本资料为:市政道路工程管道结构给排水设计套图(30张雨水管道),资料内容包括:管基示意图三,管基示意图一,管基示意图二,等内容详实,可供设计师下载参考。
市政道路工程管道结构给排水设计套图(30张雨水管道)-图一
工程概述: 给排水管道现状:本路段给水管道位于路西人行道下,管径为DN600,管材为球墨铸铁管,除部分检查井井盖锈蚀严重、缺失或与中水管道检查井井盖混用外,管道整体运行情况良好;雨水管道为双侧布置,长江路以北段管道位于人行道下、以南位于辅路下,分段就近排入岔河,管道管径d300~d1000,管材为钢筋混凝土管,运行良好;重力污水管道位于墙基绿化带或人行道下,收集并转输污水后排至江山南路污水泵站,再经泵站提升后排至泥布湾污水厂,污水管道管径为d500及d800,管材为钢筋混凝土管,管道淤积严重;泵站压力出水管道向南排放,管径为DN600,位于路东墙基绿化带下管道运行良好。共8张CAD设计图。
消防概况: 本工程消防主要考虑管廊内电缆由于过载、老化、事故等原因造成的火灾情况,主要采用气溶胶灭火系统进行灭火,并同步配置手提式磷酸铵盐干粉灭火器。 ...... 排水设计: 本工程在管廊底部设置20cm宽排水沟,主要排出管廊渗水,排水沟坡度不小于0.003,排向集水坑,排水沟顶部设置30cm宽4cm厚防火、防滑玻璃钢格栅板,在集水坑位置设置排污泵提升排放废水。 ...... 设计于2014年,共104张CAD设计图。
采用的主要技术标准: 道路等级:城市Ⅱ级支路; 沥青砼路面设计年限:15年; 荷载标准:路面轴载标准BZZ-100KN,地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载; 道路横坡度:1.5%(双向),人行道横坡:2%(向内); 抗震设防烈度:7度,设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为: 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石(5%)+15cm水泥稳定碎石(3%)+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验,车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31(1/100mm),第二层路面顶面弯沉值不得大于35(1/100mm),第三层路面顶面弯沉值不得大于40(1/100mm),第一层基层顶面弯沉值不得大于49(1/100mm),第二层基层顶面弯沉值不得大于162(1/100mm),路基顶面弯沉值不得大于231(1/100mm)。 各沥青层之间加铺粘层沥青,沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。