上传于:2019-11-07 21:47:47 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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本资料为20米预应力桥设计cad施工图,图纸包括:桥位平面图, 桥墩盖梁钢筋构造图,桥墩桩柱钢筋构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。

20米预应力桥设计cad施工图-图一

20米预应力桥设计cad施工图-图一

20米预应力桥设计cad施工图-图二

20米预应力桥设计cad施工图-图二

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  • 11x20米预应力空心板桥施工图

    本桥位于半径R=800m的平曲线上,超高横坡为单一坡度4%,由桥墩(桥台)盖梁形成; 上部构造为11-20m预应力钢筋混凝土空心板,下部构造采用钻孔灌注桩基础。   正式施工图   大桥桥位平面图、大桥总体布置图、全桥工程数量表、大桥横断面一般布置图、预应力空心板中板构造图、大桥预应力空心板边板构造图、大桥预应力钢筋构造图、大桥板端部钢筋构造图、大桥中板普通钢筋构造图、大桥边板(内侧)普通钢筋构造图、大桥边板(外侧)普通钢筋构造图、大桥预应力锚具构造图、大桥桥面连续构造图、大桥桥面铺装构造图、大桥桥墩一般布置图、桥台一般布置图、大桥桥墩盖梁构造图、大桥桥墩墩身钢筋构造图、大桥桥墩承台钢筋构造图、大桥桥墩钻孔桩钢筋构造图、桥台盖梁配筋图、大桥桥台背墙耳墙钢筋构造图、大桥桥台桩柱钢筋构造图、大桥桥台系梁钢筋构造图、伸缩缝构造图、大桥抗震锚栓构造图、大桥橡胶支座构造图、大桥支座垫石构造图、大桥排水系统及抗震挡块构造图、大桥防撞护栏构造图、大桥桥头搭板构造图、大桥桥台填土加固图、大桥防护工程布置图。

  • 预应力混凝土简支箱梁桥施工
    预应力混凝土简支箱梁桥施工,内容详细,供设计师参考。。。
  • 某跨径50米公路刚架拱预应力桥设计图

    资料内容包括:总设计说明、全桥工程数量汇总表、桥型总体布置图、拱片、横系梁一般构造图、拱片钢筋布置图、拱片钢筋明细表(2张)、横系梁钢筋布置图、3.6米长肋腋板图及工程数量表、2.1米长肋腋板图、端部肋腋板图、端部及2.1米长肋腋板工程数量表、0.675米悬臂板块件结构图、桥面铺装钢筋布置图、栏杆及桥面细节构造图、伸缩及泄水管构造图、0号桥台一般构造图、1号桥台一般构造图、桥台细部结构及钢筋布置图等。

  • 一跨20米预应力T梁桥设计套图(32张)

    技术标准:

       1、设计荷载:公路-Ⅰ级;

       2、设计洪水位频率:1/100;

       3、地震动峰值加速度:0.1g;

       4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米;

       5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米;

       6、桥面横坡:单向4%;

       7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土;

       8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏;

       9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。

  • 公路一级20米后张预应力空心板设计图
    本图纸为公路一级20米后张预应力空心板设计图,包括平面图、断面图、说明等,内容详实,可供参考。
  • 一跨20米预应力T梁桥设计套图(32张)

    技术标准:    1、设计荷载:公路-Ⅰ级;    2、设计洪水位频率:1/100;    3、地震动峰值加速度:0.1g;    4、桥型布置及结构形式:新建1x20米钢筋砼预应力T梁,总长26.04米;    5、桥面宽度:7.5米(行车道)+2X0.5米(护栏),全宽8.5米;    6、桥面横坡:单向4%;    7、桥面铺装:10厘米厚C40防水钢筋混凝土+12厘米沥青混凝土;    8、护栏:钢筋混凝土防撞护栏;    9、伸缩缝:采用板式-40型伸缩缝。 ,共32张CAD设计图。

