装配式空心板桥设计CAD图纸,包含桥位平面图,上部结构横断面图,桥面连续钢筋构造图,SSFB80伸缩缝安装图等图供设计师参考。
装配式空心板桥设计CAD图纸-图一
装配式空心板桥设计CAD图纸-图二
装配式空心板桥设计CAD图纸-图三
装配式空心板桥设计CAD图纸-图四
装配式空心板桥设计CAD图纸-图五
内容简介 上部结构采用20m跨径的预制空心板,结构简支,桥面连续.空心板板高85cm,中板宽99cm,重约22.1t;边板宽149.5cm,重约30t;横桥向布置12块中板,2块边板。 下部结构桥墩采用三柱式,桥墩柱距均为5.5m,桥墩采用直径为φ1.1m的圆形截面,基础采用直径为φ1.2m的钻孔灌注桩,墩帽中心高均为1.4m,墩帽宽度为1.65m。 南侧为肋板式桥台,台帽宽1.25m,台帽中心高1.3m,采用1.5m厚的“王”字形承台,基础采用6根直径为φ1.2m的钻孔灌注桩;北侧为墙式桥台,台身厚度1.6m,背墙厚度0.4m,基础采用8根φ1.0m的钻孔灌注桩,承台厚度为1.5m。
本图包括以下5张图纸 8米RC砼边空心板钢筋构造图(0~20度) 8米RC砼边空心板数量(0~20度) 8米RC砼空心板一般构造图 8米RC砼中空心板钢筋构造图(0~20度) 8米RC砼中空心板数量(0~20度)
技术指标: 1.设计荷载:公路-Ⅱ级 2.桥面宽度:10m、10.3m、10.6m、10.9m 3.预制板吊装重量:边板289KN,中板227KN 4.环境类别:Ⅰ类 …… 空心板预制: 浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施的预埋件是否齐全,护栏按路基边线布设;应保证预应力管道及钢筋位置的准确性;用合适的集料粒径并做好配合比实验。浇筑混凝土时应充分振捣密实,严格控制浇筑质量。 …… 预应力工艺: 预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而挪动钢筋。浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。 …… 空心板安装: (1)预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装方法。 (2)预制板架设方案为跨墩龙门架施工。如采用架桥机或其他架设方式,施工单位应根据采用架设方式对空心板进行施工荷载验算,验算通过后方可施工,且架桥机的重量必须落在墩台的立柱上。 …… 共33张,
上部结构指标: 公路等级:高速公路 路基宽度(m):32.00(整体式)、16.00(分离式) 汽车荷载等级:公路-Ⅰ级 行车道数:6、3 桥面宽度(m):2×15.50、1×15.50 跨径(m):16 斜度 (°):15 单幅桥梁板片数:12 ...... 设计要点: 1.本标准图结构体系为先简支后桥面连续的体系,按部分预应力混凝土A类构件设计。150mm桥面C50混凝土整体化现浇层中计入75mm参与结构受力。 2.结构设计采用不同的软件进行分析,荷载横向分配系数按铰接板、刚接板法两种计算方法进行对比分析,取大值控制设计。 3.设计参数详见设计说明。 ...... 适用范围: 1.处于平曲线段上的桥梁,各片板的实际跨径与本通用图的跨径相差应控制在±200mm范围内。 2.跨径组合为一联 1×16m或3×16m,各支点均采用板式橡胶支座。 3.本图设计荷载等级为公路-Ⅰ级,当有特载车辆通过时,应进行结构验算,并采取相应加强措施。 ...... 下部结构指标: 公路等级:高速公路 路基宽度(m):整体式:32.0m、分离式:16.00m 设计安全等级:一级,桥梁结构的重要性系数取1.1 设计荷载:公路-Ⅰ级 车道数:双向6车道 桥面宽度(m):2×15.50 斜交角(°):0、15、30 ...... 设计于2014年,共包含CAD设计图68张。
技术指标:跨 径:20m,斜交角:0°、15°、30°,荷 载:公路-Ⅰ级,桥面宽度:2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m ...... 设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数详见设计说明。 ...... 适用范围: 1、处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±250mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。 2、本册图纸采用80型伸缩缝或160型伸缩缝。使用本通用图时,应根据桥位处气象条件,选择不超过160型伸缩缝所适宜的一联长度。施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度。 ...... 共25张CAD设计图,3张设计说明。
