本资料为Ⅰ级公路预应力简支梁桥设计cad图,资料内容包括内梁跨中横断面,边梁跨中横断面可供参考,值得设计师下载
Ⅰ级公路预应力简支梁桥设计cad图(含计算书)-图一
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Ⅰ级公路预应力简支梁桥设计cad图(含计算书)-图四
Ⅰ级公路预应力简支梁桥设计cad图(含计算书)-图五
一孔上部构造主要材料数量表,上部构造横断面图,预制板一般构造图,中板钢筋布置,中板材料数量表,边板钢筋布置, 边板材料数量表 ,桥面现浇层钢筋布置图,桥面现浇层钢筋布置图,斜板钝角桥面加强钢筋布置图
一、设计资料 装配式预应力混凝土简支梁桥上部结构(不含横梁、人行道和栏杆)的设计计算。 (一)计算跨径及主要尺寸 主梁跨径40m,主梁的主要尺寸如表1所示。 此次设计任务书选择的是净-7(1)型。 (三)荷载 汽车:汽车—20级 挂车:挂—100 人群荷载:3kN/m2 栏杆:每侧1.52kN/m 人行道:3.6kN/m 桥面铺装采用底层为25号混凝土,缘石边处厚4cm,横坡1.5%,面层采用4cm等厚沥青混凝土。 (四)主要材料及工艺 1.混凝土:主梁用50号,人行道、栏行、桥面均25号。 2.预应力纲丝束:采用符合YB255—54标准的冷拔碳素圆钢丝,单丝直径5mm,每束由24丝组成。 3.普通钢筋:凡直径大于或等于12毫米者用Ⅱ级钢筋,直径小于12毫米者一律用Ⅰ级钢筋。 4.钢板:制作支座垫板,锚头下支承垫板等均用A3碳素钢。主梁间的联接用16Mn低合金结构钢。 5.材料容重按《公路桥涵设计通用规范》P.16表2.21采用。钢材特性及基本数据见《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》2.1.2、2.1.3、2.2.1~2.2.3、5.2.21、5.2.22、5.2.24、5.2.25、5.3.1各条。 6.工艺:后张法,24ф5钢制锥形锚具,直径50mm抽拔橡胶管,80吨三作用千斤顶。
二跨16m预应力装配式空心板桥。16m空心板:板高85cm,预应力混凝土装配式空心板,全桥由11片空心板组成。主要技术标准:设计荷载:公路-Ⅰ级,人群荷载3.0KN/m2。桥面宽度:净-11.5+2×1.5m人行道,桥面全宽15.00m。上部构造为双孔16m预应力混凝土空心板桥。
内容简介 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力混凝土A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,计入50mm桥面现浇层共同受力,横向按铰接板计算横向分布系数。 3、计算时考虑竖向梯度温度效应,竖向梯度温度按T1=14度,T2=5.5度。
资料目录 设计说明 桥位平面图 桥型布置图 工程数量表 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图(一) 桥台承台钢筋构造图(二) 桥台承台钢筋构造图(三) 桥台桩基钢筋构造图 桥台搭板钢筋构造图 桥台防排水构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图(一) 桥墩盖梁钢筋构造图(二) 桥墩桩、柱钢筋构造图 桥墩系梁钢筋构造图 桩顶系梁钢筋构造图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图(一) T梁一般构造图(二) T梁预应力钢筋设计图(一) T梁预应力钢筋设计图(二) T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋构造图 边跨翼缘板钢筋布置图(一) 边跨翼缘板钢筋布置图(二) 中跨翼缘板钢筋布置图(一) 中跨翼缘板钢筋布置图(二) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图 T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 T梁端横隔梁钢筋布置图 T梁中横隔梁钢筋布置图 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二) 桥面现浇层钢筋布置图 支座设计图 伸缩装置构造图(一) 伸缩装置构造图(二) 人行道系设计图 栏杆设计图(一) 栏杆设计图(二) 栏杆设计图(三)
2006年装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1m板宽) 跨 径:10m、13m、16m、20m 斜 交 角:0°、15°、30° 荷 载:公路-Ⅱ级桥面宽度:8.5m,10m,12m ------------------- 说明 一孔预制连续空心板材料数量汇总表 一个连续现浇段材料数量汇总表 一孔中跨桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 一孔边跨桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 上部构造横断面(一) (桥面宽度:2x11.25、2x12.00、2x12.75m) 上部构造横断面(二) (桥面宽度:2x13.50、2x16.50、2x16.75m) 空心板一般构造图 中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:0°) 中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:0°) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:0°) 边跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:0°) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:15°) 中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:15°) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:15°) 边跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:15°) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:30°) 中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:30°) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(一) (斜交
桥面净空:净-7+2×0.55m 设计荷载:汽车-20级,挂车-100 桥面纵坡:0%;横坡:1.5%(单向) 桥位场区地震裂度小于规范要求,未考虑地震设防。 1、总说明 2、全桥工程数量汇总表 3、桥型总体布置图 4、拱片、横系梁一般构造图 5、拱片钢筋布置图 6、拱片钢筋明细表(一) 7、拱片钢筋明细表(二) 8、横系梁钢筋布置图 9、3.6米长肋腋板图 10、3.6米长肋腋板工程数量表 11、2.1米长肋腋板图 12、端部肋腋板图 13、端部及2.1米长肋腋板工程数量表 14、0.675米悬臂板块件结构图 15、桥面铺装钢筋布置图 16、栏杆及桥面细节构造图 17、伸缩缝、泄水管构造图 18、0号桥台一般构造图 19、1号桥台一般构造图 20、桥台细部结构及钢筋布置图
本工程位于延庆县八达岭过境线(林场~营城子段)道路工程桩号K4+039.02处,跨越东沟,该桥桥中线与河道斜交,角度为45°。上部结构为4孔16米预应力混凝土简支宽腹T梁,下部结构为钻孔灌注桩及扩大基础,桥梁全长为69.08米。
图纸内容: 设计说明书,工程数量表,桥位平面图,桥型总体布置图,中主梁外形图,边主梁外形图, 中主梁预应力钢束布置图, 边主梁预应力钢束布置图等。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
主梁横隔板:跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置,施工时应准确放样,给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座:中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。 伸缩缝:建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。 桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。
1、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 2、桥面净宽:净2×10.0米 3、设计地震烈度:9度 4、支点距梁端距离(以梁轴线为准):0.4米