西北环线压力管道, 属大管径、高压力、长距离的管道, 同时所使用的材料属新型复合管材, 多为国内大型玻璃纤维管施工中少见的大口径、大压力、长距离管材,中间未使用大型阀门, 全线敷设于西北环线的绿化带、西侧辅道、立交桥之下, 施工过程无法按规范程序从下游向上游逐步安装, 而必需根据道路施工的各标段所安排的进度分段安装, 然后逐步连接。管道穿过已建成的人行道3处, 穿过已通车的横穿道路地下通道等9处,同时应确保各条道路的正常交通以及城市已埋设的给排水管道、电力、通讯、光纤电缆和军用光缆电缆等综合管道线缆的安全。因此, 增加了很大施工难度, 需要采取一些特殊的处理方式, 除增加沿途的平口对接外(全线共做现场平口对接19处), 还须根据道路的平交线和竖交线做出复杂多角度的转弯管道。 …… 为了确保管道接口的密封性, 方便检测以及管道回填土后仍然可以进行打压检测, 施工中将打压气门嘴由管外侧改为内侧, 可以更好地检查观测玻璃纤维夹砂管在回填土后变形的密封性。打压测试分3个阶段进行: 第一阶段在夹砂玻璃钢管道安装完时测试, 第二阶段在管道回填后进行复测, 第三阶段在路基完成后进行复测。经过3个阶段的压力测试, 管道承插口处的打压测试均符合设计及规范要求。 …… 共计2页
