CRTSII板式无砟轨道桥上底座板作业指导书

适用范围 　　适用于CRTSII型板式无碴轨道桥上底座板施工。 　　2.作业准备 　　2.1.内业技术准备 　　组织技术人员学习相关规范和技术标准，审核施工图纸，编制材料计划。根据施工段划分，设计临时端刺及常规区平面布置图，编制底座板施工作业指导书。制定施工安全保证措施，提出应急方案。对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底，对作业人员进行技术培训，考核合格后持证上岗。 　　2.2.外业技术准备 　　复测CPIII网，确保CPIII网的精度符合设计要求。修建无碴轨道技术培训基地，对各专业施工人员进行模拟技能操作培训。整修施工便道，修建生活及办公用房，配齐生活及办公设施，满足管理人员及技术人员的生活、办公需要。 　　3.技术要求 　　3.1.底座板施工前对桥面进行验收，完成沉降评估。 　　3.2.底座板混凝土由拌合站集中拌制，混凝土罐车送至工地，混凝土泵车泵送入模。 　　3.3.新拌混凝土从出仓到用完一般不超过90分钟，混凝土的自由落度不能大于1m，混凝土的坍落度控制在16～18cm之间，混凝土的入模温度不能超过30℃。 　　在气温+5℃和-3℃之间浇筑混凝土时，其混凝土温度不得低于+5℃。气温如果在-3℃以下时，混凝土的最低温度为+10℃。如果混凝土连续3天不低于+10℃，或抗压强度已经达到fcm=5N／mm2，混凝土表面允许结冰。 　　3.4.钢筋的材质及绝缘性能必须符合设计要求，混凝土浇筑前必须对钢筋笼进行绝缘测试，符合设计要求后才能浇筑混凝土（若设计有绝缘要求）。 　　3.5.混凝土的张拉连接必须严格按照临时端刺及常规区平面布置图进行。当一个施工单元的底座板混凝土浇筑完成后，必须测量常规区及临时端刺浇筑段的长度和温度，并加以记录（与下一施工单元连接时用）。 　　3.6.底座板混凝土拆模后，曲线上的内侧及外侧安装临时侧向挡块，临时侧向挡块要在底座砼两侧对称布置。 　　4.施工程序及工艺流程 　　4.1.施工程序 　　根据临时端刺及常规区划分图，每个施工段分若干个施工单元。第一施工单元一般为：临时端刺（或常规端刺）+常规区+临时端刺，下一施工单元一般为：常规区+临时端刺（或既有临时端刺或常规端刺）。 　　施工程序为：施工准备→滑动层验收→钢板连接器安装→钢筋笼安装→模板安装→埋设温差电偶→浇筑混凝土→后浇带连接→混凝土养护→检查验收 　　…… 　　钢筋笼安装:钢筋笼采用4t悬臂龙门吊或35t汽车吊运上桥梁，然后根据弹好的底座板边线将钢筋笼居中摆放。钢筋笼端部2.5m范围内的箍筋只套上暂不绑扎,当钢筋笼及钢板连接器就位后,再把箍筋拨匀绑扎（或套外箍筋）。 　　…… 　　底座板侧模采用槽钢组合而成，为实现曲线外侧超高，设计为可调式模板。槽钢与槽钢间用螺栓进行法兰式连接，中间加垫薄橡胶板以防漏浆。为便于人工搬运、安装，模板一般设计为3m长一块，重约60kg。后浇带处端模采用钢板或木板加工，在精轧螺纹钢通过位置处开槽，浇筑混凝土前用塑料薄膜及棉纱等物品将开口处封堵严密，防止浇筑混凝土时漏浆。 　　…… 　　从常规区中间向临时端刺方向，用扳手拧紧与临时端刺交界处K0后边2个后浇带连接器。此时“拧紧”采用套筒扳手紧固锚固螺母，根据上述公式计算所得的张拉长度进行张拉，将拉力传递到相邻砼中（当混凝土温度5～10℃时，分三次张拉，每隔24小时张拉一次；当混凝土温度11～15℃时，分两次张拉，每隔24小时张拉一次；当混凝土温度在16～19℃时，只进行一次张拉。），然后用扭矩扳手拧紧锁紧螺母，其扭矩力为450Nm，使其紧贴钢板。 　　…… 　　共16页