上传于:2019-05-06 20:06:58 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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本图纸为公和斜拉桥施工图设计,图纸包括:拉索防护栏杆及桥面铺装图,边墩钻孔桩构造及配筋图等,内容详细,可供网友下载参考。

公和斜拉桥施工图设计-图一

公和斜拉桥施工图设计-图一

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  • 独塔双索面斜拉桥施工组织设计
    索塔中塔柱及上塔柱采用爬模施工,用2套爬模按4个月考虑,计划在2004年10月5日~2005年3月30日施工。冬季一、二月份塔柱不安排施工计划。
  • 杭州湾大桥斜拉桥施工图

    杭州湾大桥斜拉桥图纸:桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜拉索锚固齿板构造、北航道桥 桥面系横向布置、北航道桥 主梁梁段划分、北航道桥 主梁一般构造、北航道桥 斜拉索锚箱构造、北航道桥 斜拉索布置及构造、北航道桥 主1号墩及基础一般构造、北航道桥 主3号墩及基础一般构造、北航道桥 主4号墩及基础一般构造、北航道桥 防撞设施构造示意、北航道桥 支座布置示意、北航道桥 伸缩缝布置示意、北航道桥 主墩基础吊箱施工流程、北航道桥 索塔施工流程、北航道桥 上部结构施工流程

  • 147+340+147m斜拉桥全套施工图

    设计标准:

       1.桥上线路等级: 城市主干道一级

       2.设计行车速度: 60Km/h

       3.桥面按六车道布置,两侧各设1.5m宽人行道

       4.桥面横坡为2%,桥上最大纵坡为3.5%

       5.通航标准: 最高通航水位: +4.00 m ,通航净高: 24.00 m,双向通航净宽: 310.0 m,单向通航净宽: 130.0 m。

      ......

      结构布置:

       主桥设计布置采用双塔双索面三跨预应力砼边主梁斜拉桥。其跨度组成为:147+340+147m; 主塔采用钻石型的砼结构; 主梁采用预应力边主梁结构形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的间距为 7.20m, 结构形式为平行钢丝加PE护套组成的拉索结构。

       主塔固结于沉井顶面;主梁通过竖向支座支承于主塔横梁上,在其纵向设置一对水平弹性支承索提供水平约束,侧向设有抗风支座;主梁在边墩处通过拉压支座相连并在其侧向设有抗风支座。由上述支承体系构成主桥在立面内为半飘体系,在横向为三跨连续体系。

      ......

      主塔设计:

       主塔采用钻石型砼结构,砼级别为50号。塔底高程为+4.10m,塔顶高程为+110.0m。塔高为106.9m,在高程+24.28m处设一道横梁,将塔柱分为上下两部分,构成钻石形状。

      ......

      主梁设计:

       主梁采用预应力砼边主梁结构形式,按部分预应力A类构件设计,横梁间距为3.6m边主梁梁高为1.8m;施工过程中最大双伸臂长度为117.3m;砼级别除S11~S17节段为60号外,其余均为50号。主梁拟采用牵索挂篮悬浇施工。

      ......

