本通道桥设计为边跨较小的不等跨独塔双索面斜拉桥,桥跨由32m+133.65m +69.65m三跨及两端各2.2m和2.5m的悬臂组成,全长240m。通道桥钢梁设计为有顶盖的全封闭双层承重钢结构。底层梁采用单箱多室、正交异性板钢箱梁结构;中层梁为正交异性板桥面的钢板梁结构;顶层为K型栓焊钢桁梁,如下图所示。顶层、中层、底层间以箱型立柱栓接,立柱间距8m,中、底层的横梁布置间距为4m,桥面宽16.5m。 资料介绍了该工程钢箱梁的制造与涂装方案。
一、 编制依据、原则、范围及说明 1.1编制范围 三亚某人行地下通道结构、排水、电力工程,以及为本工程所必须的临时工程。 1.2编制依据 1.2.1招标文件及相关资料 ⑴三亚某人行地下通道招标文件、工程图纸。
技术标准: 1)道路等级:城市Ⅰ级次干道;设计荷载:城-A级荷载,3.6KPa人群荷载。 2)桥梁所在道路路幅宽度:全宽31.0m,由北向南横断面布置为:4.75m人行道与栏杆+21.5m车行道 +4.75m人行道与栏杆; 3)桥梁横纵坡:桥面机动车道横坡采用双向2.0%,人行道采用向道路内侧的横坡l.5%;桥梁纵坡为2.36%~-2%,曲线半径2200。 4)抗震标准:工程场地位于地震动峰值加速度0.05g区内;场地类别为Ⅳ类,场地地震设计特征周期值为O.65s,桥梁抗震设防分类为丁类,地震基本烈度为6度,抗震设计方法为C类,抗震设防措施为6度。 5)桥梁所处环境类别:上部结构Ⅱ类.下部基础Ⅱ类。 6)桥梁类别:中桥; ...... 结构设计: 1.桥梁总体布置为双跨19+9m钢箱梁,桥梁右偏角103度; 2.上部结构:钢箱梁端部高度80cm,桥墩处高度120cm,高度渐变。 3.下部结构:桥台为重力式桥台,承台群桩基础。,共50张CAD设计图。