本资料为：[重庆]54m宽双向6车道市政道路排水设计图纸38张（雨污水分流制），资料内容包括：燃气管保护涵洞横断面图，燃气管保护涵洞平面图，等内容详实，可供设计师下载参考。
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[重庆]54m宽双向6车道市政道路排水设计图纸38张（雨污水分流制）-图一
1.本次设计的内容包括：连接道为连接xx所的一条专用便道。
连接道起点与D1相接，终点止于xx所，南北走向，该道路是通往xx所的一条专用便道，线路全长146.052m，双向双车道。
2.设计依据：《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012、《低压配电设计规范》GB50054-2011
3.线路全长146.052m，双向双车道。道路断面：2.0（人行道）+4.0（车行道）+4.0（车行道）+2.0（人行道）=12.0m。设计道路照明安装一台100KVA的箱式变电站，箱变电源由附近城区供电网络引入，低压电源为380/220V。照明设计含：变配电系统；道路照明系统；防雷及安全接地系统。
4.地块所在区域内没有成系统的雨、污水管网，拟建道路沿线地表水体主要表现为农田、鱼塘、自然冲沟和小溪沟。本次排水设计范围为本工程范围内的雨、污水。新建污水管道，地块按每200m左右预留一处污水支管，用于收集周边地块的污水，部分管段需转输上游道路的污水；新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水；新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。连接道沿设计道路桩号前进方向右侧，距路缘石1.5m的车行道上布置雨水管道。连接道沿设计道路桩号前进方向左侧，距路缘石1.5m的车行道上布置污水管道。
5.图纸包含：设计说明、连接道主要工程数量表、区位图连接道平面图……检查井井口盖板钢筋构造、雨水口大样图，共计37张CAD，设计于2013年
【设计依据】城市道路工程设计规范CJJ37-2012、城镇道路路面设计规范CJJ169-2012、混凝土路面砖GB28635-2012、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012
【工程概况】道路级别：城市次干道；设计速度：50km/h；标准轴载：BZZ-100；交通等级：重；道路红规划道路红线45米，道路全长2223.517米，设计年限：10年；停车视距：50米。现状断在为21米机动车道+2×1.5米绿化带+2×6米非机动车道+2×4.5米人行道。改造内容为机动车道与非机动车道路面整体加铺沥青，并完善其余相关附属工程。施工图设计包括：道路（机动车道、非机动车道、局部段人行道）、排水（提升雨水口及检查井、增设雨水口等）、交通（标线、标志及隔离栏）、路灯等工程。交通设计内容为道路标志标线、隔离栏等。双挑式路灯安装在道路绿化带内，交口渠化处安装在人行道上。
改选结构设计是在原水泥混凝土道路上加铺混凝土面层，局部点允许沥青混凝土厚度适当的减少，但厚度不得小于9cm。道路横坡：道路为等厚加铺。对现状老路进行处理，最后再加铺10cm沥青混凝土路面，结构为：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土-粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）+粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+修复处理后水泥混凝土路面；路面断板拆除新建结构：4.0cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土+粘层+6.0cm厚AC-20中粒式SBS改性沥青混凝土（兼调拱层）粘层+满铺玻纤格栅、防裂贴（贴缝）+22cm厚C30水泥混凝土（与两侧旧水泥混凝土板进行植筋锚固）+20cm厚C20细石混凝土+20CM厚级配碎石。绿化分隔带拆除部分拓建结构同路面断拆除新建结构。在加铺沥青面层之前，对现有水泥混凝土面板进行修补处理……共计106页，设计于2014年