      设计于1996年,共91张设计图。


  • 海口世纪大桥斜拉桥施工图
    海口世纪大桥斜拉桥施工图【147+340+147m斜拉桥】【公路桥】内含该工程齐全的配套资料,其中包括工程设计简介,工程各个位置构造图,布置图,示意图,标准参考图,实景图和相关施工流程图等,内容前沿,结构规范,数据标准,实用性与时代性兼备,是类似工程参考资料的不二之选,具有极大的参考价值。
  • 广西某大型斜拉桥全套设计施工图
    广西某大型斜拉桥全套设计施工图纸,包括全桥总布置图、引桥墩桩配筋表、引桥标高及横坡表、引桥一般帽梁配筋图、墩帽梁配筋图、墩帽梁配筋图、引桥桥墩挡墙,垫石构造图、墩盖梁与桩配筋图、桥台构造及配筋图、引桥各跨主梁布置汇总表、引桥主梁一般构造图、引桥主梁梁肋钢筋构造图……等共190多张图纸。
  • 精致斜拉桥工程防雷设施设计施工图
    本资料为斜拉桥工程防雷设施施工图,包含索塔顶避雷针安装图、贯通等电位连接线及等电位端子箱设计、路灯桥梁防雷装置、主桥索塔桩防雷装置、索塔塔基防雷装置、索塔塔身防雷装置设计,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
  • 山东某斜拉桥设计施工全套图纸
    山东某斜拉桥设计施工全套图纸,图纸包括桥位平面布置图,总体布置图,主塔模板图,斜拉索装配图,钢筋布置图,管道布置图,箱梁模板图,人行道及栏杆桥面布置图,构造图,检修通道构造图,避雷设施构造图等,供大家下载参考。
  • 【长春】独塔无背索斜拉桥施工组织设计
    【长春】独塔无背索斜拉桥施工组织设计,内容详细,供设计师参考。
  • 宿淮公路某斜拉桥(实施)施工组织设计

    1、桥梁结构:   ***特大桥起点桩号为K170+269.5,终点桩号为K172+331.5,桥梁全长2062米。跨径组成为:   主桥:152m+370m+152m   宿迁岸引桥:6×35m+(21+5×35+21m)+6×35m+(21+5×35+21m)   淮安岸引桥:5×35m+5×35m+5×35m  

  • 双索面斜拉桥实施施工组织设计
    xxx路跨滁河大桥及其连接线工程西起金穗大道,东至规划西陈路, 道路全长为1100m (其中有两座桥梁,龙池路跨滁河大桥桥梁长度为 661m, 毛营河桥长度为 20m),道路宽度为 40m。 xxx路跨滁河大桥共分为六联,跨径组合为:(3x30)(A1 联) + (3x30)(A2 联)+(31+54+31)(A3 联)+(100+85)(A4 联)+(3x30)(A5 联)+(3x30)(A6 联)=661m。其中 A4 联为主桥(采用独拱塔双索面斜拉桥),A1联、A2 联、A5联、A6联为引桥(采用等截面连续箱梁桥),A3 联为引桥(采用变截面连续箱梁桥) 。见图附1:主桥立面图 本桥主桥采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥,墩塔梁固结体系。 100m跨索距采用5m,85m 跨索距采用4m。
  • 人形独塔双索面斜拉桥施工图(191张)

