月31日)。
  • 孔庄矿井改扩建工程监理实施细则
    在同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开,绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm钢筋绑扎搭接接头均属于同一连接区段,在同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求。
  • 测试封装厂扩建工程监理实施细则
    本资料为:测试封装厂扩建工程监理实施细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 道路扩建工程排水监理实施细则
    本资料为:道路扩建工程排水监理实施细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 上海某厂房扩建工程监理月报第8期
    三、 文明施工及安全生产情况 监理单位在检查工程质量的同时检查承包商前段时间的安全生产、文明施工情况。对施工现场发生的不安全行为、不安全状态及时指出、纠正,对进场施工机械、临时用电等审核其相应方案,并不定期对施工现场进行检查,召开安全生产例会,审核承包单位的安保体系,对施工机械进行检查验收、挂牌。在各参建单位的共同努力下本月无安全事故发生。 四、 存在问题和建议 1、 实际进度滞后于计划进度。 2、 工序间的交接检查制度未得到有效落实。 3、 项目部对安全管理时紧时松,不安全行为时有反复。 4、 对分包单位的管理总包未能有效实施。 建议: 1、 承包单位在相关工程隐蔽前应提前24小时报验。 2、 前后道工序间应有交接检查。 3、 为保证工程顺利竣工,承包单位应及时协调各分包单位整理汇总工程质量保证资料,以便及时进行竣工评估。 本月监理工作小结 5页 上海某厂房扩建工程监理月报第1期 https://down2.zhulong.com/tech/detailprof419258JL.htm 某工程全套资料中的监理月报 可与本工程安全月报结合使用地址如下: 上海某厂房扩建监理月报(安全文明)第1期 (共七期
  • 上海某厂房扩建工程监理月报第2期
    本月工程形象进度完成情况 工程签证情况 本月工程情况评述 本月监理工作小结 下月监理工作打算 一层RC砼完成。一区段1~6轴套体。三区段完成结构柱及电梯井RC砼浇筑。二区段完成结构柱钢筋焊接绑扎80%。模板及排架等完成5%。一区段外墙砌筑完成50%。构造柱梁浇筑完成80%。三区段二层梁顶模板安装完成90%。钢筋绑扎完成75%。水电套管预埋完成。 由于施工单位合理分配人力、物资等资源施工方法。
  • 上海某厂房扩建工程监理月报第3期
    埋、脚手架搭设,监理项目组根据它编制的监理规划及相关的监理细则,对各项的施工方案进行审核。对进场材料在外观检查的同时,对结构承重部位材料按相关规范要求进行见证取样复试。对商品砼浇筑各分项工程的首道工序、关键部位等按相关要求进行旁站监督。对结构主体的测量放线、定位等柱、梁等的轴线位置、标高、品种、规格、数量、精度等进行复测检查。 对填充墙、内隔墙的砌筑重点控制轴线位置、标高、品种、规格、数量、精度。对大于20mm第一道砖灰缝要求用C20细石砼进行找平。对基础墙的垂直度、平整度、灰缝平直度等进行抽查,抽查结果符合验收规范要求。 上海某厂房扩建工程监理月报第1期 https://down2.zhulong.com/tech/detailprof419258JL.htm 某工程全套资料中的监理月报 可与本工程安全月报结合使用地址如下: 上海某厂房扩建监理月报(安全文明)第1期
  • 上海某厂房扩建工程监理月报第5期
    一、 工程进度情况 本月月历天数30天,下雨3天,实际工作日27天,本月主要工作量为底层地坪浇筑,设备基础施工,底层消防喷淋管安装,桥架安装,钢架梁、柱安装、校正,彩钢板备料制作,1轴开窗机安装,一层门窗检测、安装。 本月主要工作量为B区、C区1-2轴下水道改建,室内设备基础施工,200厚RC砼地坪浇筑,钢梁、柱校正、二次紧固终拧,塑钢门窗的检测、进场检查、安装、验收,消防、水电等一层安装、穿线、桥架敷设管,由于受主体结构无法验收的影响,内外粉饰等后续工序无法展开,与原定计划无法吻合。