资料目录 设计说明 工程位置图 中心线位示意图 逐桩坐标表5 线元要素表3 平面设计图10 桥下检修道平面设计图 管理房连通道平面设计图1 纵断面设计图28 横断面设计图12 相交道路标准横断面图5 交叉口平面设计图10 交叉口竖向设计图10 .。125张
道路全长2882.362m， 全线道路设计时速为40km/h，规划标准路幅宽度为26m，双向四车道，定位为城市次干道Ⅰ级。 照明施工图设计包含：1、照明供电系统；2、道路照明系统设计；3、安全接地系统设计。 照明供电设计：本工程用电负荷为三级负荷，用电设备总容量为88kW，预留由广告照明20kW，景观照明20kW及交通监控10kW。照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或城市电网环网供电，箱变低压出线采用220/380V电压，三相四线制供电。本段道路全程设置一台箱变。箱变容量为125kVA。配电系统采用低压集中补偿和路灯单灯补偿相结合的方式：补偿后系统的功率因数达到0.9以上。照明箱变采用SCB10节能型变压器。道路照明采用常规低杆照明方式：采用单臂灯对称布置，灯具光源采用150W高压钠灯光源。道路照明灯具采用半截光型灯具。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管。 …… 照明设计标准：平均亮度Lav≥1.0cd/㎡；平均照度Eav≥15Lx；平均亮度均匀度LmXXn/Lav≥0.4；平均照度均匀度EmXXn/Eav≥0.35；功率密度值LPD≤0.70W/m2 （双向四车道）；眩光限制阈值增量TXX（%）最大初始值TXX=10%。 …… 共计18张，设计于2011年
设计依据：《城市道路设计规范》(CJJ37－2012)；《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；《低压配电设计规范》GB50054-2011.道路等级：城市次干路。设计行车速度：40km/h。标准路幅宽度：双向四车道，路幅宽度24m。路幅分配：3.5 m（人行道）+1.5 m（自行车道）+3.5 m（车行道）+3.25 m（车行道）+0.5 m（中央分隔）+3.25 m（车行道）+3.5 m（车行道）+1.5 m（自行车道）+3.5 m（人行道）。设计荷载：汽车荷载：城-B级；人群荷载：5KN/m2；路面设计轴栽：BZZ-100。最大纵坡为2.3%。最小竖曲线半径R=8000。施工图主要设计内容：道路、排水、照明。排水体制：采用雨污分流制。
道路等级为城市次干路，本次设计范围内道路全长226m，标准路基宽度为26m，双向四车道，设计车速40km/h。 本资料为道路排水工程设计套图。 ......共15张CAD设计图。
本工程为标准分区支路。道路呈南北走向，全长660.398m，为城市支路，设计时速20公里/小时，双向两车道，路幅宽16米。
……
道路工程：
平面设计：
道路起点与H6路平交，终点与横五路平交，整体呈南北走向，全段设平曲线3处。圆曲线最小半径为R＝100米。道路走向与规划道路一致。
本次设计相关的平交口共3个。相交道路均与本次设计道路平面相交。
纵断面设计：
全段共设变坡点4个，最大纵坡6%，最小纵坡1.5%，
最小竖曲线半径为R凸=2500m 、R凹= 600m。
相交道路纵坡在相交路口处均满足规范要求。
横断面设计：
横断面布置：
从城市道路交通发展远期情况对16m道路断面进行了设计：
道路路幅：4米（人行道）＋8米（车行道）＋4米（人行道）＝16米。
……
排水工程：
设计规模：
雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和流域汇水面积计算，根据地块和道路设计的情况选用适当的暴雨重现期P和径流系数。
污水按城市综合污水量（城市综合用水量标准的85%）和规划人口进行计算，规划人口按控制性详细规划指标。
基本设计参数：
塑料管最大控制设计流速：Vmax=7m/s，
最小控制流速：污水管道：Vmin=0.6m/s；
……
照明工程：
道路照明分为16米路幅段，灯具采用10+8m，93+31W沿道路单侧布置(93W光通量分别为：7700Lm，31W为：2500Lm)；交叉口或道路加宽处缩短间距，道路侧灯具仰角为10度，臂长1.5m；人行道侧仰角为5度，臂长1.0m，灯杆间距为35m左右，具体位置祥道路照明平面图。路灯位置由道路中心线桩号定位。
……
交通工程：
交通标志主要布设方法如下：