    内容简介 道路等级:城市主干道 设计车速:60Km/h   荷载等级:公路—Ⅰ级   桥梁宽度:34.5m。其中在塔根部相接处局部变宽。   桥梁纵坡:2%;横坡:2%   桥面横坡:车道2%,人行道-1%;   设计洪水频率: 1/100。   抗震设防烈度为6度   本桥为人字形塔、独塔、双索面、墩塔梁固结混凝土斜拉桥。主桥跨径布置为110m+110m,合计220m。拉索布置形式为扇形,拉索为空间索。施工工序:主桥采用满堂支架施工方法,由主塔开始向两侧对称施工。   引桥上部结构采用跨径30m整体式简支箱梁,主梁为单箱六室。引桥下部结构采用三柱式桥墩。      设计说明、支座反力表、全桥工程数量表   桥位平面图、桥型布置图、桥梁基桩坐标表   主桥施工工序示意图、主桥塔柱施工顺序示意图   主桥箱梁分段施工布置图、主塔一般构造图   主塔斜拉索构造图及参数表、主塔预应力钢筋布置图   主塔钢筋构造图、主塔劲性骨架构造图、主塔员工走道构造图   主塔塔身进入孔铁门构造图、主塔避雷针构造图   主塔拉索锚固端锚块一般构造图、主塔拉索锚固端锚块钢筋布置图   主塔拉索张拉端槽口一般构造图、主塔拉索张拉端槽口及锚下钢筋布置图   主桥箱梁一般构造图、主桥箱梁纵向预应力钢束布置图   主桥箱梁横梁预应力钢束布置图、主桥箱梁预应力锚块一般构造图   主桥箱梁预应力锚块钢筋布置图、主桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图   主桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图、主桥箱梁普通钢筋构造图   主桥箱梁横梁钢筋构造图、主桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图   主桥箱梁支座平面布置示意图、引桥箱梁一般构造图   引桥箱梁纵向预应力钢束布置图、引桥箱梁横梁预应力钢束布置图   引桥箱梁预应力张拉端槽口一般构造图   引桥箱梁预应力张拉端槽口钢筋布置图   引桥箱梁普通钢筋构造图、引桥箱梁横梁钢筋构造图   引桥箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构造图、引桥箱梁支座平面布置示意图   支座梁底楔体构造图、支座垫石钢筋构造图   主墩承台一般构造图、主墩承台钢筋构造图   主墩钻孔桩钢筋构造图、主墩钻孔桩超声波检测管布置图   过渡墩一般构造图、过渡墩立柱钢筋构造图   过渡墩挡块钢筋构造图、过渡墩承台钢筋构造图   过渡墩钻孔桩钢筋构造图、过渡墩钻孔桩超声波检测管布置图   桥台一般构造图、桥台背墙、台身钢筋构造图   桥台承台钢筋构造图、桥台承台系梁钢筋构造图   桥台钻孔桩钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图   搭板一般构造图、搭板钢筋构造图   主墩承台冷却管布置图、桥面铺装钢筋构造图   桥面排水构造图、护栏一般构造图   人非共板一般构造图、人行道栏杆构造图   行车道伸缩缝构造图、人非共板伸缩缝构造图   桩基坐标表、支座垫石钢筋构造图   ……   共计191张 编制于2012年

