[河南]中央投资农村公路工程监理规划

XX至XX高速公路，是许昌至XX高速公路的西段，起点接许昌至XX高速公路终点，向西经过XX市、XX市的程堂村附近与郑州至少林寺高速公路互通，至其终点。XX至XX高速公路路线全长48.380公里,设计路基宽度数28米,计算行车速度120公里/小时(平丘区)、100公里/小时（重丘区）。XX至XX高速公路，是许昌至XX高速公路的西段，起点接许昌至XX高速公路终点，向西经过XX市、XX市的程堂村附近与郑州至少林寺高速公路互通，至其终点。XX至XX高速公路路线全长48.380公里,设计路基宽度数28米,计算行车速度120公里/小时(平丘区)、100公里/小时（重丘区）。

内容简介 一、本月工程完成总体情况 二、本月进场主要管理人员一览表 三、本月进场主要施工机械设备一览表 四、本月未完成计划的主要原因及下一步将采取的措施 五、工程施工过程中存在的问题及建议 六、下月计划完成工程情况

第Ⅱ监理合同段共设大桥2068米/10座、中桥1308.26m/21座、小桥188米/9座、涵洞2151.09/73道、分离式立交6处、服务区1处、通道947.77m/49座、天桥9座。路线所经地质属第四系豫西南地层分区，厚度多在30—100米之间，成因类型复杂。出露地层主要有： 中更新统冲湖积层：下部主要为灰黄、灰绿色砂层、砂区石层夹粘土、上部为棕黄、灰黄色粘土、亚粘土、亚砂土夹粉细砂。区域上主要为具有水平层理的棕褐与棕黄角相间的粘土、亚粘土和亚砂土，其中含黑色铁锰质薄膜、网纹或条带，有些层段含铁锰质和钙质小结核。厚度30—100米以上。 全新统冲积层：广泛分布于淮河以北的平原区，该层主要为灰色、棕褐色亚粘土夹薄层粉砂，厚约3米。

农村公路生命安防工程监理规划农村公路生命安防工程监理规划农村公路生命安防工程监理规划农村公路生命安防工程监理规划农村公路生命安防工程监理规划

我行将履行担保义务，保证在收到招标人的书面要求，说明其索款是由于出现了上述任何一种原因的具体情况后，即凭招标人出具的索款凭证，向招标人支付上述款项。

1、工程建设概况 工程规模：本工程施工内容为道路工程、涵洞工程。 道路工程设计： 道路等级：采用四级公路标准。 计算行车速度：20 km/h。 路基宽度：6.5m 路面结构：主线采用泥结碎石路面，路面宽为4.5m。 2、沿线筑路材料、水电、交通条件 沿线风化石多，石灰岩少，在施工时要充分利用，基本满足工程所需。水泥可购买xx水泥厂生产的硅酸盐水泥。沿线水资源丰富，能满足施工需要。沿线均有高压输电线路经过，只需架设部分支线均可满足用电需求。

1、本段公路起于XXXX，经碾子坝、小岩、亮垭、枫香，止于工农镇学地村，全长17.547㎞，该路是一条重要公路，是工农镇小岩村、亮垭村、学地村朝天鱼洞乡村民生产、生活及出行重要通道；沿线地形、地质复杂，纵坡起伏大、自然横坡陡峻、路基狭窄。近年来交通日益增长，重型车辆也随之增加，原有路段安保设施已不能满足当前交通发展需要；为了保证村民生产、生活及出行安全，充分体现“以人为本、和谐社会”这一基本理念，对该路段进行安保加强； 2、施工期间，在每个施工车道的前方要设立醒目的道路施工标示标牌。並在施工作业区前布设锥形交通路标，对车辆实施引导通行。夜间在施工作业区设置警示灯，消除夜间可能出现的安全隐患。

交通运输部2019年2月19日发布的JTG2111-2019《小交通量农村公路工程技术标准》共68页

施工准备阶段的监理工作在开工前，驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线数据

崇州市农村公路灾后重建及灾后安置点对外通道工程位于四川省崇州市境内，本次公路招标路线分为A、B、C、D四个标段；A标段包括：花果山景观大道、三合堰河堤路、三河堰村道、七里村二段、七里村三段，总共10.785kg；B标段包括：文井江镇的大同村、怀鸡路两段薤子坪村道和鸡冠山大木村道、竹根桥路、棕溪沟巴子桥改造，总长14.317kg；C标段包括：怀远绕城路、何怀路安置点对外通道、怀中路恢复重建、拥军路灾后重建，总长5.938kg；D标段包括：王场镇东风村道1、王场镇东风村道2、街子镇莲经村道1、街子镇莲经村道2，总长8.2kg。

1、工程名称：**县2009年农村公路乡道改建工程 2、工程地点：**县境内 3、工程规模：33.9Km 4、工程总投资：1500万元 5、工程计划工期：由2009年6月至2009年10月 6、工程质量要求：达到合格工程质量标准。 7、建设单位：**县交通局 设计单位：**市公路勘察设计所；**市**公路勘察设计