（1）在平交口设置各个方向的道路方向指示标志，指示前方能到达的最近的道路名称。路名由交警和地名办共同确定。
（2）在平交口各出口后30m左右设置限速、禁停标志。
（3）在下坡路段设置警告标志。
……
共131张，编制于2013年。
1.工程概况：主干道道路全长2448.449米，等级为城市主干路。抗震设防烈度为6度。设计行车速度40km/h，最大纵坡7%，最小圆曲线半径300m，路面结构设计荷载：BZZ—100型标准车，荷载等级（人群）：3.5KN/ m2；荷载等级（车辆）：城—A级。路幅宽度24米：4m人行道+0.25m路缘带+7.5m车行道+0.5m分车带+7.5m车行道+0.25m路缘带4m人行道=24m。公交车站段路幅宽度：4m人行道+0.25m路缘带+3m公交停车港+7.5m车行道+0.5m分车带+7.5m车行道+3m公交停车港+0.25m路缘带+4m人行道=30m。全线共设5处交叉口。
2.桥梁：长67.174m、桥宽24m（4.0人行道+16.0m车行道+4.0人行道），上部结构为1×46m现浇预应力钢筋混凝土简支箱梁，下部结构采用桩基配重力式桥台，钻孔灌注桩（基础嵌入基岩内）。
3.雨污水：市政道路雨污水设计对给水、电力、通讯及燃气等综合管线仅考虑预留走廊位置，不做具体设计。本工程排水管道均采用管顶平接。雨水管道布置于道路东侧人行道下，雨水分段分别接入河道或南环路雨水管道。污水布置于道路西侧人行道下，污水接入南环路污水管道，最终接入污水处理厂集中处理。
4.照明：本工程用电负荷为三级负荷，预留广告照明和景观照明。本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电，箱变进线电源就近接自城市10kV公共电网或由城市电网环网供电，三相四线制供电。道路照明采用常规低杆照明方式，灯杆对称布置在双侧道路绿化带上，灯杆选用双臂灯杆，灯具选用半截光型高压钠灯
5.设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）、《低压配电设计规范》GB50054-2011 ……共计118张，设计于2012年
工程概况：
道路设计全长1185.581m，路幅宽20m，设计车速30km/h，双向2车道。以建设资源节约型和环境友好型社会为指导思想，通过对城市灯光景观规律的研究和城市形态格局的总体考虑，设计出适合车行、人行和安全舒适的灯光环境。
......
路灯布置：
本工程基本采用常规杆式照明方式，道路主要交叉口设置10m 高双叉路灯(光源为2x110W)，以便加强交叉路口照明。
常规路段路灯具体设置如下：
照明标准横断面：路幅宽度为20m，在道路两侧人行道内靠机动车道侧设置10m 高单臂路灯，灯杆间距32m，光源为半截光型1x110W 高效高压钠灯，悬臂长度2.5m，呈双侧交错分布。
......
设计于2015年，共14张CAD设计图。
设计依据：《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）、《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）
道路全长1103.89m。道路等级为城市次干道。本次道路工程设计内容为车行道、人行道及相关附属设施、拱桥、雨污水、暗涵等工程内容。道路等级：城市次干道，设计车速40Km/h。设计轴载：双轮组单轴100KN，即BZZ-100。设计使用年限：沥青混凝土路面设计使用年限为10年。路面设计弯沉值为29.1(0.01mm)。路基回弹模量35MPa，路基弯沉值小于279(0.01mm)，压实度不小于95％（重型击实标准）。道路全线设有三处平曲线，平曲线半径均为300m。含新建一座长150m，宽19m（2m+15m+2m）三跨拱桥。全线设有5处竖曲线，最小凸曲线半径1000米，最小凹曲线半径700米，最大纵坡6.46%，最小纵坡度1.5％。
……
室外气象参数：最大冻土深度0.5米。管道工作压力0.50MPa。设计用水量：综合生活用水定额最高日为210L/(人.d),室外消火栓系统10L/S,时变化系数Kh=1.2。排水体制采用雨污分流制。
设计内容：
1、给水平面
给水管线管径为DN200。管线位于道路东侧人行道下，管中距道路边线7.0米。给水管道沿线按一定距离设置消火栓及给水甩头，并在相应位置设置阀门井、泄水井及排气井，。
2、给水纵断
根据道路设计坡度、管顶覆土、管线综合、工程管道管材类型等情况，确定不同路段给水管道纵坡。