  • 城市双跨拱形独塔双索面斜拉桥施工图

    内容简介 【技术标准】    1.道路等级:城市主干路II级;    2.设计行车速度:50km/h;    3.桥梁设计荷载:城-A级,人群荷载3kN/m2;    4.抗震标准:地震动峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本桥提高1度,按7度设防;    5.航道标准:通航净宽不小于70米,净高不小于7米,设计通航水位2.64米;    6.桥梁横断面布置:0.3m(栏杆)+1.5m(人行道)+3m(非机动车道)+2m(机非分隔带)+23m(机动车道)+2m(机非分隔带)+3m(非机动车道)+1.5m(人行道)0.3m(栏杆)=36.6m;    7.桥梁设计基准期:100年;    8.道路净空:机动车道5米,非机动车道2.5米。   【设计要点】    1.桥型方案及跨径布置    世纪大桥方案采用中标方案,为双跨独斜拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥,塔梁墩固结体系。跨径组合为110m(主跨)+80m(锚跨),桥梁全长190m。    2. 主梁    主梁采用梁肋板式结构形式,主梁高度2.1m。肋高2.1m,肋宽2m。两肋间距23m。主梁纵桥向每隔6m设置一道预应力混凝土横梁(标准间距),锚跨尾段密索区横梁间距为3m。主跨主梁共分成17个标准节段,节段长度6m。    3. 塔    “拱形”索塔,钢结构。从承台顶起算,塔高约62m,塔向岸跨倾斜15度。塔身为箱形截面,纵桥向为变宽,横桥向为椭圆线形。    4. 基础    主墩基础采用直径1500mm的钻孔灌注桩,两端桥台基础采用800mm的钻孔灌注桩。    5. 拉索    斜拉索采用扇形布置。斜拉索采用φ7高强平行钢丝(1670MPa),两端采用冷铸锚,索外包挤彩色PE防护套,两端设内置式减震器。    6. 施工方案    主跨主梁采用挂篮悬臂浇筑工艺,锚跨采用支架现浇工艺,塔可采用节段拼装施工工艺。    7. 桥面铺装    车行道桥面铺装结构由C30混凝土整平层、防水层和沥青混凝土铺装层三层组成。其中下层C30混凝土整平层厚度6cm,中间设一道道桥用聚合物改性沥青防水涂料层;面层沥青混凝土铺装厚度8cm。人行道铺装为10cm混凝土,其上可设置防滑广场砖,施工时注意设置盲道。    8. 伸缩缝    桥梁车行道两端选用160型模数式组合伸缩缝,由异型钢和W形橡胶密封条组成;人行道则采用120齿形伸缩缝。伸缩缝应具有“防水、防震、防腐”功效。    9.人行道道栏杆    设计原则是在满足行人通行安全的前提下,做到外形“简洁、美观”,与大桥总体造型相协调。栏杆采用钢制栏杆。    10. 桥面排水    桥面横坡2%,纵坡3%,桥面排水采用纵排和横排相结合的方式,跨河部分:机动车道由两侧机非分隔带的预埋排水管排入河道,人行道和非机动车道部分由两侧栏杆的泄水孔直排入河;岸上部分:利用纵坡纵向汇至道路上的雨水井排入地下排水系统。    11. 避雷设施    本桥防雷设施采用二级建筑物防雷要求设置。主塔顶部设置一座避雷针,避雷针与钢塔采用焊接,钢塔的预埋锚固段与塔座内钢筋连接,塔座内的钢筋与承台内的钢筋连接,承台内的钢筋与桩内的接地引下钢筋连接,防雷接地电阻应不大于1欧姆。   主梁及钢护栏、灯杆等通过在主、边墩设置连接杆,与桥墩、承台及桩基内的钢筋连通,实现主桥上所有金属材料的等电位连接。   【资料内容】    桥位平面图,总体布置图,上部结构一般布置图,主墩基础布置图,北侧桥台,南侧桥台,中横梁预应力筋布置图,斜拉索构造图,斜拉索索长及数量表,斜拉索索长及数量表,主塔及塔座连接一般构造图,主塔及塔座连接预应力布置图,塔座及系梁一般构造图,主梁纵向预应力布置图,塔座钢筋构造图纵向加劲大样图……共83张CAD图纸,2006年设计 总体布置图(一) 总体布置图(二) 主墩基础布置图 南侧桥台 拱塔施工顺序图 中横梁一般构造图 上部结构一般布置图

  • 单索面预应力斜拉桥施工图(108张)

    内容简介 桥梁全长:657.7m 桥面总宽27.0m   行车速度:50km/h 汽车荷载:汽-超20级,挂-120   通航标准:内河航道6级 设计洪水频率:1/100   本工程跨越河槽部分主桥长293.6m,南北引桥长分别为201.1m和163.0m(含桥台长)。   桥为三跨部分斜拉桥,主跨132m,边跨为80.8m,南北引桥分别为6×32m及5×32m连续梁。桥上设纵坡,主桥设1%人字纵,坚曲线半径为8000m,引桥纵坡分别为 0.55%及3.5%,坚曲线半径为4000m及16000m。北引桥北端约18m位于缓和曲线上。   主桥采用80.8+132+80.8m单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥,桥长为293.6m。   由于采用单索面形式,塔墩固结体系将使结构复杂化,因此本桥采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系,墩顶设支座。      设 计 说 明   桥位平面图、桥式总布置图   墩台平面图及坐标、里程表   主桥梁体构造总图(二)   主桥梁顶设计高程表   主梁各部位构造28张   主塔结构图(二)、索梁关系图   斜拉索装配图、塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图   主梁悬臂预应力束(筋)布置图   主梁边跨合拢预应力束布置图(三)   主梁中跨合扰预应力束布置图(二)   主梁截面预应力束(筋)布置图(八)   主桥6、7号墩总图(二)、主桥5、8号墩总图   引桥1、2、9-13号墩总图、引桥3、4号墩总图   引桥0号桥台总图、引桥14号桥台总图   主桥6、7号墩墩身钢筋图(二)   主桥6、7号墩墩顶挡块钢筋图   主桥5、8号墩墩身钢筋图(三)   引桥1-4、9-13号墩墩身钢筋图(三)   0号桥台前墙钢筋图   0号桥台台身、侧墙钢筋图   14号桥台前墙钢筋图、14号桥台台身钢筋图   14号桥台侧墙钢筋图、14号桥台耳墙钢筋图   主桥6、7号墩承台钢筋图   主桥5、8号墩承台钢筋图   引桥1-4、9-13号墩承台钢筋图   0号桥台承台钢筋图、14号桥台承台钢筋图   主桥6、7号墩钻孔桩钢筋图   主桥5、8号墩钻孔桩钢筋图   引桥1-4、9-13号墩钻孔桩钢筋图(二)   0号桥台钻孔桩钢筋图、14号桥台钻孔桩钢筋图   0、14号桥台搭板钢筋图   14号桥台锥坡构造图、全桥下部结构工程数量表   全桥工程数量表、桥梁施工步骤图   ……   共总108张 边跨现浇段钢筋图 横梁钢筋图 一 主梁节段构造图 主梁截面预应力束(筋)布置图(六) 主桥6.7号墩墩身钢筋图(一) 主桥施工步骤图 塔顶斜拉索锚固块及鞍座构造图