2009年农村公路乡道改建工程，全长33.9公里。建设工程施工阶段监理，包括:机动车道、标志牌施工全过程。 【目录】 一、工程概况 二、监理范围： 三、监理内容 四、监理工作目标 五、监理工作依据 六、监理组织机构 七、监理工程师的职责和权限 八、监理工作程序 九、监理工作方法及措施 十、工程安全管理及文明生产 十一、监理工作制度

本资料为云南省某公路工程监理大纲，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

为规范××××××××合同段建设期间的安全监理旁站工作，更好地落实“安全第一，预防为主、综合治理”的安全工作方针，预防在本工程重大施工项目、重要工序、危险性、特殊性作业过程中发生意外人身伤害事故和设备损坏事故，提高工程安全施工监理水平，保障施工人员在劳动中的安全与健康，实现杜绝重大人身伤亡事故，重大设备事故和其它重大事故的目的。贯彻“安全发展，以人为本”的思想，特制定本方案

江苏省关于印发《全省交通工程建设“两创三比”活动（2008-2010）精细优质、资源节约、环境友好典型工程考核评价标准》的通知

变更原因及内容： 原地表土承载力和密实度经试验检验达不到设计要求，经业主、设计、监理、承包人几方商定，清除表面不适宜材料，换填路基开挖石方。

投资控制 1、根据工程项目安装投资的目标值，在施工过程中进行跟踪，及时全面准确的收集、汇总费用支出额的实际值与投资控制目标进行比较，并作好费用支出的分析和预测。 2、审核消防施工组织设计，积极推广新技术、新经验、新工艺及最佳施工方案，合理建议，节约开支，提高综合经济效益。 3、严格执行工程款计量支付，认真按消防施工图复核已完工程量，并对施工单位所报工程量报告进行签认。

1、安全领导小组要制订好各部门的各项操作规程和各项规章制 度，组织各部门人员学习。 2、从驻地监理工程师到专业工程师、监理员逐级管理，专职安 全员每日必须巡回检查，发现隐患和违章，及时汇报和制止。 3、每月召开一次专业工程师以上管理人员会议，检查不安全隐 患，并下达预防措施。 4、每月召开一次全体职工会议，进行安全教育，杜绝违章操作。 5、专职安全员必须在发现不安全隐患后，立即向监理工程师或 监理组长汇报，并开始整改，整改结束后，把整改情况向安全负责人 汇报并记录备案，以便检查。 6、监督驻地各部门以及各项目部的安全生产措施的落实和各种 奖罚制度的实施。

重大安全事故发生后，须将所发生的重大安全事故情况报告事故相关上级单位和 监管部门，应报告以下内容： ①发生事故的单位、时间、地点、位置； ②事故类型(火灾、坍塌、触电、爆炸、高空坠落、机械伤害等)； ③伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估； ④事故涉及的危险材料性质、数量； ⑤事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布； ⑥事故的初步原因判断； ⑦采取的应急抢救措施； ⑧需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜；

驻地办加强内部管理，建立完善的内部管理制度和工程质量、进度、投资等体系，明确监理人员的岗位责任；在工作中坚持严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟的原则，积极配合承包人开展工作，为承包人创造良好的施工环境。

本月工程情况评述： 一、进度情况： 1、雨污管道工程完成情况： 雨水管道Y43-1～Y43-2井段沟槽开挖、管道安装、回填各工序均完成。 2、道路： （1）、K0+000～K0+944段水稳层摊铺、单篦雨水管、镀锌钢管预埋、侧平石铺设、透层、下封层、8cm粗粒式密级沥青碎石层（ATP-25）、粘层、6cm中粒式密级沥青砼(AC-16)完成。 （2）、K1+004～K1+182、K1+740～K1+840段级配碎石摊铺、碾压、测量完成。 （3）、K1+855～K1+925段桩顶碎石摊铺、碾压、测量完成。。

本资料为：公路工程隧道施工监理细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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本文档为公路工程监理日志填写表样。内容有填写表样。内容详尽，可供参考。

二、监理的质量方针及目标 质量方针：“科学规范、承诺守信、严格监理” 质量目标：“履行监理合同、提供满意服务” 三、监理内容 “三控三管一协调” 质量控制——事前预控，事中监督检查，事后检验评定，严格按国家施工验收规范做好质量控制； 进度控制——经常检查，分析反馈，调整和重新确定目标计划，确保工程在合同要求的工期内完成； 投资控制——注重合同外变更、工程量增加等计量签证的控制，合同内工程严格按合同要求进行计量； …… 六、施工监理程序…… 六、工程资料填报 根据建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》的要求及质检站对资料填报的相关要求，承包商须与施工进度同步及时填报各种规定格式的施工技术资料。 七、监理资料填报 承包商在施工过程中要按本交底的监理程序进行各类申报或报验，采用项目监理处提供的统一表格，及时填报。（注:统一表格将提供电子版承包商可到监理处考备） 八、工程试验见证取样的规定。根据南宁市建设局[2000]41号和42号文件，承包商须在施工中在符合要求的试验室，进行有见证取样的试验。 九、监理措施及其它 1、工程开工前，承包商须将正式的施工组织设计报送监理工程师审查、签认，无施工组织设计不得开工，在征得监理工程师同意的情况下，可分段报审。 2、对于给定的座标点、水准点等测量控制点，承包商须事前做好测量复核工作，并将复核结果报监理工程师审核批准后，方能据以进行准确的测量放样；对于为方便施工为目的而进行的加密控制点的放样工作，须将测量放样成果报送监理工程师核验认可。

