上传于:2019-05-13 13:40:03 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工工艺
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路线范围内基本全部是沙漠。没有地表水,地下水埋置较深,达到100米以上。路基地基采用冲击碾压进行处理,处理范围为路基坡脚外4米,处理宽度约36m。能级为20~25KJ,碾压遍数不少于20遍。   施工方法:冲击压实采用20KJ的三边形冲击压实机,冲击压实机行走速度控制在12km/h左右。路基处理宽度为路基左侧坡脚外4m,右侧坡脚外2m,施工场地平均宽度为35m,施工中以道路中心线对称地将场地分成两半,来回冲击碾压,冲击碾压时自左侧边沟外缘开始,顺时针行驶,以冲击压实面中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压,全路幅在分别冲压完成10遍、15遍、20遍后,进行试验检测,根据试验结果确定压实遍数。路基强夯施工,于夯实面上铺设0.3m厚水泥卵砾石,水泥卵砾石内铺设一层土工格栅。处理厚度3米到6米。改良土分层填筑,从改良土拌合站将改良土用大型自卸车运至现场后,卸到指定方格网。每个方格网用土数量根据计算确定,松铺厚度根据试验段总结出的数据控制。摊铺时确保试验段两侧加宽50cm。施工过程中注意检查厚度、含水量。基床底层填料采用A组或B组填料。基床表层级配碎石。拱型骨架边坡防护。路基面外侧采用盖板式电缆槽。挡风墙立柱基坑均采用明挖法施工。   ……   共计104页,编制于2010年

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