  • H形独塔双索面斜拉桥施工图(212张)

    内容简介 道路等级:城市快速路 荷载等级:城—A级   设计车速:60KM/h 桥梁宽度:40.5m   路面横坡:2.0% 路面纵坡: 0.93%   基本风压:500Pa 设计洪水频率: 1/300   地震设计烈度:基本烈度为VI度,按VII度设防。   桥位处两条河流并行,中间为狭长陆地。南XX大桥主桥为双索面H形塔独塔混凝土斜拉桥,跨径布置为160+190+38m,斜拉桥190m主跨跨过XX港主航道,160m边跨跨过两条河中间陆地及XX,主墩落在狭长陆地上且靠近主河道。桥梁宽度在塔根部及与东引桥相接处局部变宽。主梁采用双主肋断面形式。主桥跨径布置为160m边跨、190m中跨和38m外伸孔(即协作体系),合计388m,其中边跨160m被辅助墩分为67.5+92.5m。拉索布置形式为竖琴式。   主桥采用前支点挂篮悬臂现浇施工方法,由主墩开始向两侧对称施工。索塔可采用劲性骨架提升模板法施工。      图纸包括:   设计说明、工程数量表、桥位平面图、总体布置图   主梁一般构造图、主塔一般构造图、风撑一般构造图   斜拉束构造图、施工流程示意图   14#-18#墩一般构造图   14#-18#墩帽梁普通钢筋布置图   14#-18#墩立柱普通钢筋布置图   14#-18#墩承台普通钢筋布置图   14#-18#墩钻孔桩普通钢筋布置图   主梁侧向限位装置构造图   支座构造图、桩位坐标表   主肋预应力筋纵断面布置图12张   主肋预应力筋横断面布置图25张   主肋预应力筋大样图15张   主肋预应力筋齿块图7张   横隔板预应力筋布置图16张   主塔预应力筋布置图   主梁普通钢筋布置图77张   主塔普通钢筋布置图   塔柱钢筋构造图8张   墙式护栏构造图2张   人行道构造图2张   伸缩缝构造图、泄水管构造图   主塔劲性骨架构造图   主塔员工走道构造图3张   主塔进入孔铁门构造图   主桥避雷针构造图   承台冷却管构造图   主桥灯柱构造图   主桥航灯配布图   墩中心坐标   桩位坐标复核   ……   共计212张 16#墩承台普通钢筋布置图 17#墩墩帽普通钢筋布置图 伸缩缝构造图 主肋预应力筋齿块图 主肋预应力筋纵断面布置图 主梁侧向限位装置构造图 主梁普通钢筋布置图 主塔预应力筋布置图 主塔员工走道构造图 横隔板预应力筋布置图