3、管材、接口、基础、阀门、阀门井、管道支墩等
……
道路挖方段设置临时截水边沟，截留雨水排入道路设计雨水泄洪沟、现状雨水冲沟及设计雨水管道中。雨水管道管径为D=0.4~1.0m，雨水管道位于道路两侧绿篱带下，距道路边线2.0米，依据道路竖向雨水排入设计雨水泄洪沟以及规划设计雨水管道。
……
车行道路面结构自下而上为：水泥稳定碎石（含水泥5%）厚20cm、水泥稳定碎石（含水泥6%）厚20cm、沥青透层油(1.2Kg/m )、中粒式沥青混凝土（AC-20C）厚8cm、沥青粘层油(0.5Kg/m )、SBS改性沥青混凝土（AC-13C）厚4cm，路面结构总厚度为52cm。挖方路基要在路面结构层以下设20cm厚级配碎石隔水层。沥青均采用道路石油沥青。
慢行道路面结构自下而上为：水泥稳定碎石（含水泥5%）厚20cm、沥青透层油(1.2Kg/m )、中粒式沥青砼（AC-16C）厚4cm、沥青粘层油(0.5Kg/m )、彩色沥青砼（AC-10C）厚3cm。慢行道结构总厚度为27cm。
……
图纸含路面结构、交通标志、信号灯、交通监控等设计。
道路全长12.2公里，宽26～40米，双向4～6车道。沥青上面层采用SBS改性沥青,中、下面层采用A级道路石油沥青。沥青面层之间设乳化沥青粘层油,基层顶设置热沥青封层。沥青砼路面改造方案不抬高既有路面标高。城市道路过街路口及交叉路口与人行横道对应的缘石坡道尽可能采用采用全宽式单面缘石坡道,坡度不得大于1/20。车行道路边区域的平入式透水井大样图。 ……共计66张，设计于2013年
工程范围及规模：
xx路西段本次设计为城市次干道。西起xx路，东至xx路，全长2040.705米。该工程为新建道路工程。
1.本工程设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计。2.道路等级：城市次干道;全长2040.705米;计算行车速度：40m/h;路面类型：沥青混凝土路面;标准轴载：BZZ-100;交通量达到饱和状态时的设计年限：15年;路面结构达到临界状态时的设计年限：15年。本段最大纵坡为0.15%,最小纵坡为0.342%。标准横断面为二块板形式，具体布置为：4米（人行道）+1.5米（绿化带）+8米（机动车道）+3米（中央分隔带）+8米（机动车道）+1.5米（绿化带）+4米（人行道）=30米。道路横坡采用抛物线型式，坡度为1.5%。道路边石采用机切花岗岩边石。路基压实度采用重型击实标准控制：挖方0～30cm压实度不低于95％；填方0～80cm压实度不低于95％；填方80cm以下压实度不低于93％。车行道采用18×25×99cm机锯花岗岩边石，人行道与绿化带之间边石采用10×10×49.5cm机锯花岗岩条石。人行道各路口设A型坡道，人行道平直段设置B型坡道。
3.快车道路面结构：细粒式SBS改性沥青混凝土、中粒式沥青混凝土(AC-20C)、粗粒式沥青混凝土(AC-25F)、透层沥青、水泥稳定碎石、水泥稳定碎石、级配砂砾、碾压路床。人行道结构：花岗岩板、水泥砂浆找平、混凝土、级配砂砾、碾压路床……共计54张，设计于2012年
资料包含一下内容：
设计说明、平面区域示意图、道路标准横断面图、道路路面结构图、道路平面图………路基设计表、土方总量计算表、路面材料级配曲线图、直线边石大样图、曲线边石大样图、无障碍人行步道设置图、盲道布置及大样图、交通标线详图、主要工程数量表等。
项目概况：
xx二支路南起xx大道，向西北延伸约380m左右上跨xx高速，终点接xx路，道路全长620.968m。道路等级为城市次干道Ⅱ级，设计车速30km/h，双向四车道，标准路幅宽度为26m。
本次设计道路新建路段长度为514.884m（K0+080～K0+594.884），沥青加罩面积为998m2（K0+020～K0+080）。
......
纵断面设计：
本次施工图设计与初步设计保持一致，道路全线共设四段纵坡，最大坡度为5.0%、最小坡度为0.61%，最大坡长203.134m，最小坡长98.468m，最小竖曲线半径750m。
......
横断面设计：
xx二支路为城市次干道，双向四车道，标准路幅宽度26m，具体分配如下：5m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+5m（人行道）＝26m。道路车行道路拱横坡采用1.5％，人行道横坡采用2％。
......