  • 上海某厂房扩建工程监理月报第1期
    本月工程形象进度完成情况 工程签证情况 本月工程情况评述 本月监理工作小结 下月监理工作打算 从1月15日至2月5日为基桩施工阶段,累计工作日20天,其静压桩JAZHB-235-1212B,工程桩,419根,JAZHB-225-0808B,地坪桩,113根。 对静压桩机的压力表年检记录进行审核,对施工单位报审的水准仪、经纬仪、电焊机等施工机械、设备的合格证、年检记录进行审核。对施工承包单位的管理人员、特殊工种操作人员的持证情况进行审核。对基桩压桩过程从基准点、水准点复核到基桩定位监理单位指派专业测量监理师进行复核,在压桩施工过程中根据桩基施工队作息时间24小时不间断监督整个压桩过程,对基桩焊接过程进行旁站。 基础工程 监理项目组对承包单位报审的工程材料在对其质保资料审核的同时对结构性材料进行见证取样送检,在复试合格后才允许在工程上使用。对各分项工程首道工序砼浇筑、回填土等进行旁站监督,对砼试块、砂浆试块的留置同样进行见证取样检查,建筑物定位、基础轴线复核、量测合格检查测量设备的年检有效期。 在挖土、垫层、钢筋、模板的制作安装过程,砼的浇筑过程检查承包单位是否依照施工方案执行,检查施工承包单位的质量保证体系运行状况,三级自检顺序是否完善。 5页 某工程全套资料中的监理月报 可与本工程安全月报结合使用地址如下: 上海某厂房扩建监理月报(安全文明)第1期
  • 福建省某码头改扩建工程监理大纲_
    该工程是在现有10万吨级原油码头南端200m位置新建4个成品油泊位,码头总长度446m,直线型布置4个泊位,码头轴线方位角为0°~180°,分内、外两侧靠船。外侧布置2个泊位,分别为五千吨级泊位(兼靠一千吨级到一万吨级油轮)、五千吨级泊位(兼靠一千吨级到两万吨级油轮);内侧布置2个三千吨级泊位(兼靠一千吨级到五千吨级油轮)。泊位由系缆墩、工作平台、架管桥及桥支墩组成,泊位与后方陆域通过总长度为849.8m的引桥、引堤相连接,其中引堤长度约为262m。码头采用高桩梁板结构。在原有工作船码头的南侧新建1个工作船泊位。新建成品油码头陆域与中国石化工程建设公司(简称SEI)设计的后方陆域交接点位置坐标:X=2784959.105,Y=396598.279。
  • 某高速公路扩建工程巡视及旁站监理制度
    XX远高速公路改扩建工程起点位于广州市白云区石井庆丰收费站,途径广州市白云区的朝阳、江高、神山镇、花都区的新华、狮岭镇、清远市的银盏林场、龙塘镇,终于清远市的横荷镇,与广清高速公路北延线相接。
  • 一级道路扩建工程监理规划(流程图 详细 140页)
    204国道盐城绕城段公路项目起点自盐城北新兴收费站,跨串场河、宁靖盐高速公路后向南上跨省道234和蟒蛇河,之后路线顺大马沟向南,与229省道平交,至新河折向东南,于盐城西枢纽东侧同时跨越小新河和淮盐高速公路。 本项目设计标准为一级公路,路基宽26米,其中:中央分隔带2.0米,两侧行车道各2*3.75米,左侧路缘带2*0.75米,硬路肩2*3.00米(含右侧路缘带2*0.5米),土路肩2*0.75米。桥涵设计荷载为公路—I级,全宽26米。本项目全长22.6KM,由路基处理、路面基层、沥青砼路面、桥梁、涵洞、排水、防护、交通工程、绿化等工程项目组成。
  • 湖南省某市政道路工程监理规划
    工程项目特征:市政道路 工程项目名称:杭州市**区**北路(**界—**路) 工程建设地点:杭州市**区 工程建设规模:中型 工程主要特点、重点、难点:道路排水、桥梁 工程投资预算总额:1729.8204万元 本工程项目建设实施相关单位: 设计单位:浙江**建筑设计研究院 施工单位:**市政工程公司
  • 湖南省某商住楼工程安全监理方案
    该工程为****房地产开发有限公司的开发项目。建设规模为32257.5平方的高层高级商住楼,是相关建设行政主管部门批准新建的工程项目。
  • 湖南怀化某机场改扩建工程环境影响报告书