  • 国外矮塔斜拉桥挂篮全套CAD施工图
    本资料为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图,桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥,跨度为:115+3×200+115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥,主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀宽度为9.85m变化到12.85m桥梁箱梁的高度由4m变化到6.75m,变高度梁节段为0#两侧的28m长度,其余节段高度均为4m.箱梁的顶板厚度未25cm,腹板厚度为40cm,底板厚度由25cm变化到65cm ,底板变厚节段与变高节段号相同。由于全桥结构对称,考虑除0#以外的所有节段均采用挂篮施工。
  • 某大桥斜拉桥施工图(共25张)
    本图纸包括:桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜拉索锚固齿板构造、北航道桥 桥面系横向布置、北航道桥 主梁梁段划分、北航道桥 主梁一般构造、北航道桥 斜拉索锚箱构造、北航道桥 斜拉索布置及构造、北航道桥 主1号墩及基础一般构造、北航道桥 主3号墩及基础一般构造、北航道桥 主4号墩及基础一般构造、北航道桥 防撞设施构造示意、北航道桥 支座布置示意、北航道桥 伸缩缝布置示意、北航道桥 主墩基础吊箱施工流程等
  • 单索面预应力斜拉桥施工图(108张)
    单索面预应力斜拉桥施工图(108张),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 斜拉桥工程钢箱梁风嘴设计全套施工图
    本资料为斜拉桥工程钢箱梁风嘴设计图,内容包含检修道、风嘴、支座及伸缩缝装置、横向抗风支座及连接架构造等。
  • 80m砼无背索斜塔斜拉桥设计施工图(78张)
    1.道路等级:二级公路; 2.设计荷载:汽-超20,挂-120;人群3.5kpa; 3.设计车速:V=80km/h; 4.桥面宽度:总宽41.5m;横向布置为 5.75m非机动车道(含栏杆扶手)+2.5m分隔带+12.25m机动车道(含左右侧路缘带)+0.5m分隔带(新泽西式护栏)+12.25m机动车道(含左右侧路缘带)+2.5m分隔带+5.75m非机动车道(含栏杆扶手); 5.桥面纵坡:单向纵坡0.5%; 6.桥面横坡:双向横坡2%; 7.高程系统:采用56黄海高程系统。 8.通航标准:通航宽度50米,最高通航水位3.063米,梁底标高必需在8.063米(若吴淞高程系统为9.96米)以上; ...... 设计要点: 本桥型为空间双索面无背索斜塔斜拉桥,为三跨连续刚构体系,塔梁墩基础固结。 1.桥梁跨径布置: 30m(西侧外伸孔)+80m(主跨)+40m(东侧外伸孔),全长150m。 2.主桥上部结构由塔、梁和拉索组成。塔身和主梁均为预应力混凝土构件。
  • 某斜拉桥电梯安装施工方案
    某斜拉桥电梯安装施工方案,该斜拉桥总高度为66m,地上全现浇结构,地震设防烈度为8度。为满足现场施工人员上下,该项目决定在现场安装一台SCD200/200电梯,电梯总高69米,塔吊电梯基础为混凝土板式基础。
  • 某独塔双索面斜拉桥施工方案
    某独塔双索面斜拉桥施工方案某独塔双索面斜拉桥施工方案某独塔双索面斜拉桥施工方案
  • 独塔无背索斜拉桥施工方案
    独塔无背索斜拉桥施工方案, 内容详细,供设计师参考。
  • 某特大斜拉桥桥施工测量方案