  • 20米预应力混凝土简支t形梁桥毕业设计
    本设计根据毕业设计任务书给定的设计资料和地质资料,按照有关规范和资料选择2×20m装配式预应力混凝土空心板桥的方案进行设计。桥址区处于构造强烈剥蚀地貌的斜坡地带,地形起伏较大。本设计对该桥梁进行了完整的上部、下部结构计算、验算和施工图设计。
  • 20米后张法预应力空心箱梁一般构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预应力施加过程中的均匀受力,张拉的初始应力一般取控制应力的10%,测量千斤顶的出镐量,然后拉至20%,测量出镐量,最后拉至超张拉阶段,达到103%δK,持荷5分钟后回锚,再测量出镐量,两次相减计算出钢绞线的实测伸长值,实际伸长值等于实测伸长值和初应力时的推算伸长值之和,推算伸长值可采用相邻级的伸长度。实测伸长值与理论伸长值之差为±6%。 孔道压浆: 压浆用水泥采用42.5水泥,制浆机应使用强制式,并且具备一次过滤,二次搅拌的功能,净浆的稠度是质量控制的关键,为保证浆的强度,水灰比要小,控制在0.33-0.40之间。采用调节减水剂的方法来调整浆的稠度,一般控制在14-18S,压浆的最大压力控制在0.5-0.7Mpa,并有一定的稳压时间,压浆应达到另一端饱满出浓浆,所有排气孔亦排出稠度与原浆相同的浆为止。   (2) 其它构造砼浇筑 在防止砼外观水泡、气泡大面积出现时,砼拌合掺用减水剂,浇筑采用吊斗加粗帆布串筒施工工艺,有效防止砼浇筑的离析现象,振捣采用交频插入式振捣棒振捣。   

  • 重庆某4×30米预应力混凝土简支箱梁桥施工图全套

    资料目录 图纸目录 工程数量表 平面布置图 立面、横断面布置图 箱梁一般构造图 预应力钢束构造图 箱梁梁端锚下加强钢筋构造图 箱梁梁端封锚钢筋构造图 箱梁普通钢筋构造图 现浇湿接缝钢筋构造图 端横梁普通钢筋构造图 跨中横梁钢筋一般构造图 桥面连续构造图 。。。计算书58页

  • 3×25m预应力连续箱梁桥施工组织设计附CAD(1.8米桩基)

    资料目录 第一章、编制说明4 第二章、工程概况5 第三章、施工部署7 第一节、施工组织机构设置与现场管理7 第二节、施工总体安排及施工顺序10 第三章、施工准备11 第四章、施工平面布置11 第五章、工程施工计划13 第一节、工程施工进度计划13 第二节、主要材料供应计划13 第三节、主要施工机械设备、仪器需用计划15 第四节、劳动力需用计划18 第六章、主要工程施工方法20 第一节、施工测量20 第二节、下部结构22 一、钻孔灌注桩施工 1、作业条件 2、工艺流程 3、施工要点 (1)桩位的测量放样及护筒埋设 (2) 泥浆的配制 (3) 冲击钻孔施工 (4)清孔 (5)钢筋骨架制作安设 (6)水下混凝土的灌注 (7)钻孔常见故障及处理方法 4、质量要求及验收标准 5、施工质量控制措施 二、桥台施工 (一)、承台、系梁施工 (二)肋板式桥台施工 (三)、盖梁及耳墙、背墙施工 (四)、台背回填 (五)、桥台搭板 三、桥墩施工 (一)、联系梁施工 (二)、墩柱施工 (三)、盖梁施工 (四)、支座垫石及挡块施工 第三节、上部结构52 一、施工工艺 (一)、地基处理 (二)、测量放样 (三)、模板受力计算 (四)、地基承载力验算 (五)、支架预压 (六)、钢筋加工与安装 (七)、波绞管、钢绞线制作安装 (八)、混凝土浇筑 (九)预应力张拉 (十)孔道压浆、封端 (十一)模板、支架拆除 (十二)施工要点及注意事项 第四节、桥面系72 第五节、新技术、新工艺、新材料、新设备的应用73 第七章、工程质量目标及保证措施74 第八章、施工安全保证措施90 第十章、现场文明施工管理措施99 第十一章、环境保护管理措施102 第十二章、信息资料的管理105