技术标准 1、设计行车速度:60公里/小时。 2、设计车辆荷载:公路-II级。 3、桥面宽度:桥面净宽11.00米,桥面两侧各设0.50米墙式防撞护栏,全桥总宽度为12.00米。 4、交角:路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角,本桥为90°。 5、桥面纵坡:位于竖曲线段,坡度为0.333%,竖曲线半径为9692.308米。 6、桥面横坡:桥梁位于半径为1500米的圆曲线段上。 7、设计洪水频率:1/100。 8、地震基本烈度:地震动峰值加速度系数为0.05g,相当于地震烈度VI度。 图纸包括 1、设计说明 2、全桥工程数量表 3、桥型总体布置 4、墩、台基础平面布置及桩位坐标 5、上部横断面布置 6、空心板一般构造 7、中板钢筋构造 8、边板钢筋构造 9、桥面铺装钢筋构造(一)~(二) 10、桥面连续钢筋构造 11、防撞护栏及泄水管平面布置示意 12、防撞护栏一般构造 13、防撞护栏钢筋构造(一)~(二) 14、伸缩缝预埋钢筋构造 15、桥墩一般构造 16、桥墩支座垫石及调平钢板构造 17、桥墩墩帽钢筋构造 18、桥墩墩柱钢筋构造 19、桥墩桩基钢筋构造 20、桥台一般构造 21、桥台支座垫石及调平钢板构造 24、桥台台帽钢筋构造(一)~(二) 25、桥台背墙钢筋构造 26、桥台耳墙钢筋构造 27、桥台肋板钢筋构造(一)~(二) 28、桥台承台钢筋构造 29、桥台桩基钢筋构造 30、搭板一般构造 31、搭板钢筋构造 32、台后填土及锥坡、防护示意 33、桩基声测管构造图
资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图。。
二跨16m预应力装配式空心板桥。16m空心板:板高85cm,预应力混凝土装配式空心板,全桥由11片空心板组成。主要技术标准:设计荷载:公路-Ⅰ级,人群荷载3.0KN/m2。桥面宽度:净-11.5+2×1.5m人行道,桥面全宽15.00m。上部构造为双孔16m预应力混凝土空心板桥。
一、使用范围
1.处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±130mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整.
2.本册图子采用80型伸缩缝.施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度.
3.本册图纸未预留伸缩缝槽口,具体设计时,按实际缝宽预留伸缩缝槽口.
4.本图设计荷载等级为公路—Ⅱ级,当有超限车辆通过时,应进行结构验算,并采取相应措施。
5.本通用图未对伸缩缝、支座、护栏、泄水管进行设计,使用时另参其他图纸。
6.设计参数与本图有差异时应另行设计。
二、设计要点
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。
3、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝连接作用。
4、设计参数
(1)混凝土:C50混凝土重度r=26.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.45×104Mpa. C40混凝土重度r=25.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.25×104Mpa.
(2)沥青混凝土: 重度r=24.0KN/m3.
(3)预应力钢筋: 弹性模量为Ec=1.95×105Mpa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3.
(4)预应力损失计算的相关参数:张拉台座长度按50m计,一端张拉,钢筋回缩值取用6mm,预应力钢筋与张拉台座间的加热养护温差取20°C.预应力张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa.