    主桥结构为跨径165m+3×380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥,边塔支承、中塔塔梁墩固结体系,边中跨之比为0.4342,桥塔为双曲线形钢筋混凝土索塔。桥梁全宽28.0m,两侧锚索区各1.75m。主桥各塔均布置为24对斜拉索,拉索纵向呈扇形布置。
  • 斜拉桥成桥阶段和施工阶段分析
    目 录 概 要 1 桥梁基本数据 / 2 荷载 / 2 设定建模环境 / 3 定义材料和截面的特性值 / 4 成桥阶段分析 6 结构建模 / 7 生成二维模型 / 8 建立索塔模型 / 10 建立三维模型 / 13 建立主梁横向系梁 / 15 建立索塔横梁 / 17 生成索塔上的主梁支座 / 19 生成桥墩上的主梁支座 / 23 输入边界条件 / 25 计算拉索初拉力 / 28 输入荷载条件 / 29 输入荷载 / 30 运行结构分析 / 34 建立荷载组合 / 34 计算未知荷载系数 / 35 查看成桥阶段分析结果 39 查看变形形状 / 39 施工阶段分析 40 施工阶段分类 / 41 逆施工阶段分类 / 42 逆施工阶段分析 / 43 输入拉索初拉力 / 45 定义施工阶段 / 49 定义结构群 / 50 指定边界群 / 53 指定荷载群 / 56 建立施工阶段 / 59 输入施工阶段分析数据 / 61 运行结构分析 / 61 查看施工阶段分析结果 62 查看变形形状 / 62 查看弯矩 / 63 查看轴力 / 64 施工阶段分析变化图形 / 65
  • 先梁后索矮塔斜拉桥施工工法
    内容简介 【工程概况】 特大桥由南侧引桥、主桥及北侧引桥三部分组成,分上、下行两幅桥,车道布置为双向六车道。总长1132.86m,桥梁工程总面积为42705㎡。主跨桥型为三跨连续四索面埃塔斜拉桥,跨径布置为85m+145m+85m,主桥全长为315m,主桥全宽为43.0m,总桥梁工程总面积为13545㎡。采用变截面预应力混凝土连续箱梁。 【工法特点】 "先梁后索"施工工法进行了本次矮塔斜拉桥的施工,此种工法箱梁分段少、不设合拢段减少混凝土接茬,提高梁体质量;在支架上施工梁体,能够有效保证梁体线性;箱梁施工节段少,能够有效缩短工期。 【实施过程】I搭设箱梁支架;II主桥箱梁分五段支架上现浇,完成中墩索塔段箱梁后进行索塔施工;III在施工索塔同时进行其余三段箱梁现浇;IV张拉箱梁预应力;V逐一进行拉索挂索、张拉施工,实现受力桥梁由支架体系到预应力体系的转换,箱梁自动脱离支架架后完成体系转换。 …… 共计7页(2010年编制)
  • 斜拉桥索塔施工工法及其工程实例
    本资料为斜拉桥索塔施工工法及其工程实例,共14页。 随着高速公路的迅猛发展,公路等级不断提高,斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际,同时也发挥了越来越重要的作用,索塔作为斜拉桥、悬索桥一个十分重要的组成部分,造价高昂、施工周期长,如何科学组织施工,优质高效地完成施工任务,具有十分重要的意义。
  • 某斜拉桥主墩钢套箱承台施工
    1 概 述 主跨为518 m的某斜拉桥水中主墩采用深孔大直径钻孔桩高桩承台基础,其承台平面为H形,长20.8 m,宽31.2 m,肢厚10.4 m,承台高度11 m。承台采用钢套箱围堰排水法施工,根据承台平面单元,将钢套箱围堰划分为2个“甲套箱”和1个中间“乙套箱”。 2 钢套箱施工 钢套箱在工厂分节制造,大型船舶运输,以300 t吊船吊装,逐箱对接下沉;这样钢套箱制造与钻孔桩施工同时进行,缩短工期。 2.1 钢套箱设计及施工特点 钢套箱的主要功能是满足水中高桩承台群桩基础的水下混凝土封底固结,减少单桩计算长度和承台排水施工,取代水中巨型沉井和承台模板,增强承台刚性,缩短工期;与水中沉井相比,可节约大量材料,降低成本。其设计工况是不排水吸泥下沉和封底后抽水施工承台,而作用于套箱外壁的水平土压力和水压力则由内水平支撑桁架承载。