    内容简介 空军某机场位于湖南省怀化市西南方,距离怀化市33公里,距离某县城1公里。南面有320国道经过,北面有怀芷铁路经过,交通十分便利。 该机场修建于抗日战争时期,是当时远东重要的战斗机场。全国解放后,曾由民航湖南省局管理。1967年奉总参指示移交给原三机部,拟由013工程建试飞机场,由于工程下马,由广州军区空军18师管辖,委托某县人民政府、某县人武部看管。该机场一直闲置,目前“三通一平”基本完好,场区内无居民居住。机场范围内有南北向主副跑道各一条,主跑道长1740m,宽57m,副跑道长1290m,宽45m。另有一条长1380m,宽26m的拖机道。整个机场处一高坪上,高坪四周边缘与稻田相接,高坪底部边缘以内为原旧机场范围,占地面积1955.8亩。机场由于年久失修,杂草丛生。跑道道面受雨水冲刷呈凹凸不平状,但保持完整。机场范围内除有两处临时建筑外,无其它任何障碍物。
  • [湖南]地上四层小学扩建工程给排施工图

    资料目录 设计说明 给排水系统图 给排水平面图 给排水详图  11张图纸,设计详实,供设计师参考。

  • 沪昆铁路某站改扩建工程旁站监理细则
    内容简介 1、旁站监理的范围: 旁站监理是指监理人员在工程施工阶段监理中,对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。本监理标段的旁站监理范围是本监理标段内的所有工程项目的关键部位、关键工序。 …… 2)旁站监理的方法 (1)质量行为旁站 ①监理施工单位是否按照技术标准、规范、规程和经审查核对后的设计文件、施工组织设计施工。 …… 旁站监理记录要求 旁站监理记录由旁站监理员按以下旁站监理记录表表式如实填写,并签字。旁站监理记录主要内容应有施工地点、现场负责人、工程内容、施工过程简述、旁站起止时间、现场签认人。
  • 某高速公路扩建工程试验段 监理大纲
    xx高速公路扩建工程试验段,起点为xx高速潮白河以西,桩号K99+000,终点为永定新河北岸K102+000。路线全长3km。本项目范围有一座通道桥、一座中桥、三处圆管涵。原xx高速设计速度120km/h,路基宽26m。本工程采用交通部部颁标准《公路工程路线设计规范》(JTGD20-2206)中高速公路平原微丘区技术标准,涉及速度120km/h,扩建后路基宽度34.5m。本项目设置一级监理机构。
  • 广西某医院门诊楼改扩建工程监理大纲
    2.1.3.2监理工作目标: 我司将依据国家、地方和行业制定、颁发的有关法律、法规、政策、技术标准,以及经批准的该工程设计文件和依法总承包及施工合同,按监理服务范围和内容,履行监理义务,独立、公正、科学、有效地服务于本工程,实施全面监理,使工程质量、工期和投资均满足本工程建设要求,使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的总目标。 为项目业主提供高质量的监理服务,实现各项监理目标,达到业主满意。 严格按照“三控、三管、一协调”(投资控制、进度控制、质量控制,合同管理和信息管理,文明安全施工管理及对业主与承包商在合同执行中的差异性进行协调)的要求,从材料、设备采购、施工、安装调试、验收全过程的各阶段保证一次性验收合格,确保工程质量达到优良。 1、投资控制目标:控制在业主确定的工程总投资内。 严格按照招标文件的要求对工程进行投资控制,认真进行工程计量和审核,将工程造价控制在合同中明确的价格范围内,确保业主投资控制目标得以实现。 2、进度控制目标:与施工合同进度相同,实现合同约定工期目标。 在确保质量和安全的前提下,以工程承包合同确定的工期和项目里程碑为进度控制目标,督促所有承包单位按批准的进度计划组织施工,保证实现建设工期满足建设目标总工期的要求。 3、质量控制目标:合格,按施工合同要求创“巴渝杯”。 以合同为依据,督促所有承包单位严格按照技术标准、施工及验收规范以及经批准的设计文件要求组织施工,确保本工程质量符合《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)及相关的施工质量验收标准,向业主交一个合格工程。
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