(5)竖向温度梯度效应:应按〈〈公路桥涵设计通用规范〉〉(JTG D60—2004)规定取值。
上部结构:25m板为C50预应力钢筋混凝土预制空心板。 桥面铺装:80mm沥青混凝土+防水层+100mmC50混凝土,人行道侧石、枕梁和栏杆底座采用C30混凝土,预制人行道板采用C25混凝土。 下部结构:桥台采用盖梁立柱式轻型桥台;桥台均为C30混凝土。
资料目录 总说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 右幅0号桥台一般构造图 左幅0号桥台一般构造图 右幅1号桥台一般构造图 左幅1号桥台一般构造图 台帽钢筋图(一) 台帽钢筋图(二) 支座坐标及高程表(一) 支座坐标及高程表(二) 桥台前墙钢筋构造图 桥台侧墙钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图(一) 桥台承台钢筋构造图(二) 桥台承台冷却管构造图 桥台桩基钢筋构造图 标准横断面图 空心板一般构造图(一) 空心板一般构造图(二) 预应力钢束构造图 板端加强钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(一) 中板普通钢筋构造图(二) 边板普通钢筋构造图(一) 边板普通钢筋构造图(二) 封锚端钢筋构造图 铰缝钢筋构造图 桥面现浇层钢筋构造图 搭板钢筋构造图(一) 搭板钢筋构造图(二) 伸缩缝一般构造图 人行道钢筋构造图(一) 人行道钢筋构造图(二) 桥面排水布置图 桩基检测管安装图 桥梁栏杆钢筋构造图(一) 桥梁栏杆钢筋构造图(二) 支座垫石钢筋构造图 加强型SA级防撞护栏构造图 分隔带钢筋构造图
设计要点
(一)本通用图以简支板桥为基本结构,采用桥面连续结构,连续长度综合桥梁总体布局而定。
(二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。
(三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度引起的最大横向分布系数值作为控制设计值。
(四)运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。
(五)采用较宽而深的铰缝,铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接,以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。
(六)预制板板顶面应设置U型剪力钢筋,浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。
(七)桥面铺装:分为二层,下层为100mm现浇C40防水混凝土,上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇防水混凝土层内。
(八)结构重要性系数:采用1.0。
(九)环境条件:采用Ⅱ类控制设计。
(十)钢筋混凝土简支结构温度效应很小,略计。
装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造,6m,8m,10m空心板桥完整结构施工图,每一跨径分为公路一级,公路二级设计荷载两套图纸。 一、6米板-Ⅰ级 1、材料总表. 2、横断面布置. 3、6米板构造. 4、00度边板钢筋. 5、00度中板钢筋. 6、15度边板钢筋. 7、15度中板钢筋. 8、30度边板钢筋. 9、30度中板钢筋. 二、6米板-Ⅱ级 1、材料总表. 2、横断面布置. 3、6米板构造. 4、00度边板钢筋. 5、00度中板钢筋. 6、15度边板钢筋. 7、15度中板钢筋. 8、30度边板钢筋. 9、30度中板钢筋. 三、8米板-Ⅰ级 1、8米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 四、8米板-Ⅱ级 1、8米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 五、10米板-Ⅰ级 1、10米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 六、10米板-Ⅱ级 1、10米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋
空心板采用钢管成孔 本图为通用图,仅列出0°、15°、30°的斜度,之间的斜度在预制时可按各桥梁总体布置的实际斜度预制 浇筑铰缝混凝土前先用M15水泥砂浆填塞铰缝底部,待砂 浆强度达50%后方可浇筑铰缝,铰缝混凝土须震捣密实。
跨 径:16m 斜 交 角:0°、15°、30° 荷 载:公路-Ⅱ级 桥面宽度:8.5、10.0、12.0m 图纸内容包括:标准断面图,空心板一般构造图,铰缝钢筋构造图,桥面钝角加强钢筋构造图,空心板底板加强钢筋构造图,桥面现浇层钢筋构造图,预应力钢束构造图,中、边板普通钢筋构造图等37张图纸,并附有设计说明。
1、本图尺寸除坐标里程、高程以米计外,余均以厘米计,比例为1:200。 2、本桥为跨国道213线及练江而设,上部构造为16+4X20+16米空心板,下部构造为三柱式墩台。基础为嵌岩桩。 3、本桥位于直线段内,桥轴线与其下213线交角为45°,桥上纵坡为+1.388%,桥面横坡为双向2%。 4、本桥xx桥台设3米高锥坡带6.5米高挡墙与路堤相接,挡墙由桥台前4.5米高变为桥台侧6.5米高,元江岸设6米高锥坡带4.6米高挡墙与路堤相接。 5、为便于施工放样,建立以桥中心桩号(K117+208)为坐标原点,路线前进方向为X轴,法线方向为Y轴的直角坐标系。
内容简介 1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m,共计三跨,每跨10m。