对编制监理周报的统一要求（2009） 1、监理周报编制的基本要求 （1）总监理工程师组织编制监理周报，并签发报送业主代表。 （2）监理周报的编制周期为上周五到本周四日，总监办在每周四上午9点之前将各标段施工周报和监理周报各一式三份报送业主代表同时电子版发送至X（业主有特殊时间要求的除外）。 （3）监理周报应真实反映工程现状和监理工作情况，做到数据准确、重点突出、语言简练，并附必要的图表和照片。 （4）监理周报延迟报送，内容不科学、不合理，不真实，业主将根据沪高建[2008]79号文“二、监理单位第10条”处罚违约金。 2、施工周报编制的统一格式要求 见EXCLE附表

河南高速公路工程投标文件，内容详实，可供参考

XX高速公路XX至XX段SLJL.2监理代表处所监理段为XX高速公路XX段的第六至第十合同段,原标段起点为K98+000~K129+535全长31.535公里，路基土石方约为536万方大中桥为9471/26（米/座）隧道8234/12（米/座）涵洞通道37道等所监理的施工标段五个。施工单位分别是：六标XX十五局一公司；七标XX十五局五公司；八标XXXX工程建设有限公司；九标XX一局六公司；十标XX十五局七公司。

工程内容及标段划分：路基宽5米，12%石灰土基层，宽4.5米，厚度20厘米。C30砼路面，宽4米，厚度18厘米。全长700米，四级路，共1个标段。

工程概况 1、工程建设概况 工程规模：本工程施工内容为道路工程、涵洞工程。 道路工程设计： 道路等级：采用四级公路标准。 计算行车速度：20 km/h。 路基宽度：6.5m 路面结构：主线采用泥结碎石路面，路面宽为4.5m。 2、沿线筑路材料、水电、交通条件 沿线风化石多，石灰岩少，在施工时要充分利用，基本满足工程所需。水泥可购买xx水泥厂生产的硅酸盐水泥。沿线水资源丰富，能满足施工需要。沿线均有高压输电线路经过，只需架设部分支线均可满足用电需求。 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、人员 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。本合同段施工需要的劳动力，主要为机械操作人员、普工、水电工等。人员由公司派专车统一将所需人员运到施工现场。 2、机具设备 公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此，施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。大型工程机械拌和设备、摊铺机从柳州等地用大型平板车运到施工现场；装载机、压路机、洒水车、自卸汽车直接开往施工现场，小型机具和设备用载重汽车直接运至施工现场。 3、材料 材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。主要材料运至现场的方法： （1）碎石、机砂从沿线料场采购，用汽车运至施工场地。 （2）水泥从南丹购买，用汽车运至施工场地。 四、施工组织管理

设计依据】《公路排水设计规范》（JTG/T D33-2012）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）

【工程概况】公路等级：农村公路；荷载标准：公路-Ⅱ级；路线全长约1.063km；设计速度15km/h；圆曲线一般最小半径45米；不设超高最小圆曲线半径150米；最大纵坡3.65%；最小坡长111米；程设计速度15km/h，路基宽6.5m，路面宽6.0m，路肩宽0.25m。路拱、路肩横坡2%。1座小桥，11道涵洞。桥梁全长22.00m，桥梁总宽为7.50m，净宽为6.50m，桥梁上部结构采用1孔13米的简支空心板，桥台采用U型重力式桥台，基础采用扩大基础，每层厚75cm。基础置于卵石层，地基承载力基本容许值不小于200KPa(修正前)。　……共计71张，设计于2014年

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公路工程监理常用资料汇编,是一份公路工程监理工作中常用的一些实用性资料，包括监理规划、监理细则、施工指导意见、合同管理、投标书等。。。。

公路工程施工监理的资料表格

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调

2016年10月新版公路工程施工监理规范，代替原公路工程施工监理规范。

333省道XX段改建工程是江苏省干线公路网规划之“横四”，北距332省道28.2km，南距328国道48.7km，是里下河地区腹地走廊带内唯一的一条东西走向干线公路，东起东台，西至仪征。333省道XX段改建工程也是XX市实施“接轨沿江、打通东西、融入宁镇扬、构建大交通”战略的重点工程。工程建成后将解决省道干线公路穿越城市及漫水公路汛期交通中断的矛盾，发挥区域内城际交通联系的主骨架公路、高速干线之间的连接线功能，使之适应沿线社会经济发展，促进沿海经济带、沿京杭运河经济经济带、沿江经济带之间逐步形成城市连绵带，充分发挥交通枢纽的作用。