  • 斜拉桥施工索力张拉控制及优化
    斜拉索安装完毕,即进行张拉工作。张拉前对千斤顶、油泵、油表进行编号、配套 ,张拉设备定期进行标定。斜拉索正常状态按设计指令分2次张拉,第1次张拉按油表读数控制,张拉时4根索严格分级同步对称进行;第2次张拉是在监控利用频率法测完索力后,以斜拉索锚头拔出量进行精确控制。
  • 某地独塔斜拉桥设计CAD套图
    本工程为某地独塔斜拉桥设计CAD套图,包含挡土墙钢筋构造图.全桥支承垫钢筋图.栏杆布置图.桥面铺装及桥面连续钢筋图.伸缩缝钢筋构造图.全桥桩声测管图.过渡搭板钢筋图.桥台钻孔桩钢筋图. 桥台台帽钢筋图.桥台台帽钢筋图. 桥台一般构造图.引桥桥墩桩柱钢筋布置图.引桥桥墩横系梁钢筋图.引桥桥墩盖梁钢筋图.0引桥桥墩一般构造图.过渡墩钻孔桩钢筋图.过渡墩承台钢筋图.过渡墩墩身钢筋图.过渡墩盖梁钢筋图.过渡墩构造图.主墩钻孔桩钢筋图.箱梁钢筋图及钢筋用量表.箱梁纵向预应力钢束用量表.地质剖面图.桥梁标准横断面图.桥位平面图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 南平闽江斜拉桥大桥施组设计
    斜拉桥的施组,前支点挂篮,主塔液压爬模,主梁较宽,塔高120米
  • 桥梁结构之混凝土斜拉桥的设计与计算
    混凝土斜拉桥的拉索一般为柔性索,高强钢丝外包的索套仅作为保护材料,不参加索的受力,在索的自重作用下有垂度,垂度对索的受拉性能有影响,同时索力大小对垂度也有影响。
  • 斜拉桥施工组织设计(Word版65页)
    斜拉桥施工组织设计(Word版65页),内容详细,供设计师参考。
  • 【石家庄】斜拉桥施工组织设计
    【石家庄】斜拉桥施工组织设计,内容详细,供设计师参考。.
  • 独塔单索面斜拉桥实施性施工组织设计
    独塔单索面斜拉桥实施性施工组织设计,内容详细,供设计师参考。
  • 长江某斜拉桥正桥工程(标段)施工组织设计
    本工程项目名称全称为XXXXXXXXX长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段。 XXXXXXXXX大桥是二环线重要组成部分, 正桥北岸连接XX中心区和后湖组团,南岸连接XX中心区和青山组团,大桥距上游长江二桥3.2km,距下游天兴洲大桥6.7km。大桥路线沿XX铁路下行线,穿解放大道及江岸货场铁路疏解区,过长江后经XX罗家港泵站,沿罗家港排水明渠至和平大道。二七长江大桥正桥工程施工第Ⅲ标段在XX侧,为江南主塔段。 XXXXXXXXX长江大桥正桥工程起讫桩号为K9+936.323~K12+858.323(假定里程原点:X=39XX58.680;Y=5313XX.348,该点假定里程为K10+000),全长2922m。其中主桥长1732m,XX岸引桥长150m,XX岸引桥长1040m。 根据通航功能及位置的不同,正桥分为:通航孔主桥、非通航孔深水区及岸滩区三部分。
  • 矮塔斜拉桥施工组织设计(不对称拉索)
    本资料为:矮塔斜拉桥施工组织设计(不对称拉索),可供参考。
  • 北京五环转体斜拉桥(实施)施工组织设计
    北京五环转体斜拉桥(实施)施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 北汊斜拉桥索塔结构及下部施工设计图
    本桥为北汊斜拉桥索塔结构及下部施工设计图,含菱形索塔的结构设计,南索塔的下部结构设计,及施工步序等内容。
  • 独塔双索面斜拉桥施工组织设计方案
    本标题为独塔双索面斜拉桥施工组织设计方案,其包含的内容仅供参考
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