设计说明 全桥主要材料及工程数量表 桥位平面图 工程地质剖面图 桥型布置图（一） 桥型布置图（二） 桩位坐标图 典型横断面布置图 施工阶段划分图 桥面铺装钢筋构造图 箱梁一般构造图（一） 箱梁一般构造图（二） 箱梁一般构造图（三） 箱梁一般构造图（四） 箱梁一般构造图（五） 箱梁一般构造图（六） 箱梁一般构造图（七） 预制箱梁钢束构造图(一) 预制箱梁钢束构造图(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造图 箱梁普通钢筋构造图（一） 箱梁普通钢筋构造图（二） 箱梁普通钢筋构造图（三） 箱梁普通钢筋构造图（四） 箱梁普通钢筋构造图（五） 箱梁普通钢筋构造图（六） 箱梁普通钢筋构造图（七） 现浇桥面板钢筋构造图（一） 现浇桥面板钢筋构造图（二） 箱梁中横隔板钢筋构造图 箱梁现浇端横梁钢筋构造图 箱箱现浇中横梁钢筋构造图 箱梁齿板一般构造图 箱梁齿板钢筋构造图 箱梁堵板钢筋构造图 箱梁封锚及锚端钢筋构造图 预应力锚具构造(一) 预应力锚具构造(二) 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 桥台支座垫石、抗震挡块及挡土板钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩桩基钢筋构造图 桥墩支座垫石、抗震挡块钢筋构造图 板式橡胶支座构造图 桥头搭板钢筋构造图 防撞护栏钢筋构造图（一） 防撞护栏钢筋构造图（二） 耳墙上防撞护栏钢筋构造图（一） 耳墙上防撞护栏钢筋构造图（二） D-80型伸缩缝钢筋构造图 泄水管构造图 桥台锥坡构造图
该大桥桥面纵面为平坡，设计高程为311.60m;桥梁总长度135m，跨径由布置为35m+65m+35m三跨梁拱组合式刚构桥；桥面行车宽为15m，人行道2×3m，总宽度为21 m。 上部结构，断面形式为单箱三室的变高度箱形断面，度宽16 m，最小梁高1.7m，顶板厚0.25 m，底板厚度为0.25 m(梁拱结合处底板采用变厚)，腹板厚度为0.7～1.2 m，中横梁和端横梁宽分别为2.0m和1.5m。预应力筋为体内后张预应力筋。 下部结构，桥墩采用桩基承台直接接上部结构，拱式V型梁，高度6m，宽度与梁同宽为16 m。承台厚度为2m，基础采用直径为1.5m的钻孔灌注柱基础，嵌入微风化岩层1倍桩径。 支架的布置方案 支架的横向（顺水流方向）布置，该工程桥面宽度为21m，其中箱梁16m,翼板2×2.5m横向布置上，考虑人行道板施工其支架宽度确定为23m布置（含工作平台及防护栏）。 支架的纵向（垂直水流方向）布置，该桥由三跨组成。桥下河道向左小转弯，河道主流偏向右边，导流渠应布置在桥跨偏右的位置。由于该桥变截面拱架的高度从0.5m至6.23m不等,贝雷架与扣件式钢管架相比高度调节比较困难。因此其布置考虑在第二跨及第一跨、第三跨不变截面的箱梁段采用贝雷架，其它各段均按满堂扣件式钢管架布置。根据各段的梁厚度不同，荷载不同，调节立杆的间距，V型梁段立杆间距0.5m×0.8m,隔横段立杆间距为0.5m×0.4m,跨中箱梁段立杆间距为0.8m×0.8m，45°斜撑杆的间距为0.8×0.8m。 ...... 编制于2011年
一、概述 本桥为杭长高速公路某合同段主线桥。桥梁起点桩号为K82+210.67，终点桩号为K82+467.33，全长256.66m，跨径为: 5x20+50+5x20m, 其中主桥上部采用50m预应力砼简支T梁；下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用预应力砼小箱梁，先简支后连续，桥台采用肋板式桥台，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。本桥平面位于直线上，桥面双向横坡2%；纵断面位于R=20000m竖曲线上，纵坡0.9%和-0.5%。本桥跨越某河，为规划Ⅴ级航道，通航净空为45 m x5m。 二、技术标准及规范 1、标准及规范： JTG B01-2003《公路工程技术标准》 JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTJ022-85《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》 JTJ024-85《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 2、技术标准： 设计荷载：公路—Ⅰ级 设计车速：100Km/h 桥面净宽：2x11.25m 设计洪水频率：1/100 地震基本烈度：Ⅵ度 三、主要材料 ? 上部结构 (1)混凝土：上部结构预应力砼50mT梁及预应力砼小箱梁采用C50混凝土，桥面铺装层为沥青混凝土和C40水泥混凝土。砂、石骨料宜就地取材，但应经过试验，并符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关条款要求。 (2)预应力钢材：采用由省部级鉴定的专业厂家生产，符合ASTM A416-97标准的高强度、低松驰（初始荷载为70%持续1000小时的松弛值≤2.5%）270级Φj15.24毫米钢绞线。标准强度Ryb≥1860MPa，单根面积A=140mm2。 (3)普通钢材：除特殊要求外，普通钢筋应满足直径≥12mm者采用Ⅱ级钢筋，直径小于12mm者采用Ⅰ级钢筋。钢板采用16Mn或A3钢板。 (4)预应力锚具：采用 OVM系列圆锚及其配套锚垫板、螺旋圈。千斤顶采用锚具生产厂家指定型号。预应力管道采用预埋金属波纹管成孔。 (5)伸缩装置及支座：伸缩缝采用80型异型钢桥面伸缩装置。T梁主墩采用GJZ350x450x57板式橡胶支座，预应力砼小箱梁伸缩端采用GYZF4225x58四氟滑板式橡胶支座，连续墩采用GYZ325x55板式橡胶支座。 伸缩装置及支座必须是通过省部级鉴定的专业厂家产品。 ? 下部结构 盖梁、墩台柱、挡块、耳背墙采用C30混凝土，桩基础采用C25混凝土。 所有原材料必须符合国家有关标准或部颁标准。 四、设计要点 50m后张预应力砼简支T梁高2.6m，单幅桥宽共布置6片，主梁间距2.1m。其桥面横坡以下部结构不等柱高实现，梁肋底面水平。盖梁顶设支座平台，以保证支座平置。 20m预应力砼小箱梁梁高1.2m，单幅桥宽共布置4片，主梁间距3.1m。其桥面横坡以下部结构不等柱高实现。盖梁顶设支座平台，以保证支座平置。 50mT梁及预应力砼小箱梁采用预制吊装施工。50mT梁的上部结构采用“桥梁综合计算程序”对上部结构整体分析，对各受力阶段进行内力、应力、位移等校核。桥梁所受荷载除结构自重、活载外还考虑了二期恒载（桥面铺装、防撞护栏等）、混凝土收缩、徐变等。20m预应力砼小箱梁采用通用图。 下部结构桥台为肋板式结构，桩径1.0m。50mT梁的主墩为双柱式墩，钻孔灌注桩基础，柱径1.8m，桩径2.0m；预应力砼小箱梁桥墩为双柱式墩，钻孔灌注桩基础，柱径1.1m，桩径1.2m。墩台及桩基均采用“下部结构综合计算程序”计算。