  • 某地某19米跨预应力梁施工图CAD图纸
    本图纸为:某地某19米跨预应力梁施工图CAD图纸,内容包括:灌浆孔大样,有粘结张拉大样,预应力张拉端大样等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 预应力简支小箱梁桥施工组织设计
    XX高架路位于闵行区,沿XX铁路南起规划XX路、北至规划北翟路,全长5.8公里。XX标主线南起沪青平公路,北至规划XX中路,是为缓解外环交通拥堵,并解决建立XX综合交通枢纽交通疏散通道的需要而投资建设。 高架桥为城市-A级道路,起点K16+812,上跨XX港河和XX铁路及华翔路,终点K18+735.053,并与XX中路互通立交。主线桥一座1923m,匝道桥11座4400m,人行天桥一座890m。
  • 13米预应力空心板梁施工图
    本图纸为13米预应力空心板梁施工图纸,内容包括:顶板钢筋平面、底板钢筋平面 、桥面现浇层钢筋构造图等内容,图纸内容详实,可供大家下载参考。
  • 25米预应力混凝土小箱梁桥施工图设计说明(附PDF格式图纸)

    本桥为25米预应力混凝土小箱梁桥,上部结构3×25m先简支后连续预应力混凝土小箱梁,桥梁宽度28m,边梁预制宽2.6m,中梁预制宽度2.4m,横向通过湿接缝及端、中横梁连接,现浇湿接缝宽0.4m,端横梁厚度为0.25m,现浇中横梁厚度为0.35m。小箱梁梁高1.4米,腹板跨中0.18米,支点位置0.25米,底板跨中0.18米,支点位置0.25米,顶板厚0.18米。   下部结构桥台采用实体式台身,两阶扩大基础。   ……   共38张,编制于2012年。

  • 3×20预应力混凝土桥全套施工设计图(含地质资料)

    本工程桥梁全长66.04m,全宽10m。桥梁上部构造为3×20m预应力混凝土空心板;下部构造为柱式桥墩桩基础,桥台为柱式台桩基础。桥台搭板为5m。    桥梁采用的结构型式为:   上部构造采用跨径20m预应力混凝土预制空心板。   下部构造选用柱式墩桩基础,柱式台桩基础。   桥面设10cm的C40混凝土现浇层、8cm沥青铺装。混凝土铺装层与沥青铺装之间设防水层。   桥梁总宽10m,桥梁横断面布置为:   护栏〔0.5m〕+净宽〔9m〕+护栏〔0.5m〕=10m。    含工程数量表及全套设计CAD图纸30张

  • 重庆-某81m预应力砼连续箱梁桥施工图
    该资料为重庆某81m预应力砼连续箱梁桥施工图,格式为pdf,节点清晰,标注规范,同类工程以及有需要的小伙伴可下载参考学习。
  • 重庆-某81m预应力砼连续箱梁桥施工图
    该资料为重庆某81m预应力砼连续箱梁桥施工图图纸,标注规范,节点清晰,同类或相似工程可下载参考。
  • 20米后张法预应力空心箱梁齿板构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。  

  • 20米后张法预应力空心箱梁锚具构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。 

  • 20米后张法预应力空心箱梁桥墩一般构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。  

  • 20米后张法预应力空心箱梁桥台一般构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。  

  • 20米预应力混凝土连续箱梁桥面排水节点详图设计
    本资料为:20米预应力混凝土连续箱梁桥面排水节点详图设计,内容详实,可供参考。
  • 20米后张法预应力空心箱梁桥头搭板节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。