设计于2011年，共包含CAD施工图30张，设计说明23页。
资料目录 一 设计说明 二 道路工程 1 道路位置示意图 2 道路标准横断面图 3 道路平纵缩图 4 道路平面图(一)～(四) 5 平曲线表 6 逐桩坐标表 7 道路纵断面图(一)～(二) 8 竖曲线表 9 路基典型横断面 10 土石方横断面计算图(一)～(十四) 11 土石方总量计算表(一)～(二) 12 交叉口竖向设计图 13 交叉口土石方计算图 14 路面结构图 15 软土地基处治图 16 低填浅挖路基处理图 17 有机基材护坡 18 无障碍通道设计图 19 盲道设施块材构造图 20 盲道平面布置图(一)～(二) 21 树池大样图 22 检查井加固图 23 雨水口周围路面加固图 24 管线过街路面加固图 25 薄层抗滑层大样图 26 防落网大样图 27 人行道板结构图 三 排水工程 1 主要工程材料表及图例 2 道路排水总平面图 3 道路综合管网路幅分配图 4 道路排水平面图 5 污水管道纵断面图 6 雨水管道纵断面图 7 排水检查井坐标表 8 矩形砌体污水检查井大样 9 矩形砌体雨水检查井大样 10 钢筋混凝土管满包加固大样图 11 管沟开挖及回填图 12 双箅雨水口大样图 13 沉砂井大样图 四 照明工程 1 照明设备材料表 2 道路照明标准横断面 3 照明配电箱系统图 4 道路照明平面图 5 400X400手孔井配置图 6 600X600手孔井配置图 7 路灯大样图 8 电缆管道埋设断面图 五 交通工程 1 交通工程设计说明 2 道路位置示意图 3 交通设施数量表 4 标志、标线平面布置图 5 道路标线大样图 6 机动车导向箭头大样图 7 交通、指路标志版面设计图 8 φ88单柱式交通标志杆结构设计图 9 φ165交通标志杆结构设计图 10 φ165交通标志杆结构零件图 11 φ273交通标志杆结构设计图
设计依据：《低压配电设计规范》GB50054-2011；《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012 城市次干路全长1094.445m，标准路幅宽度为26m，路幅划分为：5m（人行道）+16m（车行道）+5m（人行道），设计行车速度40km/h。 电照设计范围内主要用电负荷为路灯照明，负荷等级为三级；各照明回路采用AC380/220V供电，单灯电压AC220V。设置一台路灯专用箱变，容量为100kVA。本设计采用二级电容补偿方式，除要求所有灯具均加装电容补偿外，为防止由于灯具内补偿电容损坏而造成欠补偿，再采用在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充，功率因数补偿按1/3道路灯具末端补偿电容损坏考虑，要求补偿后功率因素COSΦ≥0.92。 照明布置： 本道路仅设计功能照明，包括车行道照明和人行道照明。采用双臂双灯沿两侧人行道布置，路灯距路缘石1米，直线标准段灯杆间距最大为30m，曲线路段（R＜1000m）及加宽段加密布置。灯具选择半截光型常规路灯，防护等级不低于IP65，灯具效率不低于75%。所有灯具均采用单灯补偿，补偿后功率因数达到0.90。照明供电干线采用YJV-0.6/1kV多芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，引至灯具的分支线采用RVV-0.5kV-3x2.5绝缘铜芯软电缆。 …… 照明控制模式及技术要求： 通过经纬仪实现定时开关控制；通过光控开关实现特殊天气和气候亮灯控制；通过上下半夜控制实现下半夜关闭部分灯具节能控制。 …… 共计14张，编制于2014年
设计依据：《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011年版）；重庆市城市规划管理技术规定（2012年版）；《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）道路全长1527.574m。路中段各交叉口进出口段均设置了拓宽段，拓宽后进出口段宽度分别为14.5m和12m。道路工程路幅：3.5m(人行道)+8.5m（车行道）+8.5m(车行道) +3.5m(人行道)=24m。道路南、北两侧分别敷设有d1200、d1000雨水管道，道路北侧还敷设有一根d400污水管道，雨、污水均排向市政大道。与另条市政道路相交路口敷设有一根B×H=1.5×2.9m的综合管沟，雨、污水均排至现状管沟中，最终排入道路东侧河沟。
