1、 如上图所示,便桥设计长24m,主桁架采用6榀,间距为90cm的贝雷片拼装,需要贝雷片24÷3×6=48片,在其上面密铺木枕。中间支墩采用钢筋笼内填密实片石,支墩平面设计为5m×1.5m。便桥自重计算:(1)贝雷片主桁架,由查《装配式公路钢桥使用手册》,得知:G贝=24m÷12m×6÷2×3900=23400Kg=23.4t;(2)木枕重量:按50Kg/根、b=20cm计算,得G枕=2400÷20×50×2=12000Kg=12t;(3)贝雷片单排单层(不加强)W=3578.5cm3,I=250497.2cm4,贝雷片单排单层(加强)W=7699.1cm3,I=577434.4cm4,[M0]=1687.5KN·m=168.75t·m,[Q0]=245.2KN=24.5t,16锰钢容许弯应力[σ0]=1.3×210=273Mpa=2784Kg/cm2,主桁架整体不均匀系数取n1=0.8,动荷的偏载系数n2=1.5,冲击系数n3=1.2,活载重按45t计算,则P动=45×1.5×1.2=81(t),单行贝桁架受活载力为P0=P动/6n1=81÷6÷0.8=16.875t≈17t,恒载G=G贝+G枕=23.4+12=35.4t,q=G÷(6×L×n1)=35.4÷(6×24×0.8)=0.31t/m。
工程概况及主要工程数量 **特大桥起讫里程DK52+054.09—DK62+822.49,中心里程DK057+ 438.29,桥全长:L=10768.4m,位于中山市西区沙朗村附近,沿线穿越农田,鱼塘,并横跨沙朗河(深约1.5m,Ⅶ级航道)及星辰河(深约3m,Ⅵ航道)。
云淡门特大桥32孔*32m,位于宁德市八都镇的云淡门岛与下淡头之间,本桥大部分在海滩上,内容详实 ,可供参考。
内容简介 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程简述 某特大桥桥址处位于XX县与XX县交界处,在XX镇与XX镇之间,桥中心里程DKXX,由3-24m和48-32m简支T梁和1-(40+56+40m)和1-(40+64+40m)刚构连续梁组成,全长1936.32m
本桥上部构造为分离式双幅结构,桥梁标准宽度28m,两侧外设1.5m人行道;跨径组合为两岸引桥为11*25m与1*25mT梁,桥面连续,4#墩设伸缩缝;中间跨越资江部分为4*50mT梁,先简支、后墩梁固结,形成连续刚构体系,桥梁全长516.9m。