某高速公路沥青路面下封层施工作业指导书

1 总则 　　 　　1.1为贯彻“精心施工、质量第一”的方针，保证xx高速公路沥青路面下封层施工质量，规范承包人作业行为，为监理工程师提供符合xx高速公路建设实际的沥青路面下封层施工质量控制依据，特编写本作业指导书。 　　1.2xx高速公路沥青路面下封层施工，由透层油施工和改性乳化沥青稀浆封层施工组成。下封层要求坚实，平整，耐久，与半刚性基层粘接牢固，有良好的封水效果。 　　1.3xx高速公路沥青路面下封层的施工应确保安全，有良好的劳动保护； 　　1.4本作业指导书依据交通部相关技术规范，根据xx高速公路建设实际情况，结合有关专家咨询意见进行编写，阐述了本工程沥青路面下封层施工的作业方法，关键技术和基本要求。本作业指导书所述内容若与现行部颁技术规范和省厅规定不一致者，以现行部颁技术规范和省厅规定为准；未涉及内容依照《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004执行。 　　2下封层的作用 　　下封层设在养生后的基层上面，完整意义上的下封层不应该把透层和封层分开。因为透层乳化沥青在基层中的渗透，基层材料中的毛细空隙可能全部或部分被封闭，透层有一定的防水封闭作用，但这种防水作用不如上封层油膜的防水功能有效。同时，表面无石屑和油膜封层的基层表面，仅仅依靠透层，是不能抵抗交通对基层表面的损坏。目前普遍的作法是在透层工艺完成后，再进行封层的施工，以满足防水和通车的要求。 　　下封层的作用主要有以下几个方面： 　　（1）层间联结的作用，增设 　　上封层后，与透层配合，能使面层与基层有效的连成一体，这点符合设计理论。 　　（2）增加层间的连续性，可以更有效的传递荷载。 　　（3）沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。 　　（4）增设下封层后，层间就产生了阻止移动的摩阻力粘结力，承担着刚柔之间的粘结、过渡任务，使面层与基层一起抵抗荷载作用，从而达到提高路面整体强度的目的。 　　（5）承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。