设计依据：《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012）；《无障碍设计规范》(GB 50763-2012) 道路全长约7.6公里。道路标准横断面宽45米，双向6车道，设计时速50km/h。交通设计内容主要是对本次设计段的交通标志、标线、监控进行设计。交通标志是设置在道路沿线的给予交通车辆行驶以警告、禁令、指示、导向等标示的交通安全管理设施。 …… 车行道边缘线：设置于车行道两侧与路缘带之间，为宽15cm的白色实线。当机动车需要跨越边缘线时，边缘线需画成虚线，实线长200cm，间距400cm。车行道分界线：设在车行道分界处，用以分隔同向行驶的车流，白色虚线，线宽15cm，实线长200cm，间距400cm。人行横道线：设在人行过街处，为白色实线，人行横道宽度5米，线宽40cm，线净间距60cm。导向箭头：设在出口前方车行道上，尺寸采用600cm。路口导向线位黄色虚线，实线段200cm，间隔200cm，线宽15cm。指示标志：蓝色底，白色符号（反光的）。 禁令标志：红色边框，红色条，白底（反色光），黑色字体（不反色光）。在交叉口进口道（反向）设置禁止驶入标志，在部分路段设置限速标志等。 …… 共计93张，设计于2015年
项目总长2462m，设计标准为单车道四级公路。采用20km/h的设计速度（局部受限路段降低速度），路基宽4.5m。其中：行车道宽1×3.5m，路肩宽2×0.5m，本项目路肩与路面通铺。设置错车道段落路基宽6.5m。行车道及路肩路拱正常横坡为单向2%，道路设计线为路基中线，路基设计标高为路面顶面中心线标高。 …… 设计标准： (1) 道路等级：四级 (2) 标准轴载：BZZ-100 (3) 设计车速：20km/h（受限路段除外） (4) 设计年限：10年 (5) 设计弯拉强度：4.5MPa …… 新技术、新材料、新设备、新工艺等的采用情况： 为提高测设质量和工作效率，本项目在初步设计中广泛应用了新技术和计算机辅助设计。 1．控制测量采用GPS-RTK技术； 2．利用DTM数据生成三维地形数模； 3．利用HINTCAD三维道路CAD设计系统及EICAD集成交互式道路与立交设计图形CAD系统进行平、纵、横设计； 4．计算机成图率100%。 …… 共191张，编制于2014年。
设计依据：城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2011）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
拟建城市主干道长度785.51米，设计车速40km/h。设计轴载：双轮组单轴100KN，即BZZ-100。路面结构设计年限：交通量达到饱和状态时的设计年限为20年，路面结构设计年限为15年。单车道宽度3.5米，路面设计弯沉值为22（0.01mm）。车行道路基回弹模量大于35MPa，路基弯沉值小于222（0.01mm），压实度不小于95％（重型击实）；人行道路基回弹模量大于25MPa，压实度不小于93%（重型击实）。规划红线宽度50米，道路横断面布置为两块板，双向六车道。路幅布置为：中央隔离带宽2米，两侧车行道宽度各12米，人行道宽度2x4米，绿化带宽度2x8米。
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道路沿线高差较大，设计最小纵坡1.6%，最大纵坡7%，全线共设凹曲线两处，半径分别为500米、5000米；共设凸曲线两处，半径分别为3000米和1000米。考虑到与道路横坡顺接问题，道路起点纵断现状车行道边，按道路横坡延伸19米，并设竖曲线一处，半径500米。
路面结构由上至下为：4cm厚细粒式沥青砼(AC-10C)；5cm厚中粒式沥青砼(AC-16C)；沥青黏层油(0.5L/m )；7cm厚粗粒式沥青砼(AC-25C)；沥青透层油(1.0L/m )；18cm厚5％水泥稳定碎石；8cm厚4％水泥稳定碎石；15cm厚4％水泥稳定风化砂。
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挡土墙工程均采用重力式挡土墙形式，墙身及基础采用C30毛石砼砌筑，墙身外露面采用浆砌粗料石镶面，镶面厚度30cm。粗料石强度等级不低于MU40；水泥砂浆强度等级为M10，外露面勾平缝。
热力管道主管为DN300，终点至现状xx路，沿程为黄埠岭居住区预留甩头一处。供回水管道介质设计参数：设计压力为1.6MPa，设计供回水温度130℃/70℃。给水管管中距道路中心线15.5m。沿线设置消火栓及给水甩头，并在相应位置设置阀门井、泄水井及排气井。雨水D500、D1200、D500~D1000、D1200~D1500、2XD1650管道，双篦雨水口连接管采用D300钢筋混凝土管道。
本工程道路照明平均亮度Lav为1.5cd/m2 ，平均照度Eav为20Lx，均匀度UE为0.4；交叉口交会区路面平均照度为Eav为30Lx，照度均匀度UE为0.4，诱导性应很好。
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