第一节 工程概况 本标段路堑高边坡一处，位于白河服务区ZK22+370～ZK22+630段左侧，边坡高度44.06m，路基石方爆破量约48万 m3，爆破施工路段长度合计约260 m，路基边坡比例分1∶0.5， 要求尽量减轻对自然生态结构的干扰。设计路基边坡防护采用锚杆框架梁和主动柔性防护网防护。 第二节 施工方法 为最大限度地减小施工对边坡岩石结构的破坏，提高边坡的自稳能力，保证边坡的美观，减少边坡防护的工程量，结合我单位多年在深堑石方路基中的施工经验，在本工程中的高边坡地段拟采用光面爆破及预裂爆破技术进行施工，边坡开挖线外3米为预裂爆破线，与边坡开挖线间剩余部分为预留的光面爆破岩体，同时预裂爆破线外也应禁止大爆破施工，尽量采用松动爆破；同时应加强高边坡检测及安全防护措施，严禁在雨天或土体饱水状态下施工，确保高边坡施工安全。 深路堑开挖施工采取分层开挖，随开挖边坡随整修成形、随防护随绿化的原则，即开挖一级，防护一级，绿化一级，同时采用钻孔测斜仪和多点伸长计对边坡进行监测，绘制时标—位移曲线，判断边坡位移有无收敛趋势，运用回归分析推断边坡的最大位移量，同时将监测分析的结果反馈给现场监理工程师，调整开挖高度、爆破工艺及支护参数。对边坡有失稳可能的地段，及时调整边坡防护方案，加强支护措施。预裂爆破每次分层开挖高度6～10m，清除边坡危石后即可进行装碴运输。