  • 20米后张法预应力空心箱梁桥型一般布置节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预应力施加过程中的均匀受力,张拉的初始应力一般取控制应力的10%,测量千斤顶的出镐量,然后拉至20%,测量出镐量,最后拉至超张拉阶段,达到103%δK,持荷5分钟后回锚,再测量出镐量,两次相减计算出钢绞线的实测伸长值,实际伸长值等于实测伸长值和初应力时的推算伸长值之和,推算伸长值可采用相邻级的伸长度。实测伸长值与理论伸长值之差为±6%。 孔道压浆: 压浆用水泥采用42.5水泥,制浆机应使用强制式,并且具备一次过滤,二次搅拌的功能,净浆的稠度是质量控制的关键,为保证浆的强度,水灰比要小,控制在0.33-0.40之间。采用调节减水剂的方法来调整浆的稠度,一般控制在14-18S,压浆的最大压力控制在0.5-0.7Mpa,并有一定的稳压时间,压浆应达到另一端饱满出浓浆,所有排气孔亦排出稠度与原浆相同的浆为止。   (2) 其它构造砼浇筑 在防止砼外观水泡、气泡大面积出现时,砼拌合掺用减水剂,浇筑采用吊斗加粗帆布串筒施工工艺,有效防止砼浇筑的离析现象,振捣采用交频插入式振捣棒振捣。   

  • 20米后张法预应力空心箱梁桥台挡块节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   

  • 20米后张法预应力空心箱梁护栏一般构造节点详图设计

    XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式台,台基础为扩大基础。   (1) 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板,内模采用塑料布套标准木模方法,保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法,保证砼质量。 预应力张拉: 张拉均采用双向张拉工艺,保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀,张拉顺序按照设计要求,保证结构在预应力施加过程中的均匀受力,张拉的初始应力一般取控制应力的10%,测量千斤顶的出镐量,然后拉至20%,测量出镐量,最后拉至超张拉阶段,达到103%δK,持荷5分钟后回锚,再测量出镐量,两次相减计算出钢绞线的实测伸长值,实际伸长值等于实测伸长值和初应力时的推算伸长值之和,推算伸长值可采用相邻级的伸长度。实测伸长值与理论伸长值之差为±6%。 孔道压浆: 压浆用水泥采用42.5水泥,制浆机应使用强制式,并且具备一次过滤,二次搅拌的功能,净浆的稠度是质量控制的关键,为保证浆的强度,水灰比要小,控制在0.33-0.40之间。采用调节减水剂的方法来调整浆的稠度,一般控制在14-18S,压浆的最大压力控制在0.5-0.7Mpa,并有一定的稳压时间,压浆应达到另一端饱满出浓浆,所有排气孔亦排出稠度与原浆相同的浆为止。   (2) 其它构造砼浇筑 在防止砼外观水泡、气泡大面积出现时,砼拌合掺用减水剂,浇筑采用吊斗加粗帆布串筒施工工艺,有效防止砼浇筑的离析现象,振捣采用交频插入式振捣棒振捣。   

  • 【浙江】7×20米后张法预应力钢筋混凝土空心板桥施工图
    概况:城市次干路,宽度36m,桥位处道路宽度为34.6m,规划河道宽度100m。设计荷载:汽车:城-A级;人群:4.0KPa。设计安全等级:一级。桥梁结构设计基准期:100年。设计洪水频率:50年一遇洪水位2.40m,常水位1.5m;慢行系统下穿桥梁处标高为1.6m,净高≥2.20m,通航孔桥梁梁底最低标高≥4.0m,非通航孔桥梁梁底最低标高≥3.8m。
  • 【黑龙江】5×20米预应力混凝土空心板桥施工图
    桥梁汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。桥长106.84米。桥面宽度:2X(外0.5防撞墙+净-10.75+内0.75防撞护栏)+0.5m。结构形式:上部构造采用20m简支预应力空心板,下部构造采用柱式墩、柱式台,钻孔桩基础。桥面铺装:9cmC40防水混凝土+防水层+5cm沥青混凝土+5cm沥青聚酯纤维混凝土。本桥在2#桥墩处设固定支座,两侧桥台及其它桥墩处设滑动支座。本桥在两桥台处设伸缩缝,均采用D-80型伸缩装置。桥台在锥坡以外延长防护10m。本桥上部空心板采用后张法全预应力构件设计。
  • 30米预应力混凝土箱梁设计cad图

    公路Ⅰ级   1、典型横断面.   2、箱梁一般构造00度5张   3、预制箱梁钢束构造2张   4、箱梁顶板负弯矩钢束构造.   5、箱梁普通钢筋构造边跨、中跨7张   6、现浇桥面板钢筋构造.   7、端横梁钢筋构造   8、现浇中横梁钢筋构造.   9、跨中横梁钢筋构造.   10、负弯矩钢束槽口钢筋构造.   11、梁端封锚钢筋构造.   12、预制堵头板钢筋构造.   13、预应力锚具构造OVM2张      

  • [浙江]三跨预应力混凝土桥挂篮施工图设计

    资料目录 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道钢枕1 内模桁架1 油顶垫块1 油顶垫板1 前支腿1 挂篮主梁后锚固扁担梁1 外滑梁1 内滑梁1 挂篮主梁后走轮1 挂篮滑梁吊轮组装图1 挂篮销轴1 挂篮立柱平联1 精轧螺纹钢吊杆连接座1

  • 某预应力桥CAD构造设计完整全套图纸
    某预应力桥全套图纸,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 节段施工的体外预应力混凝土箱梁桥
    包含预制节段体外预应力优缺点、结构受力特点、结构的技术细节,内容详尽,可供参考。
  • 桥预应力现浇箱梁施工方案
    K25+838.22柳疃互通立交I号桥为19.25+26.5+19.25m的预应力现浇箱梁,桥全长71.06m,桥面宽32.25m。该桥位于半径R=6713.159m的圆曲线内,设与主线交角为96.79°。上部结构为等截面预应力砼连续箱梁,满堂式支架施工。
  • [山西]预应力混凝土现浇连续箱梁桥设计cad施工图101张
    本桥梁图纸包含现浇箱梁构造图、桥台构造图、桥墩构造图、支座垫石构造图、伸缩缝构造图、防撞护栏构造图、防抛网构造图等。 …… 本桥梁上部结构采用(2-30)米预应力混凝土简支现浇连续箱梁+(40+56+40)米预应力混凝土变截面现浇连续箱梁+(2-30)米预应力混凝土简支现浇连续箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,3号墩采用墩梁固结,桥台采用柱式台;基础采用桩基础,桥梁全长263米。 …… 现浇箱梁采用满堂支架现浇。本桥施工顺序为:先支架施工(40+56+40)米箱梁,待预应力张拉完成后往两侧桥台方向支架逐孔现浇30m简支箱梁,预应力采用单端张拉,张拉端为靠近桥台侧。
  • 施工设计,希望对大家能够用的上
  • LRFD方法设计预应力混凝土桥
    COMPREHENSIVE DESIGN EXAMPLE FOR PRESTRESSED CONCRETE (PSC) GIRDER SUPERSTRUCTURE BRIDGE
  • 20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计
    “河溪工程” 地处四川盆地东北部,处于川中丘陵区向川北低山区过渡地带风速偏低。气候自然生态区保护区构溪河5-6月多雨(类似江南的梅雨),7-8月受副热带高压控制,高温干旱,年降水量较低,无特大洪水记录。
  • 某预应力桥梁设计cad全套施工图
    本图为某预应力桥梁设计cad全套施工图纸,内容包括全桥工程数量汇总表、桥型总体布置图、拱片钢筋布置图、横系梁钢筋布置图、3.6米厂肋腋板图、端部肋腋板图、桥面铺装钢筋布置图、栏杆及桥面细节构造图、桥台细部结构及钢筋布置图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
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